вовочка написал(а):
так-то оно так... только где такие "рога" взять?
мдяяя, тоже верно..
Самодельные мосты и агрегаты минитрактора. <
Сообщений 61 страница 90 из 155
Поделиться6127 марта, 2010г. 15:11:13
- Новичок
- Зарегистрирован: 27 марта, 2010г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 27
- Уважение: [+1/-0]
- Позитив: [+1/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 41 [1983-07-07]
- Провел на форуме:
3 дня 14 часов - Последний визит:
8 апреля, 2012г. 11:54:10
Поделиться623 мая, 2010г. 12:31:43
- Участник
- Откуда: Башкирия г.Стерлитамак
- Зарегистрирован: 20 января, 2010г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 157
- Уважение: [+8/-0]
- Позитив: [+19/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 54 [1970-06-05]
- Провел на форуме:
5 дней 1 час - Последний визит:
2 сентября, 2014г. 20:56:48
вовочка написал(а):
только надо еще голову поломать как полуось и подшипник в чулке "подвесить". и полуось же должна смещаться влево-вправо при повороте, или я не правильно мыслю?
Если совместиш ось поворота и центр ШРУСа , то полуось будет стоять на месте.
Подшипник там не нужен ,достаточно сальника. У тебя полуось опирается одним концом в подшипник в дифе , а с другой стороны ШРУС вставляется в ступицу,которая тоже в подшипнике.
Я сейчас делаю тоже самое.На ВАЗовский мост ставлю 08 поворотные кулаки ,в качестве полуоси использую привод НИВЫ, думаю сделать так как Вы предложили ранее.
Завтра выложу фото того , что есть на данный момент.
Отредактировано rus02 (3 мая, 2010г. 12:38:46)
Поделиться634 мая, 2010г. 08:18:59
- Участник
- Откуда: Башкирия г.Стерлитамак
- Зарегистрирован: 20 января, 2010г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 157
- Уважение: [+8/-0]
- Позитив: [+19/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 54 [1970-06-05]
- Провел на форуме:
5 дней 1 час - Последний визит:
2 сентября, 2014г. 20:56:48
Фото не получилось , сдохли батарейки.
В общем , если делать верхний узел соединения как у Мангуста , то с мостом это не прокатит, ось не совпадает , шаровой придется ставить сильно во внутрь и сам шаровой располагается ну уж очень высоко,не компактный узел получается.
Придется рычаг (к которому крепится стойка) резать примерно между отверстиями.
Поделиться6416 мая, 2010г. 09:06:07
- Участник
- Откуда: Башкирия г.Стерлитамак
- Зарегистрирован: 20 января, 2010г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 157
- Уважение: [+8/-0]
- Позитив: [+19/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 54 [1970-06-05]
- Провел на форуме:
5 дней 1 час - Последний визит:
2 сентября, 2014г. 20:56:48
Вот , доделал один мост.Осталось приварить усилительные пластины к рычагам под шаровые.
Выход привода из моста изолирован двумя сальниками 24*46*2. При повороте колес , сам привод стоит на месте, нет не осевых не радиальных перемещений. Поперечный наклон оси вращения составляет примерно 11 гр. Кастор выставлен в 0 гр.
Теперь надо сделать еще один мост и можно начинать собирать тракторок.
Поделиться6516 мая, 2010г. 09:33:23
- Профессор Победитель номинации Лучший трактор-2010
- Откуда: Дикий Запад Новосибирской обл.
- Зарегистрирован: 15 ноября, 2009г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2712
- Уважение: [+149/-0]
- Позитив: [+72/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 42 [1982-09-26]
- Провел на форуме:
1 месяц 9 дней - Последний визит:
6 декабря, 2023г. 12:19:35
rus02 аффигенно!!! по другому не скажешь!!!!!
а я эту идею забросил - планировал сделать что-то типа джипика, но прикинул по расходу и затратам, да еще и гаишники стали зажимать... получается что на уазике бортовом, что на этом аппарате затраты теже...
большая просьба к тебе - если есть чертежи (в том числе и стапелей) - выложи!! а фото с торца моста можно, чтобы было видно сальник и чем он закрыт
Отредактировано вовочка (16 мая, 2010г. 09:40:50)
Поделиться6616 мая, 2010г. 09:54:43
- Участник
- Откуда: Башкирия г.Стерлитамак
- Зарегистрирован: 20 января, 2010г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 157
- Уважение: [+8/-0]
- Позитив: [+19/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 54 [1970-06-05]
- Провел на форуме:
5 дней 1 час - Последний визит:
2 сентября, 2014г. 20:56:48
вовочка написал(а):
если есть чертежи (в том числе и стапелей)
Чертежей нет.Могу выложит детальные фото.
вовочка написал(а):
сальник и чем он закрыт
В данном варианте , сальник ничем не закрыт,я посчитал это не нужным.Если в этом возникнет необходимость,это не трудно реализовать (сальников стоит по два на каждой стороне - друг за другом)
Поделиться6716 мая, 2010г. 16:22:46
- Администратор
- Откуда: Орловская обл.
- Зарегистрирован: 31 октября, 2009г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 764
- Уважение: [+59/-1]
- Позитив: [+178/-1]
- Пол: Мужской
- Возраст: 59 [1965-05-01]
- Провел на форуме:
1 месяц 1 день - Последний визит:
8 сентября, 2019г. 21:42:06
rus02 написал(а):
Вот , доделал один мост.Осталось приварить усилительные пластины к рычагам под шаровые.
Отлично!!! 
rus02 написал(а):
Чертежей нет.Могу выложит детальные фото.
Бало бы хорошо узреть процесс, если еще с размерами, то вообще чудно! 
Поделиться6816 мая, 2010г. 16:51:23
- Профессор Победитель номинации Лучший трактор-2010
- Откуда: Дикий Запад Новосибирской обл.
- Зарегистрирован: 15 ноября, 2009г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2712
- Уважение: [+149/-0]
- Позитив: [+72/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 42 [1982-09-26]
- Провел на форуме:
1 месяц 9 дней - Последний визит:
6 декабря, 2023г. 12:19:35
rus02 написал(а):
Чертежей нет.Могу выложит детальные фото.
тогда фото и побольше!!!
Поделиться6917 мая, 2010г. 08:01:13
- Участник
- Откуда: Башкирия г.Стерлитамак
- Зарегистрирован: 20 января, 2010г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 157
- Уважение: [+8/-0]
- Позитив: [+19/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 54 [1970-06-05]
- Провел на форуме:
5 дней 1 час - Последний визит:
2 сентября, 2014г. 20:56:48
вовочка написал(а):
тогда фото и побольше!!!
На днях начну делать второй мост. Сделаю фото всего процесса.
Поделиться7020 июня, 2010г. 23:31:03
- Активный участник
- Откуда: Мордовия
- Зарегистрирован: 27 ноября, 2009г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 311
- Уважение: [+13/-0]
- Позитив: [+3/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 56 [1968-06-27]
- Провел на форуме:
1 месяц 5 дней - Последний визит:
26 ноября, 2023г. 10:03:58
Мужики подскожите! Есть вариант преобрести редуктор от рума без дифа. Вапрос как себя поведёт на передке на м/т при управленнии
Поделиться7121 июня, 2010г. 00:06:46
- Академик
- Откуда: Украина, Тернополь
- Зарегистрирован: 16 ноября, 2009г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 3594
- Уважение: [+161/-0]
- Позитив: [+63/-1]
- Пол: Мужской
- Возраст: 66 [1958-09-01]
- Провел на форуме:
2 месяца 6 дней - Последний визит:
20 января, 2013г. 09:58:44
Clava 1 написал(а):
Есть вариант преобрести редуктор от рума без дифа.
РУМ (разбрасыватель минудобрений), так следует понимать.
Если у такого редуктора отсутсвует дифференциал, то на передний мост МТ он негодится (разве что для езды только прямо, что маловероятно).
Поделиться7223 ноября, 2010г. 08:48:15
- Академик
- Откуда: Украина, Тернополь
- Зарегистрирован: 16 ноября, 2009г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 3594
- Уважение: [+161/-0]
- Позитив: [+63/-1]
- Пол: Мужской
- Возраст: 66 [1958-09-01]
- Провел на форуме:
2 месяца 6 дней - Последний визит:
20 января, 2013г. 09:58:44
rus02 написал(а):
На днях начну делать второй мост. Сделаю фото всего процесса.
Фотки будут -?.
Поделиться7325 ноября, 2010г. 08:42:14
- Участник
- Откуда: Башкирия г.Стерлитамак
- Зарегистрирован: 20 января, 2010г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 157
- Уважение: [+8/-0]
- Позитив: [+19/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 54 [1970-06-05]
- Провел на форуме:
5 дней 1 час - Последний визит:
2 сентября, 2014г. 20:56:48
БМП 58 написал(а):
Фотки будут -?.
Я приношу свои извинения.
Надо было сразу здесь отписать.
Все работы по этому мосту , полностью остановлены , мост разрезан и переделан , в связи с тем , что мне так и не удалось нормально отстроить углы поворота колес (углы Аккермана).
На данный момент вся рама собрана на цельных мостах с поворотной рамой (все в моей теме).
Поделиться7425 ноября, 2010г. 20:27:08
- Академик
- Откуда: Украина, Тернополь
- Зарегистрирован: 16 ноября, 2009г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 3594
- Уважение: [+161/-0]
- Позитив: [+63/-1]
- Пол: Мужской
- Возраст: 66 [1958-09-01]
- Провел на форуме:
2 месяца 6 дней - Последний визит:
20 января, 2013г. 09:58:44
rus02 написал(а):
Все работы по этому мосту , полностью остановлены , мост разрезан и переделан , в связи с тем , что мне так и не удалось нормально отстроить углы поворота колес (углы Аккермана)
Какой угол Аккермана, Вам нужен был в данной конструкции -?.
Поделиться7525 ноября, 2010г. 22:31:19
- Ветеран
- Откуда: Высокогорский р-он Татарстан
- Зарегистрирован: 3 апреля, 2010г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 871
- Уважение: [+41/-3]
- Позитив: [+29/-2]
- Пол: Мужской
- Возраст: 45 [1978-12-19]
- Провел на форуме:
1 месяц 1 день - Последний визит:
17 сентября, 2013г. 09:04:35
Справочник
Угол Аккермана - это угол между двумя передними (управляющими) колесами при повороте на максимальный угол. Изменение угла Аккермана будет влиять на характеристики управления. Больший угол обеспечивает вам ровное, предсказуемое управление, в то время как меньший угол обеспечит вам более агрессивное управление. Угол Аккермана регулируется путем перемещения внутренних точек крепления рулевых тяг.
для скоростей МТ на мой взгляд оно не так существенно и погрешности допустимы...
Поделиться7625 ноября, 2010г. 23:12:53
- Администратор
- Откуда: Беларусь,Гродненская обл.
- Зарегистрирован: 28 июня, 2010г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 4903
- Уважение: [+358/-5]
- Позитив: [+627/-3]
- Пол: Мужской
- Возраст: 48 [1976-01-08]
- Провел на форуме:
3 месяца 10 дней - Последний визит:
27 октября, 2024г. 16:57:13
alik2 написал(а):
Угол Аккермана - это угол между двумя передними (управляющими) колесами при повороте на максимальный угол. Изменение угла Аккермана будет влиять на характеристики управления. Больший угол обеспечивает вам ровное, предсказуемое управление, в то время как меньший угол обеспечит вам более агрессивное управление.
А для МТ это принципиально !? 
Поделиться7726 ноября, 2010г. 00:21:22
- Академик
- Откуда: Украина, Тернополь
- Зарегистрирован: 16 ноября, 2009г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 3594
- Уважение: [+161/-0]
- Позитив: [+63/-1]
- Пол: Мужской
- Возраст: 66 [1958-09-01]
- Провел на форуме:
2 месяца 6 дней - Последний визит:
20 января, 2013г. 09:58:44
Vitalij написал(а):
А для МТ это принципиально !?
Почитайте здесь(с собщ.№31):
Трактор рТз 27
Поделиться7826 ноября, 2010г. 08:12:31
- Участник
- Откуда: Башкирия г.Стерлитамак
- Зарегистрирован: 20 января, 2010г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 157
- Уважение: [+8/-0]
- Позитив: [+19/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 54 [1970-06-05]
- Провел на форуме:
5 дней 1 час - Последний визит:
2 сентября, 2014г. 20:56:48
alik2 написал(а):
Справочник
Угол Аккермана - это угол между двумя передними (управляющими) колесами при повороте на максимальный угол. Изменение угла Аккермана будет влиять на характеристики управления. Больший угол обеспечивает вам ровное, предсказуемое управление, в то время как меньший угол обеспечит вам более агрессивное управление. Угол Аккермана регулируется путем перемещения внутренних точек крепления рулевых тяг.для скоростей МТ на мой взгляд оно не так существенно и погрешности допустимы...
Согласен , но отчасти.
На угол поворота колеса влияет еще и поперечный угол наклона оси поворота.У меня он был очень большой.
В конструкции ,которую сделал я , этот угол очень сложно изменить , необходимо было верхнюю шаровую перемещать наружу.
Поделиться7926 ноября, 2010г. 08:50:36
- Ветеран
- Откуда: Высокогорский р-он Татарстан
- Зарегистрирован: 3 апреля, 2010г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 871
- Уважение: [+41/-3]
- Позитив: [+29/-2]
- Пол: Мужской
- Возраст: 45 [1978-12-19]
- Провел на форуме:
1 месяц 1 день - Последний визит:
17 сентября, 2013г. 09:04:35
rus02 написал(а):
Все работы по этому мосту , полностью остановлены , мост разрезан и переделан ,
rus02 написал(а):
В конструкции ,которую сделал я , этот угол очень сложно изменить , необходимо было верхнюю шаровую перемещать наружу.
Очень жаль что не удалось закончить данный проект... думаю многие следили за ней и хотели бы в последствии скопировать!
Поделиться8027 декабря, 2010г. 21:55:08
Ivanovich написал(а):
Полуось выдержит а сателиты не надолго.
Нужно выточить самодельшый шрус с удлененной шлицевой чтобы входило в оба сателита
Поделиться8130 января, 2011г. 21:14:00
- Активный участник
- Откуда: Мордовия
- Зарегистрирован: 27 ноября, 2009г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 311
- Уважение: [+13/-0]
- Позитив: [+3/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 56 [1968-06-27]
- Провел на форуме:
1 месяц 5 дней - Последний визит:
26 ноября, 2023г. 10:03:58
Мужики подскажите! Есть на примете ведущий мост передний от Т40.Можно-ли его применить для М/Т также на передний мост?
Поделиться825 марта, 2011г. 21:14:55
Вопрос всем?При укорачивании чулков моста(сварка с проваром кореного зазора)дополнительные накладки поверх шва для жесткости кто либо делает?
Поделиться836 марта, 2011г. 06:54:05
- Участник
- Откуда: Башкортостан
- Зарегистрирован: 4 декабря, 2010г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 56
- Уважение: [+2/-0]
- Позитив: [+1/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 43 [1981-01-04]
- Провел на форуме:
4 дня 6 часов - Последний визит:
19 мая, 2016г. 09:09:39
viktorovich написал(а):
накладки поверх шва для жесткости кто либо делает?
Никаких накладок не делали.
Поделиться846 марта, 2011г. 09:20:59
- Академик
- Откуда: Украина, Тернополь
- Зарегистрирован: 16 ноября, 2009г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 3594
- Уважение: [+161/-0]
- Позитив: [+63/-1]
- Пол: Мужской
- Возраст: 66 [1958-09-01]
- Провел на форуме:
2 месяца 6 дней - Последний визит:
20 января, 2013г. 09:58:44
viktorovich написал(а):
При укорачивании чулков моста
Уточните - какого моста, или от какой модели авто ?.
Поделиться856 марта, 2011г. 13:24:29
БМП 58
Мост от газ 3307.В думках использовать трактор в режиме погрузчика ,а там нагрузка на передний мост увеличивается в разы,вот и задумался свака это хорошо но .
Поделиться866 марта, 2011г. 15:59:58
- Академик
- Откуда: Украина, Тернополь
- Зарегистрирован: 16 ноября, 2009г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 3594
- Уважение: [+161/-0]
- Позитив: [+63/-1]
- Пол: Мужской
- Возраст: 66 [1958-09-01]
- Провел на форуме:
2 месяца 6 дней - Последний визит:
20 января, 2013г. 09:58:44
viktorovich написал(а):
Мост от газ 3307.В думках использовать трактор в режиме погрузчика ,а там нагрузка на передний мост увеличивается в разы,вот и задумался свака это хорошо но .
Как укорачивать такой мост(конструктивно он как и ГАЗ-53), я описывал на форуме.
Приведу только рисунок, может пригодится:
Поделиться877 марта, 2011г. 05:23:39
БМП 58
Мост уже укорочен,
Просто спокойствия ради думал еще сверху и низу стыка(сварного шва)накладки для прочности приварить.И еще ответьте пожалуйста на такой вопрос:не могу найти количества масла в мосту ,на 52-03 нашел там 3 литра написано,слил я с этого гораздо больше,вот и думаю так должно быть или опять русский принцип чем больше тем лутчше.
Отредактировано viktorovich (7 марта, 2011г. 13:29:29)
Поделиться887 марта, 2011г. 09:28:50
- Главный Модератор
- Откуда: Челябинская обл.
- Зарегистрирован: 5 ноября, 2009г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2071
- Уважение: [+132/-3]
- Позитив: [+535/-1]
- Пол: Мужской
- Возраст: 51 [1973-05-19]
- Провел на форуме:
1 месяц 24 дня - Последний визит:
9 декабря, 2011г. 19:07:29
viktorovich
Фото вставь нормально !!!
Поделиться897 марта, 2011г. 09:31:17
- Активный участник
- Откуда: вологодская область
- Зарегистрирован: 15 декабря, 2010г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 431
- Уважение: [+21/-0]
- Позитив: [+27/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 45 [1979-03-05]
- Провел на форуме:
8 дней 15 часов - Последний визит:
25 ноября, 2012г. 02:24:01
viktorovich написал(а):
Просто спокойствия ради думал еще сверху и низу стыка(сварного шва)накладки для прочности приварить.
Я бы приварил, а может еще и по бокам добавил бы, именно чтоб душа спокойная была за этот агрегат.
Поделиться907 марта, 2011г. 13:24:17
Leksus
И так через радик вставлял,что не так?