Самодельный мини трактор и все к нему |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » Самодельный мини трактор и все к нему » Землеройное оборудование » Самодельный фронтальный погрузчик Захарова.
Какая компановка погрузчика больше привлекает: фронтальный погрузчик или же принцип экскаватора (вместо ковша вилы грейфер)? И на какую грузоподъемность расчитываете?
ну мне больше нравится фронтальный погрузчик. грузоподьемность примерно в районе 0,5 тонн
у мне больше нравится фронтальный погрузчик. грузоподьемность примерно в районе 0,5 тонн
В этом случае лучше делать на перёд,(по заводскому)
Если сделать на навеску (для погрузки сена вам понадобиться высота около 4х метров) велика возможность перекоса навески вместе с стрелой 
А это ни есть гут.
Напишите чем обусловлен ваш выбор сделать фронтальный погрузчик на навеску, 
чтоб понять суть проблемы. 
мы бы сделали фронтальный погрузчик на перед, но у трактора рама слабая, можно сломать. трактор лтз-60 аб с передним ведушим мостом (4х4) рама от т-40 только усилили его т.к. движок д-248. из-за этого нам посоветовали сделать назад на навеску.
Кому это адресовано ??? 
Пиши имя (ник) того кому адресован комментарий !!!
Отредактировано Leksus (31 мая, 2010г. 09:52:06)
материал все это сделать есть. две большие и маленькие цилиндры и рама от стогомета.
Кому это адресовано ???
Пиши имя (ник) того кому адресован комментарий !!!
Отредактировано Leksus (31 мая, 2010г. 09:52:48)
В этом случае лучше делать на перёд,(по заводскому)
Если сделать на навеску (для погрузки сена вам понадобиться высота около 4х метров) велика возможность перекоса навески вместе с стрелой А это ни есть гут.
Напишите чем обусловлен ваш выбор сделать фронтальный погрузчик на навеску, чтоб понять суть проблемы.
мы бы сделали фронтальный погрузчик на перед, но у трактора рама слабая, можно сломать. трактор лтз-60 аб с передним ведушим мостом (4х4) рама от т-40 только усилили его т.к. движок д-248. из-за этого нам посоветовали сделать назад на навеску.
материал все это сделать есть. две большие и маленькие цилиндры и рама от стогомета.
мы бы сделали фронтальный погрузчик на перед, но у трактора рама слабая, можно сломать. трактор лтз-60 аб с передним ведушим мостом (4х4) рама от т-40 только усилили его т.к. движок д-248. из-за этого нам посоветовали сделать назад на навеску.
материал все это сделать есть. две большие и маленькие цилиндры и рама от стогомета.
Полурама выдержит однозначно! если конечно глину не кавырять.
Первое что придёт в негодность это бортовые редукторы переднего моста (на погрузке земли, песка, глины, навоза по сухому)
А лонжероны полурамы если уж сомневаетесь можно усилить.
Моё мнение делайте на перёд.
Пожалейте шею тракториста и навеску. 
Отредактировано zax@rov (4 июня, 2010г. 12:45:01)
Первое что придёт в негодность это бортовые редукторы переднего моста (на погрузке земли, песка, глины, навоза по сухому)
А лонжероны полурамы если уж сомневаетесь можно усилить.
В данное время передние не пашут (кардан нужен), поможет ли это сохранит бортовые редукторы переднего моста?
Как усилить лонжероны полурамы и что для этого нужно
какой фронтальный погрузчик лучше пгт-360 или БЛ-750 для лтз
В данное время передние не пашут (кардан нужен), поможет ли это сохранит бортовые редукторы переднего моста?
Как усилить лонжероны полурамы и что для этого нужно
какой фронтальный погрузчик лучше пгт-360 или БЛ-750 для лтз
Конечно если мост отключен бортовым ни чего не грозит!
Для усиления полурамы вариантов можно найти массу всё зависит от материала и возможности пользоваться станочным парком (например сделать раму для стрелы во всю длину трактора закрепив её в нескольких точках ) но этот вариант пригодится если много собираетесь грузить ковшом.
А для сена с отключенным передним мостом и без особого усиления выдержит. Говорю с уверенностью по причине того что у нас два Т-40 один с КУН другой с подобным но самодельным погрузчиком (с увеличенной стрелой) работают долгие годы и лонжероны терпят.
Вот здесь автор вполне прилично сделал усиление лонжеронов 
!
КУН на МТЗ-80
К стари на МТЗ лонжероны тоже ломаются только ну, но там есть возможность закрепить раму стоек стрелы на промежуток (думаю вы понимаете о чём я) тем самым разгрузить лонжероны.
Как вариант можно сделать крепление к промежутку и на ЛТЗ.(под болты как крепилась на старых Т-40 тодножка)
Желаю удачи, с уважением zax@rov!
Отредактировано zax@rov (5 июня, 2010г. 00:37:28)
Большое спасибо. вы не могли бы разместить фотки своего т-40 с куном..
с уважением Ильнур
Большое спасибо. вы не могли бы разместить фотки своего т-40 с куном..
с уважением Ильнур
Кому это адресовано ????????
Пиши имя (ник) того кому адресован комментарий !!!!
Конечно если мост отключен бортовым ни чего не грозит!
Для усиления полурамы вариантов можно найти массу всё зависит от материала и возможности пользоваться станочным парком (например сделать раму для стрелы во всю длину трактора закрепив её в нескольких точках ) но этот вариант пригодится если много собираетесь грузить ковшом.
А для сена с отключенным передним мостом и без особого усиления выдержит. Говорю с уверенностью по причине того что у нас два Т-40 один с КУН другой с подобным но самодельным погрузчиком (с увеличенной стрелой) работают долгие годы и лонжероны терпят.
Вот здесь автор вполне прилично сделал усиление лонжеронов !
КУН на МТЗ-80
К стари на МТЗ лонжероны тоже ломаются только ну, но там есть возможность закрепить раму стоек стрелы на промежуток (думаю вы понимаете о чём я) тем самым разгрузить лонжероны.
Как вариант можно сделать крепление к промежутку и на ЛТЗ.(под болты как крепилась на старых Т-40 тодножка)
Желаю удачи, с уважением zax@rov!
Большое спасибо. вы не могли бы разместить фотки своего т-40 с куном..
с уважением Ильнур
Большое спасибо. вы не могли бы разместить фотки своего т-40 с куном..
с уважением Ильнур
Привет по возможность обязательно сделаю фотки!
по возможность обязательно сделаю фотки!
Просьба выложить фотки крепления КУН на T-40, и какие еще фронтальные погрузчики монтируются на сороковку.
Ещё такой вопрос - кто нибудь ставил гидроманипулятор на на т-40 или может видел где как это сделать?
Думаю с ним не будет проблем с прочностью рамы (монтаж сзади) и гидросистемой (отдельная от ВОМ)
И если кто ставил - насколько он удобен при погрузке песка (лес грузит замечательно)
Отредактировано Кир (12 июля, 2010г. 10:25:18)
Просьба выложить фотки крепления КУН на T-40, и какие еще фронтальные погрузчики монтируются на сороковку.
Ещё такой вопрос - кто нибудь ставил гидроманипулятор на на т-40 или может видел где как это сделать?
Думаю с ним не будет проблем с прочностью рамы (монтаж сзади) и гидросистемой (отдельная от ВОМ)
И если кто ставил - насколько он удобен при погрузке песка (лес грузит замечательно)
Кому это адресовано ???
Пиши имя (ник) того кому адресован комментарий !!! в противном случае посты без адресата удалю !!!
Просьба выложить фотки крепления КУН на T-40, и какие еще фронтальные погрузчики монтируются на сороковку.
Прошу прощения сейчас совсем нет времени. Кун пристроили на Т-40 односельчане чтоб сфотографировать необходимо ехать к ним, они тоже заняты, страда. Обещаю при случае обязательно сделаю.
В трансмиссию был добавлен реверс (для удобства управления) с коробкой соединил при помощи мягкого соединения карданного вала от трактора Т-4
Извините, а от чего реверс?
Отредактировано Ivanovich (8 сентября, 2010г. 07:48:27)
Извините, а от чего реверс?
В этой теме смотрите пост №45-47. (чтоб не повторятся)
zax@rov
У вас на погрузчике из чего сделан ковшик?
У вас на погрузчике из чего сделан ковшик?
Прошу прощения за хамское молчание. 
Пропустил ваше сообщение.
Ковш (рабочий, тот который на стреле) заводской КУНовский, зерновой. Сзади противовес из куска трубы диаметром 900мм.
Ещё раз извините.
С уважением zax@rov.
zax@rov
Привет! можно ли сделать вилы самому? если можно то как?
Отредактировано Leksus (10 июня, 2011г. 22:59:16)
Вы здесь » Самодельный мини трактор и все к нему » Землеройное оборудование » Самодельный фронтальный погрузчик Захарова.