Минитрактор на базе ЗАЗ.

Поделиться116 августа, 2011г. 10:39:30

Автор: parasole
Участник
Откуда: Кишинев
Зарегистрирован: 10 августа, 2011г.
Приглашений: 0
Сообщений: 77
Уважение: [+4/-0]
Позитив: [+0/-0]
Пол: Мужской
Возраст: 62 [1962-03-12]
Провел на форуме:
2 дня 21 час
Последний визит:
28 августа, 2014г. 16:35:01

Добрый день всем участникам форума!

Это мой первый пост в Ваш форум, прошу не судить строго :blush:

Трактор я задумал поостроить с использованием уже ставшей де факто схемой от Евгения/1202, двигатель Ока+коробка+РК Нива+2 редуктора Форд Сиера.
Дополнительный момент бортовые редукторы в качестве которых есть намерение использовать онные от Луаз. Вопрос в адкватности данных редукторов, достаточна ли ихняя прочность? Положительный момент данных редукторов это возможность крепления в трех различных положениях и соответственно при необходимости получить 3 различных просвета.
Резину хотелось бы применить 15", но в общем думаю сойдет и стандартный москвичевский диск. Ваше мнение?

С ув. Александр

0

Поделиться216 августа, 2011г. 11:59:04

Автор: З@ВГ@Р
Администратор Победитель номинации Трактор - 2011
Откуда: ставропольский край
Зарегистрирован: 16 декабря, 2010г.
Приглашений: 0
Сообщений: 4272
Уважение: [+120/-0]
Позитив: [+107/-3]
Пол: Мужской
Возраст: 57 [1966-07-15]
Провел на форуме:
3 месяца 16 дней
Последний визит:
13 апреля, 2024г. 06:00:48

parasole написал(а):

Дополнительный момент бортовые редукторы в качестве которых есть намерение использовать онные от Луаз. Вопрос в адкватности данных редукторов, достаточна ли ихняя прочность?

Приветствуем на форуме! Где то есть видео с МТ урезаного ЛУАЗА где он пашет ,мне очень даже понравилось. Полистай форум , а также ЛУНОХОДЫ. Ну а насчёт прочности при двух ведущих мостах , тяжело что либо порвать.

parasole написал(а):

Трактор я задумал поостроить с использованием уже ставшей де факто схемой от Евгения/1202, двигатель Ока+коробка+РК Нива+2 редуктора Форд Сиера.

Трактор от евгения5555 посмотри здесь

Отредактировано Leksus (16 августа, 2011г. 21:12:01)

0

Поделиться316 августа, 2011г. 21:45:26

Автор: З@ВГ@Р
Администратор Победитель номинации Трактор - 2011
Откуда: ставропольский край
Зарегистрирован: 16 декабря, 2010г.
Приглашений: 0
Сообщений: 4272
Уважение: [+120/-0]
Позитив: [+107/-3]
Пол: Мужской
Возраст: 57 [1966-07-15]
Провел на форуме:
3 месяца 16 дней
Последний визит:
13 апреля, 2024г. 06:00:48

трактор от евгения 555 смотреть
ссылка вставляется через раз

0

Поделиться416 августа, 2011г. 23:23:21

Автор: БМП 58
Академик
Откуда: Украина, Тернополь
Зарегистрирован: 16 ноября, 2009г.
Приглашений: 0
Сообщений: 3594
Уважение: [+161/-0]
Позитив: [+63/-1]
Пол: Мужской
Возраст: 65 [1958-09-01]
Провел на форуме:
2 месяца 6 дней
Последний визит:
20 января, 2013г. 09:58:44

parasole написал(а):

Дополнительный момент бортовые редукторы в качестве которых есть намерение использовать онные от Луаз. Вопрос в адкватности данных редукторов, достаточна ли ихняя прочность?

Посчитайте какой на них будет крутящий момент, при такой компоновки МТ и сравните его с тем, что на ЛуАЗе.

0

Поделиться516 августа, 2011г. 23:43:39

Автор: parasole
Участник
Откуда: Кишинев
Зарегистрирован: 10 августа, 2011г.
Приглашений: 0
Сообщений: 77
Уважение: [+4/-0]
Позитив: [+0/-0]
Пол: Мужской
Возраст: 62 [1962-03-12]
Провел на форуме:
2 дня 21 час
Последний визит:
28 августа, 2014г. 16:35:01

ЗАВГАР написал(а):

трактор от евгения 555 смотреть
ссылка вставляется через раз

До открытия темы перечитал все :blush: Но про использование колесных от Луаза вроде не встречал...

БМП 58 написал(а):

Посчитайте какой на них будет крутящий момент, при такой компоновки МТ и сравните его с тем, что на ЛуАЗе.

Да, это понятно, меня интересовало если кто практически применил данные редукторы, очень уж они удобные...
Мысль есть поискать шестерни (или заказать изготовление) с передаточным на 1.7 вместо штатного 1.29...

0

Поделиться617 августа, 2011г. 00:40:56

Автор: serg54
Активный участник
Откуда: Запорожская обл
Зарегистрирован: 30 июля, 2010г.
Приглашений: 0
Сообщений: 471
Уважение: [+34/-0]
Позитив: [+4/-0]
Пол: Мужской
Возраст: 69 [1954-12-07]
Провел на форуме:
15 дней 6 часов
Последний визит:
22 января, 2013г. 21:42:29

ЗАВГАР написал(а):

Приветствуем на форуме! Где то есть видео с МТ урезаного ЛУАЗА

Привет всем!
На этом МТ редуктора (шестерни ) самодельные ПЧ 1 : 2 , Луазовские слабые вылетают на раз, на моем МТ борт редуктор полностью самодельный ПЧ 1 : 2.7, мало, буду переделывать .Шестерни использовал с Т 150, (по ширине и модулю точно совпадают с БР Т 40)

0

Поделиться717 августа, 2011г. 03:55:18

Автор: Пикассо
Активный участник
Откуда: г.Дальнегорск Прим. край
Зарегистрирован: 10 мая, 2011г.
Приглашений: 0
Сообщений: 345
Уважение: [+49/-0]
Позитив: [+28/-1]
Пол: Мужской
Возраст: 52 [1972-01-29]
Провел на форуме:
17 дней 4 часа
Последний визит:
29 мая, 2015г. 04:15:16

parasole написал(а):

возможность крепления в трех различных положениях и соответственно при необходимости получить 3 различных просвета.

Диапазон регулировки клиренса будет около 20 см! Красиво, конечно, но зачем? И на практике довольно геморно будет редуктора поворачивать - на каждом по 4 гайки и до стерильности в районе колёс далеко. Лучше сразу делать с максимальным просветом (сапуны на ЛуАЗовских бортовых именно на такое положение и рассчитаны).

0

Поделиться817 августа, 2011г. 07:22:05

Автор: сибай
Участник
Откуда: г.Уфа
Зарегистрирован: 6 апреля, 2010г.
Приглашений: 0
Сообщений: 120
Уважение: [+7/-0]
Позитив: [+1/-0]
Пол: Мужской
Возраст: 47 [1976-08-07]
Провел на форуме:
4 дня 12 часов
Последний визит:
8 июля, 2016г. 08:45:47

Всем
Вы не забывайте , что используя данные редуктора от Луаза по схеме 1202 трактор поедет назад на 4 передачах и вперед на одной передаче . Уж конструкция у него такова , изначально на Луазе стоит движок от запорожца , а он в свою очередь стоял сзади , ну и чтоб преобразовать вращяющий момент установили колесные редуктора данной конструкции.
В сети есть фотки правильного самодельного КР установленного на Оку , поищи.

0

Поделиться917 августа, 2011г. 09:41:51

Автор: Пикассо
Активный участник
Откуда: г.Дальнегорск Прим. край
Зарегистрирован: 10 мая, 2011г.
Приглашений: 0
Сообщений: 345
Уважение: [+49/-0]
Позитив: [+28/-1]
Пол: Мужской
Возраст: 52 [1972-01-29]
Провел на форуме:
17 дней 4 часа
Последний визит:
29 мая, 2015г. 04:15:16

сибай
То, что колёсные редуктора реверсирующие, думаю, понятно всем. На МТ эта проблема легко решается переворотом главных передач, да и "перед/зад" для переломки понятия весьма условные. На ЛуАЗе бортовые передачи использованы в первую очередь для увеличения дорожного просвета и крутящего момента, их реверсивность - "побочный" эффект.

0

Поделиться1017 августа, 2011г. 10:49:39

Автор: сибай
Участник
Откуда: г.Уфа
Зарегистрирован: 6 апреля, 2010г.
Приглашений: 0
Сообщений: 120
Уважение: [+7/-0]
Позитив: [+1/-0]
Пол: Мужской
Возраст: 47 [1976-08-07]
Провел на форуме:
4 дня 12 часов
Последний визит:
8 июля, 2016г. 08:45:47

Пикассо написал(а):

переворотом главных передач

Сильно сомневаюсь что на Форде стоят прямозубая ГП ( как на Луазе). Как ее там разворачивать , даже на м412 гипоидная

0

Поделиться1117 августа, 2011г. 11:39:52

Автор: Пикассо
Активный участник
Откуда: г.Дальнегорск Прим. край
Зарегистрирован: 10 мая, 2011г.
Приглашений: 0
Сообщений: 345
Уважение: [+49/-0]
Позитив: [+28/-1]
Пол: Мужской
Возраст: 52 [1972-01-29]
Провел на форуме:
17 дней 4 часа
Последний визит:
29 мая, 2015г. 04:15:16

сибай написал(а):

Как ее там разворачивать , даже на м412 гипоидная

Да ходят нормально гипоидные мосты и "вверх ногами", просто наливается больше масла.

0

Поделиться1217 августа, 2011г. 16:48:45

Автор: parasole
Участник
Откуда: Кишинев
Зарегистрирован: 10 августа, 2011г.
Приглашений: 0
Сообщений: 77
Уважение: [+4/-0]
Позитив: [+0/-0]
Пол: Мужской
Возраст: 62 [1962-03-12]
Провел на форуме:
2 дня 21 час
Последний визит:
28 августа, 2014г. 16:35:01

serg54 написал(а):

Луазовские слабые вылетают на раз, на моем МТ борт редуктор полностью самодельный ПЧ 1 : 2.7, мало, буду переделывать .Шестерни использовал с Т 150, (по ширине и модулю точно совпадают с БР Т 40)

А можно поподробнее про редуктор, шестерни понятно, а как насчет валов? Похоже они все-же от Луаза?
И еще про ведомую шестерню, как она насажена на вал, на фото просматривается еще что-то...

сибай, проблемы разворачивания мостов и наличия передач вперед/назад учитывается, как отметил Пикассо это само собой разумеющееся

Отредактировано parasole (17 августа, 2011г. 16:49:49)

+1

Поделиться1317 августа, 2011г. 17:18:03

Автор: Пикассо
Активный участник
Откуда: г.Дальнегорск Прим. край
Зарегистрирован: 10 мая, 2011г.
Приглашений: 0
Сообщений: 345
Уважение: [+49/-0]
Позитив: [+28/-1]
Пол: Мужской
Возраст: 52 [1972-01-29]
Провел на форуме:
17 дней 4 часа
Последний визит:
29 мая, 2015г. 04:15:16

parasole
А не рассматривали возможность применения в качестве бортовых передач "ходовых" редукторов с тельферов или кран-балок? Намного прочнее ЛуАЗовских и редукция хорошая, на некоторых и тормоза есть. Правда, найти 4 одинаковых...

Отредактировано Пикассо (17 августа, 2011г. 17:22:14)

0

Поделиться1417 августа, 2011г. 17:27:02

Автор: parasole
Участник
Откуда: Кишинев
Зарегистрирован: 10 августа, 2011г.
Приглашений: 0
Сообщений: 77
Уважение: [+4/-0]
Позитив: [+0/-0]
Пол: Мужской
Возраст: 62 [1962-03-12]
Провел на форуме:
2 дня 21 час
Последний визит:
28 августа, 2014г. 16:35:01

Пикассо написал(а):

Правда, найти 4 одинаковых

вот и ответ... :angry:

На данный момент имею три направления, стандартные Луаз, проблематично но думаю вполне возможно заказать шестерни для доработки Луаз на более высокое ПЧ, недостаток что мах 2, и третий путь самодельные, либо подобрать пары либо цепи, опять же подбор...

Буду рад любой альтернативной идее...

+1

Поделиться1517 августа, 2011г. 17:43:41

Автор: Пикассо
Активный участник
Откуда: г.Дальнегорск Прим. край
Зарегистрирован: 10 мая, 2011г.
Приглашений: 0
Сообщений: 345
Уважение: [+49/-0]
Позитив: [+28/-1]
Пол: Мужской
Возраст: 52 [1972-01-29]
Провел на форуме:
17 дней 4 часа
Последний визит:
29 мая, 2015г. 04:15:16

parasole написал(а):

вот и ответ...

4 одинаковых редуктора получатся с двух одинаковых тельферов. У нас тут умирающий химкомбинат потихоньку на металл режется, я это добро частенько на металлоприёмках вижу... Цепи в Вашем случае не вариант, по нагрузке подходит только цепь 25,4, но с таким шагом уж очень громоздко получится.

0

Поделиться1617 августа, 2011г. 18:41:00

Автор: parasole
Участник
Откуда: Кишинев
Зарегистрирован: 10 августа, 2011г.
Приглашений: 0
Сообщений: 77
Уважение: [+4/-0]
Позитив: [+0/-0]
Пол: Мужской
Возраст: 62 [1962-03-12]
Провел на форуме:
2 дня 21 час
Последний визит:
28 августа, 2014г. 16:35:01

Пикассо написал(а):

У нас тут умирающий химкомбинат потихоньку на металл режется

У нас такого уже нет...

0

Поделиться1717 августа, 2011г. 21:27:51

Автор: serg54
Активный участник
Откуда: Запорожская обл
Зарегистрирован: 30 июля, 2010г.
Приглашений: 0
Сообщений: 471
Уважение: [+34/-0]
Позитив: [+4/-0]
Пол: Мужской
Возраст: 69 [1954-12-07]
Провел на форуме:
15 дней 6 часов
Последний визит:
22 января, 2013г. 21:42:29

parasole написал(а):

А можно поподробнее про редуктор, шестерни понятно, а как насчет валов? Похоже они все-же от Луаза?И еще про ведомую шестерню, как она насажена на вал, на фото просматривается еще что-то...

В моей теме все подробно в картинках.
Редектора полностьтью самодельные.

Отредактировано serg54 (17 августа, 2011г. 21:28:24)

0

Поделиться1817 августа, 2011г. 21:41:10

Автор: 1202
Победитель номинации Лучший трактор-2010
Откуда: казань
Зарегистрирован: 19 декабря, 2009г.
Приглашений: 0
Сообщений: 2618
Уважение: [+168/-2]
Позитив: [+29/-0]
Пол: Мужской
Возраст: 48 [1975-11-09]
Провел на форуме:
1 месяц 21 день
Последний визит:
7 декабря, 2023г. 12:35:51

parasole написал(а):

Вопрос в адкватности данных редукторов, достаточна ли ихняя прочность?

Прочности хватит,так как МТ легче ЛуАЗа,лишний крутящий момент будет уходить на пробуксовку и сломать их не получится.Колёса лудше оставить на 13 дюймов.

0

Поделиться1917 августа, 2011г. 23:12:23

Автор: parasole
Участник
Откуда: Кишинев
Зарегистрирован: 10 августа, 2011г.
Приглашений: 0
Сообщений: 77
Уважение: [+4/-0]
Позитив: [+0/-0]
Пол: Мужской
Возраст: 62 [1962-03-12]
Провел на форуме:
2 дня 21 час
Последний визит:
28 августа, 2014г. 16:35:01

1202 написал(а):

Прочности хватит,так как МТ легче ЛуАЗа,лишний крутящий момент будет уходить на пробуксовку и сломать их не получится.Колёса лудше оставить на 13 дюймов.

Спасибо, буду ставить, самодельные геморно однозначно, проще думаю заказать новые шестерни пусть и только с ПЧ 2, все одно лучше чем заводской.

Продолжаем набор металлолома, на следующей неделе приобретаются два донора, Ока и Луаз :flirt:
Редукторы и раздатка уже на месте.

0

Поделиться2018 августа, 2011г. 04:19:59

Автор: Пикассо
Активный участник
Откуда: г.Дальнегорск Прим. край
Зарегистрирован: 10 мая, 2011г.
Приглашений: 0
Сообщений: 345
Уважение: [+49/-0]
Позитив: [+28/-1]
Пол: Мужской
Возраст: 52 [1972-01-29]
Провел на форуме:
17 дней 4 часа
Последний визит:
29 мая, 2015г. 04:15:16

parasole написал(а):

заказать новые шестерни пусть и только с ПЧ 2

А зачем Вам увеличивать передаточное бортовых? Не забывайте о главной передаче в КПП "Оки", и "Нивовская" раздатка даже на повышенной понижает в 1,2 раза. С ЛуАзкиными бортовыми редукция без учёта КПП почти 30 выходит на повышенной, з.х. совсем медленный получается.

Отредактировано Пикассо (18 августа, 2011г. 04:22:23)

0

Поделиться2118 августа, 2011г. 10:25:33

Автор: parasole
Участник
Откуда: Кишинев
Зарегистрирован: 10 августа, 2011г.
Приглашений: 0
Сообщений: 77
Уважение: [+4/-0]
Позитив: [+0/-0]
Пол: Мужской
Возраст: 62 [1962-03-12]
Провел на форуме:
2 дня 21 час
Последний визит:
28 августа, 2014г. 16:35:01

Пикассо написал(а):

А зачем Вам увеличивать передаточное бортовых? Не забывайте о главной передаче в КПП "Оки", и "Нивовская" раздатка даже на повышенной понижает в 1,2 раза. С ЛуАзкиными бортовыми редукция без учёта КПП почти 30 выходит на повышенной, з.х. совсем медленный получается.

Сначала поставлю редукторы в стоке, если порву шестерни тогда буду думать как поменять на большее ПЧ... 8-)

Редукторы Сиеры имеют ПЧ 3.39, сегодня буду смотреть редукторы Скорпио, они удобнее так как имею готовые флянцы для приводов в отличие от Сиер где нужно из внутренней гранаты городить флянец. Но опять же, ПЧ редуктора так-же в районе 3.3хх, так что с бортовыми в самый раз...

0

Поделиться2226 декабря, 2011г. 01:33:42

Автор: БМП 58
Академик
Откуда: Украина, Тернополь
Зарегистрирован: 16 ноября, 2009г.
Приглашений: 0
Сообщений: 3594
Уважение: [+161/-0]
Позитив: [+63/-1]
Пол: Мужской
Возраст: 65 [1958-09-01]
Провел на форуме:
2 месяца 6 дней
Последний визит:
20 января, 2013г. 09:58:44

parasole написал(а):

ПЧ редуктора так-же в районе 3.3хх, так что с бортовыми в самый раз...

parasole
Для, каких целей(виды работ и их объемы) замышляется такая(довольно не простая) схема компоновки трансмиссии МТ, да и сам МТ в целом ?.

Отредактировано БМП 58 (26 декабря, 2011г. 01:35:38)

0

Поделиться2326 декабря, 2011г. 13:13:12

Автор: машинист
Участник
Откуда: оренбург
Зарегистрирован: 21 декабря, 2011г.
Приглашений: 0
Сообщений: 53
Уважение: [+0/-0]
Позитив: [+1/-0]
Пол: Мужской
Возраст: 48 [1975-12-03]
Провел на форуме:
1 день 4 часа
Последний визит:
26 октября, 2021г. 07:26:01

parasole написал(а):

До открытия темы перечитал все Но про использование колесных от Луаза вроде не встречал...

Я делал с использованием КР.Если интересно то могу выложить фото.

parasole написал(а):

Да, это понятно, меня интересовало если кто практически применил данные редукторы, очень уж они удобные...
Мысль есть поискать шестерни (или заказать изготовление) с передаточным на 1.7 вместо штатного 1.29...

Луаз шёл с тремя видами передаточных чисел шестерён-1,29 1,78 и 2.Двойка не попадалась,но 1,78 как грязи-ставили на луаз с тридцаткой.

1202 написал(а):

Прочности хватит,так как МТ легче ЛуАЗа,лишний крутящий момент будет уходить на пробуксовку и сломать их не получится.Колёса лудше оставить на 13 дюймов.

Полностью согласен.Вопреки распространённому мнению это весьма крепкий узел с приличным запасом прочности.Просто следите хоть как то за ним.

0