Был взят за основу довольно уставший от нелегкой жизни ЛУАЗ, кузову провёл кап ремонт с доработками, а именно вырезаны у усилены арки колес, стала железная крыша самодельная, задняя дверь, подножки, сварен верхний багажник по совместительству каркас безопасности, сварен передний бампер с кенгурятником, задний с двумя лестницами. Лифт на 5 см со всеми доработками. Двигатель стал ВАЗ 2106 с самодельным радиатором. Руль и колонка ВАЗ 2107, блок педалей тоже вместе с вакуумом и рулевой угловой редуктор от VW T2, Руль рейка и тяги VW.
Отредактировано Nikolay (22 февраля, 2015г. 15:10:30)
(джипы, Каракаты, и др мотосредства). О Х М И
