Самодельный мини трактор и все к нему |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » Самодельный мини трактор и все к нему » Полноприводная компоновка (переломка). » Минитрактор-переломка Ока Башкирия
прошу совета как лучше сделать кулису для переключения скоростей , есть два варианта
первый вариант
Все зависит от твоих предпочтении и возможностей, тут важно удобство простота и надежность. Как говорится "палка о двух концах" проще механизм, надежней, но в ущерб удобству, тебе выбирать.
Все зависит от твоих предпочтении и возможностей, тут важно удобство простота и надежность. Как говорится "палка о двух концах" проще механизм, надежней, но в ущерб удобству, тебе выбирать.
Самому по удобству и по надежности первый вариант как то больше нравится
прошу совета как лучше сделать кулису
так вот у меня сделано
это принцип взят с кулисы маза,работает нормально. Тяга и рычаг родные с ОКИ
Александр 101
Александр 101
[b]Александр 101[/ПРИВЕТ АЛЕКСАНДР Я ХОЧУ ТОЖЕ СОБРАТЬ МТ ЧЕРТЕЖ РАМЫ НЕТ У ВАС И КАК УКОРОТИЛИ ПОЛУОСИ И ЗАДНИЙ МОСТ СПАСИБО ЗАРАНЕЕ
[b]Александр 101[/ПРИВЕТ АЛЕКСАНДР Я ХОЧУ ТОЖЕ СОБРАТЬ МТ ЧЕРТЕЖ РАМЫ НЕТ У ВАС И КАК УКОРОТИЛИ ПОЛУОСИ И ЗАДНИЙ МОСТ СПАСИБО ЗАРАНЕЕ
Чертежей нет а размеры указаны в 1 посте (передняя рама 120 на 45 задняя 60 на 45 швелер 8 ) полуоси и мосты укорачивал как libral у него есть видео
Отредактировано Александр 101 (5 августа, 2015г. 12:54:54)
cero751
Нужно почитать правила общения на форуме , ссылки ниже .
И писать крупным шрифтом все сообщение вовсе не обязательно .
Nikolay
А как у тебя устроен рычаг переключения скоростей. Можно фото, на тех фото только сбоку поэтому не видно.
Можно фото, на тех фото только сбоку поэтому не видно.
К сожалению других фото нет. Что-бы их сделать нужно снимать колесо, крыло. 
Вот Здесь немного отредактировал.
На первом фото стальной прут проходит сквозь стойку приборки.
Второе фото продолжение первого. Крепление прута к корпусу КПП. А дальше вроде всё видно.
К сожалению других фото нет. Что-бы их сделать нужно снимать колесо, крыло.
Вот Здесь немного отредактировал.
На первом фото стальной прут проходит сквозь стойку приборки.
Второе фото продолжение первого. Крепление прута к корпусу КПП. А дальше вроде всё видно.
Мне нужно сам рычаг скоростей. которым переключаются скорости, возле водительского сидения
Мне нужно сам рычаг скоростей.
Вот он
Вот он
Все гениально и просто. Спасибо!
Все гениально и просто.
Гениальности здесь ни какой, а вот то что простая конструкция - это верно. Привыкнуть к расположению передач достаточно было наверное одного часа работы.
Спасибо!
Всегда Пожалуйста! 
Аяз
Решил замутить кулису как у тебя, потому что все перебрал, взял рычаг от уаза, там как раз ничего переделывать не надо. Но не пойму механизм, который устроен на штоке, то есть, который выталкивает и вставляет на место шток, на видео разглядывал и не как не разглядел. Понял одно одна ось крепится к раме а вторая, которая проходит рядом или через шток вот я не понял, можно чертеж, размеры не нужны.
Отредактировано Александр 101 (21 августа, 2015г. 17:07:44)
Решил замутить кулису как у тебя
Аяз
Спасибо за чертеж! меня интересует насквозь шток просверлен и сквозь него проходит "штырь" или "штырь" приварен к втулке, которая одета на шток. чертеж ни как не загружается
Спасибо за чертеж! меня интересует насквозь шток просверлен и сквозь него проходит "штырь" или "штырь" приварен к втулке, которая одета на шток. чертеж ни как не загружается
На шток переключения скоростей токарь расточил мне втулку, посмотри мою тему, в которой есть круговая проточка, именно по ней и ходит штырь, вталкивая и выталкивая шток кпп. Механизм вилки.
На шток переключения скоростей токарь расточил мне втулку, посмотри мою тему, в которой есть круговая проточка, именно по ней и ходит штырь, вталкивая и выталкивая шток кпп. Механизм вилки.
В каком посте не помнишь, получается в штоке нет отверстия, получается проточка в во втулке
В каком посте не помнишь, получается в штоке нет отверстия, получается проточка в во втулке
Не помню, найдешь тема у меня не большая. Проточка да!
Не помню, найдешь тема у меня не большая. Проточка да!
чертеж втулки нашел, размер проточки на чертеже 5мм. тогда на сколь диаметр "штырей"
Отредактировано Александр 101 (30 августа, 2015г. 10:38:52)
чертеж втулки нашел, размер проточки на чертеже 5мм. тогда на сколь диаметр "штырей"
Диаметр штырей на 5 мм сидит впритык для уменьшения люфтов. Высоту бортов проточки сделай побольше, у меня было такое что вылетала вилка.
Диаметр штырей на 5 мм сидит впритык для уменьшения люфтов. Высоту бортов проточки сделай побольше, у меня было такое что вылетала вилка.
Вот пока что получилось рычаг от уаза
http://savepic.su/6137246.jpg
http://savepic.net/7217812m.htm
а вот сам механизм
http://savepic.net/7273111.htm
штыри на 8мм
http://savepic.net/7265943.htm
На savepic копируют вторую ссылку и вставляют сюда
Отредактировано Александр 101 (31 августа, 2015г. 20:49:38)
Александр 101
Не мешало бы вставку фото перечитать .
Ссылки ниже .
Александр 101
Я когда делал свой переключатель учитывал хода тяг, углы поворота штока, чтобы было компактно и работоспособно. А так в принципе суть та же, осталось дождаться испытании.
Я когда делал свой переключатель учитывал хода тяг, углы поворота штока, чтобы было компактно и работоспособно. А так в принципе суть та же, осталось дождаться испытании.
На счет рычага переключения скоростей, нужно нижний рычаг переварить так чтобы он смотрел вниз как у тебя, а на счет механизма ( где длинный штырь к нему нужно приваривать регулировочный болт то есть рычаг или дальше?)
Фото не загружается только на sevepic ru
Отредактировано Александр 101 (1 сентября, 2015г. 11:10:17)
На счет рычага переключения скоростей, нужно нижний рычаг переварить так чтобы он смотрел вниз как у тебя, а на счет механизма ( где длинный штырь к нему нужно приваривать регулировочный болт то есть рычаг или дальше?)
Регулировки нужны везде, допуски не кто не отменял.
Аяз
Какая у тебя длинна передней рамы и какая длинна площадки педального узла, подумываю переделать управление на переднею раму
Аяз
Какая у тебя длинна передней рамы и какая длинна площадки педального узла, подумываю переделать управление на переднею раму
Передняя полурама 130см, педальный узел 60см это с углублением под ноги.
1202
не подскажете с какой техники взяты тросик на сцепления и на карбюратор
не подскажете с какой техники взяты тросик на сцепления и на карбюратор
Тросики взяты с мотоцикла муфты сцепления и газа,соответственно укорочены до нужной длинны и состыкованы с штуцерами карбюратора и муфты сцепления МТ.
Тросики взяты с мотоцикла муфты сцепления и газа,соответственно укорочены до нужной длинны и состыкованы с штуцерами карбюратора и муфты сцепления МТ.
А с какого мотоцикла
Вы здесь » Самодельный мини трактор и все к нему » Полноприводная компоновка (переломка). » Минитрактор-переломка Ока Башкирия