78rus
https://www.youtube.com/watch?v=1pyx6QeUbIA
если усилить узел перелома то ваша рама будит испытывать вот такие удары и биение
4Х4 Ока Нива УАЗ
Сообщений 91 страница 120 из 944
Поделиться9112 марта, 2017г. 16:36:52
- Участник
- Зарегистрирован: 28 мая, 2015г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 185
- Уважение: [+14/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 37 [1987-01-14]
- Провел на форуме:
23 дня 20 часов - Последний визит:
8 октября, 2024г. 21:59:55
Поделиться9212 марта, 2017г. 16:48:54
- Ветеран
- Откуда: Казахстан. Семипалатинск.
- Зарегистрирован: 25 февраля, 2015г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 799
- Уважение: [+51/-1]
- Позитив: [+28/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 53 [1971-01-29]
- Провел на форуме:
25 дней 10 часов - Последний визит:
6 октября, 2024г. 07:09:42
Денисок написал(а):
78rus
https://www.youtube.com/watch?v=1pyx6QeUbIA
если усилить узел перелома то ваша рама будит испытывать вот такие удары и биение
У него по моему шкворня разбиты, лювтят. На моем такого эффекта нет.
Поделиться9312 марта, 2017г. 18:11:19
- Модератор
- Откуда: Ленинград
- Зарегистрирован: 3 января, 2015г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2779
- Уважение: [+176/-1]
- Позитив: [+8/-1]
- Пол: Мужской
- Возраст: 50 [1974-01-10]
- Провел на форуме:
1 месяц 20 дней - Последний визит:
24 ноября, 2024г. 19:39:21
Денисок
Не очень понятно. У меня полноприводная классика. Ну и ковш будет поменьше раза в четыре.
Поделиться9412 марта, 2017г. 18:25:02
- Участник
- Зарегистрирован: 28 мая, 2015г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 185
- Уважение: [+14/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 37 [1987-01-14]
- Провел на форуме:
23 дня 20 часов - Последний визит:
8 октября, 2024г. 21:59:55
78rus
у вас полноприводная классика какая разница нагрузка на раму будет сильная даже если ковш меньше а в ковше будет песок .потом начнете вешать противовес на заднею часть чтобы не перевернутся и все вылезет
Поделиться9512 марта, 2017г. 19:05:56
- Профессор
- Откуда: Ленинградская обл
- Зарегистрирован: 17 января, 2012г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2112
- Уважение: [+229/-9]
- Позитив: [+97/-1]
- Пол: Мужской
- Возраст: 63 [1961-03-16]
- Провел на форуме:
1 месяц 24 дня - Последний визит:
12 ноября, 2024г. 20:59:52
Денисок написал(а):
хотел спросить на кокой технике применяют раму с профильной трубы .
Плуги, культиваторы, сеялки, те же КУНы, да и много где еще.
Денисок написал(а):
у вас полноприводная классика какая разница нагрузка на раму будет сильная даже если ковш меньше а в ковше будет песок .потом начнете вешать противовес на заднею часть чтобы не перевернутся и все вылезет
Что-то логики не вижу - швеллер рвет, трубу будет рвать. из чего же тогда раму делать? Остается полоса...
Поделиться9612 марта, 2017г. 19:17:42
- Участник
- Зарегистрирован: 28 мая, 2015г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 185
- Уважение: [+14/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 37 [1987-01-14]
- Провел на форуме:
23 дня 20 часов - Последний визит:
8 октября, 2024г. 21:59:55
Александр 61
ну да сеялка плуг культиватор куны и тд это же рама трактор
Александр 61
швеллер рвет на мтз а не на минитрактори
Поделиться9712 марта, 2017г. 19:54:43
78rus написал(а):
Укоротил карданы. Получились по 39 см. При чём это чуть раздвинув, если свести их до упора, то будет где то 37,5 см.
Фланцы от раздатки Нива переделанные под УАЗокарданы. Во фланцах фрезером выбран металл, и приварена новая планшайба.
И карданы. Карданы, как я уже писал не очень удачные. Укорачиваются не совсем правильно. Но делать нечего. Сначала на токарнике срезал катет сварочного шва.
Потом укорачивал, центровал, прихватывал, устранял биение и обваривал с большим катетом. На фото ещё без сварки.
Отредактировано 78rus (4 февраля, 2017г. 21:27:00)
не могли бы вы набросать на листке как укоротить кардан,не знаю как обьяснить токарю((токари у нас очень "ранимые"и не любят когда им на своем неправильном языке обьясняешь.
Поделиться9812 марта, 2017г. 20:10:40
- Профессор
- Откуда: Ленинградская обл
- Зарегистрирован: 17 января, 2012г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2112
- Уважение: [+229/-9]
- Позитив: [+97/-1]
- Пол: Мужской
- Возраст: 63 [1961-03-16]
- Провел на форуме:
1 месяц 24 дня - Последний визит:
12 ноября, 2024г. 20:59:52
Денисок написал(а):
швеллер рвет на мтз а не на минитрактори
Это я понял, , а это кто писал:
Денисок написал(а):
вы бы раму переделали на швеллер ото грабли потом ударят
?Швеллер рвет, трубу будет рвать, но:
Денисок написал(а):
мотивировать не буду а совет дам
Поделиться9912 марта, 2017г. 20:53:40
- Участник
- Зарегистрирован: 28 мая, 2015г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 185
- Уважение: [+14/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 37 [1987-01-14]
- Провел на форуме:
23 дня 20 часов - Последний визит:
8 октября, 2024г. 21:59:55
Александр 61
ТАК НА КАКОЙ ТЕХНИКЕ ПРИМЕНЯЮТ РАМУ С ПРОФИЛЬНОЙ ТРУБЫ , ТЕХНИКА ЭТО У КОТОРОЙ ЕСТЬ МОТОР
Поделиться10012 марта, 2017г. 22:15:16
- Модератор
- Откуда: Ленинград
- Зарегистрирован: 3 января, 2015г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2779
- Уважение: [+176/-1]
- Позитив: [+8/-1]
- Пол: Мужской
- Возраст: 50 [1974-01-10]
- Провел на форуме:
1 месяц 20 дней - Последний визит:
24 ноября, 2024г. 19:39:21
Денисок
У Татры рама из одной круглой трубы. А у Беларусь роль рамы играет корпус КПП.
Обычно раму делают из гнутого швеллера и собирают на заклёпках. Такая рама дышит.
А ещё есть несущий кузов.
Видов рам великое множество. Их делают под определённые задачи. Рамы рассчитывают. Такие рамы в процессе эксплуатации не умирают быстро. И свою раму я рассчитывал. С огромным запасом по прочности. Так что предлагаю окончить прения и дождаться результатов испытаний.
Поделиться10112 марта, 2017г. 22:25:42
- Участник
- Зарегистрирован: 28 мая, 2015г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 185
- Уважение: [+14/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 37 [1987-01-14]
- Провел на форуме:
23 дня 20 часов - Последний визит:
8 октября, 2024г. 21:59:55
78rus
Поделиться10213 марта, 2017г. 17:59:13
- Модератор
- Откуда: Ленинград
- Зарегистрирован: 3 января, 2015г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2779
- Уважение: [+176/-1]
- Позитив: [+8/-1]
- Пол: Мужской
- Возраст: 50 [1974-01-10]
- Провел на форуме:
1 месяц 20 дней - Последний визит:
24 ноября, 2024г. 19:39:21
Добрался до гаража, пристально посмотрел что получилось.
Заказал вот такие железки. немного толстоваты, но делать нечего.
Приделал мост для примерки. Шикарно получилось. Высоту железок просчитывал под прямые поперечины, но в процессе рисования рамы было принято решение сделать их сложной формы. 4 см. железок придётся отпиливать. Мотор уйдёт вниз ещё на 4 см.
Сзади мост будет крепиться вот на такие пластинки. Толщина 10 мм., болты М 12.
Вот такой вот выворот колёс. До рамы не достают ни при каких условиях.
А это наезд колеса на 15 см. препятствие. Ход ещё есть, его много. Не хватило хода домкрата, которым я приподнимал перед трактора.
А вот так вот выглядит узел качания.
Теперь отпилю, приварю, и трактор встанет на колёса)).
Высота пола 51 см., высота по лонжеронам 67 см., высота верхней части рамы 114 см. Раздатка выступает из пола. Придётся её капотировать.
Отредактировано 78rus (13 марта, 2017г. 18:02:17)
Поделиться10313 марта, 2017г. 20:11:43
- Участник
- Откуда: Северодвинск
- Зарегистрирован: 10 января, 2014г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 63
- Уважение: [+7/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 62 [1962-05-08]
- Провел на форуме:
2 дня 0 часов - Последний визит:
7 января, 2018г. 22:33:11
78rus
Поделиться10414 марта, 2017г. 21:15:37
- Модератор
- Откуда: Ленинград
- Зарегистрирован: 3 января, 2015г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2779
- Уважение: [+176/-1]
- Позитив: [+8/-1]
- Пол: Мужской
- Возраст: 50 [1974-01-10]
- Провел на форуме:
1 месяц 20 дней - Последний визит:
24 ноября, 2024г. 19:39:21
Крепил мосты и вваривал косынки. Кончилась проволока((.
Вот такие вот косынки. 40х40х4
Ход качалки моста придётся принудительно ограничивать. На фото чурка 20 см. Это далеко не предел.
Проволока ёк((. Осталолсь 15 см. шва, а нечем.
Разница между колёсами правого и левого бортов составила 0,5-1 см. Точнее пока не померить.
Отредактировано 78rus (14 марта, 2017г. 21:18:25)
Поделиться10514 марта, 2017г. 21:29:12
- Ветеран
- Откуда: Новосергиевка, Оренбургская об
- Зарегистрирован: 31 декабря, 2010г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 662
- Уважение: [+56/-1]
- Позитив: [+62/-1]
- Пол: Мужской
- Возраст: 49 [1975-03-15]
- Провел на форуме:
26 дней 2 часа - Последний визит:
9 ноября, 2024г. 22:33:40
78rus написал(а):
Ход качалки моста придётся принудительно ограничивать.
Резиновые отбойники ?
Поделиться10614 марта, 2017г. 21:35:48
- Модератор
- Откуда: Ленинград
- Зарегистрирован: 3 января, 2015г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2779
- Уважение: [+176/-1]
- Позитив: [+8/-1]
- Пол: Мужской
- Возраст: 50 [1974-01-10]
- Провел на форуме:
1 месяц 20 дней - Последний визит:
24 ноября, 2024г. 19:39:21
Justas написал(а):
Резиновые отбойники ?
Да. Но сначала мотор поставлю, рулевое... а резинки недолго приделать.
Поделиться10720 марта, 2017г. 20:56:33
- Участник
- Зарегистрирован: 28 мая, 2015г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 185
- Уважение: [+14/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 37 [1987-01-14]
- Провел на форуме:
23 дня 20 часов - Последний визит:
8 октября, 2024г. 21:59:55
78rus написал(а):
Да. Но сначала мотор поставлю
поставил
Поделиться10820 марта, 2017г. 21:18:53
- Модератор
- Откуда: Ленинград
- Зарегистрирован: 3 января, 2015г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2779
- Уважение: [+176/-1]
- Позитив: [+8/-1]
- Пол: Мужской
- Возраст: 50 [1974-01-10]
- Провел на форуме:
1 месяц 20 дней - Последний визит:
24 ноября, 2024г. 19:39:21
Денисок
Я? Нет. Надо купить ШРУС промвала от Нивы и палку привода от Оки. А ещё надо выточить обоймы сайлентблоков для крепления раздатки. Третью опору раздатки сделать... В общем надо провести подготовительную работу.
Поделиться10920 марта, 2017г. 21:23:37
- Участник
- Зарегистрирован: 28 мая, 2015г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 185
- Уважение: [+14/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 37 [1987-01-14]
- Провел на форуме:
23 дня 20 часов - Последний визит:
8 октября, 2024г. 21:59:55
78rus написал(а):
А ещё надо выточить обоймы сайлентблоков для крепления раздатки.
а на жесткую не хочешь
Поделиться11020 марта, 2017г. 21:38:08
- Модератор
- Откуда: Ленинград
- Зарегистрирован: 3 января, 2015г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2779
- Уважение: [+176/-1]
- Позитив: [+8/-1]
- Пол: Мужской
- Возраст: 50 [1974-01-10]
- Провел на форуме:
1 месяц 20 дней - Последний визит:
24 ноября, 2024г. 19:39:21
Денисок
Жёстко нет. Сайлентблоки от задних стоек 08 вроде. Они и вибрации не оставят шанса и кривые руки простят.
Поделиться11122 марта, 2017г. 20:59:51
- Модератор
- Откуда: Ленинград
- Зарегистрирован: 3 января, 2015г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2779
- Уважение: [+176/-1]
- Позитив: [+8/-1]
- Пол: Мужской
- Возраст: 50 [1974-01-10]
- Провел на форуме:
1 месяц 20 дней - Последний визит:
24 ноября, 2024г. 19:39:21
Вернул кран на родину и купил ШРУС с палкой привода Ока. Стало можно ставить мотор.
Мотор ещё висит:
Уже не висит:
Крепление мотора и вдали виден шток выбора передач. Ширина профтрубы 40 мм.
Другая сторона:
Это были приятности. Дальше траблы. Засады.
Мотор больше опустить нельзя, некуда. Вот такой вот получился угол промвала между КПП и РК:
Угол излома промвала запредельный. Фактически этот угол выбрал все возможности ШРУСа РК. Для того, что бы уйти от критического излома, РК придётся наклонить назад.
И тогда передний кардан будет работать в таком положении:
Задний кардан без таких кракозябр.
На этом пока всё по трансмиссии. Самое поганое, что мотор можно опустить ещё на 3-4 см., но для этого придётся переделать поперечины: выпилить их нафиг и вварить новые, формы крыла чайки. Тогда мотор опустится и угол излома шарниров промвала уйдёт от критического. Но не хочется. Устал.
Ещё один трабл в компановке. Получается не трактор, а машина. Маленький, короткий капот и большая кабина. Что делать, пока не знаю.
Вот думаю, между колёсами оставить пустоту или ещё пола добавить?
Вот тут вот заканчивается двигатель. Рама опущена вниз для того, что бы опустить радиатор и закруглить капот для компактности и лучшего обзора.
Ну и общий вид спереди:
Мотор поставил чуть кривовато, поэтому буду его отрывать и вариться более ровно. Но это позже.
Поделиться11222 марта, 2017г. 21:24:36
- Профессор
- Откуда: Ленинградская обл
- Зарегистрирован: 17 января, 2012г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2112
- Уважение: [+229/-9]
- Позитив: [+97/-1]
- Пол: Мужской
- Возраст: 63 [1961-03-16]
- Провел на форуме:
1 месяц 24 дня - Последний визит:
12 ноября, 2024г. 20:59:52
78rus написал(а):
мотор можно опустить ещё на 3-4 см., но для этого придётся переделать поперечины:
Может быть и ошибаюсь, но судя по фото мне кажется, что мотор можно и поболее чем на 3 - 4 см опустить, тогда и все критические углы уйдут и ничего наклонять не придется. На последнем фото такое ощущение, что ДВС на втором этаже находится.
Поделиться11322 марта, 2017г. 21:26:05
- Участник
- Зарегистрирован: 28 мая, 2015г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 185
- Уважение: [+14/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 37 [1987-01-14]
- Провел на форуме:
23 дня 20 часов - Последний визит:
8 октября, 2024г. 21:59:55
78rus написал(а):
буду его отрывать и вариться более ровно
накладки не думал наложить на ветражку а потом крепление получится 2 подреза а так у вас 4
Поделиться11422 марта, 2017г. 21:58:58
- Модератор
- Откуда: Ленинград
- Зарегистрирован: 3 января, 2015г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2779
- Уважение: [+176/-1]
- Позитив: [+8/-1]
- Пол: Мужской
- Возраст: 50 [1974-01-10]
- Провел на форуме:
1 месяц 20 дней - Последний визит:
24 ноября, 2024г. 19:39:21
Александр 61
Мотор не опустить. Там минимальный звзор между поперечинами и мотором чуть больше сантиметра. Мотор высоко, но ничего не поделаешь, это плата за качалку.
Поделиться11522 марта, 2017г. 21:59:26
78rus написал(а):
Получается не трактор, а машина.
Ну будет Унимог.
Поделиться11622 марта, 2017г. 22:00:33
- Модератор
- Откуда: Ленинград
- Зарегистрирован: 3 января, 2015г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2779
- Уважение: [+176/-1]
- Позитив: [+8/-1]
- Пол: Мужской
- Возраст: 50 [1974-01-10]
- Провел на форуме:
1 месяц 20 дней - Последний визит:
24 ноября, 2024г. 19:39:21
Денисок написал(а):
накладки не думал наложить на ветражку а потом крепление получится 2 подреза а так у вас 4
Если честно, то не понял о чём речь.
Поделиться11722 марта, 2017г. 22:02:25
- Модератор
- Откуда: Ленинград
- Зарегистрирован: 3 января, 2015г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2779
- Уважение: [+176/-1]
- Позитив: [+8/-1]
- Пол: Мужской
- Возраст: 50 [1974-01-10]
- Провел на форуме:
1 месяц 20 дней - Последний визит:
24 ноября, 2024г. 19:39:21
Ал-др74
Ал-др74 написал(а):
Ну будет Унимог.
Ну не Унимог, но и не трактор. Посижу, порисую, может придёт в голову что нибудь.
Поделиться11822 марта, 2017г. 22:09:51
- Участник
- Зарегистрирован: 28 мая, 2015г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 185
- Уважение: [+14/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 37 [1987-01-14]
- Провел на форуме:
23 дня 20 часов - Последний визит:
8 октября, 2024г. 21:59:55
78rus
ты крепление отрывать выравнивать мотор будишь наложи накладку на ветражку а потом крепление щас у тебя прихвачина наживую к ветражки
Поделиться11922 марта, 2017г. 23:25:26
- Профессор
- Откуда: Ленинградская обл
- Зарегистрирован: 17 января, 2012г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2112
- Уважение: [+229/-9]
- Позитив: [+97/-1]
- Пол: Мужской
- Возраст: 63 [1961-03-16]
- Провел на форуме:
1 месяц 24 дня - Последний визит:
12 ноября, 2024г. 20:59:52
78rus написал(а):
Мотор не опустить. Там минимальный звзор между поперечинами и мотором чуть больше сантиметра.
С этими поперечинами понятно что не опустить, но Вы же собираетесь их отрезать и опускать, а их можно опустить практически до оси качалки и даже отверстия для оси качалки в самих поперечинах сделать, а не в приваренных кронштейнах.
Поделиться12023 марта, 2017г. 05:06:57
- Модератор
- Откуда: Ленинград
- Зарегистрирован: 3 января, 2015г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2779
- Уважение: [+176/-1]
- Позитив: [+8/-1]
- Пол: Мужской
- Возраст: 50 [1974-01-10]
- Провел на форуме:
1 месяц 20 дней - Последний визит:
24 ноября, 2024г. 19:39:21
Александр 61
Я пока паузу беру. Может найду в себе силы и переварю поперечины. Но я их так крепко вварил, что придется крепко попотеть для их переделки. Просто есть вариант положить РК набок и тогда ппоблема с сильным изломом промвала тоже уйдёт.
Профиль трубы качалки 6 сантиметров. По фото трубу реально опустить на 4 см. Если ниже, с вырезом под шарнир качалки, то при качании труба поперечины встретится с трубой кронштейна качалки.
В общем буду думать.
Отредактировано 78rus (23 марта, 2017г. 05:14:55)