Самодельный мини трактор и все к нему |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » Самодельный мини трактор и все к нему » Полноприводная классическая компоновка » 4Х4 Ока Нива УАЗ
Решил сделать тему что бы не пропало. Делать буду долго.
Мосты укорочены по коротким ШРУСам переднего моста. Задний в этот же размер, стараясь совместить хвостовики. В процессе обрезки заднего моста отрезал лишнего, пришлось наращивать)). Задний мост будет иметь дисковые тормоза. Так дешевле чем восстанавливать родные барабанные. Ширина по привалочным плоскостям ступиц 112-113 см.
Отредактировано 78rus (27 ноября, 2016г. 18:33:26)
Мосты укорочены по коротким ШРУСам переднего моста. Задний в этот же размер
две передних коротких полуоси и две задних коротких - колея одинаковая получилась?
две передних коротких полуоси и две задних коротких - колея одинаковая получилась?
Нет. Если так укорачивать задний, то он будет шире переднего.
Нет. Если так укорачивать задний, то он будет шире переднего.
то есть как не крути, а одну заднюю полуось придется варить?
то есть как не крути, а одну заднюю полуось придется варить?
Резать и варить придётся обе полуоси. Я старался совместить хвостовики. Поэтому обрезал оба чулка. Кстати тело полуоси легко точится напильником.
Резать и варить придётся обе полуоси. Я старался совместить хвостовики. Поэтому обрезал оба чулка.
это если задача совместить хвостовики. сколько получается разница в колее при нерезанных полуосях?
Вовочка
Не готов сказать. Но это считается по разнице полуосей. У передних разница 38см. У задних примерно 15-20.
Не готов сказать. Но это считается по разнице полуосей.
замерь по факту, если не трудно
78rus написал(а):
Нет. Если так укорачивать задний, то он будет шире переднего.
то есть как не крути, а одну заднюю полуось придется варить?
Вовочка написал(а):
то есть как не крути, а одну заднюю полуось придется варить?
Резать и варить придётся обе полуоси. Я старался совместить хвостовики. Поэтому обрезал оба чулка. Кстати тело полуоси легко точится напильником.
Что бы не варить задние полуоси, можно вот так с обеими короткими собрать...
Анатолий южный
А сколько у вас колея? По центру коес.
Что бы не варить задние полуоси, можно вот так с обеими короткими собрать...
ни одного живого столбика или забора не останется с такими торчунами....
Вовочка
Разница в размерах полуосей заднего моста УАЗ 160 мм.
Сегодня укорачивал задние полуоси. Очень твёрдые, причём неравномерно. Отпилились средне, а вот сверлились очень тяжко. Не имея токарника 16к20 или схожего в размерах будет совсем грустно.
Пока только отрезал, просверлил и проточил кончики полуосей. 29 мм. Дальше отпозиционирую, зафиксирую прихватками и буду засверливать штифты.
ни одного живого столбика или забора не останется с такими торчунами..
Нормально всё! Зато когда проезжаю в узких местах крылья никогда не гну и не царапаю!...И подножка удобная, как в 66-м...Да и не очень они то и торчат, просто так кажется на фото...или я привык... 
Дело потихоньку движется. Готовлю трактор для внедрения рамы. Так как форумчане крайне скупы на информацию о размерах, то я вынужден быть "первопроходцем" в габаритных вопросах. Слепил из отходов производства макет передней части рамы и "обкатывал" его на предмет качания переднего моста с вывернутыми до упора колёсами.
Передний мост от УАЗа, укорочен под две короткие полуоси. Диски от Соболя ЕТ40 16 дюймов. Колея (по центру покрышек) переднего моста 106 см. Колея заднего моста 105 см. Свобода качания переднего моста позволяет наехать на 15 см. препятствие без диагонального вывешивания.
Наружняя ширина передней части рамы 50 см. но я буду делать 54 см. Сначала ограничу поворот колёс, а чуть позже поставлю колёсные проставки толщиной 2 см.
Наружняя ширина задней части рамы 79 см.
Длинна рамы под вопросом. На рисунках длинна дана с плюсом, позже рама будет укорочена по фактическому размеру трактора.
Вид сбоку.
Вид сверху.
Процесс замеров.
А вот эти фотографии показывают что мотор от Оки не сильно лезет в раму, со внутренней шириной 42 см. Беда конечно, но решаемая. Буду думать по месту.
Сейчас займусь укорачиванием карданов, так как база трактора будет зависеть именно от их длинны. Предварительно есть понимание, что удастся укоротить их до 35 см. Но это предварительно.
Также нет абсолютно никакого понимания, как сделать раму. Рама получается разновысокая и разноширокая. А я планирую КУН. То есть где то в районе стыка передней и задней части рамы, будет основная нагрузка от КУНа. Пока толковых мыслей нет совсем. Печаль.
Отредактировано 78rus (2 февраля, 2017г. 16:51:25)
78rus
Я тоже не особо рамных дел мастер,я только учусь,но Вы зря сразу падаете духом.Закончите мосты и привод,а раму можно слепить как угодно-Ваша профтруба это "глина "в руках мастера)).Я бы в районе мотора сделал бы впадину в раме и притопил бы его( двиг)
Отредактировано Павел 55 (2 февраля, 2017г. 17:33:04)
А вот эти фотографии показывают что мотор от Оки не сильно лезет в раму, со внутренней шириной 42 см.
в 47 см мотор с кпп от восьмёрки прекрасно встал
установлен по нижнему срезу блока цилиндров с небольшим наклоном назад, шток кпп торчит под рамой...
рама выполнена из двух несущих швеллеров и двух примыкающих под кабиной, вот тут немного видно, думаю поймёте, не пойму зачем вам рама с перепадами по высотам.... 
вот как то так,примерно, два длинных швеллера потом соеденены перемычками в нужных местах...
Отредактировано Perec.41 (2 февраля, 2017г. 18:16:07)
Чего то я тупанул. Прошу прощение за ввод в заблуждение. Картинки с размерами надо " читать" справо налево. Переклинило мозг когда рисовал.
Разновысокость рамы из-за того, что мосты и колёса одинаковые и передний мост на качалке.
Картинки с размерами надо " читать" справо налево.
на широкой части двигатель будет что ль? 
вот у Влада ваша компановка и рама ровная....ну допустим вместо рессор качалка....
Отредактировано Perec.41 (2 февраля, 2017г. 19:00:32)
Перерисовал картинки с китайского формата))).
Вид сбоку.
Вид сверху.
Perec.41
У Влада высота рамы какая? Он что бы не ломать раму сделал её прямую, а сзади между рамой и мостом сделал вставки. Сильно высокая рама получается. У меня и так 50 см., а если делать прямую раму, то будет 65 см. Много однако.
Павел 55
Я бы с удовольствием опустил бы мотор по ниже, но никак(. Две поперечные трубы в передней части, это опоры узла качания переднего моста. На такую извращённую конструкцию я пошёл что бы ось качАния моста была как можно ближе к оси хвостовика редуктора ПМ.
Я максимально опущу мотор, но это буквально 2-4 см.
будет 65 см. Много однако.
с чем связанна эта приземистость?
а если делать прямую раму, то будет 65 см. Много однако.
У меня при колее 950 мм. примерно такая высота, считаю нормально - Вы же не карт делаете.
Perec.41
Александр 61
Приземистость 
? Пол метра, это карт?
Ребята, у вас задние колёса метровые, у вас без вариантов больше 60 см. получается. У меня радиус колёс 37,5 см. Я всё же постараюсь сделать разновысокую раму. Вартанты уже есть, не сильно красивые, но есть.
Perec.41
У вас в теме про шкивы мотора есть инфа? Мне пока рано, но тоже надо будет делать привод НШ.
У вас в теме про шкивы мотора есть инф
Ребята, у вас задние колёса метровые, у вас без вариантов больше 60 см. получается.
Может быть тут Вы и правы, про колеса я не подумал, а про карт не в буквальном же смысле это надо понимать.
Александр 61
У меня пока не получается сесть в трактор и работать не вылезая. Всё время туда-сюда прыгаю. А разница в 15 см. после нескольких посадок-высадок становится ощутимой.
Я бы с удовольствием опустил бы мотор по ниже, но никак
Дмитрий, добрый день.
Так понимаю, что двигатель планируется над ПМ, будет слишком высоко.
Рассмотри вариант размещения его сразу после балки качения, радиатор
на балке. У меня база 1600, не сильно отличается от твоей. Посмотри
как устроена передняя полурама Т25. При формировании передней части рамы
не забудь прикинуть клюшки будущего КУНа, а то могут упираться в колеса,
это я описывал в своей теме при установке ПВМ.
Думаю по фото будет немного понятно.
Perec.41
У вас в теме про шкивы мотора есть инфа? Мне пока рано, но тоже надо будет делать привод НШ.
Ремённый привод делается легко. Малый шкив от генератора 2110, только возьми усиленный, у него посадочное место больше.
Делаешь проставку с тремя проточками для крепления на шкив коленвала, болт удлинённый. Ремень от Калины или какой подберёшь.
Ремень от Калины или какой подберёшь.
у меня от 2114-15, 6РК698
Вы здесь » Самодельный мини трактор и все к нему » Полноприводная классическая компоновка » 4Х4 Ока Нива УАЗ