Всем
Трактор вывозит снег

Прицеп хоть и не большой, но всё же не руками тоскать

Фаркоп, всё по взрослому

Придётся на днях оператора изловить

Да я бы и сам рад днём, но не всегда получается, днём по улице много транспорта ходит, оператор в школе, да и сам я на работе вот и выходит что благоприятные моменты для съёмок в основном в тёмное время суток

Всем
Попали в руки не плохие железяки вот и было решено пустить их в дело а именно прикрыть ими потроха трактору, хоть пользы от такова тюнинга ноль , но всё же не проподать же железу под забором    

Как подсохнет краска соберу покажу как выглядит.

Привет, помогу чем смогу, какой будет движок?
1.- сначала я изготовил плиты переломного узла со всеми отверстиями и прихватил их к полу рамам (чертёж на раму шириной 360мм. у меня ширина 400мм., разница только в ширине)

2.- потом на передней полу раме в плите закрепил подшипник с полуосью (полуось бала уже подготовлена к соединению с фланцем хвостовика)

3.- далее скрутил хвостовик с полуосью и звёздочкой при этом подобрал и подложил брусочки между рамой и чулком моста

4.- тоже самое и с задней полу рамой сначала скручивал плиты с УАЗовской ступицей потом выставлял мост, при этом обе полу рамы я по уровню выставлял на трубах(просто кроме труб больше ни чего не нашёл)

 
Редуктора обоих мостов разворачиваем в верх хвостовиком
P.S. если что не понятно спрашивай объясню как смогу

Всем

Прикрутил все обновки

Что было сделано, 1-самое главное ящик для инструмента , 2- закрыл внутренности трактора новыми железяками .
Что было переделано, опустил руль ниже на 7-8 см.(так удобней),  следом за рулевым колесом пришлось переделывать рычаг 2-КПП так как он стал упираться в руль, после переделки скоростя стало легче переключать. Также переделал часть проводки, вывел переключатель от 09 со всеми его способностями под руль, правда закрепил пока по колхозному на изоленту

Ёлку было бы хорошо, только пока брать не за что 
На данный момент разыскиваю фары от старых мопедов, хочу что бы были габариты, дальний и ближний да и по размеру самое то

Для меня не главное как они светили или светят сейчас, мне надо только корпус и стекло, а остальное всё сделаю и настрою сам, а автомобильные у меня сейчас стоят светят отлично придраться не к чему, но и что то с ними сделать (вставить лампу габарита) тоже не получится места в корпусе совсем нет, а хочется чтобы всё как на настоящем тракторе было

Конечно можно, тут ни чего сложного проще некуда.
Вид с зади

А это сам рычаг с замком (по замку в теме есть видео)

Здесь в ржавом цвете   лучше видно.

Отредактировано tракtорисt (22 августа, 2015г. 20:05:40)

Всегда пожалуйста чем могу помогу

Сегодня всё замерил

Навеска фиксируется в поднятом состоянии, ход нижних рычагов 38-40см. мне хватает с лихвой.

Такие замеры я не делал, скажу только что как то ради эксперимента просил супругу (она у меня лёгонькая 65кг.) по стоять на навески а я тем временем буду пробовать её поднять, поднял одной рукой не скажу что слишком легко но и не тяжело, так что думаю что кг.80 в случае чего осилю пусть даже с перегазовкой

К сожалению с механистическим приводом подъёма навески либо легко поднимать но не высоко, либо высоко но тяжело, третьего не дано, остаётся только ловить золотую середину, или настраивать каждый раз под каждое орудие.

Я тоже потихоньку стягиваю в кучу железяки на гидравлику,  а так для моих потребностей механики хватает за глаза.

Можно целиком мосты перевернуть на 180 градусов, а можно и как у меня развернуть редуктора обоих мостов в корпусе (смотри только чтобы шестерня не задевала за заливную пробку) так чтобы хвостовик редуктора был в верху у обоих мостов как на рисунке (заранее извиняюсь я не художник как смог так и нарисовал).

Выше в посту №158 на третьей фотографии рама лежит в вех тормашками для удобства выставления обеих мостов, вот как там всё примерялось так всё и должно быть, если что могу слазить под трактор с фотиком
П.С. Сделай фотку чего там у тебя не так , если мосты приварены-прикручены, но не правильно выставлены редуктора придётся переделывать