КПП
2101: 3.753 2.303 1.493 1.00
2103: 3,75; 2,30; 1,49; 1,00; З.X-3,87 Г.п. 4.1
2105: 3.667 2.100 1.361 1.00 0.819
2106: 3,24; 1,98; 1,29; 1,00; З.X-3,34 Г.п. 4.1
Передаточные числа ВАЗ <
Страница: 1
Сообщений 1 страница 15 из 15
Поделиться126 ноября, 2009г. 22:23:06
Поделиться218 февраля, 2010г. 12:13:44
Передаточные числа редукторов ВАЗ.
Главная пара редуктора 2106 (4.3) передат. число СПОРТ
Главная пара редуктора 2106 (4.7) передат. число 43:9 СПОРТ
Главная пара редуктора 2106 (5,1) передат. число 43:8 СПОРТ
Главная пара редуктора 2106 (5,3) передат. число 43:8 СПОРТ
На ранних образцах 2121 с двигателем 1.3 устанавливались главные пары 4.44. На Нивах до 1993 года модель 2121 (двигатель 1.6) устанавливались главные пары с передаточным числом 4.1. С 1993 года на модель 21213 (двигатель 1.7) и по сей день устанавливаются главные пары с передаточным числом 3.9.
Маленькая справочка: чем меньше число главной пары, тем больше скорость автомобиля при одинаковом радиусе колеса и одних и тех же оборотах двигателя..
Какие существуют главные пары?
3.9 - ВАЗ-2106 имеет метку на картере в виде цифры 6.
4.1
4.3
4.44 - почти не встречается передний редуктор в сборе.
Далее идут только заказные:
4.7
5.0
5.3
и ещё!
КПП и задний мост классики ВАЗ.
Есть 3 варианта коробок и 4 редукторов заднего моста. Коробки бывают 2101, 2105, 2106. Передачи (1я,2я,3я) в 2101 короче, чем в 2105, в 2106 - длиннее. Редукторы бывают с передаточным числом 3.9, 4.1, 4.3, 4.44.
Как узнать передаточное число редуктора? Поднимаете заднее колесо, ставим на нейтраль, делаем 10 оборотов колеса и считаем обороты кардана.
Число оборотов кардана 19,5 20,5 21,5 22,5
Передаточное число 3,9 4,1 4,3 4,44
Поделиться318 февраля, 2010г. 12:26:26
Задний мост ВАЗ 2101. Устройство
1 – полуось;
2 – болт крепления колеса;
3 – направляющий штифт;
4 – маслоотражатель;
5 – тормозной барабан;
6 – подшипник полуоси;
7 – запорное кольцо;
8 – фланец балки заднего моста;
9 – сальник полуоси;
10 – балка заднего моста;
11 – пластина крепления подшипника;
12 – щит заднего тормоза;
13 – направляющая полуоси;
14 – регулировочная гайка;
15 – подшипник коробки дифференциала;
16 – крышка подшипника;
17 – сапун;
18 – сателлит;
19 – ведомая шестерня;
20 – шестерня полуоси;
21 – регулировочное кольцо ведущей шестерни;
22 – распорная втулка;
23 – подшипники ведущей шестерни;
24 – сальник ведущей шестерни;
25 – грязеотражатель;
26 – фланец;
27 – маслоотражатель;
28 – картер редуктора заднего моста;
29 – ведущая шестерня;
30 – ось сателлитов;
31 – регулировочная шайба;
32 – коробка дифференциала
Задний мост ВАЗ 2101. Задние мосты автомобилей ВАЗ-2101; ВАЗ-2102 и их модификаций имеют одинаковое устройство и полностью унифицированы, за исключением редукторов, главная передача которых имеет разное передаточное число. У ВАЗ-2101 и его модификаций оно составляет 4,3, а на ВАЗ-2102 – 4,44. Для отличия редукторов для «универсала», на их горловине наносится буква «у».............
Поделиться43 апреля, 2010г. 00:02:12
- Участник
- Откуда: Солнечногорск
- Зарегистрирован: 27 февраля, 2010г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 98
- Уважение: [+4/-0]
- Позитив: [+7/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 49 [1974-09-15]
- Провел на форуме:
5 дней 20 часов - Последний визит:
29 мая, 2014г. 23:14:01
Ivanovich написал(а):
Число оборотов кардана 19,5 20,5 21,5 22,5
Передаточное число 3,9 4,1 4,3 4,44
Ни хрена не понимаю в этих подсчетах.Для меня прямо засада.Во сколько раз нужно при помощи редуктора понизить обороты двигателя,чтобы получить скорость 2км в час на 1ой передаче.Имеем:двигатель ока,КПП ВАЗ 01,РК Нива,мосты ВАЗ 01,колеса DR-102 7.5Lx16 диаметром 705мм.Помогите пожалуйста!
Поделиться53 апреля, 2010г. 00:20:42
- Академик
- Откуда: Украина, Тернополь
- Зарегистрирован: 16 ноября, 2009г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 3594
- Уважение: [+161/-0]
- Позитив: [+63/-1]
- Пол: Мужской
- Возраст: 65 [1958-09-01]
- Провел на форуме:
2 месяца 6 дней - Последний визит:
20 января, 2013г. 09:58:44
Миха150 написал(а):
Ни хрена не понимаю в этих подсчетах.Для меня прямо засада.Во сколько раз нужно при помощи редуктора понизить обороты двигателя,чтобы получить скорость 2км в час на 1ой передаче.Имеем:двигатель ока,КПП ВАЗ 01,РК Нива,мосты ВАЗ 01,колеса DR-102 7.5Lx16 диаметром 705мм.Помогите пожалуйста!
Спросите у Дракона .
Поделиться63 апреля, 2010г. 01:05:03
- Консультант форума
- Откуда: г. Минск
- Зарегистрирован: 15 декабря, 2009г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1315
- Уважение: [+206/-8]
- Позитив: [+76/-0]
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
29 дней 2 часа - Последний визит:
16 октября, 2017г. 19:56:48
БМП 58 написал(а):
Миха150 написал(а):Ни хрена не понимаю в этих подсчетах.Для меня прямо засада.Во сколько раз нужно при помощи редуктора понизить обороты двигателя,чтобы получить скорость 2км в час на 1ой передаче.Имеем:двигатель ока,КПП ВАЗ 01,РК Нива,мосты ВАЗ 01,колеса DR-102 7.5Lx16 диаметром 705мм.Помогите пожалуйста!Спросите у Дракона .
При оборотах двигателя = 3000об/мин.
Скорость вращения ведущих колёс = 2000м/(0.705мх3.14х60мин)=15об/мин
Должно быть передаточное отношение = 3000об/мин / 15об/мин = 200. Теперь надо посчитать передаточное отношение Вашей трансмиссии и сравнить.
Поделиться73 апреля, 2010г. 13:07:44
- Участник
- Откуда: Брест, Беларусь
- Зарегистрирован: 15 ноября, 2009г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 145
- Уважение: [+7/-0]
- Позитив: [+3/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 62 [1961-12-26]
- Провел на форуме:
5 дней 1 час - Последний визит:
16 марта, 2012г. 11:11:38
Миха150 написал(а):
Ни хрена не понимаю в этих подсчетах.Для меня прямо засада.Во сколько раз нужно при помощи редуктора понизить обороты двигателя,чтобы получить скорость 2км в час на 1ой передаче.Имеем:двигатель ока,КПП ВАЗ 01,РК Нива,мосты ВАЗ 01,колеса DR-102 7.5Lx16 диаметром 705мм.Помогите пожалуйста!
Помогаю.
Берём обороты двигателя (например 3000 об/мин), делим на передаточное 1 передачи КПП ваз 01 (принимаем 3.753 - по данным см выше постVasek7253), делим на передаточные отношения РК НИВА (имеется 2 значения - 1.2 и 2.135, т.к. интересует пониженная скорость - принимаем 2.135), далее делим на передаточное моста (по моему 4.3 для ВАЗ 01 - уточните), далее умножаем на значение ПИ - 3,14, умножаем на диаметр колса (В МЕТРАХ) в данном случае 0.705, умножаем на количество минут в часе - 60, и всё это делим на 1000 - количество метров в 1 км. При выполнении обратных действий получим искомое число обротов двигателя.
Я не большой специалист в компьютерах (к моему сожалению), но для себя в EXCEL расчёты по трансмиссии свёл в табличную форму - быстро и удобно, и главное нет необходимости делать рутинную работу.
Поделиться83 апреля, 2010г. 13:44:19
- Участник
- Откуда: Брест, Беларусь
- Зарегистрирован: 15 ноября, 2009г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 145
- Уважение: [+7/-0]
- Позитив: [+3/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 62 [1961-12-26]
- Провел на форуме:
5 дней 1 час - Последний визит:
16 марта, 2012г. 11:11:38
Миха150 написал(а):
Ни хрена не понимаю в этих подсчетах.Для меня прямо засада.Во сколько раз нужно при помощи редуктора понизить обороты двигателя,чтобы получить скорость 2км в час на 1ой передаче.Имеем:двигатель ока,КПП ВАЗ 01,РК Нива,мосты ВАЗ 01,колеса DR-102 7.5Lx16 диаметром 705мм.Помогите пожалуйста!
Немного не коректно задан вопрос - так как не известны первоначальные обороты двигателя. Вернувшись к предыдущему моему сообщению формула для расчёта имеет вид:
3000/3.753/2.135/4.3х3.14х0.705х60/1000 получаем результат, - скорость Вашего МТ при 3000 об/мин двигателя, обратные действия для расчёта (в Вашем случае скорость 2 км/час):
2*1000/60/0.705/3.14х4.3х2.135х3.753 полученный результат - требуемые обороты двигателя при заданных параметрах трансмиссии для движения со скоростью 2 км/час. У меня получилось в данном случае 518.8 грубо 520 об/мин. По моим мозгам не пойдёт. Крутящий момент маломощного двигателя ОКИ на этих оборотах очень низок - соответствие и тяговое усилие на этих оборотах будет никакое.
Поделиться93 апреля, 2010г. 22:57:10
- Участник
- Откуда: Солнечногорск
- Зарегистрирован: 27 февраля, 2010г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 98
- Уважение: [+4/-0]
- Позитив: [+7/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 49 [1974-09-15]
- Провел на форуме:
5 дней 20 часов - Последний визит:
29 мая, 2014г. 23:14:01
drakon
Спасибо.
Поделиться103 апреля, 2010г. 22:58:39
- Участник
- Откуда: Солнечногорск
- Зарегистрирован: 27 февраля, 2010г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 98
- Уважение: [+4/-0]
- Позитив: [+7/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 49 [1974-09-15]
- Провел на форуме:
5 дней 20 часов - Последний визит:
29 мая, 2014г. 23:14:01
Valentin-Brest
Спасибо.более менее уяснил.
Поделиться113 апреля, 2010г. 23:18:06
- Участник
- Откуда: Брест, Беларусь
- Зарегистрирован: 15 ноября, 2009г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 145
- Уважение: [+7/-0]
- Позитив: [+3/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 62 [1961-12-26]
- Провел на форуме:
5 дней 1 час - Последний визит:
16 марта, 2012г. 11:11:38
Миха150
Если можно пару советов.
Я бы применил следующую компоновку трансмиссии
ДВС ОКА + КПП ОКА (ГП) + РКП Нива + мосты ВАЗ 2101
Плюсы с учётом главной передачи (ОКовской), все Ваши передаточные отношения начинают более-менее подходить для использования в МТ.
Нет необходимости изготавливать переходную плиту на КПП ВАЗ 01.
Нет необходимости мудрить с дополнительным редуктором для подгонки передаточных отношений.
Если нашли двигатель, то найти ОКовскую коробку я думаю можно.
Поделиться126 апреля, 2010г. 21:50:45
- Участник
- Откуда: Солнечногорск
- Зарегистрирован: 27 февраля, 2010г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 98
- Уважение: [+4/-0]
- Позитив: [+7/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 49 [1974-09-15]
- Провел на форуме:
5 дней 20 часов - Последний визит:
29 мая, 2014г. 23:14:01
Valentin-Brest
В принципе много чего есть,и не доделанный до конца трактор с двс уд2 и цельная утилизированная Ока, но нет времени.
Поделиться136 апреля, 2010г. 22:13:41
- Участник
- Откуда: Брест, Беларусь
- Зарегистрирован: 15 ноября, 2009г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 145
- Уважение: [+7/-0]
- Позитив: [+3/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 62 [1961-12-26]
- Провел на форуме:
5 дней 1 час - Последний визит:
16 марта, 2012г. 11:11:38
Миха150 написал(а):
цельная утилизированная Ока
Тогда я что-то не пойму, а на этой Оке размеры нельзя было снять, или они (размеры) - другие.
В этом случае выкроить время и собирать мт так, как я советовал - но это моё мнение.
Поделиться1410 апреля, 2010г. 00:00:44
- Участник
- Откуда: Солнечногорск
- Зарегистрирован: 27 февраля, 2010г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 98
- Уважение: [+4/-0]
- Позитив: [+7/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 49 [1974-09-15]
- Провел на форуме:
5 дней 20 часов - Последний визит:
29 мая, 2014г. 23:14:01
Valentin-Brest
Это не из за лени и не ради поморочить голову другим. Просто все находится в разных местах.Ока находится в другом городе(25км от гаража)пока есть проблема с перевозом.До трактора доберусь как грунтовка подсохнет,вот и распрашиваю о размерах и передаточных числах.Вот так!
Поделиться155 февраля, 2011г. 22:04:27
- Активный участник
- Откуда: вологодская область
- Зарегистрирован: 15 декабря, 2010г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 431
- Уважение: [+21/-0]
- Позитив: [+27/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 45 [1979-03-05]
- Провел на форуме:
8 дней 15 часов - Последний визит:
25 ноября, 2012г. 02:24:01
На форуме этой инфы не нашел, поэтому добавляю по ВАЗ-2108(2109).
Передаточные числа коробок передач этих машин : 1 - 3,636 ; 2 - 1,95 ; 3 - 1,357 ; 4 - 0,941 ; 5 - 0,784 ; задний ход - 3,53 .
Главные передачи : 2108 и 2109 - 3,9 ; 21081 и 21091 - 4,13 ; 21083 и 21093 и 21099 - 3,7 или 3,9.
Страница: 1