Знакомый продал самоделку с двигателем УД-25 мост и коробка ГАЗ-53,гидравлика (цена около 10 000 гр).

Я тоже делал мини трактора 20 лет назад. Было их у меня 3 варианта. У всех было много недостатков , как говориться хорошие мысли приходят когда уже поздно что то изменить. По этому приходилось всё начинать строить  за нова и по другому. Пришёл к такому выводу ,что нужен МТ с ломающей рамой  и полноприводной  с блокировкой колес. Заранее извиняюсь  если что не так что скажу. Я не критикую , а хочу высказать мысли на опыте своих ошибок , чтобы учли эти ошибки другие. Фото своего МТ выложу потом как сфотографирую. Опишу чего не хватает вашему МТ, по моему мнению.
1.Нет стартера, постареет хозяин и МТ будет проблема с заводкой.
2. Мал и не меняется  дорожный просвет, как обрабатывать междурядья?
3.Нет возможности изменить ширину колеи  в меньшею сторону.
4 Примитивный  механизм прицепного устройства .Надо чтобы была возможность подцепить спереди лопату бульдозера ,снегомёт и тд , сзади плуг, фрезу, окучники и тд.
5. нет отбора  мощности ни спереди ни сзади для фрезы, снегомёта, и  другого оборудования .
6.Надо сделать гидравлику для подъема  навесного оборудования.
7. Надо сделать раздельные тормоза на левую и правую сторону колёс для разворота на месте.
Всё о чём написал на моём тракторе есть .Размер примерно такой же ,колёса ,диски от Жигулей двигатель УД25 коробка ,мосты самодельные.
Пришлю фото покритикуйте буду очень рад. МТ уже более 15 лет, пока остановился на этом.
Сейчас  уже вижу и его недостатки, но о них потом.

----Зачем делать новый мт если можно усовершенствовать этот!!!----
Первый был  как Белорусь  , задние колёса большие передние меньше ,двигатель ЗИД4,5.
Недостатки, основные: 

1. Тяговоё усилие для плуга мало из –за веса.
2. Разворот и проходимость плохие.
3. Заводить вообще беда.
Что то усовершенствовать  , быстрее  сделать  по новому.
Второй полноприводный все колёса одинаковые от жигулей , двигатель уд25.
Самый большой недостаток,  разворот,  из-за передних больших колёс стал ещё меньше. пока  развернёшься больше истопчешь чем вспахал.
----А насчет раздельных тормозов то в переломке (по моему мнению) они ненужны тк поворачивает и так отлично!!!----
Если я начал делать ещё то МТ обязательно сделал не только раздельные тормоза но и возможность вращения  левых и правых колёс в разные стороны для разворота на месте.
Есть такая техника  под именем БАРС не знаю к чему её прировнять толи погрузчик толи ещё что.  Для поворотов  использует этот метод , а ведь как поворачивает и раворачивается!!!

Отредактировано Rubilnik (27 мая, 2011г. 15:07:54)

----Я тоже думал над этой темой,но проще сделать гусеничный МТ чем делать с колёсного трактора дикобраза.----
Я так не думаю.
фото моего МТ.

Добрый день.Если не получается прикрепить много фото немножко ждите это Радикал.
PS. Выделяйте НИК когда отвечаете или пишите сообщение, модератор может удалить их если не придерживаться правил!!

Rubilnik
Приветствуем Вас на форуме!   Всё, когда-то, бывает впервые и, всё-же, чтобы не было недоразумений, ещё раз внимательно посмотрите, как правильно общаться на форуме. 

Если хотите, чтобы Вам задавали вопросы по Вашему МТ, открывайте тему в соответствующем разделе форума.
Желаю приятного и полезного общения на форуме!

P.S. Пожалуйста заполните свой профиль. Заранее спасибо!

Прям заинтриговали , ну и как реализован ВОМ и блокировка мостов? ( если можно с фото ).

Виталик
Здравствуйте, Виталий!!!! Мне бы очень хотелось воочию увидить сделанный вами мт, так как я сам тоже собираюсь сделать похожий. я живу в Хмельницке и был бы вам очень благодарен, если бы вы разрешили мне приехать к вам и посмотреть на мт. Если можно, то оставьте свой номер телефона.... очень жду ответа, так как уже руки чешуться начать собирать свой мт. а в интернете я новичок и не совсем могу разобраться в чертежах и картинках. мне бы лучше наглядно все увидить. Да и жена ругается, что очень много времени за компом сижу и все без результатно. Заранее вам благодарен!!!!!!!!

Отредактировано Leksus (30 мая, 2011г. 23:11:59)

Врядли уложишся если делать на совесть ведь нетолько трактор и навесное надо ато покупателю надо что то на нём делать а не кататся телегу ну и какие нибуть инструменты он ведь покупает потому что не может сам сделать или нет времени

Я не знаю этот генератор, но если со щётками ,то подай на них напряжение напрямую с Аккумулятора если зарядка есть значить неисправен регулятор если нет смотри в первую очередь щётки.

Г-424  -12 вольтовый генератор
Рр-302  -6 вольтовый регулятор
Поправте меня если ошибаюсь!!!!Как оно работало?

Ето называется обмануть конструктора.Проще установить реле-регулятор на 12 вольт,будет понадежней.