Я пока теоретик. Поэтому только года через два смогу понять на практике насколько удачна или нет конструкция. Если честно, то я так запарился всё это дело вырисовывать, что пока доволен и этим. То высота подъема не та, то ковш не опрокидывается. То опрокидывается, но не гнется в сторону загрузки. То горизонт не отслеживает. И всё это дело надо подогнать к существующим ГЦ. В общем удовольствие ниже среднего.
Хочется что бы трактор не только подбирал с земли, но и копал.

Это всё я понимаю. Я прикидывал в плане пригорков, но решил что мне либо хватит этого запаса, либо срою пригорок)).  Почву планирую мягкую.

Периодически от форумчан читаю примерно такие фразы: "Живу в деревне, хрен что у нас купишь". Я живу в большом городе с населением около 6 миллионов человек. И то же не могу купить то, что хочу. Нету.
Понадобилось мне вдоль цилиндра пустить металлическую трубку, для компактности, практичности и эстетики. Примерно как на картинке.

Вроде ничего сверхестественного, но ничего внятного мне предложить не смогли. Замучав персонал магазина я узнал что есть такие хреновины, как "Угольник ввертный с контрогайкой". Нашёл в каталоге. То, что надо, но НЕТУ. Тут же нашёл банджо с выходом на трубку,  тоже НЕТУ. В общем потихоньку я впадаю в отчаяние)). Вот ссылки на железки:
http://ladspb.ru/connections/adapter/cy … 3_banjo_m/

http://ladspb.ru/connections/adapter/cy … locknut_m/

Мне надо под резьбу 20х1.5 и трубку 12 мм.
Закинул удочки в разные конторы, но только на заказ, а ценники пугают. Сейчас взял паузу пока ответы не придут, если будет не купить или ценники будут конскими, то буду сваривать обычный банджо и обычный адаптер. Давление вполне позволит использовать сварку.
Если вдруг кто подскажет другой вариант как трубку примастрячить или где купить эти железки, приму с благодарностью.
Пока все крепления трубок у меня  DKOL.

Александр 61
Буду посмотреть)).Может и трубку приварю. Стенка у трубки 1.5 мм. меня просто дико удивило что по улице ездит море техники у которой трубки идут вдоль ГЦ, но при этом купить такой адаптер нереально.
Паять латунью я никогда не пробовал, а моя сварка маленьких деталей мало эстетична.

Скгодня был в гараже. Сваривал Банджо и DKOL. Сварил, стал прикладывать к ГЦ и понял что продавцов надо тщательно контролировать. Мне нужно было Банджо под болт 20х1.5 мм с фитингом 3/8. Мне же продали Банджо под болт 3/8 с фитингом 3/8. Так что будут лежать про запас.
Зато протянул трубки по КУНу и сделал всю подготовку по шлангам, подсоединяющим эти трубки. Намудохался, так как тесно. Но зато всё шевелится и шланги хорошо гнутся. Фотик забыл в гараже.

Приехали железяки, сварил, прикрутил, приварил, отрезал. Осталось только загильзовать вторые концы шлангов и можно пробовать.
Трубки на ГЦ.

Тройники и их фиксация.

Что вышло в итоге.

Vikont
Варил ПА, старался делать небольшое тепловложение. От усилия рук ГЦ ходят как и раньше. А как к ГЦ приваривают штуцера и дно? В общем будем посмотреть. Паниковать и злорадствовать ещё рано.

Nikolay
Разберу посмотреть.  Для успокоения.

Вот вроде и закончилась моя эпопея с КУНом. Сегодня добрался до гаража, проверил гидроцилиндры, убедился что с ними всё в порядке, всё собрали попробовал.
ГЦ в собранном состоянии держится на мягком стопорном кольце. Весьма удобно при разборке. Зеркало цилиндра судя по цветам побежалости не имеет покрытия. Ну или оно какое-то неведомое. Второе еле заметное пятно, и есть след перегрева от моей неосмотрительности.

Это ГЦ в выдвинутом состоянии.

Это крепление ковша к клюшкам:

Это ковш в состоянии загрузки. Самый низ.

А это ковш в состоянии покоя на полу.

Ну и еще несколько фоток:

Маленькое видео по ковшу:

Алексей2202
Я сломал свой ноутбук, поэтому с картинками мне стало сложнее.
Да,  наверное выворот  на погрузка маловат. Но в моем случае он был самым сложным моментом. Разве что угол ковша сделать меньше.  Но тогда чуть пострадает выгрузка. В общем замкнутый круг.
Буду пробовать. Может и хватит. Ковш то получился большой, а трактор лёгкий. Много в ковш грузить опасненько).