Сменить вентиль это целая проблема, раньше когда я возил ГАЗ ПРОПАН вентиля откручивали в специальной  установке, зажимали баллон специальным хомутом, хомут сжимал воздушный цилиндр, и сверху опускался специальный ключ с редуктором, тоже воздушный, всё делалось воздухом во избежания искры, тут же  проветривание и откачка т.к. в балонне газ,иногда почти полный баллон , вентиль сломался, мы же в кустарных условиях приспособились по другому, ложили баллон к углу порога, что бы вентиль был виден из за угла , я наезжал ГАЗ-53  задом на баллон (иными словами придавливал колесом к порогу) брали ключ пятый номер и с трубой откручивали, иногда было так затянуто что приходилось всё время жать скоростью и тормозами, иначе ребята за вентиль баллон проворачивали, вот так вот меняли вентиля.

Ну вот как продолжение: разобрал (зажимал в тисах баллон и отворачивал вентиль ключом) сегодня несколько углекислотных огнетушителей и сделал снимки внутренностей, чтоб знали:

вообщем в "правильных" внутри расположена такая трубка,  значит огнетушители без переделок использовать для сварки можно только перевернув вверх дном, чтоб трубка брала не жидкую фазу, а газ,  что для редуктора имеет значение.

Вот этот огнетушитель с вентилем, поэтому пока он будет в дальнейшем использоваться под баллончик (до выработки углекислоты).  Внутри резьба под штуцер переходника на таких огнетушителях - М16х1,5.   А вот на большом баллоне, что выше в посте 31, там  наружная резьба и похоже на 1/2 дюйма.  Но рычажные использовать для наших целей не всегда может быть удачно, т.к. в штоке, что нажимают рычаги, уплотнитель не всегда бывает держит.
А на кислородном  редукторе (углекислотном) гайка на 3/4 дюйма похоже (ну и соответственно на кислородных  больших баллонах).

Если использовать будешь баллон тонкостенный, то наверное надо. А если использовать корпус от углекислотного огнетушителя с толстыми стенками - то скорее нет. Т.к. например в углекислотные огнетушители закачивается сжиженная форма углекислого газа и в определенный объем - определенное количество в кг.  То есть  чтобы всегда оставался запас объема на расширение жидкой формы газа при нагреве (не менее 20%).  На углекислотных  огнетушителях (на большинстве) в пусковом устройстве  стравливающий (предохранительный) клапан имеется для этих целей.  Но в самодельном  генераторе получится только газовая фаза СО2,  так что только при давлении примерно 75 атм. газ начнет сжижаться.  После самодельного генератора газа на выходе  перед горелкой надо осушать, т.к. от этого зависит качество сварного шва.