Уважаемые Форумчани Прошу Помочь Росщетать Скорость По Передачам !
Двигатель Хонда 270 Gr 9л.с+кпп М-412+кпп М 408+реверс 1;2+мост Газ 3110+колеса R16
Также, Как Вы Счетаете Достаточно Будет Силы На Вом И Фрезу
КПП М-412+КПП М 408+РЕВЕРС 1;2+МОСТ ГАЗ 3110
Страница: 1
Сообщений 1 страница 8 из 8
Поделиться215 февраля, 2016г. 21:31:49
- Ветеран
- Откуда: Украина,Черкасская область
- Зарегистрирован: 9 января, 2011г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 654
- Уважение: [+40/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 48 [1975-06-16]
- Провел на форуме:
21 день 6 часов - Последний визит:
4 ноября, 2023г. 10:30:49
Андрон3277 написал(а):
Двигатель Хонда 270 Gr 9л.с+кпп М-412+кпп М 408+
здесь расчитывать нечего,кпп Москвич-408 нельзя ставить после М-412,её просто порвёт,знакомый ставил её по схеме двигатель "Кентавр" 8 л.с,кпп М-408,кпп Газ-24 "Волга",в результате кпп М-408 не выдержала ударных нагрузок от "жёсткой" работы одноцилиндрового дизеля и просто разлетелась.А вот кпп М-412 установленная вместо неё-пережила и двигатель,который приказал долго жить из-за некачественных запчастей установленных при ремонте.
Поделиться317 февраля, 2016г. 22:40:15
Станислав написал(а):
здесь расчитывать нечего,кпп Москвич-408 нельзя ставить после М-412,её просто порвёт,знакомый ставил её по схеме двигатель "Кентавр" 8 л.с,кпп М-408,кпп Газ-24 "Волга",в результате кпп М-408 не выдержала ударных нагрузок от "жёсткой" работы одноцилиндрового дизеля и просто разлетелась.А вот кпп М-412 установленная вместо неё-пережила и двигатель,который приказал долго жить из-за некачественных запчастей установленных при ремонте.
Уважаемий Станислав я ценю Вашы практические советы, но меня пока больше интерисует теория.
Двигатель у меня не дизель а бензин ,а на дизеле уменя довольно хорошо на протяжении 3 лет и вазовская справлялась.
Узлы которие я описываю у меня уже собрани и менять пока ничего не буду.
Поделиться417 февраля, 2016г. 22:53:27
- Активный участник
- Откуда: БЕЛАРУСЬ Гродненская обл.
- Зарегистрирован: 9 февраля, 2014г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 486
- Уважение: [+9/-0]
- Позитив: [+8/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 51 [1972-09-29]
- Провел на форуме:
1 месяц 0 дней - Последний визит:
24 марта, 2022г. 23:01:15
Андрон3277 написал(а):
Как Вы Счетаете Достаточно Будет Силы На Вом И Фрезу
У меня на мотоблоке МТЗ точно такой ДВС,фрезу заводскую тянет без проблем
Поделиться518 февраля, 2016г. 06:49:58
- Ветеран
- Откуда: Казахстан. Семипалатинск.
- Зарегистрирован: 25 февраля, 2015г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 799
- Уважение: [+51/-1]
- Позитив: [+28/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 53 [1971-01-29]
- Провел на форуме:
25 дней 9 часов - Последний визит:
6 марта, 2024г. 16:11:21
Андрон3277 написал(а):
+реверс 1;2
Здравствуйте. С чего такой реверс-редуктор? (с какой техники)
Поделиться618 февраля, 2016г. 09:20:10
- Активный участник
- Откуда: Липецк
- Зарегистрирован: 16 января, 2014г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 273
- Уважение: [+12/-0]
- Позитив: [+25/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 44 [1979-10-20]
- Провел на форуме:
8 дней 16 часов - Последний визит:
5 июня, 2021г. 05:26:39
Ром.Ка. написал(а):
С чего такой реверс-редуктор? (с какой техники)
С зеронодробилки.
Вот он, висит под транспортёром, с самой большой звездочкой:
Всем хорош, только втулки у него вместо подшипников.
Поделиться718 февраля, 2016г. 14:58:59
- Ветеран
- Откуда: Казахстан. Семипалатинск.
- Зарегистрирован: 25 февраля, 2015г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 799
- Уважение: [+51/-1]
- Позитив: [+28/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 53 [1971-01-29]
- Провел на форуме:
25 дней 9 часов - Последний визит:
6 марта, 2024г. 16:11:21
Alex_R написал(а):
Вот он, висит под транспортёром
Таких монстров у нас не встречал. Буду искать с чего то другого.
Поделиться818 февраля, 2016г. 22:27:20
- Новичок
- Откуда: Беларусь,Лида
- Зарегистрирован: 27 августа, 2013г.
- Приглашений: 0
- Сообщений: 26
- Уважение: [+2/-0]
- Позитив: [+1/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 54 [1969-07-08]
- Провел на форуме:
7 дней 7 часов - Последний визит:
18 марта, 2021г. 21:32:38
Ром.Ка. написал(а):
Вот он, висит под транспортёром
Есть парочка таких редукторов.У нас в свое время измельчители пользовали исключительно как мельницы,поэтому все лишнее попросту снимали.Тоже думал приспособить к технике,да вот смущает один нюанс:оба вторичных (нижних) вала стоят на подшипниках скольжения,проще говоря на втулках из чугуна.Интересно,какие максимальные обороты выдержит без ущерба для ресурса?
Страница: 1