Спасибо,а кулачок для бензонасоса я хочу сделать на старом валу,фото будет.

Для Вов77

Ну, нормально. У меня примерно так же. Дерзай дальше.

Для mi-ko-la1985

Каждый видит смысл со своей колокольни.

Сергей211
Ну, от запора найти труднее.
Можно еще вакуумный от скутера.

Отредактировано mi-ko-la1985 (21 июня, 2016г. 10:13:15)

Может сейчас и так, авто - раритетное, но мало-ли что, чем чёрт не шутит, у меня валялся лет 10-15 на чердаке (печку ЗАЗ на Космича в одно время ставил), перечистил и работает слава Богу.
А сейчас конечно от скутера быстрее можно найти, тем более на УДэшке легко организовать вакуум.

На моём ЗАЗкином нету, не переливает, он низкого давления, отключается при превышении давления

Механические насосы работают на автомобилях десятилетиями. Примером тому может служить мой старенький Москвич 2140 - 18 лет. Поэтому я не вижу ничего страшного в том, что на удешке будет работать именно механический бензонасос, а не электрическая китайская подделка.

Отредактировано Jerry (22 июня, 2016г. 15:02:07)

Миллионы авто ездят с электробензонасосами. Так они что, все на китайской дешевке работают?

Для Сергей211 и mi-ko-la1985

Мужики!
Вот чего вы пригородились к бензонасосу - электрический, механический. Дабы прекратить эту ненужную дискуссию сообщаю некоторые пикантные подробности.
Ещё в прошлом веке, а точнее в 1986 году я в одной из воинских частей приобрёл агрегат АБ-4 с двигателем УД-2 1957 года выпуска. Оба - и генератор, и двигатель оказались изнасилованными и в хвост и в гриву. Что в таком случае следовало сделать? Правильно - разобрать движок до винтика, заменить изношенные детали (а их оказалось воз и маленькая тележка) и собрать снова. На этапе сборки я решил пожертвовать регулятором оборотов и поставил на его место эксцентрик, что позволило впоследствии установить  москвичёвский бензонасос. Кстати, в далёком 1986 году ни о каких электрических бензонасосах речь вообще не шла, а те, что изготавливали для печек к "Жопарожцам" по своему качеству сильно хромали.
Теперь вам ясно, почему я ратую на механический бензонасос?
Кстати, с тех пор он  стоит на движке и ещё ни разу меня не подводил и не заменялся!

И последнее - давно известно, что "каждый по своему с ума сходит". Фразу, кстати говоря, придумал не я. Так вот  - я сошёл по-своему, с механическим бензонасосом. Но это ни в коем случае не запрещает вам использовать другие виды насосов, то есть сходить с ума уже по-вашему.

Отредактировано Jerry (23 июня, 2016г. 21:01:10)

Для админа

Вот уже сколько раз предлагаю - разделите ветки УД-2 и УД-25. Ну разные это движки! Ну нельзя их сравнивать! Ведь только стоит чего-нибудь написать про УД-2, как сразу найдётся умник, который будет вопить - "А у меня УД-25! А он лучше!!!"
Да бог с ним, путь будет лучше, но я-то пишу про УД-2!

Для Сергей211
Чтобы УД-2 не тянул бензин из бака, тебе следовало бы почитать мои предыдущие статьи в этой ветке.

Для Михаил 22 рус

Нет в нашей стране такого двигателя, от которого клапана подошли бы в УД-2!
Но, можно доделать клапан от запорожца (М-968).
Для более полной информации - wwwc2n.ru раздел сельхозтехника.

С уважением, Jerry.

Для mi-ko-la1985

Ну, в принципе да. Есть ещё V-образный УД, кажется шестицилиндровый. Наверное и от него тоже подходит. Но проще сделать из "жопарожского". Там правда диаметр против удешского на 1 мм меньше, но это нет важно. После притирки всё работает.

Для Volopas

Я бы не стал заморачиваться с жигулёвскими клапанами. Диаметр тарелки клапана УД2 - 35 мм, У Жигулей - впускного - 38, выпускного - 33, так что придётся попотеть на токарном станке не немного. С запорожским работы меньше - только немного укоротить и переделать хвостик. Это мной рассказано в этой ветке раньше. Если не влом, можно найти.

С уважением, Jerry.

Отредактировано Jerry (3 октября, 2016г. 19:44:14)

Надыбал в утиле у одноклассника УД-2. Стоял без одной свечи. Вот фото его состояния.