Минипереломка на агрегатах 2108

Сообщений 31 страница 34 из 34

Поделиться3129 января, 2017г. 11:20:15

Автор: meredian
Новичок
Откуда: Липецкая область, Усмань
Зарегистрирован: 3 мая, 2014г.
Приглашений: 0
Сообщений: 22
Уважение: [+0/-0]
Позитив: [+8/-0]
Пол: Мужской
Возраст: 44 [1980-09-16]
Провел на форуме:
7 дней 5 часов
Последний визит:
24 апреля, 2022г. 13:22:27

bus12 написал(а):

подскажите, есть у кого-нить чертеж шкива коленвала двигателя 2108 или есть возможность обмерить? покупать нет необходимости, а у знакомых шкива нет.. буду вытачивать новый шкив...

По мне лучше купить, Шкив генератора под поликлиновый ремень 6 РК диаметр 53 мм стоит 150 руб., шкив КВ под поликлиновый ремень 6 РК без демфера диаметр помоему 120 стоит около 400 руб. А обычный клиновый думаю дешевле. Посчитайте стоимость материала даже с металлоприемки и стоимость работы токаря и неизвестный результат с углом и глубиной конавок. По моему нужно посчитать, что будет на выходе.
Ведь не даром есть поговорка "Скупой платит дважды, дурак - трижды, а лох всю жизнь." Я сам стараюсь останавливаться на первом, и если где то пролетел делать вывод. А вывод такой, что готовые авто детали дешевле купить. Их индивидуальное изготовление обходится дороже.

У нас сейчас, да наверное и везде очень много сдают машин в металлолом. Сходите посмотрите, там шкив вообще будет стоить копейки. Хотя и без машин там очень много авто запчастей, в хорошем состоянии можно найти.

Отредактировано meredian (29 января, 2017г. 11:27:08)

Поделиться3229 января, 2017г. 20:09:17

Автор: КОСТЯ В
Участник
Откуда: Пермский край, г. Кудымкар
Зарегистрирован: 9 февраля, 2016г.
Приглашений: 0
Сообщений: 110
Уважение: [+7/-0]
Позитив: [+0/-0]
Пол: Мужской
Возраст: 43 [1981-04-08]
Провел на форуме:
4 дня 18 часов
Последний визит:
30 декабря, 2018г. 22:26:29

most написал(а):

на зил 130 стоит один профиль б, на газ 66 стоит 2 профиль а, водители часто оставляют по одному (считают что из двух один рвется а один ходит за двоих) тебе хватит и одного с лихвой.

Тоже поженил мотор СЗД и насос ГУР ЗИЛ 130 через один клиновый ремень профиля А, при испытаниях косяков не замечено.

Поделиться332 февраля, 2017г. 10:50:18

Автор: bus12
Новичок
Откуда: Ангарск
Зарегистрирован: 7 января, 2017г.
Приглашений: 0
Сообщений: 14
Уважение: [+0/-0]
Позитив: [+0/-0]
Пол: Мужской
Возраст: 45 [1979-02-15]
Провел на форуме:
9 часов 40 минут
Последний визит:
28 августа, 2017г. 16:24:59

meredian написал(а):

Посчитайте стоимость материала даже с металлоприемки и стоимость работы токаря и неизвестный результат с углом и глубиной конавок. По моему нужно посчитать, что будет на выходе.

у меня токарный свой, по этому точить что угодно без проблем, да еще и интересно в общем сделаю, покажу результат, шкив вроде нашелся..
изначально мысль была кинуть ремень ГРМ на генератор и насос ГУР ЗИЛ, т.к. можно сильно не тянуть ремень, будет нормальная передача, но побоялся, что в случае клина, можно словить проворот ремня привода ГРМ, т.к. там одна шпонка и будет нагрузка на подшипник генератора, т.к. он находится выше. Появилась мысль выточить шкив КВ, но с первым уменьшенным диаметром под ГУР ЗИЛ, а второй под больше под шкив генератора. Т.е. на большей нагрузке уменьшить рычаг, а на меньшей увеличить.
Поругайте, может не прав... в изготовлении, повторюсь, проблемы нет.