А вчера, после того как выпал  хороший снежок, я с удовольствием погоня с отвалом, но закончилось это не айс. После нескольких дней оттепели, этот снежок надежно все укрыл, в том числе и эту бяку. Налетел на, насмерть вмерзший в землю, хороший камень. Представляете, нормальная скорость, веселое настроение потом удар, толчок, хлопок...  Вот тут спас бы антишок, а у меня отвал оторвался. В общем и хорошо что так.  Так как крестовина из высоколигированой стали, оторвало по живому рядом со швом, теперь приварил УОНИ.  Приварил понадежней, но думаю что это не выход, ну да ладно. Впредь буду аккуратней. А вот сама навеска с честью выдержала такой маневр, это радует. Еще, в месте "поцелуя", прямо по центру, согнуло уголок крепления резинки,  а также само полотно.

Это уже после правки, уголок придется менять, выправить дугу не получается:

Отредактировано Levanik (23 января, 2016г. 22:22:25)

Согласен, но для этого нужно все органы управления поднять или руки ноги удлинить. В моем случае, наверное, проще второе

Отредактировано Levanik (23 января, 2016г. 22:36:50)

Вы знаете, это как на хорошей машине, привыкаешь к скорости, совсем не страшно становится. Я тут представил, как я разогнавшись этак до 50-60 км, получил бы якорь в виде бордюра под снегом, то пострадала бы не только лопата. А так ничего, срабатывает ограничитель скорости в виде болтанки, невольно сбавишь прыть. Кто бы сомневался, что на рессорах комфортней, но... 
Тут вот набросал рисуночек, поправьте,  пожалуйста, если можете:

Быстренько меня вычислили, конечно же от "балды", только мечты пока Буду ориентироваться на КАМАЗовский триплекс, из него резать.

Отредактировано Levanik (26 января, 2016г. 22:28:41)

Сейчас гораздо важнее стоит задача по изготовлению фрезы. Пересмотрел, кто как делает и приступил. И начал с посещения магазина запчастей, где под заказ могут привезти ножи. Сам нож мне показался немного хлипким, а больше убила цена: за тридцать два  ножичка надо 5 тр. Решил делать самостоятельно. А для начала пришлось изготовить вот такой мини горн:

Ножи делаю из рессор, не знаю с какой техники. Ширина листа 65 мм., толщина 6 мм.

Нарезал заготовки длиной 25 см, попробовал сверлить, трудновато, но сверлит сверлом HSS.
Погнали. Дует пылесос, обороты регулирую ЛАТРом:

Для того, чтобы ножи получались более менее одинаковыми изготовил примитивное приспособление, правда потом его пришлось немного усовершенствовать:

То, что получилось:

В первый день сделал два десятка заготовок, довольный лег спать. А на следующий день наступило разочарование. Так как с кузнечным делом я связался практически впервые, оказалось, что я допустил фатальную для металла ошибку. Я, желая немного подкалить, всю работу испортил. калил тупо в воде, не соблюдая  никакой технологии. Металл стал очень хрупким, пара несильных ударов молотком и ножичек  крошится. А насчет сверления после ковки, можно просто забыть.  Вывод: охлаждать только на воздухе, прочность получается отличная, сверлить тоже можно потом, что я и делал.

Теперь заточка. Для этого приспособил болгарку:

Сегодня заточил только 7 штук, осталось 25. Довольно муторно, но дело двигается

Извините за качество снимков , снимал телефоном.

Привет зёма! Кабина, конечно, хорошо, но вот, всё таки, надо многое успеть к сезону. А в дождь будем пиво пить
Поясни насчет "гусиных лапок", что за девайс, где посмотреть?

В принципе, любой вариант имеет право на существование. Лично на мой взгляд такая конструкция вряд ли меньше будет наматывать. Вертикальные стойки под прямым углом практически, как мне мажется, совершенно не имеют возможности самоочищаться. К тому же в изготовлении еще труднее. Одних стоек нужно приличное количество, они еще и прочными должны быть. Возможно и заточенными с боков. Вот если бы какие нибудь серпообразные, но это нереально сделать. Но это, повторюсь мое личное мнение. А я сегодня заточил оставшееся количество ножей, запасные пока пусть так подождут своего часа. Вчера меня подвела болгарка. Давно, просящийся под замену подшипник в редукторе, приказал долго жить. Пока то сё, день кончился. А сегодня вот:


Угол заточки примерно 30*, длина  заточенной части 15 см.
Это расчет на 8 рабочих секций. Планирую всю ширину фрезы 150 см.

Ну мне отступать некуда, буду пробовать этот вариант. Вот закончил делать секции, нашел толстостенную трубу, диаметр её 60 мм. Толщина стенки 8 мм. Из плиты толщиной тоже 8 мм. сделал квадраты, закрепил ножи. Подготовил редуктор с коэффициентом понижения 1,25. Дело за рамой. А вот с приводом пока не определился, не очень хочется связываться с цепью а шестерёнчатой передачей больше проблем в изготовлении.
Диаметр секции 40 см.