вот сегодня снял видео . заморочек было много, но все что мне  думалось получилось воплотить.
главное условие было  все рычаги вывести  под правую руку , чтоб они были сбоку

Отредактировано fil78 (22 января, 2017г. 15:39:50)

А я думаю. что более важна пара руль - рычаги ГР потому, что основное при работе с  КУНом это руление  и управление ГР, а для переключения скорости руку можно и перенести.

78rus
Дмитрий!
Если Ваша стадия сборки, уперлась, именно в то, что размещение элементов управления имеет преобладающее значение над всем остальным то наверное следует поступить так:
Берем условно сидение. (например в программе типа 3D) Да и натурное размещение тоже самое. Даже удобнее.
Размещаемся в нем. Желательно с учетом сезонных увеличенных размеров (зимняя одежда).
С учетом возможной длинны на которую можно легко без затруднений и прочих ухищрений дотянутся, разместить примерно основные планируемые элементы. Электрика. распределитель. рычаг КПП. Приборная панель.
Тросовая кулиса КПП действительно удобна, но придется несколько ухищрений в части перехода тросовых тяг на вал переключения КПП Ока. там несколько моментов есть.
Еще момент, тросы хоть и гибкие но не очень то любят сильных искривлений, там в концы троса вплетены проволочные вставки они для передачи толкающего усилия. из за них и основная трудность.
В целом размещать можно например как на самых распространенных вариантах промышленных образцов например. Но опять же с учетом технологических особенностей Ваших комплектующих. А вот тут как раз не все порой гладко.

Мечтать не вредно...

А разве не мечта помогает двигаться вперед?
Взять основные принципы и подогнать под свои нужды модернизировав. Образец есть и меняй его под себя. А строить заново очень трудно, проще изменить с учетом своих возможностей и хотелок.

Нет ничего невозможного, и это доказывают самоделки многих наших форумчан!

Отредактировано meredian (24 января, 2017г. 10:24:18)

Знаю, сам сейчас занимаюсь строительством МТ, уже больше года. Пока переберешь весь этот бесплатный или полу бесплатный металлолом, уходит много времени и средств (дешевле новых, но все же..). Даже уже несколько раз подумывал бросить, но "жаба" не позволяет, жалко затраченного времени и средств.

Ну да. уже ломаю голову над этим. Сейчас только "поженю" УАЗ КПП РК, с мостами и КПП ВАЗ 08 и буду ставить сидение на раму и таскать узлы и органы управления по раме. А пока мониторю ютуб и форумы на идеи и приемлемую повторяемость.

Отредактировано meredian (24 января, 2017г. 10:43:26)

ospivr
Если Вам удобно, то что сказать? хорошо/не хорошо. 
На не искушенный взгляд, сразу два момента. 
Масляные магистрали (шланги) которые под давлением, от насоса, я бы спрятал по ка ко-й ни какой щиток. 
Однажды лопнул шланг...ой фонтанчики эти, опасные..это не струйки из лейки ..такие струйки пробивают и одежду и запросто кожу и тп. Видел.... не дай бог.   
Сами шланги, если есть возможность, то размещал бы их так чтобы они имели минимальные (по возможности) изгибы.
Ручки распределителя, удлинил и сделал с изгибом "Г"- образно. Такая более удобна. Да и проще их ловить при работе. Особенно с бульдозером когда ...как на сковородке.. 
Сейчас на моем, нет гидросистемы, (да и не нужна, как оказалось) но на пред- идущем была. 2 контура. Перед и зад. Распределитель Т-16 (марку его не помню) размещал примерно как у Вас, но основные магистрали "с ума сошёл"  и делал из трубок. Шланги не достались, много.. только на ГЦ. И потом, постоянно был с трактором на бригадах и в мастерской, и наличие таких "редких" шлангов вызвало бы внимание к ним... откуда столь дефицитный товар..А? Поэтому.
В основе комбайновские (Нива) магистрали... стыки, и фитинги  паяли (латунью). Стружка и флюс. легко и просто... паял не я. но участие принимал.
Трубки по месту, гнули нагревая горелкой (автоген). Получилось хоть и трудно, (   но очень практично и главное надежно.
Также сильно упрощает общую компоновку если предусмотрено например каркас безопасности. На нем легко можно разместить и распределитель и светотехнику и пр... причем гармонично.
А в целом ...  Ведь Вас устраивает. Это главное.

Отредактировано rw4cju (24 января, 2017г. 14:54:52)

Я не против мечты, но надо быть реалистом, когда у нас появятся такие возможности,  чтобы хотя бы немного приблизится к такому как на видео, то, скорее всего сама необходимость строительством самоделок отпадет, ну разве что только для собственного удовольствия, а пока делаем из того, что есть в наличии, а у многих даже возможности приобрести тот же ГР или нормальную резину и много чего другого необходимого, так что тут не до жиру, хотя стремиться к лучшему, конечно надо.

Нет, у меня планы уже воплощены в жизнь, распределитель у меня не болгарский, но подобный ему и без плавающего и вот таким образом он установлен на тракторе:

Вот поэтому я и писал выше, что к единому мнению мнению придти невозможно - что удобно одному, не устроит другого, здесь все индивидуально, и если нет уже какой-то привычки к расположению рычагов и к алгоритму их работы, тот можно делать под себя, так как удобно.

Тоже этим руководствовался.