Работать будет однозначно,но чтоб "тормоза в юз" надо будет упираться,у меня на газоновском мосту с главным газоновским ,при разгоне и резком торможении колёса идут в юз но только жму при этом на педаль я уже стоя...... ну для трактора это я думаю не критично,так....подьехать к орудию,зацепиться,а по мелочи остановиться они и не нужны,у меня и так получается если без экстренных случаев,допустим еду я по асвальту на двух 4-х передачах и чтоб съехать с дороги мне достаточно просто сбросить газ и трактор уже едет достаточно медленно.....

Отредактировано Perec.41 (12 ноября, 2019г. 20:16:02)

Минимальный зазор должен быть чтобы педаль не мешала поршню возвращаться в исходное состояние.
И еще советую проверить регулировку колодок на эксцентриках. Порядок можно найти в интернете, но если не вдаваться в подробности , то делается это очень просто: нажимаем на педаль тормоза, чтобы колодки прижались к барабану, ослабляем контргайку эксцентрика и пробуем  его вращать влево-вправо и находим такое его положение, когда при вращении влево или вправо усилие резко увеличивается, т. е. среднее положение, при котором этот эксцентрик в небольших пределах будет проворачиваться без особых усилий, и так с каждой колодкой.

Эксцентрик, который надо проверить, показан стрелкой.

Отредактировано Александр 61 (12 ноября, 2019г. 23:24:35)

Денис Северинов
Ставите первый цилиндр в ВМТ такта сжатия, ставите трамблёр таким образом, что бы начинал размыкаться кулачёк, а контакт бегунка был напротив контакта крышки. В это гнездо вставляете бронепровод первого цилиндра. Остальные по порядку работы мотора. Должен схватить, дальше точная настройка момента зажигания.
Если вы мотор перебирали, то возможно неправильно поставили шестерню трамблёра. Я уже сейчас всех деталей не помню, но вроде такое возможно.

А метки на шкиве КВ и распредвала совпадают? Эдак можно до папуасской пасхи крутить трамблёр.

Денис, один раз вложи немного денежков, поставь бесконтактную систему и навсегда забудешь о системе зажигания. Когда-то я себе на "шестёрку" поставил и сразу машину как заменили.

А не легче сделать кап ремонт своими руками за 8 руб? да ещё в наваре быть