Вот мой привод навески.

Отредактировано allhimik (25 апреля, 2014г. 22:29:42)

Alex_R
Я установил по подобной схеме гидроцилиндр и это не совсем правильно. У тебя при подъеме масло будет подаваться в полость со штоком, а шток "сьдает" много полезной площади поршня. Тебе может не хватать усилия на цилиндре. И диаметр цилиндра слишком мал. Я задросселировал штуцер почти полностью и все равно навеска падает, а не опускается и очень быстро поднимается. Хотелось бы плавнее. У меня на прицепе стоит цилиндр 75 мм, так там поднимает гружонный прицеп на холостых, а навеска с культиватором-надо газнуть. Да, насос у меня НШ-10

Alex_R
подскажите  где вы взяли вот эти стяжки нижние на раскосах и как они называются правильно?
я так понял это из строительства.

а зачем нужно нижние рычаги переставлять выше ниже у тракторов вроде одно положение ну ка обьясните пожайлуста

спасибо интересно было чуть чуть ума набраться, у меня есть личный вопрос, у меня нет вом но фреза мне ненужна мне надо только крутить косилку сигментную , как правильно сделать, тут смотрел у некоторых независимый вом гидромотор  подскажите какой нужен для косилки мотор, маркировку, ведь у косилки 650-750 оборотов что посоветуете

василий75
Позвольте спросить, а от чего у вас гидроцилиндр? А то у меня есть такой же, но у него только один штуцер, которыйнаходится возле штока. С другой стороны стоит развоздушник. Вы свой переделывали или он у вас такой был?

Да я уже разобрал, на алюминиевом поршне 2 резиновых кольца. Внутри крышки штока тоже 2 резиновых кольца. А вот на крышке с резьбой никаких уплотнений. Или их там не было или кто-то до меня их оттуда убрал. По идее там должно быть кольцо. Так как если я вверну штуцер вместо разоздушника,то масло попрет из-под крышки.

кому адресовано сообщение !?

Nikolay
Это кольцо выдержит?

Nikolay
На выходных сфоткаю цилиндр в разобранном виде, выложу.

78rus
Блин, как раз кстати, с интересом посмотрел. Почти все это я обдумывал вчера и сегодня. Есть идеи которые я бы применил, я о плите. Но уже все проварено и пилить конечно не буду. В конце видео вопросы, ответы на которые как раз собираюсь искать, так как хочется идеально скомпоновать 2 корпуса.

Немного добавлю, навеска это индивидуальная штука для каждого самодельного трактора, и здесь как бы нельзя  подгонять всех под один стандарт, всё также  зависит от прицепных орудий, при првильной навеске орудие  обычно поднимается паралельно земле и никуда не заламывается или задирается хвост как на этом фото

если  нижние тяги опустить слишком низко,  то орудие будет приподнимать трактор, разгружать заднюю ось и буксовать, если слишком высоко, то наоборот  орудие будет стараться выскочить из земли т.к. тяги всё время тянут орудие вверх, здесь нужна золотая середина что бы тяги шли почти паралельно но с небольшим наклоном в сторону орудия что бы была догрузка задней оси, точно так же это касается и центральной тяги, на фото видно что при поднятом орудии тяга просто держит а если не дай бог на кочке скакнуть так плуг может достать до сиденья водителя то есть нет попросту упора и он заломается вперёд.

Я не хочу вдаваться в подробности и тем более в спор но если вы наклоняете дерево, то естественно вниз но никак не вверх, поэтому слово с "наклоном тяг в сторону орудия" я думаю понятно (что от трактора к орудию) всем, если бы тяги шли с подъёмом к орудию,  я бы не смог сказать что они идут с наклоном вверх, я бы выразился тяги идут с подъёмом вверх, и тем более я не могу выразится уклонить дерево вверх, как то в моём понимании оно не вписывается/ ну да ладно.
к сожалению нет фоток, помню что хозяин жаловался на низкий подъём первого корпуса , который то и дело цеплялся за всевозможные препядствия.

З@ВГ@Р
Я читал разъяснения Дракона. Он все правильно говорит, но слишком академично, тяжело для восприятия.
Очень жаль что по первой фотографии нет пахотного варианта. Моя навеска при таком положении чуть заламывает плуг вверх, а тут наоборот. Как так? Или в нахотном положении нижние рычаги идут вверх к плугу?

Отредактировано 78rus (19 августа, 2015г. 22:25:46)

Александр 61
Про силы воздействующие на догружатель не готов ответить. Может и по вашему. Тут наверное только моделирование решит вопрос: сделал модель, поставил на весы и меняешь положение опорного колеса.
Про расположение нижних рычагов. Речь идет именно о минитракторах. Повесил рычаги выше оси, ПМ разгрузился и перестал поворачивать. В результате приходится грузы навешивать. То есть из-за возникновения паразитных сил приходится тратить свои силы для их устранения. Зачем?