Вот здесьвнимательно почитай тему и найдёшь свой ответ.

Доброго всем времени суток! Большое спасибо всем за подсказки очень интересная информацыя я ею обезательно воспользуюсь.

Да сдесь ничего сложного все обычно, думаю разберешься. Подъем и опусканя разными цветами.

При работе с этим агрегатом: 1-я КПП на прямой передаче, т.е  ДВС напрямую подключен к КПП на которой установлена КОМ. Из этого следует передаточное число ДВС:ВОМ = 1,93.

Передаточное число редуктора на косилке не знаю, но знаю что оно находится в интервале 1,7 - 2, на увеличение.
Из всего этого получаем: обороты на диске с тросами = обороты ДВС : 1,93 Х 1,7, вот как-то так.
Короче говоря обороты на диске близки к частоте вращения коленвала ДВС.
И еще одно, во время работы это устройство тросами создает такой свист, что Соловей разбойник отдыхает. Если есть желание делать такое устройство, то сразу предупрежу, что при наличии в грунте мелких камней при работе вблизи как миниму метров на 50 живой души быть недолжно, из опыта знаю

Всем привет!
Сегодня приступаю к полевым работам. Короче говоря сезон начался. Подцепил плужок завтра пахать.
Авот такой у меня плуг.

Ув. mehed74 купил тоже недавно 1.6w дизель, простой без турбины 54 л.с., но без навесного. Нет помпы, гены и самое главное стартера. Есть  к вам пару вопросов? Как вы реализовали стартер, ведь родной стоит со стороны коробки? И что это за рычаг между корпусом ТНВД и блоком.

нужно почитать Как правильно общаться на форуме . и исправить сообщение

У меня тоже генератор не родной, он у меня с МТЗ безщеточный, намного лучьше родного и мощность 700 ватт.

Я понял у нас с Вами возможно установлены разные маховики на двигателе. Так как у меня стартер стоял со стороны ДВС, мой ДВС стоял в авто продольно. Возможно для выхода из этой ситуации Вам самое оптимальное будет заменить махових или (я не представляю Ваш маховик) можно будет поставить стартер со стороны ДВС, то тогда вообще хороше. Просто по наслышке при разном расположении ДВС в VW маховики разные, утверждать не буду, не видел.
А теперь про стартер. Первый у меня стоял с ВАЗ 2101 с замененной шестерней бендикса с родного Фольсовского стартера. Но он зимой тяжеловато мослал. Сейчас у меня стоит Бош от Форд-сьера дизель с редуктором и он с постоянными магнитами вместо статора. В нем я тоже бендикс подобрал с какой-то иномарки и все, крутит класс, установлен со стороны ДВС.

А по этому поводу не понял . Отметь на фото в Paint, объясню.

они ещё и 1000 бывают,

Ну вот как и обещал. Сегодня была небольшая халтурка перенес кучу песка с места на место.
Снял много, но посторался показать основные операции по подробней и в хорошем качестве, так что объем видео большой.

http://youtu.be/x5CqtxiaXes

Продолжаются посевные работы, сегодня боронил огород и сделал фото очередного оборудования.

Замечательно,ведь наверное каждый мечтает о погрузчике и куче навесного оборудования. Я так понял,что вы никому из форумчан не дадите отдохнуть.

Все наверно мечтают! Просмотрел всю тему. Отличный аппарат, конкурент заводскому. Я даже и не думал что стрелы навески можно сделать из тонкого материала и укрепить аж до того чтобы 200 литровую бочку с водой задрать и горя не видать,для личного хозяйства самоделка за глаза хватает!!! А про кондиционер и музыку вообще молчу, так как результат характеристик превзошли все ожидания. Если бы я все таки сумел бы со своей головой соорудить такой аппарат стал бы % на 50 лучше. Хозяйну огромный  респект!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Отличная работа!!!!!!!!!! Успехов Вам!!!!!!!!!

Ну только чур всему свое время.