Редуктор 1:3.5 можно поставить и на увеличение оборотов ВОМ ....но только он должен быть отлючаемым ,подключатьего не более первой ,второй передачи...если он будет включен на четвертой повышенной то  ведомый вал редуктора (тоесть сам вал ВОМа ) будет вращаться ...1800 умножить на 3.5 = 6300 об/мин...подшипники ведомого вала быстро выйдут из строя..

Понижение минимальной скорости неотключаем редуктором в трансмисси ,влечет за собой также снижение скорости задней передачи...с таким редуктором задняя у Вас будет не более 1 КМ/ч

Отредактировано Anatoliy Cherednik (17 мая, 2012г. 16:30:33)

Шестерню вращающую вал насоса не видно ...и похоже что она по дмаметру меньше шестерни первичного вала (хотя могу ошибаться) если эта шестерня меньше шестерни первичного вала .значит есть повышение ...не большое ...и это (если действительно есть не большое повышение) не страшно...от такой КПП фрезу думаю можно запитывать ...даже с небольшим повышением...

Если там 1:1 то тем более такая крышка КПП будет находкой для самодельщика  (если самольщик найдет ее) желающего заполучить мощный ВОМ без сложных самодельных "выкрутасов" но  такую КПП есть смыл компоновать  ДВС  Д-37 ,Д-2500 ,Д-3900

Мои идеи (с самодельными редукторами) слишком сложные и дорогостоящие по сибестоимости я Вам их предлагать не стану...
В таких случаях нужен реверс...но реверс удлинит базу...каровский мост с реверсом и пониженной...трудно найти и стоить будет доларов 600

Две КПП газоновские но не тандемом ..а так чтобы можно было от первой КПП цепью взять ВОМ (это полутше чем ВОМ от КОМ) тогда на ВОМ будет 280 об/мин и на фрезе надо будет переделать понижение с 1:3 до 1:1.5 и на валу фрезы будет 190 об/мин...вот такой вариант но он удлиняет базу...

Фото сборки самодельной РК почти не сохранились ...поудалял...на первом фото это из ЗАзовской крышкиКПП сделал шаблон прихватил его к листу метала и сверлил отверстия под шпильки.
На втором фото видно как я выставлял валы и шестерни буквальном смысле всем что попадало под руку...отрезками метала и втулок делал времянки для вытавления зазора ,затем приваривал переднюю стенку .затем заднюю и боковые... сварка все тянула(метал у меня был только 8мм а надо минимум 12мм) приходилось отрезать ,рихтовать и по новому приваривать...в общем минимум полтора месяца ..с утра до вечера...сдесь было проще механизм переключения передач находится сзади ...если такое делать на газоновской КПП прийдется помудрить с механизмом переключения...и для этого нужно навыки и опыт....
Сделать подобное можно но возни не мерянно...
Итам на втором фото виднеется слева квадратная коробка с черной крышечкой ...это мой самодельный угловой редуктор из сателитов ГАЗ..пердаточное его 1:1.8...самодельный угловой редуктор осушествляет передачу крутящего момента с КПП ЗАЗ-40 на КПП Газ-69...

На фото мост от болгарской кары с КПП и реверсом...

Отредактировано Anatoliy Cherednik (18 мая, 2012г. 21:33:38)

Все свои самоделки называют минитракторами...большую часть самоделок из за их технических особенностей назвать минитракторами ну ни как нельзя...
Я их делю на категори...минитрактором можно назвать самоделку имеющую минималку не более 2.5 км/ч (стандарт китайских миников) и имеющие мощный ВОМ ...Все что имеет минималку 4-6 км/ч и не имеет мощного ВОМа я называю заднеприводными и полноприводными минитягачами..
Минитрактор это самоходная сельхозмашина способная работать с любым активным навесным на минимальных скоростях

Так вот минитягач (или тяни толкай) собрать очень просто ..его можно собрать абсолютно из всего что попадается под руку...там не надо заморачиваться с минималкой ни с ВОМом...
Минитрактор не собереш из случайно попавшихся под руку запчастей...что-то друг к другу не будет подходить..то по передаточным ,то по габаритам...минитрактор можно собрать только из заранее продуманных и просчитанных запчастей и агрегатов...либо какую то часть из них делать самодельными...
По этому на Украине собрать хороший самодельный минитрактор ,по сибестоимости будет почти что купить готовый...минитягач в разы обойдется дешевле и по времени за пару месяцев можно выехать...

Если Вы поставите две КПП Газ ,то у Вас на двух первых при 1800 об/мин и резине от Т-40 минималка будет 1.09 км/ч...задняя 5.82 км/ч ,транспортная 44.88 км/ч...в таком варианте РК-Г-66 не нужна не для понижения не для ВОМ(потомучто после двух КПП на выходе с РК обороты будут меньше сотни) ...места она занимает практически как КПП Газ...
Две КПП и ВОМ цепью думаю наиболее доступный вариант по техническому воплощению (тем более Вам знакомый ) и в финансовом плане не дорогой...если цепь от КПП будет с передаточным 1:1 на ВОМ (на первой передаче в первой КПП ) будет 281.69 об/мин ...на фрезе делаете небольшое понижение и выходите на 180-190 об/мин на валу фрезы...
РК газ-66 хороший вариант для трактора тягача без ВОМ...Д-37,КПП зил ,РК Г-66 ,мост Г-66 ...и пошел ..пахать ,культивировать,тягать прицепы...

Две КПП соеденяйте любыми способами ,но так что бы между ними была звездочка...еще раз повторюсь..ВОМ цепью, в разы лутше ВОМ от газоновской КОМ...компактный мощный ВОМ без цепи только через самодельный редуктор ...а самодельный редуктор это и сложно и дорого и не каждому это по силам ,по разным причинам.....

Еще хочу предупредить о применение двух КПП с ДВС с большим крутящим...когда на первой кПП будет включенна первая передача то крутящий момент Д-37 180-190 Нм будет увеличен в 6 раз и нужно аккуратно с педалью газа обращаться чтобы не "скрутить" вторую КПП...пахать думаю лутше будет когда в первой КПП будет включенна 3 передача...если пахать на 4 передаче в первой КПП то вся нагрузка ляжет на "усики " шестерни 4 передачи....

Отредактировано Anatoliy Cherednik (21 мая, 2012г. 05:08:06)

Уточните пожалуйста. ВОМ от КОМ КПП слаб, в таком исполнении, для фрезы не годен ?
У Меня 2-е КПП ГАЗ-51(моноблок), ДВС Д-21, на первую КПП хочу повесить НШ-32, на вторую КОМ для ВОМ.

Отредактировано N_Yura (21 мая, 2012г. 11:35:20)

Есть мотоблок, но хочется большего. Посоветуйте.

МТ в процессе изготовления, основная трудность-недостаток свободного времени 

Эта штука на фото похожа виброкопалку для картошки...если нож у Вас будет вибрирующим то сопротивление на трактор будет меньше чем от однокорпусного плуга,зачит сможете копать саженцы....и наверное у Вас этот агрегат будет сзади трактора ,а не сбоку ...

Если нож сбоку то тем более нож должен быть активным...помимо сопротивления грунта еще будет действовать не шуточная боковая сила на трактор...а самоделкам как правило не хватает сцепного веса...копать Вы сможете скорей всего на пониженной ,как с фрезой и активный нож будет подрезать почву облегчая продвижение трактора...
Вибро копачки для картошки ,те что я видел на видео ..нож двигался в стороны...тот копач на Вашем фото тоже думаю с активным ножом (судя по грязи на раме копача заглубляется он прилично)...в какую сторону у него движется нож сказать трудно ..вполне возможно что и вперед ,назад...при желании по такому копачу что на Вашем фото можно найти в инете информацию....