В этом ни капли не сомневаюсь! Когда нибудь и я буду искать альтернативу МТЗ-80, по этому собираю запчасти на что то более мощное чем существующий тракторок!

Я то же любитель запахать все под зиму и в этом вижу одни плюсы, но вот под картофель у нас пахать лучше весной - повторюсь, это только там где я живу, в другой местности
все может быть наоборот. Это скорее всего жизненный опыт а не какая то супер технология!

Это интересно для меня, марка дозатора, от чего питается(отдельный насос или делитель), что до этого стояло, как себя зарекомендовало, поворотный ГЦ у тебя один или пара?

@lexei

Судя по фотографии дозатора и величине его "жопы" его объемный расход большой. Как будешь бороться с острым рулем? Я тут как то пораспрашивал у мужиков по поводу соотношения расхода дозатора, и количества оборотов руля. Мне сказали что объем дозатора не самое определяющее, главное подача какая, то есть сколько подашь столько и повернешь руля. Но вопросы остались. Возьмем большой дозатор, и скажем не совсем большую подачу на холостых. Получается на малых оборотах при малой подаче руль будет чуть тупить, то есть при резком повороте руля эффективного поворота руля не произойдет, руль упрется в усилие голодания дозатора. А если газануть, дозатор все проглотит, и руль будет легким и поворот произойдет за меньшее время. У тебя такое встречалось? Я себе пару поворотных ГЦ припас, но вот с дозатором пока думаю. Ты бы его испытал прежде чем ставить. По моим расчетам с моими поворотными ГЦ получается дозатор на 80-85 см3, это по два оборота руля от центра до краям, да и чуть большего объема я думаю не проблема.

Я имел ввиду дозатор с большим объемным расходом на один оборот рулевого колеса, типа НДМ 80У250.
Объемная подача, см3/об:
при работающем питающем насосе                                                                                                                                   240
при неработающем питающем насосе                                                                                                                               80
Потребная подача питающего насоса, л/мин (при скорости вращения выходного вала n меньше 100 об/мин)       25

Если есть возможность, ты сходи сними его, запас лежит, кушать не просит. Мне вот не где снять, я бы мигом это дело.

Жду не дождусь

У меня тоже есть переделки в части НШ, решил ставить второй НШ для ГОРУ, спарка так называемая. В связи с этим придется переделывать приводные ремни, буду переходить на поликлиновый или добавлять второй клиновой, иначе пробуксовки не избежать.

Кулису победил! Стало гораздо удобней переключать скорости и рычаг не мешает коленям:

Сделал корпус и установил приборную панель от ВАЗ 07. Вроде бы неплохо получается:

Аккумулятор гуляет по всему трактору! Остановился здесь:

Отредактировано @lexei (23 марта, 2016г. 20:36:47)

В общем то да! Но нервов потратил изрядно

Вам и карты в руки! Тем более это не мало важный элемент в мини тракторе!

Ни как не успокоюсь! Переделки продолжаются.
Сделал гидро бак, размеры 20х20х20 см :

Топливный бак с датчиком уровня топлива, зачем он? не спрашивайте, размеры те же.
Установил все на место:

На швы не обращайте внимание, заканчивается углекислота!
Еще сварганил расширительный бачок из нержавейки, вот только не знаю куда его прилепить:
Сюда:

Или сюда:

Ну и на последок прикинул скелет капота:

Что то вырисовывается, что пока не знаю!

А что тут рассказывать, ни какой разницы не заметил толь ко шов будет ржаветь. Аппарат BIMAX 165 ,проволока 0,8, про углекислоту ни чего не скажу что налили - тем и пользуем!
Вот оцинковку хреново варить (скелет капота), мало того что она горит синим пламенем, так еще и вредная зараза!))

Сверху на баке было бы лучше, но тогда будет мешать капоту.

@lexei
Классные бачки! Давай по подробней про гидробак!

@lexei

Баки это конечно хорошо, но не высоковато ли ты их повесил, возможно завоздушивание при раскачивании, а так же цент тяжести сместился. Жидкость имеет свойство  опрокидывать своей инерцией.

Нет, 1 метр от земли и на тех же местах где висели старые. В любом случае топливный нужно делать выше чем насос, соляра подается к насосу самотеком, установка нагнетающего насоса не предусмотрена китайским заводом так как в этих движках бывает самопроизвольное перетекание топлива в двигатель, для предотвращения этого на баке установлен кран, который закрывается после окончания работы!

Это вряд ли, под баком установлен топливный фильтр от МТЗ-80 (лучше не нашел).

Баки по 8 литров, целые заливаться не будут, такой объем погоды не испортит. Хотел перегородку в топливный вварить но она мешает датчику, пришлось выбирать!
А в целом Анатолий южный уже ответил за меня.

libral Саш, чуть не забыл про тебя   А что там подробного - кубик с трубочкой!

Отредактировано @lexei (28 марта, 2016г. 20:04:52)