В корне не согласен!
КПП ЗАЗ если она правельно отрегулировано не хуже чем Москвич или ВАЗ.
Тоже касается и двигателя, копеечные переделки и двиг ходит 100 тысяч и более, причем без перегрева.
Сам лично отъездил на ЗАЗе не один год, и не по за огородами.
Самая дальняя поездка была Запорожье - пос Созимский (Кировская обл) без единой поломки.
Причем не пустой, кил 700 на себе вез.

Отредактировано serg54 (21 октября, 2010г. 20:06:53)

а никто ещё не пробовал сделать такой трактор поставив запорожскую кпп поперёк рамы а полуося раскидав на передний и задний мосты?)

Сделайте трактор на базе ЛУАЗ,обрежте со всех сторон(образно) и трактор готов.
Тема на фермере Это интересно

Отредактировано Олег23 (31 октября, 2010г. 09:02:22)

эх жалко мне ваш луазик на фото, так давно мечтаю себе такой приобрести, но народ цены ломит.. все какие-то дорогие... да идея не оч, даже уазовская раздатка намного компактнее и мощнее.., я просто нарисовал себе такую модель трактора, два передних уазовских моста на жёсткой раме и между ними зазовский агрегат)))) квадратная машинка получиться))

))))) спасибо), да я даже и не представляю где это..))

Первое это то что смазки подшипникам хвостовика может не хватать.А второе-слишком медленный задний ход(третий день седьмой километр,только кусты мелькают).

А ты посчитай какая будет скорость.

Это при каких оборотах двигателя?

Начинающий
мой тебе совет - не связывайся с угловым редуктором! ты на него запчасти в случае поломки найти сможешь? темболее если ты хочешь его объединить с мостом - он у тебя вообще насухо будет работать. на моем тракторе когдато стояло 2 угловых редуктора объединенных. прослужили конечно добрый десяток лет, но шестерни в одном из них не выдержали. в итоге оба редуктора выбросились и на их место встала газоновская кпп.