Самодельный мини трактор и все к нему |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » Самодельный мини трактор и все к нему » Классическая компоновка » Трактор из электропогрузчика и ОКИ
Добрый день самодельщики! Всем мудрых идей и возможностей их воплотить.
Хочу выставить свое творение на обозрение, критику или советы. Делал его для уборки снега. и помощник для стройки (строю дом), а теперь уже добавляю потихоньку. заднюю навеску для сельхоз работ. ковш на заднюю навеску. Собирал из списанного погрузчика ЭП103 и "убитой" ОКИ. от погрузчика взял ведущий мост, а от Оки двигатель и электрику.
Так он выглядит сейчас.
Мне кажется это лишняя регулировка, а вот весь плуг относительно продольной оси МТ ( смещение и поворот)- это нужно обязательно.
Ну или так..
Зачем эта лишняя возня. Если оба корпуса изначально выставлены например на захват 25см. Они так и будут пахать зачем их регулировать. Выставляется первая борозда от колеса, смещая весь плуг целиком.
А если не будут пахать так как надо? 
инженерТим
Делай как знаешь... Если что, переделаешь.. 
А если не будут пахать так как надо?
Какое может быть если? Большой проблемы нет выставить изначально оба корпуса параллельно на нужную ширину. Что еще тут нужно регулировать? Только общие регулировки всего плуга целиком. И то они нужны всего лиш раз, при первой регулировке и доводке.
Ром.Ка.
Жду с нетерпением фотки крепления рамы и регулировки, если можно поподробней.
Ром.Ка.
Роман у тебя плуг такой как на твоем канале?
Роман у тебя плуг такой как на твоем канале?
Верно. Их у меня два. Один двухкорпусный второй однокорпусник. К стати вот фото регулировок.
Вот над этим я сейчас и работаю,
В помощь в работе:
Верно. Их у меня два. Один двухкорпусный второй однокорпусник. К стати вот фото регулировок.
Регулировка только поперечная, а угол изменить нельзя, ну только болгаркой
Регулировка только поперечная, а угол изменить нельзя, ну только болгаркой
Ну почему же??? Вот этими болтами и регулируется. Там в профиле свобода есть в пару см. этого достаточно.
В помощь в работе:
Вот над таким и работаю, а нет еще фоток с разных ракурсов.? Хочется сделать проще, но пока не придумывается.
Ну почему же??? Вот этими болтами и регулируется. Там в профиле свобода есть в пару см. этого достаточно.
Теперь посмотрел, да есть регулировка, с противоположной стороны тоже поджимается? а если поставить не квадратный профиль а прямоугольный, будет больший диапазон регулировки.
,
Один двухкорпусный второй однокорпусник.
двухкорпусного на канале не видел.
И вообще я плуг регулирую один раз и на всегда, после чего все эти регулировки вообще можно наглухо заварить. Невижу смысла во всех этих хитромудрых эксцентриках. Просто регулирую плуг при первой пахоте на нужную мне глубину и захват, добиваюсь прямолинейности, что бы трактор со свободным рулем держал в борозде прямолинейность. Когда все настроено, замеряю вертикальные тяги от пальца до пальца, так же центральный винт и записываю все параметры на раму плуга (что бы не забыть и не перепутать). ВСЁ !!!.... При следующей пахоте, просто навешиваю плуг, выставляю все как записано и...О чудо!!! Плуг без всяких настроек пашет.
двухкорпусного на канале не видел.
Плохо смотрел вот видео. Он такой же точно только на два корпуса.
Отредактировано Ром.Ка. (19 декабря, 2017г. 10:53:38)
, а нет еще фоток с разных ракурсов
Будут!!
двухкорпусного на канале не видел.
Как так? В разделе плуги!!!:
Это мой
Это мой
Смотрел. Красиво снято, и плуг достойно работает.
Теперь посмотрел, да есть регулировка, с противоположной стороны тоже поджимается? а если поставить не квадратный профиль а прямоугольный, будет больший диапазон регулировки.
Он там и так прямоугольный, верх низ плотнячком к квадрату. А зачем еще больший диапазон? Ну разве что если глаз совсем кривой от чего корпуса совсем уж сикось накось выставлены.
Отредактировано Ром.Ка. (19 декабря, 2017г. 11:23:30)
Смотрел. Красиво снято, и плуг достойно работает.
Спасибо!!! Слушал форумчан!!! 
Скидываю фотки:
Скидываю фотки:
Спасибо! Примерно так вчера и рисовал, только с поперечной регулировкой не очень получалось. Думаю сделать как у Романа поперечную , а угол как у Алексея. Вот мои вчерашние кронштены для рамы
Плохо смотрел вот видео. Он такой же точно только на два корпуса.
Этот я видел, но он вообще без регулировок, поэтому я и спрашивал, думал есть отдельно по двухкорпусному. Я твои видео видел и мои лайки там есть.
Этот я видел, но он вообще без регулировок
По этому и говорю что все эти регулировки нужны на один раз, так зачем огород городить? Согласен, когда один плуг на разных тракторах эксплуатируется, тогда конечно под каждую навеску нужно адаптироваться. А наши плуги обычно привязаны к одному трактору. Ну а извращаться и делать их только для того что бы они были, и не пользоваться ими, просто потому что у всех есть, и показывать потом как они круто сделаны это не моё. Круто это когда без всякой лишней лабуды орудие работает не хуже чем навороченное.
Я твои видео видел и мои лайки там есть.
Спасибо за поддержку! Я из твоих видео тоже многое на заметку взял.
Отредактировано Ром.Ка. (19 декабря, 2017г. 13:02:38)
Спасибо за поддержку! Я из твоих видео тоже многое на заметку взял.
Спасибо. Для этого мы и делаем ссылки на наши каналы , чтобы делиться информацией.
просто фото моего трудяги...
Сегодня навалило снегу много, идет уже сутки. Чистил двор и дорогу до дома. Снег с повернутым отвалом толкал на третьей передаче, толкает уверенно, снег переваливается через верх и иногда сносит перед в сторону поворота отвала. Земля промерзла без снега и трактор не буксует совсем, ни как в том году когда под снегом была мягкая земля.
Все хорошо , кроме как заводится тяжело, стартер очень тяжело начинает проворачивать коленвал, температура не большая , батарея заряжена, но завести особенно самое начало тяжело. Видимо со стартером проблема.
Видимо со стартером проблема.
Поставь редукторный стартер и проблемы пропадут. У меня дома 3 штуки дома валяются без дела,поставив редукторный эти больше не нужны.
Все хорошо , кроме как заводится тяжело, стартер очень тяжело начинает проворачивать коленвал, температура не большая , батарея заряжена, но завести особенно самое начало тяжело. Видимо со стартером проблема.
У соседа на Окушке была такая проблема, одно стартер ремонтировал...
Видимо со стартером проблема.
Скорей всего, насос даёт большую нагрузку. Просмотрел тему и не нашёл конкретного фото привода насоса, может плохо искал.
Скорей всего, насос даёт большую нагрузку. Просмотрел тему и не нашёл конкретного фото привода насоса, может плохо искал.
Привод постоянный, я пробовал снимать ремень, тоже самое, стартер первый оборот (именно момент начала вращения) не может сделать
Поставь редукторный стартер
На оку разьве есть редукторный? да полазил в инете есть.
Все хорошо , кроме как заводится тяжело, стартер очень тяжело начинает проворачивать коленвал, температура не большая , батарея заряжена, но завести особенно самое начало тяжело. Видимо со стартером проблема.
Такая проблема бывает при разбитых втулках стартера. У Nikolay была похожая проблема со стартером, вроде бы вылечилась после замены втулки в картере, да и заднюю не мешало бы посмотреть.
МТ переломка Гомель,
начиная с поста 845
Отредактировано Александр 61 (20 января, 2018г. 14:23:59)
Такая проблема бывает при разбитых втулках стартера.
Тогда диагностика очень простая: при изношенных втулках ротор стартера задевает за статор, видны потёртости, лечится просто. А насчёт редукторного стартера даже не сомневаться! Я с трудом заводил Ломбардини 510 стартером от классики, нашёл редукторный - даже при небольшом морозце в 5 градусов крутит даже без декомпрессора, а 01 - 06 менял три штуки (всё грешил на неисправность) толку мало, с декомпрессором и только прогретый предварительно феном.
Привод постоянный, я пробовал снимать ремень, тоже самое, стартер первый оборот (именно момент начала вращения) не может сделать
До десятка раз при такой неисправноти просто чистил клемму провода массы прикреплённую на двигатель.
вроде бы вылечилась после замены втулки в картере,
Верно Александр. Сейчас стартер крутит на много бодрее. Но с наступлением холодов,на холодную, заводится как-то не очень хорошо. Такое чувство, что во время вращения стартером, не хватает напряжения для создания нормальной искры. Т.Е включаю стартер, двигатель вращается вроде хорошо, но просто вращается без признаков жизни. Отпускаю ключ из положения стартер в положение ВКЛ и в этот момент иногда схватывает. Когда не схватывает, выключаю зажигание, так как блокировка повторного включения стартера не даёт снова включить стартер. При последующем, просто включении зажигания, иногда ( зависит от положения шторки датчика Холла и поршней относительно ВМТ), происходит выстрел в глушитель. С чем это может быть связано: стартер забирает все токи аккумулятора ( 50 А/Ч) либо катушка подсажена и ей не хватает тока для создания нормальной искры??? Так происходит только при простое больше суток. 
Вы здесь » Самодельный мини трактор и все к нему » Классическая компоновка » Трактор из электропогрузчика и ОКИ