serg54
А может не стоит заморачиватся с нержавейкой? Высокая температура только в зоне горения, сделать эту часть топливника легко заменяемой.
С черным металлом проще и дешевле работать.

Если верить старым книжкам, то делали так.

как ? когда ? пчему без нас ? сроно фотоотчет .

В те времена когда газогенераторы были более менее распространены, вряд ли кто их делал из жаропрочных материалов. Особенно во время войны.
Грузовик ЗИС расходовал около 40л бензина на 100км. Через газогенератор устанавливаемый на ЗИСа проходило 120кг дров на 100км

Хорошая тема по ГГ. Надо бороться с монополистами.
Ознакомился с Токаревым - неплохая книга, но много науки.
Хотелось бы посмотреть на чертежи.
Ночью прикинул расчет на 1,2л: объем газо-воздушной смеси, газа, мощность и т.д.
Очень интересно!!!
Надо уточнить что за двигатель на 1,2л, обороты максимальные или для максимального
крутящего момента, степень сжатия, мощность на бензиновой смеси.
Если нужен расчет могу выложить.
По Токареву для деревянных чурок оптимальным является ГГ с обращенным процессом.
В книге указывается о необходимости изготовления активной зоны из жаропрочных
материалов, а иногда и из футеровкой огнеупорами

Уточни какой см. по ссылке zaz-dnepr.org.ua/harakteristiki_memz.htm

Обороты маловаты а степень сжатия многовато (если не планируете искусно повышать) по ТЗ (техзаданию) уточните
если надо откорректирую расчет

Думаю что генератор надо считать на максимум по производительности иначе двигатель будет голодать
и при максимальных нагрузках качество смеси ухудшится что приведет к падению мощности
хотя для трактора весом 600кг 10-12 л.с. должно хватить

Кстати на буржуйском видео 1942 года на чертежной доске вроде обращений ГГ

Наша (СССР) литература 50-60-х годов лучше не ищи, на работе не раз убеждался

на ф. 155 вроде изображен обращенный (хотя Токарева читаю вторую ночь)

serg54

Расчет Вашего ГГ, делал ночью могут быть неточности, но вроде контрольные цифры в норме
Литература Токарев
1. Количество газо-воздушной смеси, засасываемого двигателем за один час работы (стр. 133):
Vсм=0,03*Vл*n*ηv=0,03*1,2*2700*0,6=58,3м3/час
2. Теоретический расход воздуха в м3 на 1 м3 газа (стр. 133 и табл. 34):
Lо=(1/21)*[0,5*(СО+Н2)+2*СН4-О2]= (1/21)*[0,5*(20+15)+2*3-0,15]=1,11м3/м3
(для деревянных чурок в обращенном газогенераторе, стр.130).
3. Расход газа для двигателя на один час работы (стр. 134):
Vг=0,03*k*Vл*n*ηv/(1+a*Lо)= 0,03*0,92*1,2*2700*0,6/(1+1,1*1,11)=24,2м3/час.
4. Низшая теплотворность газа (стр. 132 и табл. 34):
Hu=30,35*СО+25,7*Н2+85,7*СН4= 30,35*20+25,7*15+85,7*3=1249,6ккал/м3
5. Теплотворность 1м3 газо-воздушной смеси (стр. 134):
hu=0,92*Hu/(1+a*Lо)= 0,92*1249,6/(1+1,1*1,11)=517,6ккал/м3
6. Среднее индикаторное давление (стр. 134):
pi=0,0427*hu*ηi*ηv=0,0427*517,6*0,37*0,6=4,9кг/см2
(для степени сжатия 8 и цилиндрических камер, ηi=0,37, фиг. 105, без существенных изменений в двигателе)
7. Среднее давление трения (стр. 134):
pтр=0,35+0,0005*n=0,35+0,0005*2700=1,7кг/см2
8. Среднее эффективное давление (стр. 134):
pе=pi-pтр=4,9-1,7=3,2кг/см2
9. Мощность четырехтактного двигателя (стр. 134):
Nе=pе* Vл*n/900=3,2*1,2*2700/900=11,5л.с.
10. Рабочая масса углерода в % по весу топлива (стр. 128 и табл. 33):
Ср=Сг*(100-Аг)*(100-Wр)/(100*100)=50*(100-0,6)*(100-17)/(100*100)=41,25%
11. Выход сухого газа из одного метра кубического (стр. 129 и табл. 34):
Vg=1,867*(Ср-Сп)/(СО+СО2+СН4)=1,867*(41,25-2)/(20+10+3)=2,22м3/кг
12. Часовой расход топлива (стр. 135):
Gт= Vг/Vg=24,2/2,22=10,9кг/час
13. Удельный расход топлива (стр. 135):
gе= Gт/Nе=10,9/11,5=0,95кг/л.с.ч
14. Диаметр камеры газификации прямого и обращенного процесса (стр. 136 и фиг. 118 и табл. 35):
Dк=113*(Gт/q)^½= 113*(10,9/800)^½=13,2см;
принимаем: Dк=13см.
15. Диаметр горловины для 8-12 фурм (стр. 137):
dг=Dк*q/1450= 13*800/1450=7,2см
16. Полная (активная) высота камеры (стр. 137 и табл. 35):
Hз=1270*vк*Nе/(Dк) ^2=1270*0,2*11,5/(13) ^2=17,3см
(хотя в табл. 35 рекомендуется 200-300 мм возможно надо уменьшить размеры чурок)
17. Расстояние от фурменного пояса до горловины берется в зависимости от производительности h=90-140мм (стр. 137).
18. Скорость дутья для обращенного процесса 20-30 м/с (стр. 139), принимаем 25м/с.
19. Число фурм принимаем m=8 шт. (стр. 139).
20. Расход воздуха на один килограмм топлива (стр. 131 и табл. 34):
L=0,0127*Vg*N2=0,0127*2,22*55=1,55м3/кг
21. Расход воздуха (стр. 139):
Vв=L* Gт=1,55*10,9=16,9м3/час
22. Определяем диаметр фурм (стр. 139):
dф=18,8*(Vв/[m*v])^½= 18,8*(16,9/[8*25])^½=5,5мм

хотелось бы увидеть фото Вашего МТ