Вы правы сегодня. Но это было в 80 м. году. Интернета не было. Мне мужики, которые со мной работали помогали. Они умели регулировать плуги конные. Они и подсказали как поставить правильно. Да ,Вы сами знаете ка в поле весной бывает. Все кругом спецы. Я трактор ставил на брус левым колесом, плуг регулировал по плоскости пола бетонного. Все запасы регулировок оставались не до конца выбраны для иого что бы более точно при пахоте подрегулировать. Уширил полевую доску, заточил поуг - хоть брейся. По пахоте побежал без догрузки с проставками. А целину поднимал с дисковым ножом. Вот в этом варианте я вместо грузов установил переднюю навеску и мост передвинул вперёд для лучшей управляемости.  Может получится с развесовкой.

Vitalij
Я несколько лет был одержим идеей сделать электрический трактор. Идею высмотрел в передаче " Это вы можете. Там трактор ходил по кругу и пахал огород. Развил в мыслях идею до практического освоения. Приобрёл материал, продумал схему электрическую. ( я ведь электрик хороший был, радиоэлектроникой с 12 лет занимался.) Уже "бредил" постройкой. Но моя жена зарубила проект. Сказала - хватит тебе!!! По моим соображениям этот трактор должен был - пахать, фрезеровать, нарезать рядки, полоть пропольником, поливать, выкапывать. Смысл вот в чём. Ставишь орудие на раму, нажимаешь кнопку и ------куришь, наблюдая за его работой. А можешь идти пить чай. Он сам в конце работы остановится. Полив огорода по датчикам влажности и таймеру. Останавливаться будет всегда в одном месте. У пульта управления. Вот такая идея пропала. Может тему открыть новую. ?? Мысль должна жить в умах людей как мечта о......Я не настаиваю. Схемы не сложные. Простейшая автоматика. Только датчики влажности.... Так сейчас и ракету можно купить! Это в те времена......Около дома, в огороде автоматика. Думаю это здорово! . Да и самодельщик будет на высоте у соседей. Сам себя человеком . ...

Здравствуйте! Марки не помню, если честно. По моему до 1 т. обор.  Выбор был не велик. Узел опоры вала ВОМ изготовлен из подходящего чугунного корпуса. Проточен под подшипник ближайшего размера 2 шт. Взят конец шлицевого соединения кардана УАЗ и рпоточено под вилку. О, ГОсподи!. Я уже забыл всё. Хоть разбирай и меряй. ВОт это значит пришёл Час   старости. ......

Спасибо! Вот рылся в компе искал фото и вспоминал что и как. вроде нашёл.
Вот покрупней будет. Корпус чугунный будет . От токарного станка. С фланцем. Немного  облегчил На токарном станке. Выточил фланец , как у хвостовика моста. Просверлил два отверстия в стыке посадок и забил пруток заместо шпонок. А дальше гайка с шайбой, шплинт и фланец крестовины.

Искал - не нашёл. Подскажите точнее в какой теме.

Вот так выглядит передняянавеска на сегодняшний день.

Детали для вентиляции "радиатора".

Под руку попала эл. схема разводки проводов по раме к фарам, фонарям, датчикам.

Место под аккумулятор. В круглом отверстии будет стоять выкл. массы.

Замок капота. Заимствован от Газели.

На капоте установил такой вот запор.

Для фиксации капота в поднятом положении изготовил и установил  само фиксирующийся упор. Такой стоял у моей старой радиолы.

Крепление бака масляного к раме.

Нашёл книгу по конструированию тракторов Часть 2 я.которой пользовался когда то.  Попробую перевести в другой формат.
Вот одна из страниц. Извините меня но я не смог прочитать., как не старался. Глаза....Честно если сказать, я слова узнаю по форме . Т.Е. много очень раньше читал. А не резкие не могу прочитать. Вот такая беда у меня. Даже экранная лупа не помогает.

А это другой листок.

Отредактировано Nikolay (13 января, 2017г. 22:42:49)

Здравствуйте, Александр!
1. У меня навеска выполнена по первому листу, левый верхний.Пока оставлю так. Работы осталось немного и хочется оживить трактор.Разбить ему- трактору о морду бутылку шампанского.и расслабить душу. Все переделки на потом. Летом  будет проще. светло, белые ночи.
2. Размер гидроцилиндра, (рулевой от Т-25) диктовал размеры навески. Мне казалось, что подъём орудия лучше выполнить на выпущенном штоке. Большее усилие развивает гидроцилиндр. Хотелось иметь возможность снимать щит( адаптер)вместе с нижними рычагами для большей универсальности навески. Например для кран - укосины. Для пересадки кустов и деревьев.для погрузки тяжёлых предметов.
Размер рычагов около 55-57 см..честно - не помню. Мне показалось, что короче не получится. Да и рычаги под большим углом к земле тоже плохо.
А вот на счёт прочности узла сомнения есть. Верхние четыре болта будет срезать усилием при работе с ножом. Кажется надо ставить дополнительные упоры в раму.Это от нижних болтов крепления к раме. Как подкосы.
Спасибо за участие!