Реверс редуктор из КПП УАЗ

Поделиться1214 ноября, 2011г. 23:06:02

Автор: Анатолий южный
Победитель номинации Лучший трактор-2011
Зарегистрирован: 14 ноября, 2010г.
Приглашений: 0
Сообщений: 3681
Уважение: [+109/-1]
Позитив: [+40/-1]
Пол: Мужской
Возраст: 67 [1958-01-27]
Провел на форуме:
1 месяц 12 дней
Последний визит:
4 декабря, 2024г. 09:52:57

лёха68 написал(а):

фактически номерной агрегат - ДВС, причём списаннный , копия акта - не проблема, вот и получается, что везу я фактически ЗЧ, ну и что, что лни скручены во что - то, как такая отмазка на дороге? Прокатит?

По здравому смыслу прокатит, ты же на нём не едешь по дороге и вроде придраться не к чему...лишь бы за габариты не выходить..

лёха68 написал(а):

Вопрос: Так ли Вы делали? и если да, то нужно ли пункт 4 для валов РР

Я закаливал только шестерни, валы для МТ и так сойдут, ещё дело в том что при закалке валов они уменьшатся в диаметре примерно на 0.005мм. , а может и больше, и понятно подшипники станут "болтаться"...

Отредактировано Leksus (4 ноября, 2011г. 23:54:43)

0

Поделиться1224 ноября, 2011г. 23:18:55

Автор: Анатолий южный
Победитель номинации Лучший трактор-2011
Зарегистрирован: 14 ноября, 2010г.
Приглашений: 0
Сообщений: 3681
Уважение: [+109/-1]
Позитив: [+40/-1]
Пол: Мужской
Возраст: 67 [1958-01-27]
Провел на форуме:
1 месяц 12 дней
Последний визит:
4 декабря, 2024г. 09:52:57

анатолий южный написал(а):

Вопрос: Так ли Вы делали? и если да, то нужно ли пункт 4 для валов РР

Валы .

Отредактировано анатолий южный (4 ноября, 2011г. 23:19:51)

0

Поделиться1235 ноября, 2011г. 19:14:04

Автор: лёха68
Ветеран
Откуда: тамбовская область
Зарегистрирован: 2 января, 2011г.
Приглашений: 0
Сообщений: 966
Уважение: [+10/-1]
Позитив: [+10/-0]
Пол: Мужской
Возраст: 43 [1982-05-24]
Провел на форуме:
14 дней 2 часа
Последний визит:
16 ноября, 2017г. 21:18:30

анатолий южный написал(а):

Я закаливал только шестерни, валы для МТ и так сойдут, ещё дело в том что при закалке валов они уменьшатся в диаметре примерно на 0.005мм. , а может и больше, и понятно подшипники станут "болтаться"...

Так валы то для точения тоже отпускались, напильник щепляется.

0

Поделиться1245 ноября, 2011г. 21:28:12

Автор: Анатолий южный
Победитель номинации Лучший трактор-2011
Зарегистрирован: 14 ноября, 2010г.
Приглашений: 0
Сообщений: 3681
Уважение: [+109/-1]
Позитив: [+40/-1]
Пол: Мужской
Возраст: 67 [1958-01-27]
Провел на форуме:
1 месяц 12 дней
Последний визит:
4 декабря, 2024г. 09:52:57

лёха68 написал(а):

Так валы то для точения тоже отпускались, напильник щепляется.

Но они же будут на подшипниках крутиться а не по напильнику ёрзать...Я когда подбирал валы в самодельную РК от РК ГАЗ-69 то протачивал их без отпуска и токарь не возмущался...

Отредактировано анатолий южный (5 ноября, 2011г. 21:31:07)

0

Поделиться1256 ноября, 2011г. 10:15:06

Автор: лёха68
Ветеран
Откуда: тамбовская область
Зарегистрирован: 2 января, 2011г.
Приглашений: 0
Сообщений: 966
Уважение: [+10/-1]
Позитив: [+10/-0]
Пол: Мужской
Возраст: 43 [1982-05-24]
Провел на форуме:
14 дней 2 часа
Последний визит:
16 ноября, 2017г. 21:18:30

анатолий южный написал(а):

Но они же будут на подшипниках крутиться а не по напильнику ёрзать...Я когда подбирал валы в самодельную РК от РК ГАЗ-69 то протачивал их без отпуска и токарь не возмущался...

У меня сложнее: первичный вал из 3 частей (от КПП ока) шлици хвостовика моста УАЗ, в них нарезана резьба и обварен стык, вторая шлицы со скользящей муфтой 3-4 передачей отпускались стоб резьбу резать, последняя- первичный вал КПП УАЗ, проточен до диаметра, необходимого для посадки - разборки муфты зубчатой. длина внутри корпуса 170 мм. В самоделной шестерне на третьей части вала (реверсивное движение) выточено тело - втулка и посажены шестерня и зубья для скользящей муфты. Вопрос: Как считаете стои ли калить весь этот вал, стоит ли делать медную втулку для самодельной шестерни (она же при движении вперёд постоянно крутиться будет). Заранее спасибо.

0

Поделиться1266 ноября, 2011г. 10:38:03

Автор: Анатолий южный
Победитель номинации Лучший трактор-2011
Зарегистрирован: 14 ноября, 2010г.
Приглашений: 0
Сообщений: 3681
Уважение: [+109/-1]
Позитив: [+40/-1]
Пол: Мужской
Возраст: 67 [1958-01-27]
Провел на форуме:
1 месяц 12 дней
Последний визит:
4 декабря, 2024г. 09:52:57

анатолий южный написал(а):

РК ГАЗ-69 то протачивал их без отпуска и токарь не возмущался...

Это я к тому, что они были к удивлению не очень крепкие, хотя ещё советские...

лёха68 написал(а):

делать медную втулку для самодельной шестерни (она же при движении вперёд постоянно крутиться будет)

Втулку латунную сделать надо, железо по железу "не пойдёть"...а валы выдержат и так, а если реверс перед КПП (извени, не помню твою схему) то им сносу не будет, если конечно корпус сварить без перекосов, с прямозубыми шестернями можно чуть-чуть и схалтурить, а с кривым зубом надо поточнее...

0

Поделиться1276 ноября, 2011г. 12:54:22

Автор: лёха68
Ветеран
Откуда: тамбовская область
Зарегистрирован: 2 января, 2011г.
Приглашений: 0
Сообщений: 966
Уважение: [+10/-1]
Позитив: [+10/-0]
Пол: Мужской
Возраст: 43 [1982-05-24]
Провел на форуме:
14 дней 2 часа
Последний визит:
16 ноября, 2017г. 21:18:30

анатолий южный написал(а):

Втулку латунную сделать надо, железо по железу "не пойдёть"...а валы выдержат и так, а если реверс перед КПП (извени, не помню твою схему) то им сносу не будет, если конечно корпус сварить без перекосов, с прямозубыми шестернями можно чуть-чуть и схалтурить, а с кривым зубом надо поточнее...

Сталь, токарь вызывающий доверие сказал, большой ему респект, хорошая, была цементирована, резец советский не брал, пришлось отпускать. Чтобы отбросить все сомнения думаю разок кальнуть, чтобы снять напряжения и тд, лишьбы не сделать шуже, не спровацироать усталость металла. реверс после ДВС+КПП+МОСТ ока - перед Рк УАЗ, извините, что ввёл в заблуждениеВид получается серьёзный, но на пррактике как поведёт - Х.З.

Отредактировано лёха68 (6 ноября, 2011г. 20:28:21)

0

Поделиться1286 ноября, 2011г. 21:41:46

Автор: Анатолий южный
Победитель номинации Лучший трактор-2011
Зарегистрирован: 14 ноября, 2010г.
Приглашений: 0
Сообщений: 3681
Уважение: [+109/-1]
Позитив: [+40/-1]
Пол: Мужской
Возраст: 67 [1958-01-27]
Провел на форуме:
1 месяц 12 дней
Последний визит:
4 декабря, 2024г. 09:52:57

лёха68 написал(а):

лишьбы не сделать шуже, не спровацироать усталость металла. реверс после ДВС+КПП+МОСТ ока - перед Рк УАЗ, извините, что ввёл в заблуждениеВид получается серьёзный, но на пррактике как поведёт - Х.З.

Я уже как то предлагал вариант реверса из КПП ГАЗ-51-52, я не знаю какой у тебя получится реверс по габаритам, но если развернуть КПП ГАЗ-51 наоборот и укоротить первичный вал, готовый реверс с 3-мя повышающими передачам при движении задом, а на 4-й естественно прямая...

Отредактировано анатолий южный (6 ноября, 2011г. 21:44:02)

0

Поделиться1297 ноября, 2011г. 16:01:19

Автор: лёха68
Ветеран
Откуда: тамбовская область
Зарегистрирован: 2 января, 2011г.
Приглашений: 0
Сообщений: 966
Уважение: [+10/-1]
Позитив: [+10/-0]
Пол: Мужской
Возраст: 43 [1982-05-24]
Провел на форуме:
14 дней 2 часа
Последний визит:
16 ноября, 2017г. 21:18:30

анатолий южный написал(а):

Я уже как то предлагал вариант реверса из КПП ГАЗ-51-52, я не знаю какой у тебя получится реверс по габаритам, но если развернуть КПП ГАЗ-51 наоборот и укоротить первичный вал, готовый реверс с 3-мя повышающими передачам при движении задом, а на 4-й естественно прямая

Габариты такие от РК до флянца- 25 см, смещение от оси РК 18-20 см. Подобный ваиант я рассматривал из КПП УАЗ, но понижение, не устроило смещение привода из КПП ока, передаточные , правда, не сильно нравятся вперёд 0.75, назад 1, не знаю что получится, как вариант на 2 пониженой пахать, а на повышеной назад, может прокатит? Самая нагрузка на шестерню с первичного валя взятую, посаженую на вторичный, она самая маленькая, из - за неё высокое передатосное вперёд, А может :idea: и вообще пахать на задней, на реверсе (1) а на передней (0.75) как раз получится в обратную скорость. не полную ли я бредятину несу?

Отредактировано лёха68 (7 ноября, 2011г. 16:03:55)

0

Поделиться1307 ноября, 2011г. 20:29:47

Автор: лёха68
Ветеран
Откуда: тамбовская область
Зарегистрирован: 2 января, 2011г.
Приглашений: 0
Сообщений: 966
Уважение: [+10/-1]
Позитив: [+10/-0]
Пол: Мужской
Возраст: 43 [1982-05-24]
Провел на форуме:
14 дней 2 часа
Последний визит:
16 ноября, 2017г. 21:18:30

ВСЕМ
Тут меня осенило! что если ещё одну шестерню ссамопалить, передаточное будет 1:1.2 при движении вперёд и назад правда шестерня промежуточная под нагрузкой сильной будет (она меньше двух остальных) или это лишние тараканы, не заморачиваться? Двигать первоначальную идею, ещё и шестерню искать, отпускать, закаливать. Опять же место слабое как бы имеется. Аж на перепутье. при такой схеме сильно будет шестерня 2 загружена?

Отредактировано Leksus (8 ноября, 2011г. 00:47:20)

0

Поделиться1317 ноября, 2011г. 21:55:17

Автор: Анатолий южный
Победитель номинации Лучший трактор-2011
Зарегистрирован: 14 ноября, 2010г.
Приглашений: 0
Сообщений: 3681
Уважение: [+109/-1]
Позитив: [+40/-1]
Пол: Мужской
Возраст: 67 [1958-01-27]
Провел на форуме:
1 месяц 12 дней
Последний визит:
4 декабря, 2024г. 09:52:57

лёха68 написал(а):

. при такой схеме сильно будет шестерня 2 загружена?

Сильно мягко сказано: шестерня-капут!

лёха68 написал(а):

ысокое передатосное вперёд, А может и вообще пахать на задней, на реверсе (1) а на передней (0.75) как раз получится в обратную скорость. не полную ли я бредятину несу?

Что то ты запутал, реверс тебе для чего? Задом быстрее ехать или?...

Отредактировано Leksus (8 ноября, 2011г. 00:48:33)

0

Поделиться1327 ноября, 2011г. 22:09:36

Автор: motoristrus
Участник
Откуда: Санкт-Петербург
Зарегистрирован: 19 ноября, 2009г.
Приглашений: 0
Сообщений: 98
Уважение: [+12/-0]
Позитив: [+27/-0]
Пол: Мужской
Возраст: 38 [1986-07-27]
Провел на форуме:
5 дней 6 часов
Последний визит:
16 февраля, 2014г. 19:55:27

А уменя вопрос ко всем знающим я вот валы точил и шлицы нарезал мне тоже лучше закалить или так буде ходить?

Газоновский укорочен обточен и нарезаны шлицы, на жигулевском вторичном тоже нарезаны шлицы.Извеняюсь что в чюжой теме спрашиваю! :blush:

0

Поделиться1337 ноября, 2011г. 22:35:53

Автор: Анатолий южный
Победитель номинации Лучший трактор-2011
Зарегистрирован: 14 ноября, 2010г.
Приглашений: 0
Сообщений: 3681
Уважение: [+109/-1]
Позитив: [+40/-1]
Пол: Мужской
Возраст: 67 [1958-01-27]
Провел на форуме:
1 месяц 12 дней
Последний визит:
4 декабря, 2024г. 09:52:57

motoristrus написал(а):

А уменя вопрос ко всем знающим я вот валы точил и шлицы нарезал мне тоже лучше закалить или так буде ходить

Если есть возможность на каком-нибудь заводике то да, а если никогда не делал-ставь так...

0

Поделиться1347 ноября, 2011г. 22:52:05

Автор: motoristrus
Участник
Откуда: Санкт-Петербург
Зарегистрирован: 19 ноября, 2009г.
Приглашений: 0
Сообщений: 98
Уважение: [+12/-0]
Позитив: [+27/-0]
Пол: Мужской
Возраст: 38 [1986-07-27]
Провел на форуме:
5 дней 6 часов
Последний визит:
16 февраля, 2014г. 19:55:27

анатолий южный написал(а):

Если есть возможность на каком-нибудь заводике то да, а если никогда не делал-ставь так...

То есть выдержат?Двигатель будет ВАЗ 1500л!

0

Поделиться1357 ноября, 2011г. 23:43:25

Автор: Анатолий южный
Победитель номинации Лучший трактор-2011
Зарегистрирован: 14 ноября, 2010г.
Приглашений: 0
Сообщений: 3681
Уважение: [+109/-1]
Позитив: [+40/-1]
Пол: Мужской
Возраст: 67 [1958-01-27]
Провел на форуме:
1 месяц 12 дней
Последний визит:
4 декабря, 2024г. 09:52:57

motoristrus написал(а):

То есть выдержат?

Попробуешь, скажешь (успокоил)..

0

Поделиться1368 ноября, 2011г. 00:40:42

Автор: лёха68
Ветеран
Откуда: тамбовская область
Зарегистрирован: 2 января, 2011г.
Приглашений: 0
Сообщений: 966
Уважение: [+10/-1]
Позитив: [+10/-0]
Пол: Мужской
Возраст: 43 [1982-05-24]
Провел на форуме:
14 дней 2 часа
Последний визит:
16 ноября, 2017г. 21:18:30

анатолий южный написал(а):

Что то ты запутал, реверс тебе для чего? Задом быстрее ехать или?...

Что бы в обратном направлении ехать (глупо ответил, знаю), смещение сделать , чтоб угла критичного на приводе и крестовине не было, передаточные получаются такие из - за того, что есть. шестерню изобразил для наглядности , уточняю диаметры 1- 78, 2-60, 3-99, неужели прямо настолько всё кретично, или размер имеет значение?

motoristrus написал(а):

Газоновский укорочен обточен и нарезаны шлицы, на жигулевском вторичном тоже нарезаны шлицы.Извеняюсь что в чюжой теме спрашиваю!

Закалить конечно умнее, но если есть такая возможность.

Отредактировано Leksus (8 ноября, 2011г. 10:15:32)

0

Поделиться1378 ноября, 2011г. 17:06:01

Автор: лёха68
Ветеран
Откуда: тамбовская область
Зарегистрирован: 2 января, 2011г.
Приглашений: 0
Сообщений: 966
Уважение: [+10/-1]
Позитив: [+10/-0]
Пол: Мужской
Возраст: 43 [1982-05-24]
Провел на форуме:
14 дней 2 часа
Последний визит:
16 ноября, 2017г. 21:18:30

ВСЕМ Короче нужно методом проб и ошибок, как готово будет, отпишусь. Но хочется по вышеуказанной схеме переделать. + в том, что скорость одна и таже вперёд - назад, плюс редукция увеличится. А при прежнеё схеме на вторичном валу шестерня 2 жёстко закреплена будет, а так как то надёжней будет.

0

Поделиться1388 ноября, 2011г. 17:19:11

Автор: З@ВГ@Р
Администратор Победитель номинации Трактор - 2011
Откуда: ставропольский край
Зарегистрирован: 16 декабря, 2010г.
Приглашений: 0
Сообщений: 4273
Уважение: [+120/-0]
Позитив: [+107/-3]
Пол: Мужской
Возраст: 58 [1966-07-15]
Провел на форуме:
3 месяца 16 дней
Последний визит:
Сегодня 04:49:53

motoristrus написал(а):

То есть выдержат?Двигатель будет ВАЗ 1500л!

Всё зависит от условий эксплуатации, и нагрузке а также качестве деталей.

0

Поделиться1399 ноября, 2011г. 21:39:53

Автор: motoristrus
Участник
Откуда: Санкт-Петербург
Зарегистрирован: 19 ноября, 2009г.
Приглашений: 0
Сообщений: 98
Уважение: [+12/-0]
Позитив: [+27/-0]
Пол: Мужской
Возраст: 38 [1986-07-27]
Провел на форуме:
5 дней 6 часов
Последний визит:
16 февраля, 2014г. 19:55:27

Извеняюсь что не в своей теме один вопрос тут возник-Валы (первичный ГАЗ 51 и вторичный ВАз)чем на заводе обрабатываются ТВЧ или цементации?Ато нашел где сделают то или другое только надо выяснить изначальную обработку!

0

Поделиться1409 ноября, 2011г. 21:44:03

Автор: KostW
Администратор
Откуда: г.Малмыж Кировской области
Зарегистрирован: 18 октября, 2010г.
Приглашений: 0
Сообщений: 2778
Уважение: [+143/-8]
Позитив: [+459/-11]
Пол: Мужской
Возраст: 61 [1964-01-06]
Провел на форуме:
2 месяца 21 день
Последний визит:
Вчера 21:00:10

motoristrus написал(а):

Извеняюсь что не в своей теме один вопрос тут возник-Валы (первичный ГАЗ 51 и вторичный ВАз)чем на заводе обрабатываются ТВЧ или цементации?Ато нашел где сделают то или другое только надо выяснить изначальную обработку!

Вопрос кому? Правила надо соблюдать.
А по валам - где это делают, там должны знать. Обычно такие цеха или участки на заводах находятся рядом, и чаще в наше время мастер даже один.

0

Поделиться1419 ноября, 2011г. 21:49:52

Автор: motoristrus
Участник
Откуда: Санкт-Петербург
Зарегистрирован: 19 ноября, 2009г.
Приглашений: 0
Сообщений: 98
Уважение: [+12/-0]
Позитив: [+27/-0]
Пол: Мужской
Возраст: 38 [1986-07-27]
Провел на форуме:
5 дней 6 часов
Последний визит:
16 февраля, 2014г. 19:55:27

KostW написал(а):

Вопрос кому? Правила надо соблюдать.А по валам - где это делают, там должны знать. Обычно такие цеха или участки на заводах находятся рядом, и чаще в наше время мастер даже один.

Извеняюсь! :blush:
Вопрос ковсем знающим людям!Мастер сказал что их не отличить по внешнему виду!а делать пробу там нет возможности - режимный обьект- не пронести в опытный цех( :'(

0

Поделиться14210 ноября, 2011г. 17:16:06

Автор: лёха68
Ветеран
Откуда: тамбовская область
Зарегистрирован: 2 января, 2011г.
Приглашений: 0
Сообщений: 966
Уважение: [+10/-1]
Позитив: [+10/-0]
Пол: Мужской
Возраст: 43 [1982-05-24]
Провел на форуме:
14 дней 2 часа
Последний визит:
16 ноября, 2017г. 21:18:30

ВСЕМ
Я конечно извиняюсь, но всё -таки как на счёт диаметров шестерёнок, при варианте в постах 132,138. :blush:
"Пластины" для торцов почти подготовил, завтра доделаю, потом к токарю, осталось много ещё. Но свет ... становится ярче.

Отредактировано Leksus (27 ноября, 2011г. 11:33:53)

0

Поделиться14327 ноября, 2011г. 00:55:40

Автор: lesnik60
Участник
Откуда: Латвия
Зарегистрирован: 24 ноября, 2009г.
Приглашений: 0
Сообщений: 120
Уважение: [+18/-0]
Позитив: [+21/-0]
Пол: Мужской
Возраст: 65 [1960-03-09]
Провел на форуме:
8 дней 17 часов
Последний визит:
26 июля, 2012г. 00:46:49

лёха68 написал(а):

свет ... становится ярче.

Ну и что получается? Я вот тоже планирую самодельный редуктор, только из коробки ГАЗ-53, так же обрезать шестерни, оставить первую скорость, а корпус попытаюсь сделать обрезав передний и задний концы коробки на нужную длину, и заварить обе половинки полуавтоматом, в начале попробую на кусках коробки которые останутся после обрезания, затем для увеличения прочности можно будет половинки стянуть стальной лентой и скрепить болтами. Редуктор будет для избавления от цепи, а перед коробкой будет стоять реверс редуктор, все шестерни есть, нет только корпуса, кажется от ДТ 74. Мои размышления в моей теме Микротрактор 4WD с ломающейся рамой на шаровых опорах от Лесника

0

Поделиться14427 ноября, 2011г. 11:36:56

Автор: Анатолий южный
Победитель номинации Лучший трактор-2011
Зарегистрирован: 14 ноября, 2010г.
Приглашений: 0
Сообщений: 3681
Уважение: [+109/-1]
Позитив: [+40/-1]
Пол: Мужской
Возраст: 67 [1958-01-27]
Провел на форуме:
1 месяц 12 дней
Последний визит:
4 декабря, 2024г. 09:52:57

lesnik60 написал(а):

нужную длину, и заварить обе половинки полуавтоматом, в начале попробую на кусках коробки которые останутся после обрезания, затем для увеличения прочности можно будет половинки стянуть стальной лентой и скрепить

А не проще сварить новый, нужный корпус из железа, я думаю мороки будет меньше и аккуратней получится, и точно вариться будет...

0

Поделиться14527 ноября, 2011г. 17:05:56

Автор: classic
Активный участник
Откуда: Солнечный Башкортостан
Зарегистрирован: 1 ноября, 2009г.
Приглашений: 0
Сообщений: 488
Уважение: [+78/-1]
Позитив: [+601/-1]
Пол: Мужской
Возраст: 62 [1963-04-12]
Провел на форуме:
22 дня 23 часа
Последний визит:
12 апреля, 2025г. 21:55:50

lesnik60 написал(а):

заварить обе половинки полуавтоматом

анатолий южный написал(а):

А не проще сварить новый, нужный корпус из железа, я думаю мороки будет меньше и аккуратней получится, и точно вариться будет...

У меня тоже есть сомнения по поводу сварки корпуса КПП. :tomato:

+1

Поделиться14627 ноября, 2011г. 22:14:50

Автор: lesnik60
Участник
Откуда: Латвия
Зарегистрирован: 24 ноября, 2009г.
Приглашений: 0
Сообщений: 120
Уважение: [+18/-0]
Позитив: [+21/-0]
Пол: Мужской
Возраст: 65 [1960-03-09]
Провел на форуме:
8 дней 17 часов
Последний визит:
26 июля, 2012г. 00:46:49

classic написал(а):

У меня тоже есть сомнения по поводу сварки корпуса КПП.

Я и сам сомневаюсь. Сварить попробую обрезки коробки и провести испытания с помощью кувалды.Где то слышал что чугун, но не всякий, полуавтоматом в углекислой среде неплохо варится. Просто привлекает сварить половинки коробки потому что там уже готовые посадочные места подшипников. А так я сам тоже просчитывал корпус самодельный, так же и корпус для реверс редуктора из 7 мм угольника 70х70. Просто посетила мысля попробовать.

0

Поделиться14728 ноября, 2011г. 21:46:43

Автор: Анатолий южный
Победитель номинации Лучший трактор-2011
Зарегистрирован: 14 ноября, 2010г.
Приглашений: 0
Сообщений: 3681
Уважение: [+109/-1]
Позитив: [+40/-1]
Пол: Мужской
Возраст: 67 [1958-01-27]
Провел на форуме:
1 месяц 12 дней
Последний визит:
4 декабря, 2024г. 09:52:57

classic написал(а):

заварить обе половинки полуавтоматом

classic написал(а):

А не проще сварить новый, нужный корпус из железа, я думаю мороки будет меньше и аккуратней получится, и точно вариться будет.

classic написал(а):

У меня тоже есть сомнения по поводу сварки корпуса КПП.

Чёта я не понял кому и за что "плюсик"...(с юмором)....

+1

Поделиться14829 ноября, 2011г. 03:48:34

Автор: тракторист
Гость

анатолий южный написал(а):

Чёта я не понял кому и за что "плюсик"

За то что кпп не варить.

0

Поделиться1491 декабря, 2011г. 19:49:45

Автор: лёха68
Ветеран
Откуда: тамбовская область
Зарегистрирован: 2 января, 2011г.
Приглашений: 0
Сообщений: 966
Уважение: [+10/-1]
Позитив: [+10/-0]
Пол: Мужской
Возраст: 43 [1982-05-24]
Провел на форуме:
14 дней 2 часа
Последний визит:
16 ноября, 2017г. 21:18:30

lesnik60 написал(а):

А так я сам тоже просчитывал корпус самодельный, так же и корпус для реверс редуктора из 7 мм угольника 70х70. Просто посетила мысля попробовать.

Подобные размышления тоже посещали, но быстро охладел к этой затее, сейчас начинаю варить. Как сделаю начальный этап залью фото. За основу беру сталь толщиной 13 мм, нумаю не поведёт от сварки. Шпильки доделаю и будет гениральная прикидка. Шестерни тоже сочинял две штуки на первичный вал. Корпус хотел из КПП, но гемор, решил, что сварить лучше.

Отредактировано лёха68 (1 декабря, 2011г. 19:58:40)

0

Поделиться15019 декабря, 2011г. 15:50:55

Автор: лёха68
Ветеран
Откуда: тамбовская область
Зарегистрирован: 2 января, 2011г.
Приглашений: 0
Сообщений: 966
Уважение: [+10/-1]
Позитив: [+10/-0]
Пол: Мужской
Возраст: 43 [1982-05-24]
Провел на форуме:
14 дней 2 часа
Последний визит:
16 ноября, 2017г. 21:18:30

ВСЕМ Вот так будет выглядеть реверс изнутри. И снова вопрос о живучести промежуточной шестерни, диаметры от перчичного вала 80, 60, 100. Какие на этот счёт соображения быдут у форумчан?

ВСЕМ Почти готовы крышки
ВСЕМ С наступающим ВСЕХ Новым 2012 годом!!!!!!!!!!!!!!!!!! Удачи, успехов в начинаниях (Да простят Админы за флуд, но уж сильно хотелось поздравить)
Вто такой сейчас вид

справа КПП, слева от РР РК УАЗ

Так закрепил корпусы подшипников, потом обварка. Левый корпус внутри, им выведу огрехи рассчётов.

0

Самодельный мини трактор и все к нему

Меню навигации

Пользовательские ссылки

Объявление

Информация о пользователе

Реверс редуктор из КПП УАЗ

Сообщений 121 страница 150 из 183

Поделиться1214 ноября, 2011г. 23:06:02

Поделиться1224 ноября, 2011г. 23:18:55

Поделиться1235 ноября, 2011г. 19:14:04

Поделиться1245 ноября, 2011г. 21:28:12

Поделиться1256 ноября, 2011г. 10:15:06

Поделиться1266 ноября, 2011г. 10:38:03

Поделиться1276 ноября, 2011г. 12:54:22

Поделиться1286 ноября, 2011г. 21:41:46

Поделиться1297 ноября, 2011г. 16:01:19

Поделиться1307 ноября, 2011г. 20:29:47

Поделиться1317 ноября, 2011г. 21:55:17

Поделиться1327 ноября, 2011г. 22:09:36

Поделиться1337 ноября, 2011г. 22:35:53

Поделиться1347 ноября, 2011г. 22:52:05

Поделиться1357 ноября, 2011г. 23:43:25

Поделиться1368 ноября, 2011г. 00:40:42

Поделиться1378 ноября, 2011г. 17:06:01

Поделиться1388 ноября, 2011г. 17:19:11

Поделиться1399 ноября, 2011г. 21:39:53

Поделиться1409 ноября, 2011г. 21:44:03

Поделиться1419 ноября, 2011г. 21:49:52

Поделиться14210 ноября, 2011г. 17:16:06

Поделиться14327 ноября, 2011г. 00:55:40

Поделиться14427 ноября, 2011г. 11:36:56

Поделиться14527 ноября, 2011г. 17:05:56

Поделиться14627 ноября, 2011г. 22:14:50

Поделиться14728 ноября, 2011г. 21:46:43

Поделиться14829 ноября, 2011г. 03:48:34

Поделиться1491 декабря, 2011г. 19:49:45

Поделиться15019 декабря, 2011г. 15:50:55