Тишина. Празднуют все.
Планирую установить на свою тарахтелку карбюратор с Фиат Уно, однокамерный Вебер, он же устанавливался на 1140 "Таракан", по случаю выдурил у коллеги.

Родных перебрал штук пять, но работы от них так и не добился, к слову сказать карьбюраторщик из меня "знатный"

kudrik
Ну попробуем, назад переставить времени много не займет,а по поводу жигулевского, лежит Озон, переходник до подорожания стоил 50 грн., мысля проскакивала приспособить, но... 900 см3 движка придерживало, ремкомплект под него не подберу, а проволочки совать в жиклеры не умею, а так кубатура почти один в один.

Ну и прохватил немного.

Здравствуйте уважаемые.Поработал немного с трактором.Практически доделал переднюю навеску, осталось сделать и поставить фиксаторы,вывел ВОМ на перед, по ВОМу надо придумать куда установить натяжитель (места мало).Планировал сделать сегодня первую полезную работу, а не тут то было, на КПП МТ не включается не одна передача, подырчал на месте, поигрался гидравликой и все.Придется разбирать.При прикидывании обьема работы вылез ранее не замеченный "косячок", бак гидросистемы установил на моторный подрамник и теперь придется рассоединяться и масло сливать. Вроде бы при конструировании и "тыковку" почесывал-подумывал, как бы на случай ремонта малой кровью обходиться и перед глазами прозевал. Несколько фото проделаной работы.

Привет Серега.Вилки крестовин с чермета, насобираю несколько, потом леплю по необходимости,сам вал составной использовал москвичевский рулевой вал и кусочек вторичного вала КПП того же Москвича, они по шлицам почти подходят(легеньким молоточком подгоняются). Получился вот такой винигрет. Шлицевой спереди заводской.Попались на глаза пара "поросенков" с такими валами, я их быстренько к рукам прибрал, вот и пригодились один на перед, другой на зад.

Задумал параллельно с трактором с помощью того же трактора механизировать уборку зеленой растительности с картофельных огородов, но что то подсказывает мне пятая точка убирать буду как и в прошлые годы ручной косой. Хотя сдвиги в данном направлении имеются.

Захват планируемый 1,4м при колее 1,12м, в качестве "режущего" элемента 4 куска москвичевской рессоры по 45см. Теперь сижу -думаю, сможет ли вертеть эту махину привод ВОМа о двух шкивах диаметром 12см. под ремешок "Б" или под сбивалку слепить трактор помощнее .

Здравствуйте Иван. Вся беда что ремень один, да и тот планируется использовать как сцепление на ВОМ. Ну да ладно, до белых мух проект добью, не на картошке так на чем нибудь испытаю, не пойдет-будет дожидаться своего времени.

Здравствуйте. Откопал картофель, посеял рожь на сидерат. В целях экономии времени и топлива сцепку борон навесил на переднюю навеску.Транспортное положение.

Не совсем так планировал навеску использовать, но пока пускай так отрабатывает вложенные силы и средства.

Отредактировано Ал-др74 (11 сентября, 2016г. 20:26:59)

И кинчик. Качество плохо.

Преймущество Зидка -простота, недостаток заводная шворка(делать электропуск считаю излишеством, стартер, генератор, батарейка лишние детали ) Запорожец-больше мощи, больше гемора. Потерял общий язык с родным генератором, пришлось лепить москвичевский, зачмыхал 1 цилиндр, заменил головку, притер клапана-попустило. И все бегом-бегом.
По 2 пункту. Тракторец действительно шол тяжеловато, местами с пробуксовкой. Земелька на этом огороде "загадочная", на ощупь вроде мягкая-рассыпчатая, а кинься обрабатывать... . На пахоте МТЗюк о плугах 2/35 не очень комфортно себя чувствовал. Последние годы при вспашке этого огорода стараюсь присутствовать, а то люди технику экономят и глубина пахоты может доходить до 10 см.