Всем,блин не успел пофоткать все вчера забрал уехал в деревню собирать,фотки будут позже,придется еще покурить

Вал выпрессовал у знакрмого в автосервисе прессом,сразу же поставил в коробку и обратно запрессовали,сидел туго,стопорное на подшипник не поставил,т.к. во флянце мало проточили,недочет поставил так,все равно подшипник упирается во флянец,лишняя запчасть на фото видно,где нет кольца.
Флянец(черный,потому что немного закалили,нагрели,т.к. металл мягкий попался,и толщина после торцевания получилась 14 мм):


Соединение флянца с КПП газ 21:


Примерка вместе с двумя коробками,заоднем и проклаки вырезал:

что то инет глюкает остальное попозже

Отредактировано RUS 59 (4 декабря, 2012г. 17:03:58)

Всем доброго времени суток,долго думал,хочу поставить двс д 21 на свой мт,кто что скажет по этому поводу

Мастер В я с вами полностью согласен,что это не трактор, а в изуродованном виде автомобиль.Все написано вначале темы,что это не мое изобретение

завгару
У каждого двигателя есть свои плюсы и минусы
Спасибо завгар,я примерно это все продумывал,просто думаю купить двс д21 или от оки,д 21 как раз без ТНВД и без стартера,это опять затраты,от оки думаю слабоват будет, ну и обороты,хотя с запчастями проще,вот и думаю,просто думал оставить от газ 69,но не то это мне кажется,я считаю надо делать так делать,как то так

Я тоже конечно больше склонен к дизелю,но понимаете времена сейчас уже не те как раньше и найти все просто так по колхозам и совхозам проблематично,меня в свое время этот вопрос мало интересовал,хотя технику люблю с детства,профессия далека от техники,а к технике тянет,мечтал давно что то собрать сам,а сейчас когда приобрел эту самоделку,желание стало еще больше,по области нашел два движка Д 21 оба бес навесного один далеко,и цена великовата,второй близко и цена приемлима,холодно пока у нас ,так бы съездил посмотрел,если по цене договоримся возьму дизеля и все,ели нет буду что то другое думать,да и от 69 жалко двиган хорош работает чисто,придется продать и восполнить затраты ,прошу прощения если нафлудил

уважаемые форумчане,вопрос ко всем,на кпп газ-51,которую я собрал хочу поставить КОМ,в дальнейшем под ВОМ,кто-то использовал данную конструкцию,как она себя ведёт в работе,есть ли недочеты
Я смотрел здесь трактор у Вадим2012 он похож,у меня вопрос ко всем как уменьшить скорость,а следовательно увеличить тягу,мне так быстро не надо как он ездит сейчас, я думал через цепь,но боюсь будет слабовато,или через раздатку уаз,но мне кажется понижение будет не большим,2-е коробки бы не хотелось,взади стоит газоновская елочка,хочу поставить по выше и пошире от зила на форуме видел,впереди стоит балка то ли от т16 или от т25 со стандартными ступицами но с маленькими колесами не зню от чего где то 15 или 16 радиус.еще хотелось бы попоробнее узнать как укоротить задний мост и оставить тормоза хотя их тоже надо ремонтировать.Заранее спасибо!


Сегодня померял со своми двумя коробками,получается длинновато+кардан будет,будет потеплее начну собирать,также нашел все по гидравлике кроме цилиндра
Кострукция планируется такая Д-21+КПП-21+КПП-51(КОМ-51 на ВОМ)+зм 51,гидравлика НШ-10,распределитель от мтз(3-х секциооный) бак под масло от муравья,вот,что я пока имею

А вот эти три куда

Спасибо всем,в рот положили,разжевали осталось только переварить