А с музея мне новый или БУ,но рабочий

Испортить не должен,на стене уже висела,не совсем удобно:то мешает,то не долесть до неё,буду делать стойку с регулируемым по высоте столиком,на столике тиски,а также планирую насверлить отверстий с резьбам для крепления детали прихватами(в тисках не каждую деталь зажмёшь-например плиту или фланец.
Вот такой в нём патрон:

не знаю оригинал или самопал,но с ним только в музей,поэтому хочу приделать конус морзе.

Всем привет,извиняйте за столь долгое молчание,работа по сверлилке продолжается,
выточил новый вал под привод:

пазы под шпонки фрезеровал при помощи вот такой приспособы:

Из швеллера 100мм сварил стойку:

из металла 16мм сделал крепёж сверлилки к стойке:

вот что получилось:

Как и планировал раньше,решил к шпинделю приделать конус морзе №3,переделывать все сверла под квадрат глупо,а иметь станок и три сверла с квадратными хвостовиками это тоже не выход.Родной конус безжалостно отрезал,в конусе морзе №3 обрезал хвостовик,шпиндель порточил,напресовал КМ,отцентровал в станке,сделал фаску и проварил не вынимая из станка.Варил крест накрест,небольшими участками,давая остывать.По фото думаю все понятно,в КМ вставил глухой центр,а в заднюю бабку зенковку(в ней подходящее углубление под центр):

Когда всё остыло убрал заднюю бабку и пот индикатору проверил люфт(на кончике центра) получилось полторы десятки,думаю неплохо,центр пару паз вынимал и переставлял,люфт не изменился.Хочу место соединения укрепить втулкой,сегодня не успел выточить,у кого какие мысли по этому поводу?

Отредактировано В.А.С (12 декабря, 2015г. 22:32:10)

Всем!Сегодня продолжил работу:Усилил втулкой место соединения КМ со шпинделем,

Готовый шпиндель:

винт подачи пришлось переделать,сделать втулку под старый винт,да ещё с дюймовой резьбой выточить не могу,выточил с обычной резьбой и винт и втулку

ну вот ,вырисовывается

Вопрос всем,у кого есть опыт,какая минимальная мощность эл .двигателя может быть использована в моём случае,передаточное отношение шкивов планируется примерно 7-10,диаметр используемых свёрл до 30мм,второй вопрос:существуют ли движки переменка 380в,500-700об/мин?Заранее благодарен!

Отредактировано В.А.С (14 декабря, 2015г. 22:43:59)

Это не родной шкив,родной ещё больше и только под ручной привод,этот специально ставил что бы электропривод приделать.Если уменьшить этот шкив,то придётся городить ещё один вал со шкивами,иначе обороты шпинделя будут очень высокие,а с большими сверлами это плохо.Да и хочется что бы был похож немного на старинный

Спасибо,что то подобное есть у меня,но без шильдика,нужно спросить у электриков приспособу и измерить обороты,насчет КПД не знаю,но думаю с таким шкивом крутящего момента будет достаточно

Нет не получится,одну придется растачивать,вторую втулить,а ПЧ у них чуть меньше 1,3 ,не так уж и много

Согласен,много,поэтому пока оставлю ручной привод, т.е. пока с ним буду работать,обороты до 60 в мин получаются,на 30 мм сверлить не пробовал,но на 22 мм сверлил,и на удивление очень легко сверлилось(с ручным приводом)

Спасибо за идею,где то имеется укороченная КПП от М 412,нужно тщательно обдумать

Всем!Продолжаю работу,сегодня нашел подходящий кусок железа,и сделал платформу под тиски:

чтобы зафиксировать платформу с тисками сделал вот такой зажим

вот так все будет работать,отпустил гайку,передвинул тиски(вперед или назад)и зафиксировал,пока вручную,потом наверное приделаю винт,что бы можно было  как на координатном столике передвигать

также добавил направляйки,чтобы платформа не ездила вправо влево(обозначены красным)

теперь можно выбирать позицию для сверления

ну и пробное сверление,пока вручную

Всем!Ну вот благодаря Завгару примастырил КПП М412 на сверлилку,вот что получилось:

натяжитель

А также двигатель(тысячник)

Внизу домкрат для регулировки столика по высоте

На движке двухступенчатый шкив,для большего диапазона скоростей.Вчера сделал пробный пуск,по таймеру посчитал обороты на первой передаче в КПП. с меньшим шкивом на движке получилось 46 об\мин,с большим58 об\мин,почти сошлось с расчетными47 и 60,думаю на остальных передачахбудет небольшая погрешность с расчетными оборотами.Кстати вот диапазон оборотов 47,60.80.100.123.154.164.205.Получилось 8 скоростей,реверс двигателем.
Есть один нюанс:на движке кривой вал со стороны шкива,выточил шкив посадил на вал и вот засада бьёт, очень сильно,думал запорол шкива,выточил новый(также как первый ,за один приём)посадил на вал,снова бьёт,хотел проточить вместе с валом в центрах.но центровочное отверстие со смещением.Сейчас думаю что делать,искать другой движок или разобрать этот и проточить вал в люнете под меньший диаметр.пока не решил.Есть ещё вариант посадить шкив на вал со стороны вентилятора,но он короткий,всего 20 мм и нет паза под шпонку.Вопрос всем,если сделать посадку на горячую,без шпонки,будет шкив сидеть или свернёт его?

Отредактировано В.А.С (2 февраля, 2016г. 14:44:40)