Работать  будет, но шток ГЦ можно повредить. Если не получилось закрепить стакан на штоке, то можно втулку зафиксировать в гильзе ГЦ, например резиновыми колечками, проточив пол них канавки так, чтобы гильза удерживалась в ГЦ за счет упругости колец, а отверстие под шток расточить, чтобы не было прямого контакта штока и ограничительной втулки.

Такая навеска возможна, работать будет, но центральная тяга в качестве рычага подъема вариант не совсем удачный, я бы его не советовал.

Если есть возможность поставить дополнительный рычаг на одну ось с передним концом ЦТ, то почему бы не поставить два рычага с вертикальными тягами и сделать обычный вариант навески, а регулировку наклона ЦТ можно и оставить по вашей схеме.

Я не знаю по каким причинам она не получается, но если это связано с размерами, то по представленной схеме хода навески  недостаточно для ее нормальной работы. Ход на конце рычага навески получается 394 - 270 = 124 мм, а теперь представьте себе, что Вам надо поднять корпус плуга с глубины 20 см., это на каком расстоянии от конца рычага он должен стоять? По мне, так лучше увеличить размеры навески и добиться необходимого диапазона ее хода. Длину нижних рычагов можно увеличить сантиметров до 50 точно, ну а дальше уже прикидывать  все остальное.

Именно  про  такой вариант я и говорил: рычаги и передний конец ЦТ находятся на одной оси - оси вала верхних рычагов.

А в чем проблема? На вал подбирается обыкновенная втулка, к ней приваривается проушина под тягу. Можно под крепление  ЦТ сделать отдельный кронштейн, чтобы не связывать ее с валом.

В таком случае можно сделать кронштейны под вал верхних рычагов  сч тем, чтобы поднять его вверх, в общем я бы двигался в сторону классической навески.

На промышленных тракторах тоже не в одной плоскости точки крепления тяг и вала находятся.

При увеличении длины нижних тяг навески это разнесение не будет выглядеть так заметно.

Так это будет зависеть от длины верхних рычагов и расстояния от точки крепления нижних рычагов до точки крепления вертикальных раскосов ("натяжителей рычагов") на тягах навески, и не обязательно, чтобы все в навеске все было строго вертикально, перпендикулярно и пр., главное чтобы навеска необходимый ход обеспечивала. Вот с необходимого хода нижних тяг и надо начинать, далее определиться с длиной тяг и затем уже с всем остальным. Вот как-то так.

По вертикали, если считать нормальным горизонтальное положение тяг навески, то 270мм. плюс нужную глубину пахоты,( например 200мм.,) то 270 + 200 = 470мм.

Вот теперь  по второму рисунку посмотрите при поднятой навеске где будет находиться носок плуга относительно земли если он будет по горизонтали установлен под треугольником. 500 - 470 = 30 мм. плюс несколько мм. за счет отклонения плуга назад.

Я же не зря вчера написал, что:

можно и так:

Форма рычагов может быть и такой:

При сельхозработах навеска находится в плавающем положении и никакого давления на орудие не оказывает, но эти раскосы удерживают заданный поперечный наклон плуга относительно трактора (трактор в борозде под наклоном, а плуг горизонтально). При гибких раскосах плуг может переваливаться с боку на бок, да и при таких тягах не получится отжаться на навеске.

Отредактировано Александр 61 (20 февраля, 2023г. 21:24:11)

По горизонтали может находиться под треугольником сцепки и дальше. Все будет зависеть от высоты подъема навески. По
Если по Вашей схеме под треугольником носок плуга будет 30 мм. над землей, то при удалении назад это расстояние будет увеличиваться. Еще это расстояние влияет на заглубление плуга - чем дальше назад, тем лучше заглубление.

Плавающее положение означает, что полости ГЦ сообщаются между собой и положение орудия задается своим опорным колесом и не зависит от копирования рельефа колесом трактора.

Могут , но не должны. В вашем случае они находятся достаточно низко над землей, поэтому рабочее положение при полностью заглубленном плуге можно принять горизонтальным.

Трактор и орудие копируют почву независимо друг от друга, поэтому и будут отклонения от горизонтального положения в ту или другую сторону. Вертикальные раскосы здесь не при чем. Они только служат для подъема навески или принудительного опускания ее.

Могут быть и перпендикулярны, но не должны, но большой угол тоже не желателен. Если сместить крепление к передней точке крепления нижних тяг (как я нарисовал желтым), то будет выше их диапазон хода при одинаковом ходе верхнего вала навески.

Почему неподвижны? Игра нижних тяг будет передаваться через растяжки на верхние рычаги и верхний вал, а вал через рычаг ГЦ уже на него, естественно если распределитель находится в положении плавающее.

Бывает.

В идеале: чем больше ход, тем лучше. Вот минимально-допустимые размеры для резины R-13 при работе с плугом, а плуг и копалка это два самые заглубляемые ( длина-ходные) орудия.

Но, даже при расстоянии в 235 см и наличии растительных остатков на участке, плуг подбивает. По этому: ниже 235 см можно и не делать, но и выше не желательно, так как навеска работать правильно не будет.

Крепление может быть любым, главное что-бы оно обеспечивало жёсткую фиксацию орудий, без люфтов.