желаем творческих успехов! выкладывай фото процесса!

Собираю минитрактор

Строю я естественно минитрактор и хочу получить как можно меньшие габариты.Для уменьшения длины мт раздатку решил перенести назад т.к. например у 1202 (мне его конструкция очень нравится и я бы мог повторить его мт без всяких напрягов)кардан заднего моста практически равен длинне нивовской раздатки , считай я могу сэкономить место равное длине двух цилиндров, а я уже писал ,что хочу сделать мт на все случаи жизни и поэтому у него должен быть запас мощности . при длине мт1202 можно получить мт с двигателем ваз 2108 .На мт1202 двигатель ваз 2108 установить будет сложно. прав или нет ,но я сужу по мт не по его двигателю ,а по его габаритам. Я уже писал что все решится после установки маслянного насоса(имею ввиду двигатели ока или 08)т.к. есть желание сделать экскаватор , а при колее в 70 см конструкция будет очень неустойчивой.  Делаю коробку отбора мощности которая будет крепиться на раздатке и при желании вал отбора мощности можно будет при подключить или отключить .Кто что может подсказать решение переднего кардана , если редуктор перенести на левую сторону , то на шлицевых соединениях кардана будет очень большой ход ,а этого не хотелось бы.

Мысли в слух и пытаюсь решить проблему переднего кардана с помощью участников форума . Несоосность мостов составляет 25 см , т.е хвостовики переднего и заднего моста смещены от центра на 12,5 см .На форуме "нивоводов" посоветовали вместо крестовин использовать нивовские карданные шруса ,сетуя на то ,что при лифтовке нивы у них карданы и под большими углами работают.Что скажете ,чего посоветуете ?

Похоже придется делать длинное шлицевое соединение и спрятать под гофру от рейки ваз 2108

Отредактировано yalymka (Вчера 23:32:36)

Почему иду по сложному пути ? Хочу получить развесовку по осям примерно 50 на 50 . Трактор будет эксплуатироваться с самодельным двухосным прицепом , а так же хочу сделать кучу навесного оборудования которое будет цепляться или спереди или сзади мт , а то и спереди ссзади , поэтому делаю два ВОМа , спереди и сзади .

Я уже писал , что нравится компоновка мт 1202 и я легкостью скопировал бы его ,но я все таки хочу сделать мт с удобным рабочим местом и даже поставить не большую кабинку с печкой -эта зима была мама не горюй под-40 зашкаливало приходилось снег возле своего гаража расчищать так каждые 5 минут греться в гараж забегал благо в помещении +22 всю зиму держалось работал в рубашке.Хочу сделать мт как можно короче , но при компоновке 1202 места для кабинки без удлинения мт не найти ,поэтому раздатку я решил перенести с передней полурамы в заднюю ,в результате длина мт останется такой же , но рулевой редуктор ,рычаги рк и т.д. будет расположен в задней полураме .По моему так будет удобнее и получим место для размещения небольшой кабинки на задней полураме .Кстати сколько сейчас примерно стоит мт построенный по подобию 1202 ?Строю для себя ,но люди уже дают 120круб за мт только сплугом.Да по поводу двухосного прицепа. Вследующем году стройка намечается придется доски брус и т.д. и п.п. возить короче длинномер . Прицеп хочу сделать регулируемой длины с передней поворотной тележкой .Для тележки уже приготовил чулок заднего моста ваз с полуосями и поворотную цапфу газ 53 в сборе со ступицей и шкворнем.С тупицу приварю вместо редуктора моста , а цапфу через шкворень установлю на платформу прицепа .Думаю получится нормальная поворотная тележка с качающейся передней осью ?