Самодельный мини трактор и все к нему |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » Самодельный мини трактор и все к нему » Классическая компоновка » Трактор из электропогрузчика и ОКИ
Добрый день самодельщики! Всем мудрых идей и возможностей их воплотить.
Хочу выставить свое творение на обозрение, критику или советы. Делал его для уборки снега. и помощник для стройки (строю дом), а теперь уже добавляю потихоньку. заднюю навеску для сельхоз работ. ковш на заднюю навеску. Собирал из списанного погрузчика ЭП103 и "убитой" ОКИ. от погрузчика взял ведущий мост, а от Оки двигатель и электрику.
Так он выглядит сейчас.
Сейчас сфоткаю с экрана, а вечером вставлю с домашнего. На работе подключить телефон не могу 
У меня все чертежи в Т-флексе. я их копирую в WORD и сохраняю как картинку с расширением pdf. Подскажите как лучше сделать, чтобы их видно было.
Сохранить как изображение в формате ".jpg"
(Открываете
Word и копируете рисунок. Открываете Paint и вставляете рисунок. Щёлкаете в строке меню по «Файл»
и в открывшемся меню по «Сохранить как» . В строке «Имя файла: « задаёте имя, а
в строке «Тип файла» задаёте расширение, например JPG и потом «Сохранить» . По умолчанию рисунок сохраняется
в папке «Мои рисунки» которая находится в папке «Мои документы» .)
Сохранить как изображение в формате ".jpg"
Этого было достаточно 
Сейчас попробую.
Планшет жалуется на картинку в PDF формате и отказывается её открывать.
Сейчас открывается?
Вот еще шкив насоса.
еще рисунок плиты крепления насоса и ось качения для натяжения ремня
И в сборе
Отредактировано инженерТим (13 июля, 2017г. 13:31:30)
на последнем рисунке не показана гайка фиксирующая шкив, она как на ступицах переднеприводных машин, фиксируется от проворота и ослабления. прогибанием тонкого края
инженерТим
Сейчас открывается. Размеры читаются.
Шкив на мотор не очень понятен. Он ставится поверх родного шкива и притягивается болтом? В нём есть профрезерованные впадины под рёбра? Тогда неясна глубина фрезеровки. Можно более техничный чертёж, такой, что бы токарь не матюгался.
Плохо что шкив насоса на одном подшипнике. Хотя и консольность маленькая, но всё равно надо 2 подшипника и хоть на сантиметр их разнести со втулкой между ними.
Буду заказывать на стороне похожую приблуду, размеры будут кстати.
И на картинках с размерами косяки( например дырка под насос в пластине. Малое отверстие вроде 57,5, а большое? Втулка качания с одной стороны 24 мм, а с другой 130.
Отредактировано 78rus (13 июля, 2017г. 15:34:31)
В нём есть профрезерованные впадины под рёбра? Тогда неясна глубина фрезеровки.
Токарь точит шкив красным обведен контур для токаря. Потом, под 120 градусов дисковой маленькой фрезой диаметром 60 мм или близкой по размерам, фрезеруются пазы. Мой токарь и так понял как делать. Зеленым это конечная точка фрезы.
Он ставится поверх родного шкива и притягивается болтом?
Да
Хотя и консольность маленькая, но всё равно надо 2 подшипника и хоть на сантиметр их разнести со втулкой между ними.
Да лучше на два, но тогда надо увеличивать глубину шкива. Если у меня потечет из-за перекоса тогда сделаю другой. Переделать надо будет шкив стакан подшипника и втулку шлицевую. А можно вторую опору сделать с правой стороны установить игольчатый подшипник и крепление к этому же кронштейну.
На самом деле ручьи шкива почти на середине подшипника получились, на фото видно
Отредактировано инженерТим (13 июля, 2017г. 15:45:18)
это вариант если фрезеровать пальчиковой (шпоночной) фрезой
инженерТим
С красным понятно, с зелёным нет. Поясните где надо фрезеровать. На правом фрагменте про 120 градусов что нарисовано? А почему ремни профиля Z?
Всё стало понятно. Про пальчиковую фрезу.
Отредактировано 78rus (13 июля, 2017г. 16:01:48)
А центровка шкива только болтом?
А почему ремни профиля Z?
Профиль такой же как ремень на генератор Оки.
А центровка шкива только болтом?
Да цилиндрической (без резьбы) частью болта.Биения при работе двигателя не видно.
Всё стало понятно. Про пальчиковую фрезу.
Я делал как раз по варианту с дисковой фрезой. Зажимаете шкив осью вращения вертикально в патрон поворотного стола, на горизонтальную оправку устанавлаиваете фрезу диам. 60 мм толщиной 6 мм и врезаетесь до выхода в обнижении с левой стороны. Это обнижение под прилив родного шкива.
78rus
Я не знаю как проще объяснить, но если надо сниму видео на "пальцах все разложу".
инженерТим
Вроде все понятно. Я наверное буду делать привод НШ с использованием электромагнитной муфты от автокондиционера.
А вот шкив КВ пригодится.
Я наверное буду делать привод НШ с использованием электромагнитной муфты от автокондиционера.
Я тоже искал электромуфту, но дешевле 5000 р не нашел
Далее продолжал, собирать навески. Заднюю навеску уже описывал. Переднюю хотел делать на длинных упорах-тягах, которые планировал крепить к проушинам на площадках заднего моста, но отказался от этой затеи , так как ограничиваю подъем самой навески и уменьшаю дорожный просвет, а так же качалка переднего моста тоже будет ограничена в своих перемещениях. Понимаю что в данной схеме очень хорошо распределена нагрузка плюс отвал не подминает под себя, но почитав на форуме о навесках закрепленных в передней части решил остановиться на переднем креплении. Начал делать кронштейн для крепления цилиндра это два наклонных уха, в щеках сделал отверстия и вварил втулки , пока только в нижние отверстия.
вся конструкция крепится к раме на 8 болтов М12, упором служит кусок швеллера №10 соединяющий щеки между собой.
Потом сделал несколько моделей переднего упора из дерева. Один который больше всего мне понравился начал воплощать в металле. Купил профильную трубу 80х80 и вырезая подгоняя заготовки по месту
в центральную трубу вварил втулки с отверстием под палец, а где они сходятся втулка под ось поворотного механизма , в месте излома соеденил перевернутым куском швеллера на который приварил проушины для крепление наконечника цилиндра.
Все испытав и убедившись что все в порядке, разобрал, обварил, обработал швы и покрасил.
вместе с навеской делал механизм поворота с фиксатором. и кронштейн крепления отвала. Они на фотках ввеху слева покрашенные.
Когда все высохло собрал все на трактор, эмаль очень понравилась, блестит и сохнет быстро, ложится ровненько, хотя красил кисточкой.
Отредактировано инженерТим (14 июля, 2017г. 17:24:33)
Процесса сборки отвала не сохранилось только уже готового покрашенного
и уже установленного
Отредактировано инженерТим (14 июля, 2017г. 17:30:45)
Внизу пластина для прижима резинового ножа для чистки снега, я его позже установлю. На верхней части отвала будет установлена пластина из 10-ки мм шириной 100 мм и длинной на весь отвал, для земляных работ. У меня отвал симметричный и перевернуть его дело двух минут, он сидит на поворотной оси.
Поработав отвалом обнаружил несколько недостатков: ширина у данного ровно по ширине колес и при уборке снега или земли колеса едут по осынавшемуся валику применая его, второе это когда на одной стороне нагрузка больше то выворачивает пласитну крепления к навеске. В связи с этим принял решение увеличить ширину на 100 мм с каждой стороны и еще сделать дополнительные упоры от краев отвала до оси качения навески
Эти штанги думаю сделать регулируемыми, для работы с повернутым отвалом.
Выкладываю небольшое видео, уборка снега
В колеса сделал блины догрузки заднего моста, без них очень сильно пробуксовывал и подпрыгивал, с ними тоже прыгает но уже не так, особенно на рыхлом снегу. По началу хотел грузы повесить на раму, но тогда выросла бы нагрузка на детали моста, а с блинами в колесах, нагрузка только на резину в основном. Еще сделал съемные грунтозацепные траки . На лето их снимаю, лежат они за сиденьем, на всякий случай вдруг забуксую где, ну и груз добавил
По электрике придумывать нового ничего не стал, взял с Оки переднюю часть электрических запчастей и установил на трактор. Только на капот выводя фары и поворотники, удлинял провода, а заодно сделал их через разъем, чтобы в дальнейшем можно было снимать капот и не ограничивать доступ к агрегатам. Он хоть и откидывается но все равно мешает, если что-то серьезное делать, сделан он на петлях вынул палец с обеих петель и снимай его.
Переход на подрулевые Москвича делал сам, они там не совпадали. Взял схему Оки и 2141 и соединял обжимая наконечники под вторую часть разъема.
Датчик бака я уже писал , переделанный, к нему уже подвел провода, и лампочка минимального остатка работает и указатель уровня.
А вот на задние фонари пока не сделал т.к. пока не знаю как лучше разместить и как закрепить родные Оковские плафоны. Как определюсь, сниму с Оки проводку задней части и подключу.
Вы здесь » Самодельный мини трактор и все к нему » Классическая компоновка » Трактор из электропогрузчика и ОКИ