Самодельный мини трактор и все к нему |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » Самодельный мини трактор и все к нему » Полноприводная классическая компоновка » Трактор - 4Х4 QC480D.
Там скорее с МТ примутить можно, ведь зачем на 14 кВт лепить большое?
Согласен !уаз и тракторную телегу тащит в легкую ..
Покажи обратную сторону, проточкой не загубишь?
Поздно! маховик у токаря,не испорчу !
Токарь тот который точит до сотки,он профи.
Сегодня смонтировали сцепление ,на фото все понятно я думаю.
Так было
стало
Отредактировано GUSLIK (12 августа, 2011г. 17:22:47)
Токарь тот который точит до сотки,он профи.
Молодец хорошо получается, только отверстия под корзину я на станке резцом намечал, чтобы исключить дизбаланс.
В общем начался у меня головняк 
Как сделать привод НШ 32?
Сразу говорю ,привод от кп я не нашел ,в общем нужны советы.
Рассматривал такое предложение
не выходит ,радиатор мешать будет.
Отредактировано Leksus (13 августа, 2011г. 10:31:13)
в общем нужны советы
А привод НШ от коробки для трактора не совсем то. У тебя можно поставить доп. шкив на коленвал и кинуть на НШ ремень (но потянет ли ремень НШ-32, и вентилятор может мешать). Ещё можно попробовать зацепиться за привод ТНВД через белую крышечку, но опять же, НШ-32, выдержат ли шестерни (или цепь, как там ТНВД приводится)?
(но потянет ли ремень НШ-32,
На комбайне КОЛОС там один ремень крутит сразу НШ-32 и НШ-10 я такую проставку в металолом сдал думал никогда не пригодится , так что дизель твой потянет.
Сегодня сварил подъемник,пробовал поднимать двигатель ,все гуд.
Отредактировано GUSLIK (14 августа, 2011г. 04:57:24)
В общем начался у меня головняк Как сделать привод НШ 32?
Зделай привод ремнем 4РК проверено работает.
Dgonon
Приветствую!
А Вы сфотать данный привод можете ?
Приступил к установке двигателя
Отредактировано GUSLIK (14 августа, 2011г. 04:36:15)
Приступил к установке двигателя
Щикаарно! А колокол сцепления самодельный будет или газовский через переходную плиту?
Щикаарно! А колокол сцепления самодельный будет или газовский через переходную плиту?
Буду делать самодельный.
Приступил к установке двигателя
Рама очень мощная... выдержит и МАЗовский движок...
Рама очень мощная... выдержит и МАЗовский движок...
Завтра заужать буду в передней части по размеру двигателя,сегодня занимался изготовлением кожуха -маховика .
GUSLIK
Вот это сборка, мне очень нравится техническое решение.
А Вы сфотать данный привод можете ?
Сейчас под рукой только это фото. Один ремень приводит НШ 10, ГУР, ВОМ.
Сейчас под рукой только это фото
Спасибо!
Да пока до гидравлики мне далековато,вот закреплю двигатель ,сделаю кожух сцепления ,заужу раму у двигателя ,тогда наверное за гидравлику возьмусь.
Хотя работы не початый край.
В данный момент собираю материал на электропроводку ,без нее двигатель не завести.
Да мужики ! Какое масло (марку) посоветуете залить в двигатель
В систему охлаждения залью тосол.
Насчет ВОМ то уже придумал как сделать ,нашел реверсивную коробку отбора мощности зил 131.
Корпус коробки будет самодельный.
Заказал токарю гнезда под подшипники .
ВОМ будет выведен назад и вперед под сенокоску.
Отредактировано GUSLIK (16 августа, 2011г. 04:49:14)
ВОМ будет выведен назад и вперед под сенокоску.
Мне кажется косилка спереди, будет мешать управлению, и её тяжелей толкать, особенно по неровностям (бугры, ямы, кочки) она будет идти как бульдозерный отвал, и копировать ей трудней. (но это чисто моё мнение)
ВОМ будет выведен назад и вперед под сенокоску.
Это я имел ввиду боковую косилку, а если по центру разместить , да ещё типа как жатка на полозьях, то вариант не плохой. У нас одни так делали на базе Т-40 развернули органы управления назад, кабину сняли, на заднюю навеску поставили жатку ЖРБ-4, и у них получилось что то вроде СК-4, даже немка не могла угнатся.
Отредактировано Leksus (16 августа, 2011г. 09:07:24)
закреплю двигатель ,сделаю кожух сцепления
Извини, тёзка, может чего недопонял - ты планируешь двигатель и коробку отцентровать с помощью рамы, жёстко закрепив их на оной, а сцепление просто прикрыть кожухом от грязи? Если так, то ИМХО не совсем правильно: даже самая мощная рама под нагрузкой довольно сильно деформируется, будут возникать перекосы в сцеплении, ненужные нагрузки на коленвал и т.д. Лучше всё-таки сделать жёсткий колокол, хотя-бы из диска газоновского колеса.
под нагрузкой довольно сильно деформируется,
Я допустим колокол не делал не на одном МТ, и ничего ходят прекрасно.
Думал если будет рвать сцепление поставлю четере шпильки со втулками однако не пришлось, швелер стоит № 14.
Извини, тёзка, может чего недопонял - ты планируешь двигатель и коробку отцентровать с помощью рамы, жёстко закрепив их на оной, а сцепление просто прикрыть кожухом от грязи? Если так, то ИМХО не совсем правильно: даже самая мощная рама под нагрузкой довольно сильно деформируется, будут возникать перекосы в сцеплении, ненужные нагрузки на коленвал и т.д. Лучше всё-таки сделать жёсткий колокол, хотя-бы из диска газоновского колеса.
Тезка ты меня не понял наверное.
Раздатка ,коробка ,двигатель все будет на подушках ,колокол я сварил из 5мм трубы .
Я сам не люблю сопли! и делаю все крепко!
Вот почти закончил вчера ,он будет привариватся к плите коробки.
Я допустим колокол не делал не на одном МТ, и ничего ходят прекрасно.
И у меня без колокола, работает харашо.
Отредактировано aleks 21 (16 августа, 2011г. 10:40:07)
Раздатка ,коробка ,двигатель все будет на подушках ,колокол я сварил из 5мм трубы .
Ну тогда всё О.К., от сердца отлегло! Жалко было бы такой движок угробить из-за ерунды!
Ну тогда всё О.К., от сердца отлегло! Жалко было бы такой движок угробить из-за ерунды!
Да брось тезка, все будет гут ,я-же вечерами продумываю все до мелочей,да и в школе трактора предмет был - сдал на отлично.
в школе трактора предмет был - сдал на отлично.
У нас тоже был! Теорию сдал на 5, до практического экзамена дряхлый школьный Т-25 не дожил...
У нас тоже был! Теорию сдал на 5, до практического экзамена дряхлый школьный Т-25 не дожил...
Не у нас мтз 80 был ,мы на нем сеяли школьное поле.
Не много от темы ушли ,админ накажет 
Вот на раздатке подушки и на двигателе будут такие и на коробке .
Вот на раздатке подушки и на двигателе будут такие и на коробке .
Да, без подушек было бы кырдык.В моего друга не было подушек спереди между двигателем Д-21и КПП ГАЗ-51,так на раздатке резало шлиц на флянце и не один.Когда в очередной раз обрезало в пахоте, мы его протащили5 км на галстуке,так друг послушал моего совета и мы поставили подушки(грубые резиновые пластины из транспортёрной ленты).Эффект привзошел ожидания.Исчезла вибрация на МТ, и после этого ,случаев поломки по ходовой не было.Подушки это верное техничесское решение. 
Отредактировано Владимир67 (16 августа, 2011г. 18:02:01)
Эффект привзошел ожидания.Ищезла вибрация на МТ, и после этого ,случаев поломки по ходовой не было.Подушки это верное техничесское решение.
Подушки решил ставить из собственного опыта !
До дизеля у меня стоял зид с цеповой передачей ,цепь натягивалась путем подложек металл прокладок под зид ,так вот вибрация была такой что аж пол в тракторе дребезжал .
Да мужики ! Какое масло (марку) посоветуете залить в двигательВ систему охлаждения залью тосол.
Этот движок дефорсирован, поэтому требования минимальны. Главное неподдельное и от проверенного производителя.
А вот с тосолом надо поосторожнее, больше половины халтура. А в новый движок лучше качественный антифриз залить.
Насчет ВОМ то уже придумал как сделать ,нашел реверсивную коробку отбора мощности зил 131.
ВОМ лучше сделать независимым от педали сцепления. Работать станет намного удобней.
Какое масло (марку) посоветуете залить в двигатель
Не следует применять масла классом ниже CD по API или В1 по АСЕА.Вязкость SAE 15W40
Оптимальный выбор для нового двигателя полу синтетика для дизельных ДВС.
ВОМ лучше сделать независимым от педали сцепления. Работать станет намного удобней.
Технологически это не возможно!
Я писал причину выше, я весь совхоз и соседние перерыл ,ну нет раздатки на 51-й,по этому было принято решение сделать ВОМ зависимый от кпп.
Да и диапазон скоростей сменился на 10 передач.
Отредактировано GUSLIK (17 августа, 2011г. 04:28:48)
Вы здесь » Самодельный мини трактор и все к нему » Полноприводная классическая компоновка » Трактор - 4Х4 QC480D.