Самодельный мини трактор и все к нему |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » Самодельный мини трактор и все к нему » Классическая компоновка » МТ ДВС УМЗ-5В кпп москвич 412 мост москвич
Представляю уважаемым коллегам свое творение это мой первенец .Если что подскажите посоветуйте что не так .Задний мост - Москвич, укороченный. Двигатель УМЗ-5В с мотоблока урал.кпп москвич 412.Сцепление ременное.
движок уфимский с редуктором тот же ЗИД в новой оболочке.
Сцепление ременное тросик
тормоза на задние колёса с москвича с сцепления
жду ваших советов и вопросов.
Отредактировано radikgari (21 апреля, 2014г. 11:04:14)
Час весна пора заняться обработкой почвы .занялся конструированием плуга. Решил делать двух корпусной плуг .Один есть готовый
другой решил сделать самодельный с пропанового баллона
лемех рессора
подъём навески цепь звёздочка от грм классики
верхняя вилка от мотоцикла иж
подъем ручной с помощью рычага и цепи
имитировал пахоту по борозде поднял колесо домкратом
Отредактировано radikgari (21 апреля, 2014г. 11:07:02)
Был сделан отвал и 100 литровой бочки разрезал пополам вдоль и приварил обе половинки . подъем тоже ручной.нужна доработка вгрызается в грунт снег.фото выложу позже. нужен хороший фиксатор чтоб лопата не опускалась до конца вниз .а то стоит тросик он вытягивается нужен жёсткий. буду ставить наверное заднею стойку только масло солью оттуда чтобы свободно ходило.
пружины чтоб легче подымать лопату
рычаг подъёма с ручника
хочу приспособить стойку вместо тросика
Отредактировано Nikolay (17 апреля, 2014г. 23:33:12)
хочу приспособить стойку вместо тросика
А не проще сделать лыжи ? При таком устройстве будет плохо работать плавающее.
Между вставкой фото и текстом, и между текстом и фото, нажимать "Enter" нужно два раза
А не проще сделать лыжи ? При таком устройстве будет плохо работать плавающее.
а можно поподробнее .или как я понял наварить на низ лопаты полоску .
а можно поподробнее .или как я понял наварить на низ лопаты полоску .
Можно вот так
А можно вместо колес установить лыжи.
я такой вариант не думал .Вот и нужны ваши советы .думал вообще поставить домкрат на навеску заднею и на лопату как не крутил не смог приспособить и потом качать как .а реально ли домкрат масленый поставить вместо гидроцилиндра.
кому адресовано сообщение?
.а реально ли домкрат масленый поставить вместо гидроцилиндра.
Спрашиваешь и сам отвечаешь. Если тяжело рычагом, посмотри форум. Есть много вариантов, и лебедки, и рулевые колонки, и винтовые подъемники.
Спрашиваешь и сам отвечаешь. Если тяжело рычагом, посмотри форум. Есть много вариантов, и лебедки, и рулевые колонки, и винтовые подъемники.
насчет поиска что хочешь найти то нужно пере лохматить пол форума .или я не правильно пользуюсь поисковиком .а так тогда зачем создавать новые темы спрашивать задавать вопросы ???если всё можно в поиске найти ???? нет я думаю приятней общаться задовать вопросы получать советы........
radikgari
Два корпуса многовато для такого тракторка, по моему для него один в самый раз.Ну практика покажет.
если два корпуса не потянет один придётся убрать наверное.испытания покажет.ещё приспособил такой плуг
это с мотоблока .как думаете с таким плугом пахать можно или доработать нужно его.он хорош тем что что регулировки у него хорошие можно настроить и по высоте и по наклону и влево право ..
почему выбрал сцепление ременное потому что проще изготовлении мт был изготовлен без единого токарного изготовления что нашёл то и приспособил.
а не нужно ли доработать этот плуг вот так
кто может пахал с таким плугом как ведёт себя он.может дорабатывал его кто нибудь????
на замечания нужно реагировать, или сообщения без адреса будем удалять
для нормального общения профиль нужно заполнить полностью
Отредактировано Nikolay (20 апреля, 2014г. 09:50:16)
как думаете с таким плугом пахать можно или доработать нужно его.
Я пробовал таким плугом и мотоблоком Луч-1 пахать - морока. Не понравилось. Но вот весь остов использую и сейчас - выточил вал-вставыш и к нему приварил стрельчатую лапу культиватора и прутья - получилась простенькая копалка, но с хорошими регулировками.
KostW
А не не могли вы скинуть фото вашей копалки с этого плуга.Мне тоже он достался вместе мотоблоком луч только карбюратор барахлит что ли или зажигание .хочу туда поставить Lifan 168F-2 6.5
надеюсь подойдёт к мотоблоку.....
Отредактировано radikgari (21 апреля, 2014г. 12:56:25)
скинуть фото вашей копалки с этого плуга.
Это есть в моей теме
Сегодня делал кап ремонт двигателя .Менял цилиндр и поршень с кольцами.поршень поставил с москвича.
москвичевский поршень на 3 мм длиннее .пришлось ставить дополнительную прокладку под головку цилиндра.на старом не было компрессии и дымел с сапуна . кольца совсем стёрлись .поршень болтался в цилиндре . час появилась компреция движок работает нормально. При дальнейшем эксплуатации у меня не будет проблем и кто нибудь дела так ваше мнение форумчане ??????
кто нибудь дела так, ваше мнение форумчане ??????
Когда-то у меня на Т-40 на пускаче побило поршень,оригинальный не нашёл,поставил от мотоцикла восход.Пришлось похимичить:диаметр поршня подошёл,но палец оказался намного тоньше,да и сам поршень короче на пару миллиметров.Выточил новую втулку под палец со смещением,поршень в ВМТ стал выше(как и оригинальный).После сборки работа пускача изменилась,стал немного тупее,максимальные обороты стали заметно ниже(центробежный регулятор отсутствовал),но тянуть стал намного лучше(дизель стал заводиться легче).По твоему вопросу сказать ничего не могу,у пускача режим работы кратковременный,у твоего ДВС продолжительный,время покажет,
В.А.С
а тут переделок не каких не надо и палец и поршень подошёл просто повыше на пару мм растачивать не стал.
При дальнейшем эксплуатации у меня не будет проблем
Где-то читал, что поршня воздушного и жидкостного охлаждения отличаются составом сплава из которого они сделаны, так как температура цилиндра в воздушном намного больше, но личного опыта небыло.
Где-то читал, что поршня воздушного и жидкостного охлаждения отличаются составом сплава из которого они сделаны, так как температура цилиндра в воздушном намного больше, но личного опыта небыло.
что то меня стало настораживать эта затея . если новый поршень покупать он стоит чуть ли не пол двигателя бу. а так ЗИД можно найти и за 3000р золотая цена ему 5000р что будет то будет заодно и проверим...
у пускача режим работы кратковременный
У меня на минитракторе стоял пускач ПД-10, после капремонта я его гонял не по детски. Главное организовать систему охлаждения чтоб он не перегревался. Карбюратор стоял обычный мотоциклетный к-65 смесь обогащенная. Тракторец был довольно увесистый, около тонны, я думаю, копал картошку простой стреловидной лапой так что она разлеталась веером 
тащил прицеп с навозом (килограмм 700) по топкой земле, когда увязал то буксовал. Единственный минус по асфальту с прицепом разогнаться было тяжело- сказывалась нехватка лошадиных сил, как дашь газу так из выхлопной искры летят. И ничего прожил 2 сезона, пока я его не заменил. Потом разобрал ради интереса для дефектовки, вышло что все еще в пределах допусков. Правда на гильзе были небольшие задиры (видно мало масла лил в бензин, или плохое) и следы абразивного износа (плохой воздухофильтр). Короче для минитрактора мотор пригоден, тянет словно дизель 
Добрый вечер форумчане сегодня крутился возле своего мт у меня же проблема с отвалом, были советы бывалых и правильные поставить опорное колесо или лыжу .но наверное первое что надо переделать крепление отвала наверное чтобы сила толкания была не к земле а по горизонту как на фото
хочу переделать вот так
но сначала прежде чем хвататься за сварку хочу посоветоваться я двигаюсь в правильном направлении.и думаю что лопату будет легче подымать потому что рычаг будет меньше уже.
хочу переделать вот так
По-моему, надо опускать ось отвала. На этих двух фото разницы нет, меняется только нагрузка на тяги.
По-моему, надо опускать ось отвала. На этих двух фото разницы нет, меняется только нагрузка на тяги.
Тогда так надо да.
Тогда так надо да.
Нет. Нужно крепление рычагов к раме делать как можно ближе к задним колесам, и как можно ниже.
До погрузчика было так. Трубы крепились к раме ниже моста.
я как говорил менял кольца и поршень на УМЗ-5В подошло от москвича 412.а кто знает кольца и поршень от москвича подойдет на ЗИД 4.5 .где то я слышал что разные размеры цилиндров зид и умз-5 .кто сталкивался с этим.
я как говорил менял кольца и поршень на УМЗ-5В подошло от москвича 412.а кто знает кольца и поршень от москвича подойдет на ЗИД 4.5 .где то я слышал что разные размеры цилиндров зид и умз-5 .кто сталкивался с этим.
Кажется,похожие с газ 51. Но стоит ли заморачиваться с такими движками?
Кажется,похожие с газ 51.
поршень на УМЗ-5В подошло от москвича 412.
По диаметру на обоих 82мм., без расточки конечно...
Кажется,похожие с газ 51. Но стоит ли заморачиваться с такими движками?
В свое время это один из лутьших движков.не один китайский столь не проходит без ремонта .поменять кольца и дальше в бой.только вот давно они вышли из производства .вот и нужен совет кто менял от чего можно поставить ??????????
АДМИНАМ
херня какая то получилось с фото .и везде на форуме описание есть а фото исчезло .и не поймешь о чем идет речь без фото .админы ссылаются что радикал или еще что то виновато .сделайте что небудь попробуйте вернуть фото .смотрел самые первые самоделки там вообще не поймешь о чем идет речь без ссылок на фото?????????????
Вы здесь » Самодельный мини трактор и все к нему » Классическая компоновка » МТ ДВС УМЗ-5В кпп москвич 412 мост москвич