Уважаемый БМП 58!
Спасибо за ссылку. В описании не нашел
1.- вентилятор на отсос,
2.- дополнительный масленый радиатор.
Отредактировано Leksus (4 февраля, 2010г. 22:44:43)
Помогите по движку ТЗ 4к-14 (Чешский минитрактор)
Сообщений 31 страница 60 из 248
Поделиться314 февраля, 2010г. 22:25:44
- Новичок
- Откуда: Казань
- Зарегистрирован: 19 января, 2010г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 40
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 74 [1950-02-26]
- Провел на форуме:
1 день 17 часов - Последний визит:
18 февраля, 2014г. 23:21:56
Поделиться325 февраля, 2010г. 17:11:57
- Участник
- Откуда: Харьков
- Зарегистрирован: 12 ноября, 2009г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 205
- Уважение: [+3/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 59 [1965-08-23]
- Провел на форуме:
15 дней 21 час - Последний визит:
14 июня, 2017г. 11:37:10
Alexeev53
Вам не нужен вентилятор на отсос,двигатель будет открыт!И дополнительный радиатор тоже,по тойже причине!
Вот ссылка на ЗАЗ об всем http://zaz-pro.narod.ru/arhiv.htm
Там найдете ответы на все вопросы!
Поделиться338 февраля, 2010г. 23:44:02
- Новичок
- Откуда: Казань
- Зарегистрирован: 19 января, 2010г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 40
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 74 [1950-02-26]
- Провел на форуме:
1 день 17 часов - Последний визит:
18 февраля, 2014г. 23:21:56
Взял двигатель ЗАЗ, требует ремонта. Помаленьку сделаю. Главная проблема сейчас рассчитать толщину плиты. Что нужно учитывать при рассчете ( толщину маховика, высоту сцепления, выжимного ). Научите пожалуйста!
Поделиться349 февраля, 2010г. 03:45:20
- Новичок
- Откуда: Казань
- Зарегистрирован: 19 января, 2010г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 40
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 74 [1950-02-26]
- Провел на форуме:
1 день 17 часов - Последний визит:
18 февраля, 2014г. 23:21:56
Спасибо уважаемый БМП 58 ! Буду ждать.
Поделиться3510 февраля, 2010г. 20:06:30
- Новичок
- Откуда: Казань
- Зарегистрирован: 19 января, 2010г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 40
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 74 [1950-02-26]
- Провел на форуме:
1 день 17 часов - Последний визит:
18 февраля, 2014г. 23:21:56
Уважаемый БМП 58!
Оттиски сделал. Пытаюсь создать чертёж, но вопрос остаётся, какая должна быть толщина плиты. Если взять от двигателя то наверное должно быть так
( зазор между картером двигателя и маховиком + толщина маховикам + высота корзины сцепления + зазор между корзиной и выжимным подшипником + высота выжимного подшипника + свободный ход подшипника ). Если 1, 2, 3, и 5 можно замерить то какая величина должна быть у 4 и 6. И что ещё надо
добавить?
Отредактировано Alexeev53 (10 февраля, 2010г. 20:09:27)
Поделиться3610 февраля, 2010г. 20:17:50
- Новичок
- Откуда: Казань
- Зарегистрирован: 19 января, 2010г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 40
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 74 [1950-02-26]
- Провел на форуме:
1 день 17 часов - Последний визит:
18 февраля, 2014г. 23:21:56
Возникли сомнения, у чешского трактора ТЗ 4-К 14 с двигателем 1Д90ТА в иструкции написано: Направление вращения влево по часовой стрелке.
Прочитал что у двигателя Оки направление вращения другое и отличается от стандартного вращения на классики, да и стартер стоит у него со стороны коробки, так ли это, и можно ли его установить на чеха.
Интерес вызван тем, что предложили движок Оки 1996г. пробег около 60 т.км. за 3 т.р. Вот и думаю, может взять как запасной к моему приобретенному движку ЗАЗ.
Кстати у ЗАЗ направление вращения надеюсь подходит к Т3 4-К 14?
Поделиться3710 февраля, 2010г. 21:10:26
- Победитель номинации Лучший трактор-2010
- Откуда: казань
- Зарегистрирован: 19 декабря, 2009г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2618
- Уважение: [+168/-2]
- Позитив: [+29/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 49 [1975-11-09]
- Провел на форуме:
1 месяц 21 день - Последний визит:
7 декабря, 2023г. 12:35:51
Alexeev53 написал(а):
Возникли сомнения, у чешского трактора ТЗ 4-К 14 с двигателем 1Д90ТА в иструкции написано: Направление вращения влево по часовой стрелке.Прочитал что у двигателя Оки направление вращения другое и отличается от стандартного вращения на классики, да и стартер стоит у него со стороны коробки, так ли это, и можно ли его установить на чеха.
Вращение у Оки тоже по часовой стрелке,если смотреть со стороны шкива.И у всех автомобильных двигателях так же.
Поделиться3810 февраля, 2010г. 22:51:20
- Новичок
- Откуда: Казань
- Зарегистрирован: 19 января, 2010г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 40
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 74 [1950-02-26]
- Провел на форуме:
1 день 17 часов - Последний визит:
18 февраля, 2014г. 23:21:56
БМП 58.
Большое спасибо !
Поделиться3916 февраля, 2010г. 21:49:27
- Новичок
- Откуда: Казань
- Зарегистрирован: 19 января, 2010г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 40
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 74 [1950-02-26]
- Провел на форуме:
1 день 17 часов - Последний визит:
18 февраля, 2014г. 23:21:56
Уважаемый БМП 58!
Взял движок Оки. Думал использовать по рекомендации как основной, а ЗАЗ оставить запасным. Однако возникли вопросы. Сняв замеры увидел что диск сцепления на нём намного меньше ЗАЗовского. В связи с этим вопрос не будет ли оно ( сцепление ) постоянно гореть, ведь масса чеха под тонну, и сможет ли оно выдержать тяжелую работу ( спаренный плуг, двойная картофелесажалка и т.д. ) или не заморачиваться а оставить ЗАЗ.
Поделиться4017 февраля, 2010г. 00:56:32
- Новичок
- Откуда: Казань
- Зарегистрирован: 19 января, 2010г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 40
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 74 [1950-02-26]
- Провел на форуме:
1 день 17 часов - Последний визит:
18 февраля, 2014г. 23:21:56
БМП 58 писал: Дать технически грамотный ответ, затрудняюсь.
Уважаемые может Вы помижите ? Повторяю.
Взял движок Оки. Думал использовать по рекомендации как основной, а ЗАЗ оставить запасным. Однако возникли вопросы. Сняв замеры увидел что диск сцепления на нём намного меньше ЗАЗовского. В связи с этим вопрос не будет ли оно ( сцепление ) постоянно гореть, ведь масса чеха под тонну, и сможет ли оно выдержать тяжелую работу ( спаренный плуг, двойная картофелесажалка и т.д. ) или не заморачиваться а оставить ЗАЗ.
Поделиться4117 февраля, 2010г. 01:56:43
Alexeev53 написал(а):
В связи с этим вопрос не будет ли оно ( сцепление ) постоянно гореть, ведь масса чеха под тонну, и сможет ли оно выдержать тяжелую работу ( спаренный плуг, двойная картофелесажалка и т.д. ) или не заморачиваться а оставить ЗАЗ.
Насчёт Заз ничего сказать не могу,а со сцеплением Оки сталкивался.Гореть то оно не будет,но вот беда у них пружины из диска вылетают.Причём вылетают к маховику,вроде выжим есть а включить передачу не получается.
Поделиться4217 февраля, 2010г. 08:32:22
Alexeev53 написал(а):
предложили движок Оки 1996г. пробег около 60 т.км. за 3 т.р. Вот и думаю, может взять
На эти деньги можно купить три ЗАЗа.
Alexeev53 написал(а):
или не заморачиваться а оставить ЗАЗ.
Ставь ДВС ЗАЗ,диск сцепления подходит от ВАЗ-01,2121.
Поделиться4317 февраля, 2010г. 08:53:26
Alexeev53 написал(а):
предложили движок Оки 1996г. пробег около 60 т.км. за 3 т.р. Вот и думаю, может взять
На эти деньги можно купить три ЗАЗа.
Alexeev53 написал(а):
или не заморачиваться а оставить ЗАЗ.
Ставь ДВС ЗАЗ,диск сцепления подходит от ВАЗ-01,2121.
Поделиться4417 февраля, 2010г. 13:01:45
- Новичок
- Откуда: Казань
- Зарегистрирован: 19 января, 2010г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 40
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 74 [1950-02-26]
- Провел на форуме:
1 день 17 часов - Последний визит:
18 февраля, 2014г. 23:21:56
Уважаемые! Как всегда и "хочется и колется". У Оки жидкостное охлаждение. Или с дополнительным охлаждением и ЗАЗ не перегреется?
Поделиться4517 февраля, 2010г. 16:46:31
- Активный участник
- Откуда: Україна
- Зарегистрирован: 15 ноября, 2009г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 343
- Уважение: [+38/-0]
- Позитив: [+26/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 66 [1958-08-11]
- Провел на форуме:
18 дней 8 часов - Последний визит:
17 января, 2014г. 19:10:20
Alexeev53 написал(а):
Или с дополнительным охлаждением и ЗАЗ не перегреется?
У меня трактор с двигателем ЗАЗ 965 (см. » Мини трактор с двигателем ЗАЗ 965. ). За все время эксплуатации не разу не нагрелся до 90 градусов. При температуре +10 – 12 градусов чтобы нагреть до температуры 60 (иначе без "подсоса" не едет) нужно сжечь литр бензина.
Отредактировано Yava (17 февраля, 2010г. 18:25:34)
Поделиться4617 февраля, 2010г. 19:49:55
- Новичок
- Откуда: Казань
- Зарегистрирован: 19 января, 2010г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 40
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 74 [1950-02-26]
- Провел на форуме:
1 день 17 часов - Последний визит:
18 февраля, 2014г. 23:21:56
Уважаемый Ivanovich ! Есть сомнения что диск сцепления подходит от ВАЗ-01,2121. См. Доработки ЛУАЗА , а от нивы было бы здорово, по тяги и массе близко к чеху.
Отредактировано Leksus (17 февраля, 2010г. 19:57:54)
Поделиться4717 февраля, 2010г. 22:30:14
Alexeev53 написал(а):
Уважаемый Ivanovich ! Есть сомнения что диск сцепления подходит от ВАЗ-01,2121. См. Доработки ЛУАЗА , а от нивы было бы здорово, по тяги и массе близко к чеху.
Я поставил,не вру! На фото Диск ЗАЗ и ВАЗ.
Alexeev53 написал(а):
Или с дополнительным охлаждением и ЗАЗ не перегреется?
Мой сосед три года ездит на самоделке с ЗАЗ мотором,жалоб не было.
Поделиться4817 февраля, 2010г. 23:02:55
- Новичок
- Откуда: Казань
- Зарегистрирован: 19 января, 2010г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 40
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 74 [1950-02-26]
- Провел на форуме:
1 день 17 часов - Последний визит:
18 февраля, 2014г. 23:21:56
Спасибо Всем!! Окончательно буду ставить ЗАЗ, начал чертёж переходной плиты. Ну, а Окушный пусть будет в запас или на что-то другое сгодиться.
Поделиться4918 марта, 2010г. 07:57:15
- Участник
- Откуда: Пермь
- Зарегистрирован: 15 ноября, 2009г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 153
- Уважение: [+4/-0]
- Позитив: [+7/-1]
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
7 дней 20 часов - Последний визит:
19 ноября, 2023г. 21:24:14
Alexeev53 написал(а):
Вы не могли бы снять размеры с навески ТЗ 4-К 14. Хочу скопировать на свою самоделку.
Поделиться506 апреля, 2010г. 19:36:01
Alexeev53
От родного двигателя что-то осталось? Я при сборке использовал заднюю половину картера и маховик со сцеплением. Точил вал с посадочным под маховик и спереди под фланец резиновой муфты. Вместо передней половины выточил фланец-опору под передний подшипник. Подшипники брал с эл.мотора,закрытые. Удачной оказалась установка УД-25, с другими не сыгралось. Движок ставил на подрамник с возможностью регулировки положения, соединял с трансмиссией шайбой из 10мм. транспортёрной ленты, по 3 болта на сторону. Подрамник изготовлен из уголка, кажется на 75. Закреплён на переднем фланце и на 2 болтах бортовых редукторов с каждой стороны. Трактором пользовался тесть, ленту менял раза2-3 за сезон. Сейчас продал.
Отредактировано Алекс220 (6 апреля, 2010г. 19:37:43)
Поделиться516 апреля, 2010г. 20:00:51
Ivanovich написал(а):
Ставь ДВС ЗАЗ,диск сцепления подходит от ВАЗ-01,2121.
Сейчас хочу собрать второй, с дв. от ЗАЗа 30л.с. Диск сцепления трактора встаёт в маховик ЗАЗа как родной. Диски от авто не подходят по шлицам. Переходной фланец картера сцепления выточил, надо подгонять по крепежу, отв. под стартер и заглушку распредвала, боюсь, что плохо просчитал опору переднего подшипника первичного вала. Главная проблема в том, что с перетаскиванием гаража многие детали от движка не могу найти. Ещё и сборщики металлолома помогли, а жопиков в городе почти не осталось!
Отредактировано Алекс220 (7 апреля, 2010г. 07:52:24)
Поделиться527 апреля, 2010г. 07:59:15
Alexeev53 написал(а):
Уважаемый Ivanovich ! Есть сомнения что диск сцепления подходит от ВАЗ-01,2121. См. Доработки ЛУАЗА , а от нивы было бы здорово, по тяги и массе близко к чеху.
За размер диска можете не волноваться, его вес и работа передаются на двигатель через редуктор, так что штатного за глаза, тем более родной дв. 14л.с.
Поделиться537 апреля, 2010г. 08:07:27
Yava написал(а):
У меня трактор с двигателем ЗАЗ 965 (см. » Мини трактор с двигателем ЗАЗ 965. ). За все время эксплуатации не разу не нагрелся до 90 градусов.
А заслонки, как на Т-40, ставить не пробовали? Где-то описывались с подобием термостата, вроде в старых " За рулём".
Поделиться547 апреля, 2010г. 08:12:57
Алекс220 написал(а):
штатного за глаза,
Я поставил диск ВАЗ потому что их навалом,да и на КПП Москвич удлинил первичный вал наставив от ВАЗа.
Поделиться557 апреля, 2010г. 08:17:08
Ivanovich написал(а):
КПП Москвич удлинил первичный вал наставив от ВАЗа.
Об этом можно подробней? И фото, если есть. А то я неуверен в своей конструкции.
Отредактировано Алекс220 (7 апреля, 2010г. 08:26:02)
Поделиться568 апреля, 2010г. 13:11:14
Alexeev53 написал(а):
Взял двигатель ЗАЗ, требует ремонта. Помаленьку сделаю. Главная проблема сейчас рассчитать толщину плиты. Что нужно учитывать при рассчете ( толщину маховика, высоту сцепления, выжимного ). Научите пожалуйста
Если просьба ещё в силе: на двигателе с установленным сцеплением ложишь ровную доску на лапки или пяту выжимного, извините, давно занимался, и измеряешь расстояние до поверхности привалочной проточки на блоке двигателя симметрично, запоминаешь среднее число. Затем ту же доску ложишь на кожух сцепления трактора рядом с первичным валом и измеряешь расстояние до выжимного подшипника в заднем положении. Из большего вычитаешь меньшее, прибавляешь зазор выжимного[2,5mm] и глубину проточки на кожухе и предварительная толщина готова. За внутренний диаметр берётся посадочный движка, на наружный влияет крепление стартера и возможная необходимость крепления лонжеронов для передней опоры дв. и навесного. Затем продумывается конструкция опоры переднего подшипника первичного вала, изготавливается, проверяется на двигателе. Измеряется размер от неё до пяты, сравнивается с размером перв. вала до выжимного и если сошлось-можно браться за плиту.
Отредактировано Алекс220 (8 апреля, 2010г. 13:54:32)
Поделиться577 июля, 2010г. 17:02:19
- Новичок
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован: 19 ноября, 2009г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 21
- Уважение: [+3/-0]
- Позитив: [+1/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 63 [1961-03-02]
- Провел на форуме:
20 часов 20 минут - Последний визит:
15 июля, 2021г. 19:58:10
Всем доброго дня!
Давно хотел иметь чехословацкий тракторок и вот мечта почти сбылась .Осталось решить такую же проблему -найти подходящий двигатель.
К сожалению родной слишком дорогой ,да и итальянец ещё дороже.Так что будем приспосабливать наши.Линейка очень большая 
Двигатель от Тулы 200,Ока,заз 30 и 40 л.Есть еще уд 15.
А для начала как это выглядит.
И еще...
Может у кого есть гидравлика на него и другие запчасти-предлагайте!
Отредактировано ремзон (7 июля, 2010г. 17:04:28)
Поделиться587 июля, 2010г. 17:35:18
- Участник
- Откуда: Украина, Полтава
- Зарегистрирован: 15 ноября, 2009г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 220
- Уважение: [+28/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 41 [1983-08-09]
- Провел на форуме:
9 дней 11 часов - Последний визит:
10 января, 2015г. 22:22:29
ремзон написал(а):
Линейка очень большая Двигатель от Тулы 200,Ока,заз 30 и 40 л.Есть еще уд 15.
Я бы посоветовал на такую ходовую ставить двигатель от Оки, на крайняк заз40. Но все же лучше от оки, почитайте форум, этот двигатель можна сказать пока лучший претендент для таких типов тракторов.
Поделиться598 июля, 2010г. 12:07:52
- Новичок
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован: 19 ноября, 2009г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 21
- Уважение: [+3/-0]
- Позитив: [+1/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 63 [1961-03-02]
- Провел на форуме:
20 часов 20 минут - Последний визит:
15 июля, 2021г. 19:58:10
Alexeev53 написал(а):
Уважаемые! Как всегда и "хочется и колется". У Оки жидкостное охлаждение. Или с дополнительным охлаждением и ЗАЗ не перегреется?
У меня было три запорожца 968 м.Не могу жаловаться я на их двигатели.Сам перебирал и служили они мне верой и правдой.На новом двигателе сальник колен вала выдерживает примерно 50 000.а потом начинает пропускать масло.Двигатель пачкается и пошло поехало...Условие для хорошей работы двигателя;
Чистота,правильная регулировка,наличие всех кожухов.
sanchous написал(а):
Я бы посоветовал на такую ходовую ставить двигатель от Оки, на крайняк заз40. Но все же лучше от оки, почитайте форум, этот двигатель можна сказать пока лучший претендент для таких типов тракторов.
Очень уж хотелось услышать реальный опыт установки другого двигателя.
Согласен насчет Оковского двигателя.Смотрелся бы он там просто великолепно,но вот как он себя поведет в поле?Дизельки не такие оборотистые,как бензиновые.А вот от Заз в 40 кобыл...???
Мне кажется он очень громоздкий.Поеду в выходные ,попробую приставить и посмотреть ,как это выглядеть будет.Мощи конечно будет море!
А так выглядит уд15 с TZ 4k-14
Отредактировано ремзон (8 июля, 2010г. 12:09:34)
Поделиться608 июля, 2010г. 18:44:48
ремзон написал(а):
Очень уж хотелось услышать реальный опыт установки другого двигателя.
Ставил УД-25, неплохо, хотя трогался на повышенных с напрягом. УД-15 вряд-ли пойдёт, слабоват, сороковка- великоват и некрасив переходник, избыточна мощность, хотя видел трактор с движком от Т-25, без плуга не ездит- движок перевешивает, в остальном хозяин доволен! Тридцатку сам потихоньку подгоняю, встаёт хорошо, но поторопился с толщиной переходной шайбы, 25мм мало, придётся кожух подрезать под стартер и болт крепления маховика точить хитрый. Может на дополнительную шайбу решусь. Сам-то откуда?
Отредактировано Алекс220 (8 июля, 2010г. 18:47:22)