Самодельный мини трактор и все к нему |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » Самодельный мини трактор и все к нему » Классическая компоновка » Минитрактор без названия,пока.
С отменным чуством приветствую моторизированную общественность!Вдохновлённый проде... ,пардон, поделками участников форума решил приступить к постройке помошника.
В наличии мост с какого-то кара:
но тут первая засада, как подсказывает житейский опыт на ведущем валу чего-то не хватает,такое ощущение,что редуктора:
что думает по этому поводу уважаемая общественность?
Отредактировано Mikola (26 января, 2011г. 09:51:25)
Трактор требуется в первую очередь для борьбы со снегом, а в дальнейшем для строительства гаража и мастерской.
С двигателем пока не решил, вариантов несколько:
Двигатель с коробкой от шестёрки,в наличии, и коробка Газ-51 с валом отбора мощности,в наличии.
Двигатель с коробкой и редуктором от мотоколяски"Кинешма"
Передний мост от её же, нужно только отрезать кусок балки, кстати очень интересное решение переднего моста
Двигатель с коробкой от шестёрки,в наличии, и коробка Газ-51 с валом отбора мощности
Mikola
МОСТ солидный 
возможно перед редуктором моста стаял реверс редуктор судя по крепежам. МНЕ кажется первый вариант предпочтительней 
получится отличный мощный миник сдастаточным запасом мощности в+к этому надежный и ремоно пригоднй двигаталь и провереная многими самадельшиками кострукция. поздравляю сначалом постройки удачи. 
Отредактировано Андрей Полушкин (27 января, 2011г. 09:00:56)
В наличии мост с какого-то кара:
но тут первая засада, как подсказывает житейский опыт на ведущем валу чего-то не хватает,такое ощущение,что редуктора:
что думает по этому поводу уважаемая общественность?
Там действительно должен стоять редуктор. Но реверс или обычный не знаю. Постараюсь на выходных посмотреть.
Двигатель с коробкой и редуктором от мотоколяски"Кинешма"
Интересный двигатель и с коробкой от Урала,поподробней о двигателе можете разказать?Да и колёса на ней стоят от квадрика,Неплохой вариант вездехода.
но тут первая засада, как подсказывает житейский опыт на ведущем валу чего-то не хватает,такое ощущение,что редуктора: что думает по этому поводу уважаемая общественность?
Нехватает корпуса с сальником и хвостовика,тот что на шицы одевается.Корпус хвостовика когда наместо утопите не потеряйте регулировочные пластины.
В наличии мост с какого-то кара:
Это мост от болгарского электропогрузчика.Там дожен стоять редуктор с электродвигателем.У меня лежит такой мост с редуктором,но без двигателя.Сфотографировать пока немогу всё под снегом.
Отредактировано avto6868 (26 января, 2011г. 10:47:14)
Андрей Полушкинспасибо за поддержку!
Постараюсь на выходных посмотреть.
Буду очень признателен, количество зубов на ведущей шестерне 7 на ведомой 38,это в мосту.
Интересный двигатель и с коробкой от Урала,поподробней о двигателе можете разказать?
в теме" Двигатели"" Тульский дизель"
Нехватает корпуса с сальником и хвостовика
если приемлимо не решится вопрос с редуктором придётся так и делать.
Вчера сдёрнул тормозные барабаны,оказалось мост практически не хоженый запущеный только.
Отредактировано Mikola (26 января, 2011г. 11:09:42)
Сфотографировать пока немогу всё под снегом.
Очень жаль, но всё равно спасибо за информацию.
МНЕ кажется первый вариант предпочтительней
В этом варианте меня расстраивает длина трактора, хочется добиться минимальных размеров.
Это мост от болгарского электропогрузчика
Получается это передний мост, а на тракторе он будет сзади, как это отразиться на его самочуствии, хотя погрузчики задом много ездят.
хотя погрузчики задом много ездят.
Вот такой мост точно, и всё ездит
Правда под кардан со стороны редуктора точилась переходная пластина.Переделывал не я,был уже готов.
Владимир67
Он самый,родимый! А можно присоединение кардана к мосту посмотреть, и где масло в мосту проверяется, какие колёсные диски стоят да и весь трактор не худо бы поглядеть.
Mikola
Ну ты уж придумай название,а то затеряется в дебрях форума.
весь трактор не худо бы поглядеть.
Вот фото.
Сразу после первого выезда.Мост соеденён с КПП через газоновскую крестовину.На мосту есть пробки залива и слива. Трактор не мой,собирал товарищу и фото соединения нет.
тракторист
Название дело хорошее, бум думать, а затеряться навряд ли, с вопросами буду приставать регулярно. 
фото соединения нет.
Ах жаль,жаль.
На мосту есть пробки залива и слива
Пробку слива и сапун нашлись и усё, может через вывернутый сапун заливается масло, но контрольное отверстие гиде.
но контрольное отверстие гиде.
Товарищ мой щас живёт под Москвой,а я в другом конце,чем мог пока тем поделился.УДАЧИ.
Владимир67
Спасибо за пожелание, а также за дружеское участие.
если приемлимо не решится вопрос с редуктором придётся так и делать.
Какие у вас возможности на счёт токарных работ?
В этом варианте меня расстраивает длина трактора, хочется добиться минимальных размеров.
НЕтакой уж и длиный будет сам собираю по такой схеме так на раме длиной 2500мм всё прекрасно умистилось.
но контрольное отверстие гиде
Может на редукторе ,попробую откопать свой мост и посмотреть.
Какие у вас возможности на счёт токарных работ?
Располагаю токарником 16б05а рабочим, но после переезда пока стоит не подключеный, нет трёхфазной сети, хочют 30 тыров,коплю.
раме длиной 2500мм всё прекрасно умистилось
2,5 метра только рама-длинновато.
Может на редукторе ,попробую откопать свой мост и посмотреть.
Моя признательность не имела бы границ!
Mikola
Просто мне нужен трактор близкий по класу к т-25 .А 2500мм рама сделана с запасом под возможную модернизацию и замену бензинового двс на дизельный. а сейчас у меня от капота до бампера 300мм возможно в это пространство ели позволят средства установлю электро лебёдку. А сам бампер сварен прочно и будет выполнять функцию таранного так как трактор будет возможно часто ездить по лесу по заросшим просекам и лесным дорогам или вовсе без дорог на прямую.
Отредактировано Leksus (27 января, 2011г. 09:37:36)
колёсные диски стоят
Совсем забыл, диски ГАЗоновские стоят, они подходят на шпильки моста, только для прижима и цент рации выточены толстые конусные шайбы, ведь гайки на мосту поменьше ГАЗовских.
Владимир67
Спасибо за ценную информацию
Mikola
Вот мой мост.
Отредактировано Leksus (31 января, 2011г. 21:34:36)
Ну ты уж придумай название,а то затеряется в дебрях форума.
Я бы предложил ему назвать трактор по городу - Юрьевец
avto6868
Огромное спасибо,видно,что труд проделан немалый. Стало ясно,что такую прибамбасину в близко обозримом будущем я не найду, бум колхозить то что есть. Для этого нужно заменить заржавевший подшипник,помоему 306-й,найти что-то на шлицевой вал для перехода на кардан и изобрести стакан для герметизации подшипника, чем вчера и озаботился, из всего перечисленного ничего подобрать не удалось, но была достигнута договорённость о двух дисках газоновских, в чермете найден барабан с колодками с ручника от 53-й коробки и насос НШ-10 с приёмными штуцерами.
Узнав цены на колёса от МТЗ-82 по 5 600 руб. за штуку был повергнут в тяжкие раздумья, это цена за новые, бушные говорят не найти. Может на зиму сварить железные как у Фордзон-Путиловец,а?
Mikola
Зачем варить железные колёса нелегче ли найти б\у ризину с\х газ 53 спротектором ёлка или с газ-66 .Я сам в такойже ситуатции новые шины с мтз 82 мне не по карману зато на разборке продают шины с зил131и газ 66 по 2 тыс руб штука.осталось решить какие мне лутше подходят иизыскать на покупку средства. Неодчаивайся ищи и обрящеш.
б\у ризину с\х газ 53 спротектором ёлка
это самый предпочтителный вариант, просто я не подозревал, что такие существуют. С шишиги не хочу, слишком высокие и широкие да и диски нужны другие.
Неодчаивайся
Ну уж нет, с такой мощнейшей интелектуальной поддержкой какой нибудь результат будет непременно достигнут.
железные колёса
А что, один раз сварил и на все оставшиеся зимы!
Отредактировано Mikola (1 февраля, 2011г. 11:07:31)
насос НШ-10 с приёмными штуцерами
Вопрос: может кто подскажет, при помощи какой запчасти передать вращение на шестишлицевой вал насоса? Перебрали весь магазин вчерась,ничего не нашли.
Отредактировано Mikola (1 февраля, 2011г. 12:36:13)
Вы здесь » Самодельный мини трактор и все к нему » Классическая компоновка » Минитрактор без названия,пока.