Самодельный мини трактор и все к нему

Объявление

Убедительная просьба к недавно зарегистрировавшимся участникам форума , перед тем как начинать общение изучите "Правила" форума (вверху главной страницы , открывается по клику) . Внимательно ознакомьтесь с тем "Как правильно общаться на форуме" , изучите "Вставку фото и видео " , заполните свой "Профиль" (это обязательно) и будет не лишним "прикрепить" аватарку (желательно) . Убедительная просьба, внимательно изучить материалы форума по интересующим Вас вопросам. Не задавайте авторам тем однотипных вопросов! Возможно, что на них уже есть ответы. Открывайте темы и задавайте вопросы в соответствующих разделах . Не обязательно на каждый вопрос открывать новую тему , для этого есть раздел "Вопросы и ответы" . Цените своё и чужое время. Грубость и нетактичность в общении на форуме не приветствуются . Уважайте труд Модераторов и Администраторов форума . Помните , что именно им придется исправлять не правильно написанное Вами сообщение или не корректно вставленное фото или видео . А делается это для того , чтоб те , кто придет на форум после Вас , могли быстро и легко найти интересующую их информацию . Чтоб форум был удобным и "легко читаемым " , не было нагромождения бесполезной и не нужной информации в которой тяжело что либо отыскать . Для облегчения поиска нужной информации вверху главной страницы есть кнопка "Поиск" . Очень надеемся на понимание и желаем приятного общения . Администрация .

Информация о пользователе

Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.

Трактор от Виктора

Страница: 1 2 3  
Тема закрыта

Сообщений 1 страница 30 из 61

1

  • Автор: OVB
  • Новичок
  • OVB
  • Откуда: г. Гродно
  • Зарегистрирован: 26 декабря, 2009г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 32
  • Уважение: [+2/-0]
  • Позитив: [+1/-0]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 30 [1993-09-27]
  • Провел на форуме:
    2 дня 1 час
  • Последний визит:
    8 июля, 2011г. 23:41:40

В прошлом году купил трактор!
Рама была жидковатая, и я решил ее поменять.
Характиристики: когда купил трактор стоял УД-2 двигатель, в скором  времени его пришлось поменять и поставил от ГАЗ 69 или (Победа).
Мост от ГАЗ 51.
Коробки: одна УАЗовская, другая ГАЗ 51.
После переделки получился вот такой трактор.
Габариты:
• Ширина – 1500 мм.
• Длинна – 2900 мм.
• Высота – 1500 мм.
• Дорожный просвет – 250 мм.
• Колея – 1100 мм.
Ходовая:
• Передняя балка ГАЗ 51 (укороченная);
• Задний мост ГАЗ 51 (укороченный);
• Передние колеса от Москвича;
• Задние колеса: диски от ГАЗ 51; резина от Т-40 (передняя);
• Кардан от ГАЗ 51 и ЗИЛ 130 (переваренный);
Двигатель, трансмиссия и рулевое:
• Двигатель от Победы;
• Коробка от ГАЗ 51;
• Редуктор с реверсом от погрузчика;
• Рулевая колонка от УАЗ.
Другое:
• Капот от МТЗ (перегнутый);
• Радиатор от УАЗ;
• Сидение от Фиата (задние);
• Педали от Форда;

Отредактировано OVB (3 января, 2011г. 15:21:59)

+1

2

  • Автор: BORZ
  • Администратор
  • BORZ
  • Откуда: Орловская обл.
  • Зарегистрирован: 31 октября, 2009г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 764
  • Уважение: [+59/-1]
  • Позитив: [+178/-1]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 59 [1965-05-01]
  • Провел на форуме:
    1 месяц 1 день
  • Последний визит:
    8 сентября, 2019г. 21:42:06

OVB
Нашего полку прибывает!!! Приветствуем на форуме, ждем фото! :flag:

0

3

  • Автор: OVB
  • Новичок
  • OVB
  • Откуда: г. Гродно
  • Зарегистрирован: 26 декабря, 2009г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 32
  • Уважение: [+2/-0]
  • Позитив: [+1/-0]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 30 [1993-09-27]
  • Провел на форуме:
    2 дня 1 час
  • Последний визит:
    8 июля, 2011г. 23:41:40

Вот какой был
http://s16.radikal.ru/i190/1002/fa/30552ba848d3.jpg

http://s002.radikal.ru/i198/1003/2d/dbf4564b8606.jpg

Отредактировано Leksus (1 марта, 2010г. 09:42:29)

0

4

  • Автор: тракторист
  • Гость

OVB
Рады новому участнику! Ждём  фото.

0

5

  • Автор: OVB
  • Новичок
  • OVB
  • Откуда: г. Гродно
  • Зарегистрирован: 26 декабря, 2009г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 32
  • Уважение: [+2/-0]
  • Позитив: [+1/-0]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 30 [1993-09-27]
  • Провел на форуме:
    2 дня 1 час
  • Последний визит:
    8 июля, 2011г. 23:41:40

Переделываю раму
http://s003.radikal.ru/i201/1003/0e/f6ddad7e0d51.jpg

Отредактировано Leksus (1 марта, 2010г. 09:40:33)

0

6

  • Автор: motoristrus
  • Участник
  • motoristrus
  • Откуда: Санкт-Петербург
  • Зарегистрирован: 19 ноября, 2009г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 98
  • Уважение: [+12/-0]
  • Позитив: [+27/-0]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 37 [1986-07-27]
  • Провел на форуме:
    5 дней 6 часов
  • Последний визит:
    16 февраля, 2014г. 19:55:27
OVB написал(а):

В прошлом году купил трактор!Рама была жидковатая, и я решил ее поменять.Характиристики: когда купил трактор стоял УД-2 двигатель, в скором  времени его пришлось поменять и поставил от ГАЗ 69 или (Победа).Мост от ГАЗ 51.Коробки: одна УАЗовская, другая ГАЗ 51.Передняя балка точно незнаю но вроде МАЗовская.Фото чуть позже.

По фоту движок от ГАЗ 24!

А фото соединения коробок будет? :tomato:

0

7

  • Автор: OVB
  • Новичок
  • OVB
  • Откуда: г. Гродно
  • Зарегистрирован: 26 декабря, 2009г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 32
  • Уважение: [+2/-0]
  • Позитив: [+1/-0]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 30 [1993-09-27]
  • Провел на форуме:
    2 дня 1 час
  • Последний визит:
    8 июля, 2011г. 23:41:40
motoristrus написал(а):

По фоту движок от ГАЗ 24!

Все возможно т.к. эти двигателя получили широкое использование.

motoristrus написал(а):

А фото соединения коробок будет?

Будет но чуть позже

0

8

  • Автор: OVB
  • Новичок
  • OVB
  • Откуда: г. Гродно
  • Зарегистрирован: 26 декабря, 2009г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 32
  • Уважение: [+2/-0]
  • Позитив: [+1/-0]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 30 [1993-09-27]
  • Провел на форуме:
    2 дня 1 час
  • Последний визит:
    8 июля, 2011г. 23:41:40

На первоой фотографии видно как ломает кардан, поэтому пришлось переделать и поставить одну коробку и редуктор от кары.

Отредактировано OVB (3 января, 2011г. 12:01:22)

0

9

  • Автор: KostW
  • Администратор
  • KostW
  • Откуда: г.Малмыж Кировской области
  • Зарегистрирован: 18 октября, 2010г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 2766
  • Уважение: [+143/-8]
  • Позитив: [+453/-10]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 60 [1964-01-06]
  • Провел на форуме:
    2 месяца 21 день
  • Последний визит:
    Вчера 21:24:33
OVB написал(а):

На первоой фотографии видно как ломает кардан, поэтому пришлось переделать и поставить одну коробку и редуктор от кары.

А почему-бы не установить двигатель, КПП с наклоном на центр моста, а то на фото движок даже не горизонтально раме, а вперед клюёт? :canthearyou:

0

10

  • Автор: OVB
  • Новичок
  • OVB
  • Откуда: г. Гродно
  • Зарегистрирован: 26 декабря, 2009г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 32
  • Уважение: [+2/-0]
  • Позитив: [+1/-0]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 30 [1993-09-27]
  • Провел на форуме:
    2 дня 1 час
  • Последний визит:
    8 июля, 2011г. 23:41:40

Постройка

0

11

  • Автор: OVB
  • Новичок
  • OVB
  • Откуда: г. Гродно
  • Зарегистрирован: 26 декабря, 2009г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 32
  • Уважение: [+2/-0]
  • Позитив: [+1/-0]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 30 [1993-09-27]
  • Провел на форуме:
    2 дня 1 час
  • Последний визит:
    8 июля, 2011г. 23:41:40
KostW написал(а):

На первоой фотографии видно как ломает кардан, поэтому пришлось переделать и поставить одну коробку и редуктор от кары.А почему-бы не установить двигатель, КПП с наклоном на центр моста, а то на фото движок даже не горизонтально раме, а вперед клюёт?

Сильно низко неопустишь коробку к мосту, и всеравно угол останется большим.

0

12

  • Автор: KostW
  • Администратор
  • KostW
  • Откуда: г.Малмыж Кировской области
  • Зарегистрирован: 18 октября, 2010г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 2766
  • Уважение: [+143/-8]
  • Позитив: [+453/-10]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 60 [1964-01-06]
  • Провел на форуме:
    2 месяца 21 день
  • Последний визит:
    Вчера 21:24:33
OVB написал(а):

Постройка

И почему-бы до или после редуктора не поставить раздатку? Место же есть. А по функционалу будет выход типа ВОМ например на косилку... Или в будующем на передний мост? А то такой двигатель! На КПП нужен КОМ для НШ и гидравлику на трактор! И будет вобще вещь! Ну и кабину обязательно!

Отредактировано KostW (3 января, 2011г. 12:19:07)

0

13

  • Автор: OVB
  • Новичок
  • OVB
  • Откуда: г. Гродно
  • Зарегистрирован: 26 декабря, 2009г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 32
  • Уважение: [+2/-0]
  • Позитив: [+1/-0]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 30 [1993-09-27]
  • Провел на форуме:
    2 дня 1 час
  • Последний визит:
    8 июля, 2011г. 23:41:40

Гидралику я скоро буду делать. Уже почти все есть. К коробке приставлю раздатку на НШ-32, с валом отбора мощности.
На последней фотографии видна эта коробка с насосом.

0

14

  • Автор: KostW
  • Администратор
  • KostW
  • Откуда: г.Малмыж Кировской области
  • Зарегистрирован: 18 октября, 2010г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 2766
  • Уважение: [+143/-8]
  • Позитив: [+453/-10]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 60 [1964-01-06]
  • Провел на форуме:
    2 месяца 21 день
  • Последний визит:
    Вчера 21:24:33
OVB написал(а):

На последней фотографии видна эта коробка с насосом.

Сними ее отдельно, (или снимок в другом ракурсе), чтоб взглянуть на приблуду...

0

15

  • Автор: OVB
  • Новичок
  • OVB
  • Откуда: г. Гродно
  • Зарегистрирован: 26 декабря, 2009г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 32
  • Уважение: [+2/-0]
  • Позитив: [+1/-0]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 30 [1993-09-27]
  • Провел на форуме:
    2 дня 1 час
  • Последний визит:
    8 июля, 2011г. 23:41:40
KostW написал(а):

Сними ее отдельно, (или снимок в другом ракурсе), чтоб взглянуть на приблуду...

Снимок позже будет.

0

16

  • Автор: Анатолий южный
  • Победитель номинации Лучший трактор-2011
  • Анатолий южный
  • Зарегистрирован: 14 ноября, 2010г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 3681
  • Уважение: [+109/-1]
  • Позитив: [+40/-1]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 66 [1958-01-27]
  • Провел на форуме:
    1 месяц 12 дней
  • Последний визит:
    15 апреля, 2024г. 17:22:02
motoristrus написал(а):

По фоту движок от ГАЗ 24!

Двигатель от УАЗа старого образца, это почти одно и тоже с 24, но слишком мощный и прожорливый для МТ, от ВАЗа хватило бы с БОЛЬШИМ запасом и расход приемлимый.

OVB написал(а):

На первоой фотографии видно как ломает кардан, поэтому пришлось переделать и поставить одну коробку и

Я думаю двигатель можно было без вреда наклонить, заднюю часть, а если бы на перёд поставить рессоры, то опустить наверно можно было см.на 20, и центр тяжести понизился бы и кардан с мостом лучше "задружили" . И ещё: заднюю опору двигателя можно перенести с кожуха на КПП, т.е. поставить опорный диск ручника и к нему приварить подходящие кронштейны, и всё конечно на подушках, вес ДВС с КПП ГАЗ всего 155кг. на 4 подушки, это моё мнение, а делать тебе на своё усмотрение.

Отредактировано Leksus (3 января, 2011г. 20:46:28)

0

17

  • Автор: KostW
  • Администратор
  • KostW
  • Откуда: г.Малмыж Кировской области
  • Зарегистрирован: 18 октября, 2010г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 2766
  • Уважение: [+143/-8]
  • Позитив: [+453/-10]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 60 [1964-01-06]
  • Провел на форуме:
    2 месяца 21 день
  • Последний визит:
    Вчера 21:24:33
анатолий южный написал(а):

но слишком мощный и прожорливый для МТ

Современный карб улучшает характеристики. Только  приходится переходник делать или искать посвежее коллектор впускной. Было дело, переставив коллектор и карб снизил расход с 20 до 17 на 100 (Уаз-452  1976г.в.), а потом сменили двигатель и стали вписываться даже в 15 на 100... Замечено было только, что на затяжных подъемах приходилось переключаться чаще, а по ровному разницы в тяге не ощущалось. Для МТ с такими передаточными думаю вообще поставить карб от копейки и хватит за глаза.

0

18

  • Автор: aleks35
  • Активный участник
  • aleks35
  • Откуда: вологодская область
  • Зарегистрирован: 15 декабря, 2010г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 431
  • Уважение: [+21/-0]
  • Позитив: [+27/-0]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 45 [1979-03-05]
  • Провел на форуме:
    8 дней 15 часов
  • Последний визит:
    25 ноября, 2012г. 02:24:01
KostW написал(а):

Современный карб улучшает характеристики. Только  приходится переходник делать или искать посвежее коллектор впускной. Было дело, переставив коллектор и карб снизил расход с 20 до 17 на 100 (Уаз-452  1976г.в.), а потом сменили двигатель и стали вписываться даже в 15 на 100... Замечено было только, что на затяжных подъемах приходилось переключаться чаще, а по ровному разницы в тяге не ощущалось. Для МТ с такими передаточными думаю вообще поставить карб от копейки и хватит за глаза.

У меня на газели движок УАЗ 2,9 литра работает замечательно с Солексом от девятки.

0

19

  • Автор: OVB
  • Новичок
  • OVB
  • Откуда: г. Гродно
  • Зарегистрирован: 26 декабря, 2009г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 32
  • Уважение: [+2/-0]
  • Позитив: [+1/-0]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 30 [1993-09-27]
  • Провел на форуме:
    2 дня 1 час
  • Последний визит:
    8 июля, 2011г. 23:41:40
KostW написал(а):

но слишком мощный и прожорливый для МТ

У меня стоит карбюратор от ВАЗ 2103, и меня он вполне устраивает. Насчет расхода точно нескажу, но он небольшой.

0

20

  • Автор: Андрей Полушкин
  • Активный участник
  • Андрей Полушкин
  • Откуда: Челябинская обл. Катав-Иванов
  • Зарегистрирован: 12 декабря, 2010г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 357
  • Уважение: [+4/-0]
  • Позитив: [+116/-0]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 35 [1988-06-15]
  • Провел на форуме:
    8 дней 23 часа
  • Последний визит:
    17 декабря, 2012г. 12:41:09

OVB
Отличный мощный тракторок  :cool: Обезательно сделай навеску .Карб поменяй наваз1206 он лутше подходит кэтому матору. :glasses:

0

21

  • Автор: OVB
  • Новичок
  • OVB
  • Откуда: г. Гродно
  • Зарегистрирован: 26 декабря, 2009г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 32
  • Уважение: [+2/-0]
  • Позитив: [+1/-0]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 30 [1993-09-27]
  • Провел на форуме:
    2 дня 1 час
  • Последний визит:
    8 июля, 2011г. 23:41:40
Андрей Полушкин написал(а):

Отличный мощный тракторок   Обезательно сделай навеску .Карб поменяй наваз1206 он лутше подходит кэтому матору

Меня и этот карбюратор устраивает.

0

22

  • Автор: Cap63
  • Активный участник
  • Cap63
  • Откуда: Харьков
  • Зарегистрирован: 14 ноября, 2009г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 252
  • Уважение: [+22/-0]
  • Позитив: [+0/-1]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 60 [1963-07-13]
  • Провел на форуме:
    11 дней 5 часов
  • Последний визит:
    26 января, 2016г. 14:06:41
OVB написал(а):

• Редуктор с реверсом от погрузчика;

Какое передаточное отношение у редуктора?

0

23

  • Автор: OVB
  • Новичок
  • OVB
  • Откуда: г. Гродно
  • Зарегистрирован: 26 декабря, 2009г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 32
  • Уважение: [+2/-0]
  • Позитив: [+1/-0]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 30 [1993-09-27]
  • Провел на форуме:
    2 дня 1 час
  • Последний визит:
    8 июля, 2011г. 23:41:40
Cap63 написал(а):

Какое передаточное отношение у редуктора?

Точно немогу сказать, если кто знает подскажите.

0

24

  • Автор: Игорь69
  • Активный участник
  • Откуда: Харьковская обл.Красноград
  • Зарегистрирован: 3 февраля, 2010г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 489
  • Уважение: [+27/-0]
  • Позитив: [+1/-2]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 55 [1969-01-17]
  • Провел на форуме:
    18 дней 3 часа
  • Последний визит:
    31 июля, 2019г. 16:27:44
OVB написал(а):

Меня и этот карбюратор устраивает.

По поводу карба в свою бытность на ВАЗ 2106 ставил с WV однокамерный немного переделок но двиг ожил и росход уменшился.

0

25

  • Автор: Vitalij
  • Администратор
  • Vitalij
  • Откуда: Беларусь,Гродненская обл.
  • Зарегистрирован: 28 июня, 2010г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 4902
  • Уважение: [+358/-5]
  • Позитив: [+623/-3]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 48 [1976-01-08]
  • Провел на форуме:
    3 месяца 10 дней
  • Последний визит:
    30 апреля, 2024г. 19:24:13

Cap63
Если можно , немного не в тему . Может ошибаюсь , но наверное Вы когда то давали ссылочку на форум на тему самодельной блокировки дифа . Где она  :confused: (если не ошибаюсь  :yep: ) ? Спасибо .

0

26

  • Автор: OVB
  • Новичок
  • OVB
  • Откуда: г. Гродно
  • Зарегистрирован: 26 декабря, 2009г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 32
  • Уважение: [+2/-0]
  • Позитив: [+1/-0]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 30 [1993-09-27]
  • Провел на форуме:
    2 дня 1 час
  • Последний визит:
    8 июля, 2011г. 23:41:40
Vitalij написал(а):

Если можно , немного не в тему . Может ошибаюсь , но наверное Вы когда то давали ссылочку на форум на тему самодельной блокировки дифа . Где она   (если не ошибаюсь   ) ? Спасибо .

Может и давал, сам точно непомню.

0

27

  • Автор: Cap63
  • Активный участник
  • Cap63
  • Откуда: Харьков
  • Зарегистрирован: 14 ноября, 2009г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 252
  • Уважение: [+22/-0]
  • Позитив: [+0/-1]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 60 [1963-07-13]
  • Провел на форуме:
    11 дней 5 часов
  • Последний визит:
    26 января, 2016г. 14:06:41
Vitalij написал(а):

Cap63
Если можно , немного не в тему . Может ошибаюсь , но наверное Вы когда то давали ссылочку на форум на тему самодельной блокировки дифа . Где она  (если не ошибаюсь   ) ? Спасибо .

Может здесь Задний мост с блокировкой

0

28

  • Автор: Outlaw888
  • Активный участник
  • Outlaw888
  • Откуда: Белгородчина
  • Зарегистрирован: 10 января, 2010г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 308
  • Уважение: [+31/-1]
  • Позитив: [+19/-1]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 53 [1970-12-13]
  • Провел на форуме:
    10 дней 12 часов
  • Последний визит:
    21 февраля, 2014г. 20:21:02
Игорь69 написал(а):

По поводу карба в свою бытность на ВАЗ 2106 ставил с WV однокамерный немного переделок но двиг ожил и росход уменшился.

Это все субъективные ощущения. Почти всегда видиш то, что хотел увидеть. Увеличил (а может принял действительное за желаемое) тягу на низах, потерял максимальную мощность. Если карб родной нормальный (можно хаять совдеп, но над ним то же работали), лучше к двигателю не подбереш - можно только доработать "под себя". А больший эффект для размеренной езды без стрелки у красной зоны тахометра на двигателе 06, дает распредвал 21213. Есть тяга на низах, есть более гибкий двигатель, есть экономия топлива,  но нет максимальной мощности и нет максимальной скорости.
   Еще при СССР и над резонатором работали. Вместо резонатора вварил трубу прямую - 10км/ч максималки потерял. Во как. Так что не единым карбюратором можно все измерять.
   P.S. старенькая нива бегала реальных 170км/ч при 132 паспортных в стоке  без лишнего апгрейда. (рулить правда тяжко на такой скорости и стрелку тахометра наблюдать далеко в красной зоне).

Отредактировано Outlaw888 (14 января, 2011г. 00:00:33)

0

29

  • Автор: OVB
  • Новичок
  • OVB
  • Откуда: г. Гродно
  • Зарегистрирован: 26 декабря, 2009г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 32
  • Уважение: [+2/-0]
  • Позитив: [+1/-0]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 30 [1993-09-27]
  • Провел на форуме:
    2 дня 1 час
  • Последний визит:
    8 июля, 2011г. 23:41:40
Cap63 написал(а):

Может здесь Задний мост с блокировкой

здесь точно я недавал ссылак.

Отредактировано OVB (14 января, 2011г. 19:26:30)

0

30

  • Автор: василич
  • Участник
  • Откуда: тольятти
  • Зарегистрирован: 7 января, 2011г.
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 58
  • Уважение: [+2/-0]
  • Позитив: [+1/-0]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 65 [1958-11-18]
  • Провел на форуме:
    22 часа 45 минут
  • Последний визит:
    1 июня, 2011г. 23:14:40
KostW написал(а):

А почему-бы не установить двигатель, КПП с наклоном на центр моста, а то на фото движок даже не горизонтально раме, а вперед клюёт? :canthearyou:

да это было бы правильнее да еще сместить двс на зад и опустить место ведь немного есть и будет супер

0

Тема закрыта
Страница: 1 2 3  

Рейтинг форумов | Создать форум бесплатно