Самодельный мини трактор и все к нему |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » Самодельный мини трактор и все к нему » Классическая компоновка » Решил построить мт, посмотрим что получится.
Здравствуйте!
В комплекте есть уже готовая, но ржавая донельзя рама пусковой двигатель пд-23 редуктор от него же, кпп газ-53, редуктор и задний мост от газ-66, укороченный.
Хотелось бы узнать, как долго может работать пусковой двигатель и пригоден ли он вообще для такого вида техники.
Отредактировано Ковалевский Владислав (12 сентября, 2011г. 13:52:54)
Хотелось бы узнать, как долго может работать пусковой двигатель и пригоден ли он вообще для такого вида техники.
Добро пожаловать на форум! У нас в советские времена этот двигатель на тракторе считался самым -самым .Но переделки много(помпа ,бензонасос,боковая крышка закрывающая картер). Этот двигатель +кпп газ-51 и мост газ-51 вот по такой схеме собирали.До сих пор ездят некоторые.Насчёт долго ли проходит двигатель зависит от того сколько его эксплуатировать( говорили что хватает на год средней эксплуатации)сами хозяева.Потом меняли кольца и вкладыши,ведь у него нет принудительной смазки.
Насчёт долго ли проходит двигатель зависит от того сколько его эксплуатировать
Хотелось бы уточнить, ведь конструктивно пусковой двигатель не предназначался работать длительное время. как устраивалась система охлаждения и сколько (без перерыва) мог проработать двигатель, спасибо
как устраивалась система охлаждения и сколько (без перерыва) мог проработать двигатель, спасибо
Система охлаждения как обычная автомобильная.Работал сколько нужно.
Система охлаждения как обычная автомобильная.Работал сколько нужно.
О! Спасибо за ответ, ибо это было чуть ли не самым важным пунктом. Один знакомый тракторист, говорил что он не подойдёт, я даже переживать начал=)
Мб Вы подскажите некую литературу, которая помогла бы для переделки двигателя? + технические характеристики.
Отредактировано Ковалевский Владислав (12 сентября, 2011г. 15:47:26)
Один знакомый тракторист, говорил что он не подойдёт, я даже переживать начал=)
Мб Вы подскажите некую литературу, которая помогла бы для переделки двигателя? + технические характеристики.
Правильно вам говорил ваш знакомый.Я в своё время отказался от этого варианта(сейчас двигателей всяких полно не то что в 80-90годы)
Правильно вам говорил ваш знакомый.Я в своё время отказался от этого варианта(сейчас двигателей всяких полно не то что в 80-90годы)
Просто хочу узнать на сколько он неподходит, или какие преобразования надо произвести, чтобы подходить для трактора стал(система охлаждения и т.п.), ещё хотелось бы узнать потребление топлива.
Правильно вам говорил ваш знакомый.Я в своё время отказался от этого варианта(сейчас двигателей всяких полно не то что в 80-90годы)
как я понял, вариант с пускачом тем не менее приемлим.
Просто хочу узнать на сколько он неподходит, или какие преобразования надо произвести, чтобы подходить для трактора стал(система охлаждения и т.п.), ещё хотелось бы узнать потребление топлива.
Сделать можно из чего угодно ,тут вопрос целесообразности.По топливу зависит от того какой карбюратор будет стоять,родной настроен на богатую смесь и естественно будет употреблять много.
тракторист
Спасибо, а какой карбюратор Вы можете посоветовать? И почему?
, а какой карбюратор Вы можете посоветовать? И почему?
Тут я не советчик.
Народ! Может быть кто-нибудь знает, какой карбюратор лучше установить на П-23?
Отредактировано Ковалевский Владислав (13 сентября, 2011г. 17:40:06)
Народ! Может быть кто-нибудь знает, какой карбюратор лучше установить на П-23?
Я думаю для начала хотябы трактор сделать а уж потом карбюратор подгонять, вон человек на УД-2 с какойто иномарки поставил , всё будет зависеть от того как он будет работать, может и не надо ничего менять, я в своё время На Удэшку с пускача ставил и нормально работал а родной не хотел, а когда поставил ДВС обратно на генератор то родной обратно пришлось ставить т.к. он лучше работает в стационарном режиме. Так что собирай трактор а там видно будет, сейчас это пустая трата времени.
ЗАВГАР
Спасибо за совет! Так и поступлю. Есть ещё один вопрос, в каких местах п-23 крепить к раме, чтоб не ошибиться.
Спасибо за совет! Так и поступлю. Есть ещё один вопрос, в каких местах п-23 крепить к раме, чтоб не ошибиться.
Не видя что ты делаешь трудно давать какой либо совет, если хочешь что бы мы тебе помогали собирай или что нибудь делай и подкрепляй регулярно фото. Я так понимаю пускач крепится на редуктор , получается нужно крепить редуктор, но что будет стоять дальше, КПП или ремни? Или цепь? Некоторые умельцы сначала собирают комплектующие, а подних подгоняют раму (так легче) если наоборот то приходится расчитывать в те размеры рамы которе ты задал.
ЗАВГАР
Окей, в ближайшее время выкину фотки того что имеется.
Народ! Может быть кто-нибудь знает, какой карбюратор лучше установить на П-23?
Ставте любой,какой под руками есть, только чтобы по диаметру диффузора подходил,есть безфланцевые можно чере дюррит,много вариантов. П-23 в глаза не видел, по обьёму двигателя можно жиклеры подобрать. Думаю с этим, проблем не должно быть.
Igori Спасибо!
Окей, в ближайшее время выкину фотки того что имеется.
Где обещанные фото?
Спасибо, а какой карбюратор Вы можете посоветовать? И почему?
Ставил карбюратор от ПД23 на минитрактор с ДВС Урал, очень понравился маленький расход.
Жиклеры не менял.
Ковалевский Владислав
Автор: Dgonon
А каков обьем двигателя у ПД23? И как я понял это пусковой двигатель,планируеться на МТ. (это что касаеться подбора ГТЖ-жиклера) Работа двигателя в жестких условиях,значит надо ставить немного побольше диаметр сопла. Обьем двигателя это ориентир,для подбора жиклеров, поправка на "в каких условиях будет эксплуатироваться"-чтобы облегчить двигателю жизнь. Для лета по-меньше,для зимы по-больше. Если обьем двигателя 350куб ориентировочно ГТЖ на 280-290. Для 250 куб 175-190. Взависимости от того кто как маркирует жиклеры,есть разница в единой системе маркировки по калибрам.
К сожалению ни фото не продолжения проэкта мы так и не дождались пока тему закроем до объявления хозяина.
Вы здесь » Самодельный мини трактор и все к нему » Классическая компоновка » Решил построить мт, посмотрим что получится.