Есть такая задумка собрать МТ 4Х2 есть двигатель Руджерини РД270 к нему насос от МКСМ(SPV-20)33смЗ гидромотор 210.56( может 303.3.112 чтоб пониженные были ) и мост Praga(может поищу от кары чтоб был двуступенчатый) . Покритикуйте либо подскажите в правильном ли направлении мыслю .Гидравлика не пугает так как имею машины где она применяется и похожей компоновки погрузчик переломку.
Руджерини+SPV20+ГМ210.56+мост Praga
Страница: 1
Сообщений 1 страница 9 из 9
Поделиться228 октября, 2012г. 14:41:35
- Профессор
- Откуда: калач
- Зарегистрирован: 13 ноября, 2010г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1118
- Уважение: [+33/-0]
- Позитив: [+155/-13]
- Пол: Мужской
- Возраст: 58 [1966-06-15]
- Провел на форуме:
1 месяц 1 день - Последний визит:
20 декабря, 2024г. 01:33:20
kosuk71 написал(а):
Есть такая задумка собрать МТ 4Х2 есть двигатель Руджерини РД270 к нему насос от МКСМ(SPV-20)33смЗ гидромотор 210.56( может 303.3.112 чтоб пониженные были ) и мост Praga(может поищу от кары чтоб был двуступенчатый) . Покритикуйте либо подскажите в правильном ли направлении мыслю .Гидравлика не пугает так как имею машины где она применяется и похожей компоновки погрузчик переломку.
Мало информации что бы дать совет или критику фото и ттх двигателя и для каких целей МТ? 
Отредактировано qaz123 (28 октября, 2012г. 14:43:41)
Поделиться328 октября, 2012г. 15:15:18
qaz123 написал(а):
Мало информации что бы дать совет или критику
Подробнее. На двигатель Руджерини РД270 -27л.с хочу прикрепить насос SPV через переходную плиту. Насос соединен с гидромотором по замкнутому контуру управление взад вперед находится на насосе (рычажок) .Гидромотор подсоединен к мосту Praga V3S либо через кардан либо через переходную плиту прям к редуктору. Передаточными числами можно высчитать какой гидромотор поставить .Для меня проще 210.56 нерегулируемый и регулировать передаточное насосом (он позволяет) То есть это какбы используется половина гидравлики от МКСМ только управление не джоистиком а рычажком что проще. Лучше конечно гидромотор поставит регулируемый и он есть у меня тогда появятся пониженные скорости но этот вариант чуть усложнит систему и гидромотор регулируемый тяжелей в ремонте. Насос на навеску можно поставить спереди двигателя (есть шкив а можно и напрямую на коленвал). Далее SPV20+гидромотор 210.56=1.69(56смЗ делим на 33смЗ) мост передаточное 6.62 диаметр колеса 90см .По моим подсчетам получаем обороты 2500:1.69:6.62=223 оборота в минуту 90см х (Пи)3.14=2.82 метра 1 оборот колеса. умножаем на 223(оборота в минуту)=628 метров в минуту умножаем на 60=37км/час.Если поставить регулируемый мотор то скорость с легкостью падает в два раза(и при включении ускорителя возвращается на 37км/час. Далее уменьшение скорости можно регулировать насосом. Вес в голове крутится 1 тонна под пахоту не планирую Вот такое мое виденье.Жду критику.
Отредактировано kosuk71 (28 октября, 2012г. 15:34:21)
Поделиться428 октября, 2012г. 15:46:07
Забыл написать есть еще гидромотор SMF-22 70смЗ нерегулируемый. Может даже лучше подойдет получится 2500делим на 2.12(70:33=2.12)=1179:6.62=178оборотов Х 2.82метра =502м.мин х 60=30.14 км/час.
Поделиться528 октября, 2012г. 16:00:10
- Профессор
- Откуда: калач
- Зарегистрирован: 13 ноября, 2010г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1118
- Уважение: [+33/-0]
- Позитив: [+155/-13]
- Пол: Мужской
- Возраст: 58 [1966-06-15]
- Провел на форуме:
1 месяц 1 день - Последний визит:
20 декабря, 2024г. 01:33:20
kosuk71 написал(а):
Вот такое мое виденье.Жду критику.
А если полный привод с двумя гидромоторами не зависимым управлением получится отличная манёвренная и тяговитая техника
Поделиться628 октября, 2012г. 16:48:14
qaz123 написал(а):
А если полный привод с двумя гидромоторами не зависимым управлением получится отличная манёвренная и тяговитая техника
Хочу просто класической компоновки пусть гидравлика но зато нет сцепления.кпп и раздатки .Полный привод можно реализовать установив передний мост от той же Праги и связать между собой карданом в этом случае надо изготовить коробку которая оденется на редуктор заднего мост а гидромотор вставляется в нее щас попытаюсь фото присоединить как у меня реализовано с завода на переломке. 
На фото 6 это коробка которая одевается на мост сверху видно куда вставляется гидромотор. 8 это тормоз трактора (если тормоза будут работать по класической схеме то можно реализовать вместо тормоза механизм вкл-выкл переднего моста).
Отредактировано kosuk71 (28 октября, 2012г. 16:53:50)
Поделиться729 октября, 2012г. 08:46:04
- Администратор Победитель номинации Трактор - 2011
- Откуда: ставропольский край
- Зарегистрирован: 16 декабря, 2010г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 4272
- Уважение: [+120/-0]
- Позитив: [+107/-3]
- Пол: Мужской
- Возраст: 58 [1966-07-15]
- Провел на форуме:
3 месяца 16 дней - Последний визит:
15 июля, 2024г. 13:03:57
kosuk71 написал(а):
Лучше конечно гидромотор поставит регулируемый и он есть у меня
Кинь фотки гидромотора, насоса или что там у тебя есть что бы хоть представление было о регулируемом гидромоторе.
Поделиться831 октября, 2012г. 02:55:07
Гидромотор регулируемый 112смЗ. И насос регулируемый SPV-20 фото сделано как только привезли щас уже перебран и установленно ручное управление как на ГСТ-90 (стояло маслянное от джойстика) Но ставить буду нерегулируемый гидромотор SMF-22 для простоты. Вот фото насоса.
Поделиться98 марта, 2014г. 03:55:10
Проект постройки минитрактора был отложен. Появилась потребность в погрузчике и началась работа над его постройкой. http://www.chipmaker.ru/topic/128745/
Страница: 1