Нет так не получается. Очень далеко и высоко эта точка. Даже не стал её проверять.

Добавил третье положение и нашёл центр окружности, проходящей через эти точки. Так я и находил эту точку в своём варианте. Сейчас просто отталкиваюсь от другого. Точка получилась для моей конструкции неудачно, там у меня сейчас места нет. Но подогну коромысло и может попаду в приемлемое положение точки крепления ГЦ повторителя.
Не знаю, будет ли повторять и при выгрузке, но наверное это и не обязательно. В этом и была моя ошибка. Много времени потратил и рычаг на ковше небольшой получался.

Решил модернизировать(увеличить рычаг на ковше) свой повторитель. Таким способом как я его проектировал, это сделать нельзя. Проще заново было сделать. Вот я и пошел(не без помощи) другим путём. И есть шанс(надеюсь), что получится. И если буду строить ещё один, то тоже пригодится.

Отредактировано Toltolich (9 марта, 2024г. 20:23:19)

Свой повторитель чертил много , но в компасе это быстро. Сейчас надеюсь получится быстрее, тем более мне не обязательно попасть в т.D, лишь бы попасть в удобное место. Просто между стоек у меня так капитально заварено, не хочу ломать. Положение точки В, тоже ещё не точное, лишь бы увеличить рычаг. Ну а не получится, не страшно и так всё работает. Может опыт пригодится для следующего МП.

Отредактировано Toltolich (10 марта, 2024г. 15:29:00)

По линии отрезка DC? Тогда я вернусь к своему родному повторителю(с небольшим AB) со старым коромыслом. Там я все варианты испробовал в прошлом году. А ниже перенести D, мне мешал ГЦ стрелы(будь он не ладен ). Сейчас ГЦ стрелы другой(ниже крепление), вот я и смотрю, можно ли переделать малой кровью.

Я уже понял что в этой схеме и не должно быть параллелограмма, поэтому т.D и буду подгонять.

Я именно так и думал, что легко исправлю, тем более что ход штока моего ГЦ можно увеличить(я же его ограничивал). Ещё осенью(до установки нового ГЦ стрелы) попытался чертить. Ничего не выходило,  только переделывать всё с начала. Правда я тогда опять пытался чтобы ковш и при выгрузке копировал. В любом случае буду искать лёгкий путь и ещё посмотрю все варианты. Если будет много работы, то и не буду переделывать(пока). Летом много земляных работ запланировал, вот тогда уже будет видно. Это я хочу заранее подготовиться, на всякий.

Нет, к сожалению. Я то знаю, что он мог работать почти идеально, при точном изготовлении(и это меня угнетает ). А так ещё пришлось и подгонять.

Отредактировано Toltolich (11 марта, 2024г. 07:06:18)

Приветствую всех!
Возил весной землю в ковше, постоянно опускается ковш. Разобрал ГЦ ковша. На поршне  два колечка.

Это они так деформировались, что стали в сечении типа плоские(овальные)?
Просто подобрать подходящего размера круглого сечения? Или на поршень они какие то особенные(плоские)?
Поршень на штоке закреплён гайкой со шплинтом. Легко крутится, без всякого уплотнения. В отверстии поршня есть канавка.
Надо полагать там должно стоять уплотняющее колечко?

Рулевой редуктор как стоит, на фото в сообщение 644. Поездил по пересечённой местности и из 120гр часть вытекла . Прочитал на Ютубе совет "...если масло вытекает из редуктора (есть аж три места, откуда оно обычно вытекает) значит надо выдавить туда тюбик ЛИТОЛА (купить тюбик литола с узким носиком на горлышке и выдавить туда, через заливное отверстие в крышке, сколько влезет и долить потом масла до верху.".
Дельный совет? Мне правда придётся наоборот сделать, сначала масло, потом литол.
Ещё интересно, полусинтетика и литол совместимы?

Отредактировано Toltolich (5 июля, 2024г. 16:01:27)

Возможно ли(может кто пробовал) установить подшипники ШС(ШСП-20, внешний диаметр-35мм) без токарки? Что если высверлить отверстие коронкой ф34мм(обычно отверстие получается больше) и напильником(шкуркой)подогнать и на горячую посадить подшипник? Для нижних тяг навески.

Разобрал сцепление, чтобы поставить другую корзину. И на маховике вот такие типа бугров(наклепов), откуда они взялись не пойму. Маховик проточен по плоскостям за одну установку.
Что делать? Пробовать убирать их вручную? Или забить на них.

Для передней навески будет использоваться ГЦ подъёма стрелы. Вроде, всё более менее норм должно выйти

я так и подумал, хотя не пойму почему образовались бугры, а не типа концентрических окружностей.

Я облегчил маховик ЛуАЗа. Уменьшил диаметр и проточил плоскости. Рельеф плоскости повторил как и было на родном. Но там плоскость к которой прижимается диск ниже плоскости к которой прилегает корзина. Корзина родная.
Сейчас заменил корзину, надеюсь будет лучше.

Как приварить резьбу к корпусу под подшипник? Обточить резьбу как карандаш и обваривать по кругу или обточить резьбу как зубило и приваривать с двух сторон?