Самодельный мини трактор и все к нему |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » Самодельный мини трактор и все к нему » Полноприводная компоновка (переломка). » Минитрактор из фордовских запчастей
есть такая штука как эргономика... думаю по рисунку все понятно!
Не думаю такая штука будет
http://s016.radikal.ru/i335/1011/1b/eaa04e89ac01t.jpg
НУ ВЫ , БЛИН , ДАЁТЕ !!!
Отредактировано Vitalij (27 ноября, 2010г. 21:25:43)
Не думаю такая штука будет
Блин... Я ЧУТЬ НЕ ОПИСАЛСЯ...
По размерам относительно
Механизм переключения кулисный посмотри для такой компоновки, чтобы удобнее было переключать (может с ГАЗ-66).
А в каждой шутке истина есть Когда смотрится техника красиво, то и едет она тоже красиво (ну почти 
)
есть такая штука как эргономика... думаю по рисунку все понятно!
Ну вы блин даёте, я же нарисовал примерный вид, а так как у тебя нарисовано сам бы хотел скомпоновать да не получится.
Вот когда-то, года 4 назад, сел на мотоцикл и понял, что на 2-х колесах уже стрёмно ездить и переделал. 
Механизм переключения кулисный посмотри для такой компоновки, чтобы удобнее было переключать
У меня есть такой механизм заводской специально чтоб переключать на дистанции.
Привет всем. Вчера был пробный выезд, проехал метров 300, все отлично. Хочу спросить, кто может делал сцепление из ВОМа МТЗ ну или из чегонибуть другого. Вот нашел на просторах инета такое фото
Привет всем. Вчера был пробный выезд, проехал метров 300, все отлично.
а где видео?
Вчера был пробный выезд, проехал метров 300, все отлично.
А можно фото на чем был выезд?
А можно фото на чем был выезд?
Фото будут завтра, испытывал один поэтому снять или сфоткать не мог, у меня замарочка со сцеплением никак не могу определиться как лучше сделать., пока это вариант клиноременное.
Отредактировано Leksus (5 декабря, 2010г. 22:15:36)
пока это вариант клиноременное
А что, вроде о клиноремённом отзывы хорошие, чем не устраивает?
Привет, вот сфоткал что есть на сегодняшний день, только есть одна засада, шкив на кпп постоянно вращается и воткнуть передачу проблемно (кпп прямозубая в добавок) подскажите пожалуйста что можно сделать и как его останавливать, заранее спасибо.
вот пока и всё.
Привет, вот сфоткал что есть на сегодняшний день,
а можно фото общий вид, в профиль?
а можно фото общий вид, в профиль?
А какой профиль на рисунке все помоему и так понятно а на первом фото разве не видно.
А какой профиль на рисунке все помоему и так понятно а на первом фото разве не видно.
тогда спрошу по другому... общий вид сбоку!
на первом фото двигатель и кпп, а мне хочется увидеть общую картину!
Отредактировано alik2 (6 декабря, 2010г. 21:20:08)
тогда спрошу по другому... общий вид сбоку!
на первом фото двигатель и кпп, а мне хочется увидеть общую картину!
Отредактировано alik2 (Сегодня 21:20:08)
Хорошо, я понял тебя, если честно, то пока смотреть не чего, точнее неначто, на второй полураме ничего нет, вообще, а фото нет потому что нехватает места для фокуса в фотике а выгонять на улицу влом(холодно, -18C). Пока со сцеплением проблема, решу, тогда и фото и видео будет.
только есть одна засада, шкив на кпп постоянно вращается и воткнуть передачу проблемно (кпп прямозубая в добавок) подскажите пожалуйста что можно сделать и как его останавливать,
Надо зделать принудительный тормоз на первичный вал коробки так как было зделано на старых тракторах т-74 ну и дт-75 так же там первичный вал при нажатии сцепления тормозился своеобразной колодкой с накладкой!
Отредактировано sanyaolhanka (7 декабря, 2010г. 01:41:37)
Фото будут завтра, испытывал один поэтому снять или сфоткать не мог, у меня замарочка со сцеплением никак не могу определиться как лучше сделать., пока это вариант клиноременное.
Если есть возможность найти накрывшуюся АКПП ,то ты в ней найдешь 2-3 комплекта для сцепления (желательно акпп на тормозных лентах)+дополнительную кпп на 2 передачи(т.е. 2 в 1 и кпп и сцепление)
Привет, вот сфоткал что есть на сегодняшний день, только есть одна засада, шкив на кпп постоянно вращается и воткнуть передачу проблемно (кпп прямозубая в добавок) подскажите пожалуйста что можно сделать и как его останавливать, заранее спасибо.
вот пока и всё.
Подпись автора
Вращается по тому,что сильно натянут ремень.Нужно ролик натяжной ставить на работу во внутрь, а не неружу как у тебя.И сделать больше ход ролика и ослабить ремень и все будет ОК.
Отредактировано Олег23 (7 декабря, 2010г. 14:07:43)
был пробный выезд,
пока смотреть не чего, точнее неначто, на второй полураме ничего нет, вообще,
Что-то я не понял, 37 пост - ездил, а 46 пост - колес нет 
Ну и фокусник!
Надо зделать принудительный тормоз на первичный вал коробки
Спасибо, но я ограничен в свободном месте, у меня между шкивом кпп и рамой в аккурат проходит ремень по толщине поэтому твоё предложения сложно устанавливаемое в моём случае, но все ровно спасибо.
Если есть возможность найти накрывшуюся АКПП ,то ты в ней найдешь 2-3 комплекта для сцепления (желательно акпп на тормозных лентах)+дополнительную кпп на 2 передачи(т.е. 2 в 1 и кпп и сцепление)
Если бы была на данный момент такая возможность я бы не заморачивался на допотопных кпп газ-52,53, но все равно спасибо за совет.
Вращается по тому,что сильно натянут ремень.Нужно ролик натяжной ставить на работу во внутрь, а не неружу как у тебя.И сделать больше ход ролика и ослабить ремень и все будет ОК.
Я смотрель на действующую схему
При установке- ролик прижимает ремень вовнутрь, у меня: 1-скидывает ремень, 2-прижимает к шкивам ещё большей площадью а соответственно и клинит ремень ещё больше, поэтому шкив вообще нериально остановить посиму решено было сделать наружу, тем более что захват в позиции ролик наружу ремня ведомым роликом и приём ведущим, больше рекомендованного угла захвата в клин (рекомендуемый минимум 120 градусов диаметра), но я все также хочу сделать вовнутрь, поэтому если популярно и доходчиво объясните мне как сделать по вашему с удовольствием сделаю. Спасибо.
Что-то я не понял, 37 пост - ездил, а 46 пост - колес нет
Что ты по ходу не понял точно , ни надо так буквально понимать мои слова я просто утрировал на счет "ни чего нет вообще", смысл в том, что то что все видели и видите на второй раме и больше там ни чего ни прибавилось и не отнялось. 
Вот выехал на воздух, так сказать вид сбоку.
По поводу торможения шкива коробки получилось так.
все работает идеально спасибо человек посоветовал из Омска, говорит такая система стоит на каком то комбайне.
Вот выехал на воздух, так сказать вид сбоку.
своим ходом?
Вот выехал на воздух, так сказать вид сбоку.
От какого авто диски ?
своим ходом?
Да, сел сверху на раму потянул за натяжной шкив и поехал.
От какого авто диски ?
Трактор на 80% из деталей форд скорпио (был у меня когда-то пока папа не взял прокатиться и раздолбал).
Отредактировано Leksus (14 декабря, 2010г. 00:02:40)
вид сбоку.
Интересный вид компоновки, но конструктивный ли он -???.
По поводу торможения шкива коробки получилось так.
На 56 посте на втором фото у мотора два щупа ?,или у меня двоится? 
Вы здесь » Самодельный мини трактор и все к нему » Полноприводная компоновка (переломка). » Минитрактор из фордовских запчастей