Самодельный мини трактор и все к нему |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » Самодельный мини трактор и все к нему » Классическая компоновка » Трактор Т-06
Всем привет. Принимайте в свои ряды. Трактор построен 5 лет назад, но благодаря вашему форуму постоянно усовершенствуется. Двигатель ваз 2106, колокол сцепления и корзина родные ваз. Коробка, выжимной подшипник- ГАЗ53, раздатка Газ 66, мост урезаный Газ 51, передняя балка переделана с кары, задние колеса газ66, передние на 13 дюймов. Гидравлика- насос нш 32л, цилиндр 75.
Фото сделаны весной прошлого года. Перед нарезкой рядов под картошку.
Отредактировано Ан@толий (24 марта, 2013г. 14:47:03)
мост урезаный Газ 51, передняя балка переделана с кары, задние колеса газ66
Приветствую! Какова ширина колеи? Есть ли блокировка диференциала? Как зарекомендовали себя колёса от ГАЗ-66 при работе в междурядиях?
Двигатель ваз 2016, колокол сцепления и корзина родные ваз. Коробка, выжимной подшипник- ГАЗ53, раздатка Газ 66, мост урезаный Газ 51, задние колеса газ66
Не слишком ли быстро бегает при такой трансмиссии и колесах?
Какой диапазон скоростей получился?
Приветствую! Какова ширина колеи? Есть ли блокировка диференциала? Как зарекомендовали себя колёса от ГАЗ-66 при работе в междурядиях?
Ширина колеи по центру колес 110см. Блокировки нет. Колеса в междурядиях проходят нормально.
Не слишком ли быстро бегает при такой трансмиссии и колесах?
Какой диапазон скоростей получился?
При работе по культивированию работаю на 2, 3 прямой передаче при оборотах двигателя до 3500об/мин. При нарезке рядов и копке картофеля включаю 1или 2 пониженную при оборотах двигла около 3000об/мин, при транспортных работах прицепом включаю прямую 3 передачу- на четвертой нужно челюсть подвязывать чтоб не выбить зубы- шутка.
Немного о конструкции.
Выпускная система.
Противовес
Распределитель.
Ковш на навеску.
Прицеп
Отредактировано Ан@толий (25 марта, 2013г. 23:32:08)
Немного о конструкции.
Напешите по подробней как соединяли кпп с движком? если можно фото соединения.
Напешите по подробней как соединяли кпп с движком? если можно фото соединения.
На двигателе установлен родной кожух маховика. Первичный вал коробки газ 51 проточен только на конце где садится в подшипник маховика.Коробка крепится к кожузу через пластину толщиной 20мм, которая в свою очередь является опорой для сочленения двигатель-коробкаупираясь краями на раму. Фото извени сейчас нет- трактор на улице завален снегом. Кстати у нас вчера за сутки выпало снегу
уйма- около 60см., а сугробыдо двух метровю
Вот старое фото. Видно пластину между кожухом и коробкой правда качество фото не ахти..
Отредактировано Ан@толий (24 марта, 2013г. 17:42:12)
Фото извени сейчас нет- трактор на улице завален снегом. Кстати у нас вчера за сутки выпало снегу
уйма- около 60см., а сугробыдо двух метров
Не пропадайте! Как только снег одолеете , сделайте фото и побольше.
На двигателе установлен родной кожух маховика. Первичный вал коробки газ 51 проточен только на конце где садится в подшипник маховика.
А как решили вопрос со шлицами, да и со сцеплением вообще?
А как решили вопрос со шлицами, да и со сцеплением вообще?
На маховике установлена корзина сцепления ВАЗ. Диск сцепления УАЗ проточенный по диаметру до размера 200мм. Использован диск УАЗ в связи с тем, что на нем шлицы едентичны Газоновским и подходят на первичный вал коробкиГаз51. Вкожух маховика вместо вазовской вилки установлена газоновская, выжимной газ53. Фото запасного диска сцепления.
Отредактировано Ан@толий (24 марта, 2013г. 19:55:29)
На маховике установлена корзина сцепления ВАЗ. Диск сцепления УАЗ проточенный по диаметру до размера 200мм.
Спасибо за исчерпывающий ответ!
Спасибо за исчерпывающий ответ!
Всегда пожалуйста.
может ктото встречал в металле такую блокировку моста?
Отредактировано Ан@толий (25 марта, 2013г. 23:57:21)
такую блокировку моста
Да, например, на Gelendewagen .
Отредактировано gorby (27 марта, 2013г. 08:04:46)
Ан@толий Подскажите, как себя зарекомендовало сцепление? Выдерживает ли обрезанный диск нагрузки? Хочу себе сделать сцепление по такой же технологии. Только у меня на двигателе стоит вместо подшипника простая втулка. Думал просто проточить втулку под первичный вал коробки ГАЗ-52, там снять всего лишь 2мм. Или лучше переделать под подшипник с проточкой первичного вала?
Ан@толий
привет земляк класный апарат что ищо есть с навесного к трактору
Да, например на Gelendewagen .
Спасибо, посмотрю.
Ан@толий Подскажите, как себя зарекомендовало сцепление? Выдерживает ли обрезанный диск нагрузки? Хочу себе сделать сцепление по такой же технологии. Только у меня на двигателе стоит вместо подшипника простая втулка. Думал просто проточить втулку под первичный вал коробки ГАЗ-52, там снять всего лишь 2мм. Или лучше переделать под подшипник с проточкой первичного вала?
проточенный диск сцепления УАЗ, кстати б/у, на моем тракторе раьртает уже четвре года- и никаких проблем. Трактор раьотает с культиватором, часто проводятся транспортные работы с прицепом при перевозке навоза - приходилость вырывать груженный прицеп из грязи. Так что ST@RTER не волнуйся, сцепление выдержит - проверено. На счет первичного вала коробки ГАЗ52: вал лучше проточить под подшипник. А втулку в маховике выбить и установить соответствующиц закрытый подшипник, так как смазывать его в процессе експлуатации невозможно. А втулка будет работать без смазки и быстро выработается - что может привести к выходу из строя первичного вала коробки путем излома и вследствии повреждения диска сцепления, корзины, выжимного. А оно тебе нада?
Ан@толий
привет земляк класный апарат что ищо есть с навесного к трактору
Земляку взаимно привет.Ты откуда? С навесного есть культиватор, картоплесажалка на три ряда по 45 см , отвал - заканчиваю, копалка лантая, прицеп, в процессе разработки фреза. Фото скину как только растает снег- все завалено.
Отредактировано Ан@толий (26 марта, 2013г. 21:39:00)
может ктото встречал в металле такую блокировку моста?
Такая блокировка реализована на мостах немецкой ИФЫ.
Такая блокировка реализована на мостах немецкой ИФЫ.
Спасибо.Хочу сделать такую на свой мост.Надо прикинуть.
Вот нашел по совету Носорога
. Может кому интересно.
Спасибо.Хочу сделать такую на свой мост.Надо прикинуть.
Вот нашел по совету Носорога
. Может кому интересно.
Привет! Конечно интересно! Сам задумывался о таком варианте. Более того, мне кажется, это даже удобнее самоблока, хотя и значительно сложнее в исполнении, что, собственно, и сдерживает и склоняет на мысли в пользу внедрения самоблока от ГАЗ-66.
Привет! Конечно интересно! Сам задумывался о таком варианте. Более того, мне кажется, это даже удобнее самоблока, хотя и значительно сложнее в исполнении, что, собственно, и сдерживает и склоняет на мысли в пользу внедрения самоблока от ГАЗ-66.
Трудности меня не пугают. Фрезерные, токарные работы, сварочные- нет проблем. Приод включения думаю сделать механическим. На полуоси удлинить шлицевую часть можно установкой втулки з шлицами.
Вкожух маховика вместо вазовской вилки установлена газоновская, выжимной газ53. Фото запасного диска сцепления.
Анатолий а как в карзину ваз умещается первичный вал газ? Не упирается стакан выжемного в карзину? и как работает выжимной подшибник ГАЗ? Заранее благодарен!
Анатолий а как в карзину ваз умещается первичный вал газ? Не упирается стакан выжемного в карзину? и как работает выжимной подшибник ГАЗ? Заранее благодарен!
присоединяюсь и мне тоже интересно.
Трудности меня не пугают. Фрезерные, токарные работы, сварочные- нет проблем. Приод включения думаю сделать механическим. На полуоси удлинить шлицевую часть можно установкой втулки з шлицами.
Привет! Да вопрос не в этом. Просто мост у меня немного другой, менее удобный по конструкции в этом отношении :
Как видите именно в тех местах, где нужно будет врезаться в корпус, он в несколько раз толще, чем у ГАЗ-51 . Проушины под навеску использованы штатные.
Анатолий а как в карзину ваз умещается первичный вал газ? Не упирается стакан выжемного в карзину? и как работает выжимной подшибник ГАЗ? Заранее благодарен!
присоединяюсь и мне тоже интересно.
Первичный вал коробки свободно умещается в корзину ВАЗ. Корзина без паука под выжимной. Переходная пластина между коробкой ГАЗ51 и кожухом маховика ВАЗ толщиной 20мм позволяет установить коробку ГАЗ без укорачивания первичного вала, лишь протачивается под подшипник. Стакан тоже устанавливается без переделки. Только для выжимной вилки ГАЗ увеличивается с поиощью болгарки окно и устанавливается винт - опора вилки, предварительно просверлив отверстие в переходной пластине и нарезав резьбу. Фото скину завтра - трактор в деревне.
корзина сцепления
Вид на выжимную вилку и состыковку коробки
Отредактировано Ан@толий (31 марта, 2013г. 08:57:05)
Привет! Да вопрос не в этом. Просто мост у меня немного другой, менее удобный по конструкции в этом отношении :
Как видите именно в тех местах, где нужно будет врезаться в корпус, он в несколько раз толще, чем у ГАЗ-51 . Проушины под навеску использованы штатные.
Из какой техники мвой мост? В принципе можно врезаться за утолщением - ближе к колесу.
Из какой техники мвой мост?
Зил-157 скорее всего...
Из какой техники мвой мост? В принципе можно врезаться за утолщением - ближе к колесу.
Зил-157 скорее всего...
Так оно и есть. ЗИЛ-157. Но получится большое расстояние до корпуса диференциала, а значит придётся делать удлинитель и тщательно центровать...
Так оно и есть. ЗИЛ-157. Но получится большое расстояние до корпуса диференциала, а значит придётся делать удлинитель и тщательно центровать...
Можно,согласен. Можно удлинить за счет шлицевой муфты. Где- то у меня на работе был вал такой конструкции, только не от авто, но принцип тот же. Найду - сфоткаю
Можно,согласен. Можно удлинить за счет шлицевой муфты. Где- то у меня на работе был вал такой конструкции, только не от авто, но принцип тот же. Найду - сфоткаю
Спасибо! Буду рад посмотреть.
С навесного есть культиватор, картоплесажалка на три ряда по 45 см , отвал - заканчиваю, копалка лантая, прицеп, в процессе разработки фреза. Фото скину как только растает снег- все завалено.
привет снег ростаял можна уже выкладивать орудия труда.
привет снег ростаял можна уже выкладивать орудия труда.
Ну прицеп и ковш фото выставлено выше, а остальное после выходных- все находится в селе в 10км от места жительства.
Вы здесь » Самодельный мини трактор и все к нему » Классическая компоновка » Трактор Т-06