Самодельный мини трактор и все к нему |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » Самодельный мини трактор и все к нему » Полноприводная классическая компоновка » От переломки в классику.
Забор снизу бака - не хорошо , всякая отстоявшаяся "бяка" - в насос . Лучше забор на выходе из фильтра .
Чтоб не было "воронки" нужно увеличить уровень масла . "грибы" по моему не помогут .
А если так?
я хочу сделать всё компактно. Выше насоса у меня нет места ставить такой бак ,хоть и обрезаный.
Место для гидробака ограничено
я свой тоже планировал под сидение поставить, потом крутил вертел и надумал я его поставить сбоку трактора, прям над насосом получиться, пусть чуть не эстетично но очень практично получиться, все рядом и насос и распределитель!!!!
забор масла на насос вварен в дно бачка
все правильно, а что бы не было
Забор снизу бака - не хорошо , всякая отстоявшаяся "бяка" - в насос .
трубку делают на 3-4см выше дна бака.
А если так?
не надо ничего выдумывать - тут поможет только увеличение объема.
ставь нивский гидробак сбоку и будет тебе счастье.
Так может имеет смысл клапан отполировать?
С Клапана достаточно убрать следы на токарке и все.Если и седло снимать и выравнивать еще лучше будет.
slavit
трубку делают на 3-4см выше дна бака.
не надо ничего выдумывать - тут поможет только увеличение объема.
Так будет правильно .
я свой тоже планировал под сидение поставить, потом крутил вертел и надумал я его поставить сбоку трактора, прям над насосом получиться, пусть чуть не эстетично но очень практично получиться, все рядом и насос и распределитель!!!!
У меня такая же история . Должно быть хорошо , когда все рядом .
А если так?
Приветствую!
Какой получился объем гидробака?
Приветствую!
Какой получился объем гидробака?
Этот бак (старый) на 8 л. 20х40х10 см.
А если так?
а если так, то меньше не будет. Я ещё не прикидал....
Отредактировано slavit (25 февраля, 2013г. 11:26:13)
Этот бак (старый) на 8 л. 20х40х10 см.
а если так, то меньше не будет. Я ещё не прикидал....
Отредактировано slavit (Сегодня 09:26:13)
Привет! Тогда я не вижу никаких проблем :у Т-25 при НШ-10 и Р75-В2, цилиндре Ц-75 вместимость системы 7.5л. Просто держи бак максимально полным и не забывай о сапуне.
Привет! Тогда я не вижу никаких проблем :у Т-25 при НШ-10 и Р75-В2, цилиндре Ц-75 вместимость системы 7.5л. Просто держи бак максимально полным и не забывай о сапуне.
Спасибо. Тут все понятно. А если плюс телескопический цилиндр, то все масло с бака уйдет в него.....
А если так?
Тут был вопрос чтоб не создавалась воздушная воронка при малом уровне (когда масло с бака уйдет в телескопический гидроцилиндр).
При всех раскладах получается, что бак для масла нужно ставить вертикально, чтоб масла над заборной трубкой было много....
У меня не получается высокий бачок, нужно мудрить с пластиной-перегородкой...
Например: у баке от комбайна НИВА при уровне 10 см. масла будет где-то 7 л., а в моем случае при том же уровне только 4 л.
Спасибо. Тут все понятно. А если плюс телескопический цилиндр, то все масло с бака уйдет в него.....
Тут был вопрос чтоб не создавалась воздушная воронка при малом уровне (когда масло с бака уйдет в телескопический гидроцилиндр).
При всех раскладах получается, что бак для масла нужно ставить вертикально, чтоб масла над заборной трубкой было много....
У меня не получается высокий бачок, нужно мудрить с пластиной-перегородкой...
Например: у баке от комбайна НИВА при уровне 10 см. масла будет где-то 7 л., а в моем случае при том же уровне только 4 л.
М-да ,задачка ,однако, не из легких!
Я бы попробовал использовать для увеличения объема усложнить конфигурацию гидробака путем использования пространства между баком и узлом крепления педали, вплоть до перемещения главного цилиндра. Этим можно увеличить объем масла над заборником, не изменяя нижнюю часть бака и его присоединение к насосу.
Отредактировано luzavka (25 февраля, 2013г. 12:50:05)
slavit
luzavka
Не надо увеличивать объем гидробака, просто когда поставишь дополнительные гидроцилиндры, то после прокачки воздуха надо будет долить в масляный бачек масла. Потому что сколько масла будет "вдавливаться" в цилиндр с одной стороны - столько же будет выходить с другой при использовании двухсторонних гидроцилиндров. Но если гидроцилиндры односторонние (например от жатки комбайна) или телескопические, то вот только в том случае надо будет запас масла на их объем (подсчитать или замерить практически). Например у меня на тракторе масляный бачек 2,5л., и расположен он ниже насоса НШ-16, и работают два гидроцилиндра (навеска и отвал бульдозера). И все работает пока 
(потому что пока нет фильтра). Ну а насчет "масляного голодания" - я уже писал, что на ДТ-54 масляный бачек стоял под кабиной и все работало. Вобщем если магистрали будут плотные, то никакого голодания не будет.
Например у меня на тракторе масляный бачек 2,5л., и расположен он ниже насоса НШ-16, и работают два гидроцилиндра (навеска и отвал бульдозера). И все работает пока
Дело хозяйское ...
М-да ,задачка ,однако, не из легких!
Я бы попробовал использовать для увеличения объема усложнить конфигурацию гидробака путем использования пространства между баком и узлом крепления педали, вплоть до перемещения главного цилиндра. Этим можно увеличить объем масла над заборником, не изменяя нижнюю часть бака и его присоединение к насосу.
Вот начал делать. Новый бак чёто не захотелось, решил передлывать старый, так как в старом уже есть все крепления и подключения
Добавлю в объеме ещё 2-3 литра.
Кто даст намёк как лучше сделать самодельный сапун?
Вот начал делать.
Кто даст намёк как лучше сделать самодельный сапун?
Проще всего использовать готовый - вывернуть из какого- нибудь редуктора, КПП или моста. Если позволяет место ,вмонтировать прямо в пробку, а нет - так в любом другом месте сверху бака.
slavit
И "забор" немного приподними над дном бака .
slavit
И "забор" немного приподними над дном бака .
Подниму на пару сантиметров.
Проще всего использовать готовый - вывернуть из какого- нибудь редуктора, КПП или моста.
Готового нет. Наверное просверлю болт и вставлю шплинт или грибок на болт.
Вот на КПП мотоблока такой....
slavit
Тоже вариант. В моём МТ я использовал для гидравлики готовый бак от самосвала ЗИЛ-ММЗ-555, так там просто в пробке отверстие со шплинтом к которому приделана цепочка, видимо, чтобы пробку не потерять. 
Отредактировано luzavka (25 февраля, 2013г. 23:14:47)
Потому что сколько масла будет "вдавливаться" в цилиндр с одной стороны - столько же будет выходить с другой при использовании двухсторонних гидроцилиндров.
Арифметика ваша неверная!,так как с одной стороны голая полость ГЦ,а с другой она меньше ровно на объём вытесняемый штоком самого гидроцилиндра.
То-есть со стороны поршня в ГЦ влезит 3литра масла(шток выдвинут), а когда шток задвинут со стороны штока влезит только 2литра масла(литр вытеснит сам шток!)
P.S-цифры во внимание не берём!!!(привёл к примеру)
Кто даст намёк как лучше сделать самодельный сапун?
купи в автомагазине сапун с моста или КПП УАЗика. у меня просто ввернут в пробку гидробака.
P.S-цифры во внимание не берём!!!(привёл к примеру)
Гидробак надо делать с двойным запасом жидкости,это нужно не только для резерва,но и для охлаждения масла.Чем дольше оно стоит в очереди для подачи,тем больше тепла отдаёт в окружающую среду через стенки.
Арифметика ваша неверная!,так как с одной стороны голая полость ГЦ,а с другой она меньше ровно на объём вытесняемый штоком самого гидроцилиндра.
Согласен. Значит тогда объем бачка можно считать равным объемам штоков двусторонних ГЦ + объем односторонних (телескопических) + небольшой (10% ?) запас. Как думаете?
Согласен. Значит тогда объем бачка можно считать равным объемам штоков двусторонних ГЦ + объем односторонних (телескопических) + небольшой (10% ?) запас. Как думаете?
Совершенно с Вами согласен. 
Совершенно с Вами согласен.
Вот ещё книга пишет:
Баки гидронавесных систем тракторов служат резервуаром для рабочей жидкости – масла.
Объем бака зависит от количества потребителей и из особенностей и составляет 0,5…0,8 минутной объемной подачи насоса (насосов).
Объем бака зависит от количества потребителей и из особенностей и составляет 0,5…0,8 минутной объемной подачи насоса (насосов).
У НШ-10 подача 22литра в минуту,значит объём бака от 11литров до 17,6литров
У НШ-10 подача 22литра в минуту,значит объём бака от 11литров до 17,6литров
Привет! Тогда объясните мне следующие данные:
Т-25А, Т-16М (НШ-10; Ц-75) - 7.5л;
Т-40М, Т-40АМ (НШ-32; Ц-90) - 14.5л;
ЮМЗ-6Л, ЮМЗ-6М (НШ-32; Ц-100) - 22.5л;
МТЗ-50, МТЗ-50л, МТЗ-52, МТЗ-52л (НШ-32; Ц-100) - 20.5л; 
МТЗ-80, МТЗ-80л,МТЗ-82, МТЗ-82л(НШ-32; Ц-100) - 22л;
Т-150К (НШ-50; Ц-125) - 38л?
У НШ-10 подача 22литра в минуту,значит объём бака от 11литров до 17,6литров
От куда такая сведения что нш-10 22л в минуту качает?
От куда такая сведения что нш-10 22л в минуту качает?
А в интернете есть
например вот
и ещё можно посчитать: вместимость НШ-10 - 0,1 л., умножаем на количество оборотов и получаем: 2400*0,1=24 л/мин.
У НШ-10 подача 22литра в минуту,значит объём бака от 11литров до 17,6литров
???
Привожу данные из справочника:
Привожу данные из справочника:
Всё зависит от объема насоса и его оборотов.... всё очень просто.
Я думал если нш-10 то 10 литр в минуту, 32ой 32л.
Вы здесь » Самодельный мини трактор и все к нему » Полноприводная классическая компоновка » От переломки в классику.