Здарвствуйте Уважаемые. Прежде разрешите засвительствовать свое почтение к вашему умению, ибо купить МТ может всякий, но не всякому дано сотворить его своими руками.
Идея сделать минитрактор родилась давно, и тут случайно забрел на ваш форум, перечитал почти весь, определился окончательно боле-менее с компановкой - Классический. С моей точки зрения, в данной компановке вижу простоту конструкции, больший агропросвет и лучшая маневренность. Задачи для МТ не глобальные - обработка картофана( нарезание рядков, окучивание) и чистка снега вокруг дома. Пахоту и транспортные работы делать не буду( на это у меня есть другая техника). НО, без ваших советов всеж не обойдусь. Хотя думаю что с поставленными мной задачами вполне может справится полноприводной китайский квадроцикл, но ведь свой тракторок лучше
Итак, что имеем по железу : Задний мост- от электрического болгарского погрузчика ЕВ-687 ( с двухступенчатым редуктором), встречал на данном форуме такой, отзывы людей не плохие, п.ч. как я понял у него 15,33.  КПП - есть много на выбор ( М-412, ВАЗ классика, УАЗ, ГАЗ-20, ГАЗ-53) , сам больше склоняюсь к ВАЗовской. Двигатель - тож есть из чего выбрать ( М-412, ЗАЗ-968, ОКА, ГАЗ-20, ЛИФАН-190) отдаю предпочтение "китайцу", мощность, расход топлива и вес, пока в его приоритете. С передним мостом пока ступор, есть он от того же Балканкара, но доработки потребует основательной, чтобы аротехнический просвет был не менее 30 см., а может быть сделать конструкцию с одним рулевым колесом? Обсудим! Калеса- ведущие от а\м ГАЗ 63, рулевые пока произвольные от 10 до 15 дюймов. Ну и самое главное, такого я не нашел в конструкциях форума, это клиноременный вариатор САФАРИ от снегоходов Буран, для передачи крутящего момента с двигателя на КПП. Компановку попробовал рисовать в Пайнте, но рисовальщик на компе из меня еще тот( проще болгаркой отрезать и сваркой приварить), придет дочь нарисует и выложим вечером.