Этот узел я сделал этой весной в занен старого выроботавшего свой ресурс(на первом видио с картофелекопалкой видно он отключался) Новый узел вырезан из Нивовской раздатки(включение меж осевой блокировки)и адоптирован под мой вом.Сезон отработал недостатков не выевлено.

Нет старый совсем другой конструкции ,тот был повышающий , прав. лев. вращения и из за большого корпуса ВОМ был смещен от центра.А этот прямой и по центру.(в теме я писал) А вот фото разобранного я не делал(не было фотоаппарата).

Спасибо,на дыбы поднимается это я просто для форума, а то скучно смотреть как тихо езжу в перед назад,(это своеобразный тест драйф на проверку сцепления и мощьности) на с.х. я думаю не отразится с УД25 тоже всавал если резко бросить сцепление.
На счет разници двигателей скажу пока одно, что к уд25 я уже точно не вернусь.

Да действительно разница огромная(спасибо форумчанам что подали идею про смену двигателя)

Спасибо.Как заведешь и поедешь выкладывай видио. Ждем.Удачи!

Спасибо.Минимальная скорость от 0,9 до4,9км/ч на 1-ой пониженой (съемка проводилась на полных оборотах на 3-ей и 4-ой повышенной на дыбы встает на 2-ой на 1-ой только чуть-чуть)
Ручной газ у меня есть, но не подсоединен нужна небошая " мозговая атака"для подстройки под новый ДВС

Отредактировано Угличанин (15 сентября, 2011г. 11:10:35)

Спасибо! когда то давно пеменял один цилиндр, а другой нормально работал, видать заржавел, когда нибудь и до него руки дойдут.

Рассчетно, но по факту примерно так и есть

Вот этого не знаю, даже не знаю какое соотношение правильное. Как то ездил на пункт приема металлолома(здавал метал), трактор с пустой телегой вывесил 1850кг, телега примерно 300-400кг, и вот какое примерно соотношение должно быть для 1400кг?

Уж не знаю куда и чем увеличить массу МТ, в принципе с тем двигателем было нормально, не буксовал и на дыбы с навесным не вставал(если ездить нормально и не бросать сцепление), но развесовка конечно немного изменится-топливный бак перейдет с переду под сиденье, компенсировать можно навеской для лопаты спереди

Я и сам был удивлен когда разгрузился и заехал на весы,а потом прикинул: один только з.м. весит 200 с лишним кг (почему так говорю, потому что у меня есть еще такой мост и там табличка, на ней указан вес, но точную цифру в данный момент не помню, но чего то 200кг)

Огромное спасибо за поддержку и за оценку работы!

Спасибо! и вам всем удачи и воплощения идей в реальность

Ладно гадать не будем (может и на чермете как то дурят клиентов с весом), когда все доделаю постараюсь специально съездить на весы и сделать всю развесовку, тогда и будем думать

Спасибо, рады видеть пополнение в наших рядах!