Скрин выше взят из инструкции по эксплуатации трёхфазного частотника 220 вольт.
Николай, так там указан двигатель 220/380 Вольт, т. е. он может работать от сети как 220 В., так и 380 В. Частотник выдает 3 фазы по 220 В., поэтому к такой сети двигатель подключается на "треугольник", а вот если подключать к трехфазной промышленной сети 380 В., то надо подключать "звездой". При подключении трехфазного двигателя к однофазной сети то обмотки соединяются треугольником. В общем: сеть 380 В. - "звезда", 220 В. - "треугольник" Четырех киловаттный двигатель к частотнику можно будет подключить на "звезду" без всякой боязни чему либо навредить (это в случае, если частотник не потянет соединение треугольником), но мощность при этом упадет, наверное, раза в два, т. е. двигатель станет двух киловаттником.
Нашёл вот такое видео
Начал смотреть, но прекратил после слов: "двигатель однофазный, но на самом деле он не однофазный, у него две обмотки...", посмотрю позже, сейчас поздно уже, а вот по вчерашнему видео, то такой способ для твоего двигателя, который сейчас стоит на токарнике,похоже не подойдет. У тебя двигатель работает на одной рабочей обмотке, а пусковая подключается только в момент пуска, поэтому подключение остается таким же, как и сейчас, хотя уточни марку двигателя, тогда можно будет сказать точно.
Отредактировано Александр 61 (9 января, 2021г. 00:14:50)
Натура у меня такая, когда что-то делаю, стараюсь (по возможности) разобраться как оно устроено и как это работает.
