А кроме фото  хочется прочесть что из чего и как сделано....

Какие получаются обороты фрезы?

32 ножа это восемь рядов, по четыре на сторону. Нагрузка будет приличная не хочу огорчать но КПП-412 при такой компановке и отборе мощности обречена на поломку. Тянуть минитрактор и крутить фрезу поверь Коля очень тяжело.

Можно посмотреть и почитать вот здесь - Ротационный плуг для мини трактора

Передаточное число моста Г-53 6.83 при пересчете получается при 3000об/мин 1.66км/ч
Обороты вала фрезы по новым данным получаются 220 об/мин (обороты китайской до 240) Даже по новым данным Ваш МТ вписывается в параметры промышленной минитехники ,но для самоделки с одной передачей для фрезования и одним режимом вала фрезы все-таки лучше 1км/ч и обороты вала до 150 об/мин.

Ножи по спирали каждый отдельно,значительно  улучшаю качество фрезования ,но и увеличивают нагрузку за счет увеличения площади соприкосновения рабочей поверхности ножей и кронштейнов с грунтом особенно такие ножи как у Вас такие ножи лучше ставить стандартно по 4 на фланец .Объясняю по простому если по 4 ножа на фланце получается только 8 линий входящих в грунт и 32 лопатки (концы ножей) если вы поставите их индивидуально получится 32 линии и 32 лопатки.
Эти ножи для этого не подходят по креплению, слишком много будет "торчащего в разные стороны железа", имеется ввиду кронштейны болты и задний конец ножа ,все это значительно увеличит нагрузку.
Для индивидуального крепления Вам надо было купить мотоблочные СЕРПОВИДНЫЕ ножи крепящиеся одним болтом, стоят 32 такие ножа в Одессе на "двух столбах" почти также как и те что Вы купили , 15 гривен штука для информации подобный нож минитракторной китайской фрезы там же стоит 60 гривен штука он всего лишь чуть шире и толще (чуть крепче) нож для японской фрезы стоит 15-20$ штука .
Для серповидного ножа крепление делается "стаканчиком" из шины 4-5мм и просверливается одно отверстие.
Для своей я буду брать либо мотоблочные серповидные, либо делать серповидные самодельные из двух металов. Основа мягкий метал чтобы просвелить и режущую часть с оттянутой рессоры и для уменьшения нагрузки делать их прямыми и без лопатки ....сваривать два разных метала вроде как не то ....но в том месте сварка выдержит с гарантией ,скорее нож сотрется чем сварка лопнет ....это отступление для скептиков ...

Отредактировано Anatoliy Cherednik (17 ноября, 2011г. 08:28:43)

Зема не знаю, у себя на мотоблоке когда его делал варил рессорную сталь, приваривал ДОНовские сегменты с косы к отрезкам от МОСКВИЧЕВСКИХ рессор, держит хоть бы что, единственно один сегмент отломался  но когда помотрел почему то оказалось все банально, я его просто не приварил а прис...л больше, и на камни в земле налетал ничего не происходило, и сверлится рессорка номально только сверлами с победитом, у меня 30 лапок на фрезе по 2 отверстия вот 60 отверстий ушло 3 или 4 сверла, на малых оборотах сверлильного станка, побольше водички и идет родная за здрасте, на счет сколько кВт уходит не скажу не умею считать, но привод у меня от ДВС от "Муравья" Т-200 родная звезда на ДВС приводит звезду диаметром где-то около 35-40 см ширина фрезы 125 см, заглубляется где то 25 см в среднем но и ДВС работает тяжело нужно понизить редукцию еще на 2 раза где то, но эти переделки в будущем, пока так работаем!!! так что так выходит!!!

Отредактировано Сергей 73 (18 ноября, 2011г. 09:51:38)

В интернете прочитал, что рессора сверлится и простым сверлом по металлу, только рессора(в месте сверления) должна быть покрыта водой. Пробовал электродрелью и простым сверлом просверлить рессору от "Москвича"-сверлится. 

Шестерни выдержат а вот синхроны под вопросом ....фреза дает на привод ударные нагрузки а на москвичевских синхронах "зубки "нежные ,Была у меня мысль поставить на ВОМ эластичную  муфту с" жигуля" ,но у меня не хватило для нее места.
У меня привод ВОМ сделан так :
Самодельная роздатка на ЗАЗовской КПП (КПП весит 35кг роздатка почти 30кг) в роздатке три шестерни с ЗАЗовской КПП ,две сваренны в блок и третья подвижная на шлицевом валу ,на выходе с одной стороны запитан НШ-32 с другой стороны КОМ КПП ГАЗ-24 ею я изменяю обороты ВОМ
Поначалу планировал ставить КПП москвича ,но отказался ,КПП Г-24 сама посибе мощнее и соответственно синхроны крепче да и передачи у не переключаются леко и четко фиксируются.

Я не мастер объяснять но попытаюсь ....начну "издалека" ...Шестеренчатый модуль работающий на понижение дает не большие потери мощности ,шестеренчатый модуль работающий с нулевым понижением дает потери значительно больше ,шестеренчатый модуль работающий на ПОВЫШЕНИЕ "грузит конкретно" ДВС и сам модуль .Самое оптимальное колличесво шестерен в модуле это три максимум четыре ,в КОМ Газ-51 модуль состоит из пяти шестерен ,две из которых работают на понижение и две через "паразитку " на повышение .В Газоновском КОМ два огромеых минуса модуль из 5 шестерен и повышающая передача на выходе КОМ ,разница в оборотах КОМ и первичного вала минимальная два ,три зуба поэтому эсли от этого КОМ запитывать фрезу его будет рвать ,КОМ Г-66 чуть мощнее разница в оборотах первиного и вала КОМ побольше ,но повышенная передача там тоже присутсвует.
Самый простой пример как понять какую нагрузку дает ком на первичный вал ...летом стоящая на солнышке КПП Г-51 с КОМ хорошо прогретая с выключенным КОМ если "крутнуть " за первичній вал на нейтральной он вращается без всякого усилия чуть ли не поєнерции ...,но стоит включить КОМ и первичный вал нужно вращать чуть ли не двумя руками и это на очень прогретой смазке .
В соседней теме на фрезе сделали цепную передачу на повышение (скорей всего изза низких оборотов ВОМ ) это будет грузить ДВС и значительное снижени ресурса цепи (повышение так же перегружает цепь) чтобы это както выровнять надо уменьшать ширину фрезы и глубину обработки .
Для примера мой МТ без особых проблем тянет фрезу 1м60см захват и" берет" глубину 27см .

Случайно в теме абсолютно не связанной с фрезой увидел такое фото
оригинальное на мой взгляд решение ,без цепей и шестеренчатых модулей ,угловой редуктор и Т-образный связанны валом ...Т-образный редуктор помоему с цепного зернопогрузчика ,если передаточное углового примерно 1/2 ....какое интересно передаточное в Т-образном...на моей "учебной" фрезе общее передаточное 1/5.4.

Редактирую 4 раза а фотка не идет ,так что за фотку извините.

Отредактировано Anatoliy Cherednik (8 декабря, 2011г. 20:01:21)

Можно вот так ,фреза от ХТЗ 012
-

Отредактировано Олег23 (9 декабря, 2011г. 10:57:09)