Постройка минитрактора "Вольво 3/4"

Поделиться126 февраля, 2014г. 16:46:55

Автор: Stas340
Новичок
Откуда: г.Барвенково Харьковской обл.
Зарегистрирован: 29 марта, 2013г.
Приглашений: 0
Сообщений: 19
Уважение: [+0/-0]
Позитив: [+0/-0]
Пол: Мужской
Возраст: 38 [1986-04-27]
Провел на форуме:
1 день 5 часов
Последний визит:
29 октября, 2015г. 12:27:49

Идея постройки минитрактора родилась уже давно но то времени не хватало то еще чего то но расширив свои владения начал понимать что даже просто переместить что то тяжелое уже становиться проблематично.
Отдельная благодарность Администраторам и Модераторам форума за создание и поддержку замечательного ресурса! Форум читаю давно, при сборке учитываю опыт и советы форумчан данных в других темах, за что им также большое спасибо!

Собственно на постройку трактора натолкнуло то что имелась определенная горка запчастей с автомобиля Вольво 340, поскольку во владении было несколько таких машин, и довольно интересное устройство трансмиссии данного автомобиля.

Собственно данные о тракторе, по что все в проекте но так или иначе будет воплощено в жизнь
Некоторые запчасти будут с машины с мехкпп некоторые с авто с АКПП а именно с вариатором, он там древний))) авто компоновалось моторами от 55 до 115 л.с.

Трактор 4*2 без блока дифа
Двигатель, сцепление, 1-я КПП - Ява 250 (12 лс. кр.мом. 2 Н\м)
Реверс редуктор вольво 340 первичный уровень вариатора
Вторая КПП совместно с редуктором (назовем задним мостом) вольво 340 5 ступенчатая, передаточное число ГП 3,82
Задняя подвеска с той же вольво 340, ШРУСЫ убраны вместо них установлены дорабтанные полуося (флянцы тех же шрусов соединенные отрезками трубы
Редуктор для ВОМа от того же вольво использован вторичный уровень вариатора, передаточное число 4,51

Поскольку доступа к токарю практически нет, все работы проводятся с минимумом токарных работ.
Также большинство запчастей используются те которые есть в наличии или те которые подарят/продадут за недорого одноклубники с Украинского вольвоклуба.

Агрегаты которыми планируется комплектоваться агрегат
- культиватор стрелочный возможно с катком
- фреза почвенная (до 100 см)
- измельчитель веток
- возможно плуг
- бороны
- если повезет то косилка
- ну и транспортные работы с прицепом

Буду рад конструктивной критике, замечаниям и советам по постройке компоновке ну и вообще

Ну и собственно стадия постройки на сегодняшний день

Отредактировано З@ВГ@Р (26 февраля, 2014г. 18:07:46)

0

Поделиться226 февраля, 2014г. 18:15:42

Автор: З@ВГ@Р
Администратор Победитель номинации Трактор - 2011
Откуда: ставропольский край
Зарегистрирован: 16 декабря, 2010г.
Приглашений: 0
Сообщений: 4272
Уважение: [+120/-0]
Позитив: [+107/-3]
Пол: Мужской
Возраст: 57 [1966-07-15]
Провел на форуме:
3 месяца 16 дней
Последний визит:
13 апреля, 2024г. 06:00:48

Stas340 написал(а):

Буду рад конструктивной критике, замечаниям и советам по постройке компоновке ну и вообще

Приветствуем на форуме, хотелось бы узнать размеры, база, колея, и по поводу замечаний передней балки, непонятно зачем сделал на раме конус? и крестовина на узле качания слабое место.

0

Поделиться326 февраля, 2014г. 18:38:58

Автор: Stas340
Новичок
Откуда: г.Барвенково Харьковской обл.
Зарегистрирован: 29 марта, 2013г.
Приглашений: 0
Сообщений: 19
Уважение: [+0/-0]
Позитив: [+0/-0]
Пол: Мужской
Возраст: 38 [1986-04-27]
Провел на форуме:
1 день 5 часов
Последний визит:
29 октября, 2015г. 12:27:49

З@ВГ@Р написал(а):

Приветствуем на форуме, хотелось бы узнать размеры, база, колея, и по поводу замечаний передней балки, непонятно зачем сделал на раме конус? и крестовина на узле качания слабое место.

Колея 80 см, общая ширина 100 см, длинна общая около 200 см, базу замерить не успел, замеряю отчитаюсь, самому интересно стало

Без конуса колеса упираются в раму при небольшом повороте колеса, радиус разворота был бы очень большой, либо пришлось бы сдвигать раму делая ее уже, чего тоже не хотелось делать

Жалоб на крестовину не видел, потому так и сделал, хотя там для переделки много не надо, думаю что в дальнейшем эта конструкция претерпит изменения, поскольку без передней части строить было бы не очень удобно, А для поворота колес крестовина годиться или тоже не очень хорошо?

0

Поделиться426 февраля, 2014г. 18:54:46

Автор: З@ВГ@Р
Администратор Победитель номинации Трактор - 2011
Откуда: ставропольский край
Зарегистрирован: 16 декабря, 2010г.
Приглашений: 0
Сообщений: 4272
Уважение: [+120/-0]
Позитив: [+107/-3]
Пол: Мужской
Возраст: 57 [1966-07-15]
Провел на форуме:
3 месяца 16 дней
Последний визит:
13 апреля, 2024г. 06:00:48

Stas340 написал(а):

тоже не очень хорошо?

Узел качания на крестовине это не Айс, т.к. при резком ударе, наезде на камень, при переезде одним колесом яму или рубиль, нагрузка на крестовину резко возрастёт и в любой момент может обломится, хорошо если на малой скорости а если чуть побыстрее, такие узлы обычно делают на двух крестовинах, но дело как говорится хозяйское.

Stas340 написал(а):

Без конуса колеса упираются в раму

Это потому что неправильно сделана предняя балка. Мне совсем непонятен как работает развал на крестовинах, то есть что будет удерживать наклон колеса? (может стаканы заварены?) по идее колёса расползутся как лапы у лягушки или я чего то не догоняю? как будет осуществляться переезд неровностей? у вас колесо на крестовине , у переднеприводного автомобиля на шрусе, если отсоеденить верхнюю стойку и нижнюю шаровую то колесо останется болтаться на одном шрусе тоже самое и у вас.

0

Поделиться526 февраля, 2014г. 19:54:56

Автор: Stas340
Новичок
Откуда: г.Барвенково Харьковской обл.
Зарегистрирован: 29 марта, 2013г.
Приглашений: 0
Сообщений: 19
Уважение: [+0/-0]
Позитив: [+0/-0]
Пол: Мужской
Возраст: 38 [1986-04-27]
Провел на форуме:
1 день 5 часов
Последний визит:
29 октября, 2015г. 12:27:49

З@ВГ@Р написал(а):

такие узлы обычно делают на двух крестовина

а можно схематически показать как именно на двух крестовинах?

З@ВГ@Р написал(а):

Мне совсем непонятен как работает развал на крестовинах, то есть что будет удерживать наклон колеса? (может стаканы заварены?)

Совершенно верно, стаканы заварены и работает только пара, так же как и на центральной крестовине

0

Поделиться626 февраля, 2014г. 20:03:02

Автор: З@ВГ@Р
Администратор Победитель номинации Трактор - 2011
Откуда: ставропольский край
Зарегистрирован: 16 декабря, 2010г.
Приглашений: 0
Сообщений: 4272
Уважение: [+120/-0]
Позитив: [+107/-3]
Пол: Мужской
Возраст: 57 [1966-07-15]
Провел на форуме:
3 месяца 16 дней
Последний визит:
13 апреля, 2024г. 06:00:48

Stas340 написал(а):

а можно схематически показать как именно на двух крестовинах?

приблизительно вот такой это самый надёжый, на крестовинах нужно лопатить форум у кого то было.

Stas340 написал(а):

Совершенно верно, стаканы заварены

так ведь стаканы не варятся они же хрупкие, это до первого троганья с места.
Можно глянуть здесь

0

Поделиться726 февраля, 2014г. 20:34:48

Автор: Stas340
Новичок
Откуда: г.Барвенково Харьковской обл.
Зарегистрирован: 29 марта, 2013г.
Приглашений: 0
Сообщений: 19
Уважение: [+0/-0]
Позитив: [+0/-0]
Пол: Мужской
Возраст: 38 [1986-04-27]
Провел на форуме:
1 день 5 часов
Последний визит:
29 октября, 2015г. 12:27:49

З@ВГ@Р написал(а):

приблизительно вот такой это самый надёжый

тоесть если взять тот же шкворень к примеру газоновский и три втулки пусть толщиной 15-20 мм и через тавотницы все это смазывать, то долно жить благополучно

З@ВГ@Р написал(а):

так ведь стаканы не варятся они же хрупкие, это до первого троганья с места

ну излом монтировкой выдержали значит до первого выезда хватит, а там придумать что то серьезней.
А что можно установить вместо теж же двух шаровых?

0

Поделиться826 февраля, 2014г. 20:44:49

Автор: tракtорисt
Победитель номинации конкурса "Трактор года 2014"
Откуда: Новосибирская область
Зарегистрирован: 7 ноября, 2011г.
Приглашений: 0
Сообщений: 1171
Уважение: [+106/-1]
Позитив: [+223/-1]
Пол: Мужской
Возраст: 47 [1977-03-02]
Провел на форуме:
2 месяца 7 дней
Последний визит:
15 мая, 2024г. 14:49:21

Stas340 написал(а):

А что можно установить вместо теж же двух шаровых?

Шкворень

0

Поделиться926 февраля, 2014г. 20:52:35

Автор: З@ВГ@Р
Администратор Победитель номинации Трактор - 2011
Откуда: ставропольский край
Зарегистрирован: 16 декабря, 2010г.
Приглашений: 0
Сообщений: 4272
Уважение: [+120/-0]
Позитив: [+107/-3]
Пол: Мужской
Возраст: 57 [1966-07-15]
Провел на форуме:
3 месяца 16 дней
Последний визит:
13 апреля, 2024г. 06:00:48

Stas340 написал(а):

до первого выезда хватит, а там придумать что то серьезней.

так ведь не спеши делай основательно что бы самому нравилось и другие учились.

Stas340 написал(а):

ну излом монтировкой выдержали

при движении по неровностям нагрузка возрастёт в десятки раз больше чем у монтировки.

0

Поделиться1026 февраля, 2014г. 21:02:27

Автор: Stas340
Новичок
Откуда: г.Барвенково Харьковской обл.
Зарегистрирован: 29 марта, 2013г.
Приглашений: 0
Сообщений: 19
Уважение: [+0/-0]
Позитив: [+0/-0]
Пол: Мужской
Возраст: 38 [1986-04-27]
Провел на форуме:
1 день 5 часов
Последний визит:
29 октября, 2015г. 12:27:49

tракtорисt написал(а):

Шкворень

к сожалению покупка подобных ступиц со шкворнями выльется примерно в половину бюджета всего трактора, плюс пару дисков для стыковки с моими колесами. :disappointed:
крайне не бюджетно получается....

0

Поделиться1126 февраля, 2014г. 21:10:47

Автор: tракtорисt
Победитель номинации конкурса "Трактор года 2014"
Откуда: Новосибирская область
Зарегистрирован: 7 ноября, 2011г.
Приглашений: 0
Сообщений: 1171
Уважение: [+106/-1]
Позитив: [+223/-1]
Пол: Мужской
Возраст: 47 [1977-03-02]
Провел на форуме:
2 месяца 7 дней
Последний визит:
15 мая, 2024г. 14:49:21

Stas340 написал(а):

к сожалению покупка подобных ступиц со шкворнями выльется примерно в половину бюджета всего трактора

Зачем покупать, для начала посмотри в пунктах приёма лома, может что и приглядиш. Можно позаимствовать части передней подвески запорожца

0

Поделиться1226 февраля, 2014г. 22:43:18

Автор: Vitalij
Администратор
Откуда: Беларусь,Гродненская обл.
Зарегистрирован: 28 июня, 2010г.
Приглашений: 0
Сообщений: 4902
Уважение: [+358/-5]
Позитив: [+623/-3]
Пол: Мужской
Возраст: 48 [1976-01-08]
Провел на форуме:
3 месяца 10 дней
Последний визит:
30 апреля, 2024г. 19:24:13

Stas340 написал(а):

к сожалению покупка подобных ступиц со шкворнями выльется примерно в половину бюджета всего трактора

А таких , жигулевских ?

и балка хорошо получается

из токарки только шкворень и то думаю можно подобрать .

0

Поделиться1327 февраля, 2014г. 07:28:26

Автор: З@ВГ@Р
Администратор Победитель номинации Трактор - 2011
Откуда: ставропольский край
Зарегистрирован: 16 декабря, 2010г.
Приглашений: 0
Сообщений: 4272
Уважение: [+120/-0]
Позитив: [+107/-3]
Пол: Мужской
Возраст: 57 [1966-07-15]
Провел на форуме:
3 месяца 16 дней
Последний визит:
13 апреля, 2024г. 06:00:48

Vitalij написал(а):

и балка хорошо получается

Красота а главное грамотно и просто.

0

Поделиться1427 февраля, 2014г. 10:26:58

Автор: Stas340
Новичок
Откуда: г.Барвенково Харьковской обл.
Зарегистрирован: 29 марта, 2013г.
Приглашений: 0
Сообщений: 19
Уважение: [+0/-0]
Позитив: [+0/-0]
Пол: Мужской
Возраст: 38 [1986-04-27]
Провел на форуме:
1 день 5 часов
Последний визит:
29 октября, 2015г. 12:27:49

Vitalij написал(а):

А таких , жигулевских ?
и балка хорошо получается
из токарки только шкворень и то думаю можно подобрать .

Большое спасибо Это уже вариант интересней, попробуем чего то поискать.

ЗЫ у нас на пунктах приема за последние несколько лет картина сильно изменилась, лет 5 назад и победы стояли, М72, и панонии и уазы и волги с москвичами, а сейчас запорожец и тот раз в полгода (((

0

Поделиться1527 февраля, 2014г. 18:29:39

Автор: qaz123
Профессор
Откуда: калач
Зарегистрирован: 13 ноября, 2010г.
Приглашений: 0
Сообщений: 1114
Уважение: [+33/-0]
Позитив: [+154/-13]
Пол: Мужской
Возраст: 57 [1966-06-15]
Провел на форуме:
1 месяц 1 день
Последний визит:
11 февраля, 2021г. 20:51:45

Stas340
Приветствую на форуме Правильно ребята советуют :glasses: лутьше один раз хорошо ,чем потом переделывать,а это и ресурсы деньги и время в пустую :crazy: так что тебе плохого здесь не пожелают :cool:

вот и качалка на двух крестовинах :rolleyes:

Отредактировано qaz123 (27 февраля, 2014г. 18:40:52)

0

Поделиться1627 февраля, 2014г. 22:33:22

Автор: тхоло
Активный участник
Откуда: УКРАИНА .винницкая обл.
Зарегистрирован: 6 февраля, 2012г.
Приглашений: 0
Сообщений: 311
Уважение: [+13/-0]
Позитив: [+1/-0]
Пол: Мужской
Возраст: 47 [1977-01-06]
Провел на форуме:
28 дней 0 часов
Последний визит:
17 января, 2017г. 16:22:04

Stas340
Привет уменя на одной крестовине качалка с камаза и шкворня с волги работает нормально

а ето нашых форумчан

вибирай .

0

Поделиться1728 февраля, 2014г. 13:40:40

Автор: Stas340
Новичок
Откуда: г.Барвенково Харьковской обл.
Зарегистрирован: 29 марта, 2013г.
Приглашений: 0
Сообщений: 19
Уважение: [+0/-0]
Позитив: [+0/-0]
Пол: Мужской
Возраст: 38 [1986-04-27]
Провел на форуме:
1 день 5 часов
Последний визит:
29 октября, 2015г. 12:27:49

Интересует мнение о том можно ли оставить вилку с той же УАЗовской крестовины а в нее вставить тот же шкворень 30 мм в диаметре
Или хотя бы ориентировочно какая должна быть в диаметре ось качения всей балки? 10 понятно мало, есть 22 мм и 30 мм.

0

Поделиться1828 февраля, 2014г. 14:23:04

Автор: Aleks 00
Ветеран
Откуда: Брестская обл.
Зарегистрирован: 15 января, 2012г.
Приглашений: 0
Сообщений: 511
Уважение: [+14/-0]
Позитив: [+5/-0]
Пол: Мужской
Возраст: 51 [1972-10-23]
Провел на форуме:
5 дней 21 час
Последний визит:
13 января, 2022г. 21:59:20

Stas340 написал(а):

Интересует мнение о том можно ли оставить вилку с той же УАЗовской крестовины а в нее вставить тот же шкворень 30 мм в диаметре

Я зиловскую крестовину разрезал и разнёс на некоторое расстояние.В качестве шкворня,использовал шток с амортизатора ,кажется 25мм.На фото плохо видно,правый мост.

0

Поделиться1928 февраля, 2014г. 21:40:54

Автор: gorby
Активный участник
Откуда: Москва
Зарегистрирован: 14 октября, 2011г.
Приглашений: 0
Сообщений: 251
Уважение: [+15/-0]
Позитив: [+116/-0]
Пол: Мужской
Возраст: 50 [1973-07-15]
Провел на форуме:
1 месяц 6 дней
Последний визит:
28 января, 2022г. 19:22:25

Stas340
Качение значит катится, а мост качается, значит--ось качания.

0

Поделиться201 марта, 2014г. 05:55:02

Автор: З@ВГ@Р
Администратор Победитель номинации Трактор - 2011
Откуда: ставропольский край
Зарегистрирован: 16 декабря, 2010г.
Приглашений: 0
Сообщений: 4272
Уважение: [+120/-0]
Позитив: [+107/-3]
Пол: Мужской
Возраст: 57 [1966-07-15]
Провел на форуме:
3 месяца 16 дней
Последний визит:
13 апреля, 2024г. 06:00:48

Stas340 написал(а):

можно ли оставить вилку с той же УАЗовской крестовины а в нее вставить тот же шкворень 30 мм в диаметре

Можно и 30 мм здесь диаметр особой роли не играет, можно как советовали разнести крестовину на некоторое расстояние, но хорошо будет когда балка при качении будет упираться в раму (почему я спросил зачем заузил раму лучше этого не надо было делать) при заданном ходе, тогда не страшно будет ездить по ямам, иначе можно перевернуться т.к нет ограничения хода, ширина то трактора не большая, а на данный момент при переезде неровностей крестовина упирается сама в себя дальше начинается излом.

0

Поделиться212 марта, 2014г. 00:04:58

Автор: Stas340
Новичок
Откуда: г.Барвенково Харьковской обл.
Зарегистрирован: 29 марта, 2013г.
Приглашений: 0
Сообщений: 19
Уважение: [+0/-0]
Позитив: [+0/-0]
Пол: Мужской
Возраст: 38 [1986-04-27]
Провел на форуме:
1 день 5 часов
Последний визит:
29 октября, 2015г. 12:27:49

З@ВГ@Р написал(а):

Можно и 30 мм здесь диаметр особой роли не играет, можно как советовали разнести крестовину на некоторое расстояние, но хорошо будет когда балка при качении будет упираться в раму (почему я спросил зачем заузил раму лучше этого не надо было делать) при заданном ходе, тогда не страшно будет ездить по ямам, иначе можно перевернуться т.к нет ограничения хода, ширина то трактора не большая, а на данный момент при переезде неровностей крестовина упирается сама в себя дальше начинается излом.

на фото видно что стоят шары резиновые и приварен отрезок профильной трубы с таким расчетом что до конца крестовина не складывается
если не заузить раму то или колеса надо было покупать совсем маленькие или сильно задирать перед, а сейчас при максимальном вывороте и при максимальном наклоне передней балки между колесом и рамой около 2 см. колеса правда на 14 но размер резины маленький 105/70.

Кому не тяжело просветите какие оптимальные должны быть обороты на ВОМе, потому как дело подходит к закреплению всех агрегатов и нужно закреплять редуктор ВОМа, ну или не закреплять )))
И еще такой вопрос ВОМ должен быть по средине или можно сместить его сантиметров на 15 в сторону? или такое расположение будет не удобно?

0

Поделиться222 марта, 2014г. 00:18:51

Автор: Vikont
Ветеран
Откуда: Беларусь, Пинск
Зарегистрирован: 23 апреля, 2010г.
Приглашений: 0
Сообщений: 574
Уважение: [+60/-1]
Позитив: [+74/-5]
Пол: Мужской
Возраст: 67 [1957-03-31]
Провел на форуме:
1 месяц 2 дня
Последний визит:
18 мая, 2022г. 09:00:12

Stas340 написал(а):

Кому не тяжело просветите какие оптимальные должны быть обороты на ВОМе, потому как дело подходит к закреплению всех агрегатов и нужно закреплять редуктор ВОМа, ну или не закреплять )))
И еще такой вопрос ВОМ должен быть по средине или можно сместить его сантиметров на 15 в сторону? или такое расположение будет не удобно?

Как профессиональный механик по тракторам. Как правило у тракторов хвостовик ВОМа располагается по центру, между тягами навески, с тем расчетом, что бы не ограничивать угол поворота всего агрегата в ту или другую сторону. На некоторых старых моделях тракторов в 60-70 годы было 2 хвостовика ВОМа, сзади и боковой. А в принципе хозяин-барин.

0

Поделиться2326 августа, 2014г. 16:56:59

Автор: Stas340
Новичок
Откуда: г.Барвенково Харьковской обл.
Зарегистрирован: 29 марта, 2013г.
Приглашений: 0
Сообщений: 19
Уважение: [+0/-0]
Позитив: [+0/-0]
Пол: Мужской
Возраст: 38 [1986-04-27]
Провел на форуме:
1 день 5 часов
Последний визит:
29 октября, 2015г. 12:27:49

Всем привет!
Потихоньку возвращаюсь к постройке трактора и возник вопрос в реализации ВОМа
Ввиду того что обороты больше 200-300 на ВОМе не нужны а привод хотелось реализовать непосредственно с коленвала (мотор Ява 250, стоит продольно) то пришлось искать угловой редуктор. В очередной раз прогуливаясь по пункту приема металла наткнулся и купил редуктор РЧ-80 Нежинского производства вот такой только пробочка у него не посередке а сбоку и со щупом для масла

На тракторе становиться он хорошо и если включить между коленвалом редуктором электромуфту автомобильного кондиционера то можно сделать ВОМ отключаемым, в целом все хорошо, кроме передаточного числа самого редуктора))) оно равно 40 тоесть при 1500 об мотора получим 38 оборотов ВОМа, для измельчителя веток в самый раз а вот для фрезы как бы мало, но скорее всего что либо другое подобное я врядли найду придется плясать именно от этого редуктора

Итого выплывает у меня два вопроса
1. поскольку точных теххарактеристик редуктора я так и не нашел, вопрос какое максимальное число оборотов может быть на входном валу
2. если на ВОМе будет 25 об/мин а уже на самой фрезе сделать увеличение скорости вращения ременной или цепной передачей выдержит ли?

0

Поделиться2417 сентября, 2014г. 15:38:40

Автор: Stas340
Новичок
Откуда: г.Барвенково Харьковской обл.
Зарегистрирован: 29 марта, 2013г.
Приглашений: 0
Сообщений: 19
Уважение: [+0/-0]
Позитив: [+0/-0]
Пол: Мужской
Возраст: 38 [1986-04-27]
Провел на форуме:
1 день 5 часов
Последний визит:
29 октября, 2015г. 12:27:49

Постройка возобновилась и потихоньку идет, но попытка уйти в отпуск видать успехом не увенчается и упорно продолжают вызывать на работу и работаем прихватками, то там чуть-чуть то там чуть-чуть...

закрепил мотор
вывел глушитель за пределы трактора, осталось найти планетовский глушитель
установил рулевой редуктор ЗАЗ
рулевая колонка вольво 340 с ее же рулем
педальный узел также от вольво 340
первый цепной редуктор с передаточным числом 1,2, ведущая звездочка явовская в виду хрупкости цепи была переделана в ижевскую
второй цепной редуктор с передаточным числом 2,33, обе звезды Ижевские
установил генератор москвичевский
сидение закрепил и укоротил нижнюю часть, верхняя часть будет тоже укорачиваться потому как неудобно

С навеской все никак долго не сросталось, собирал все для гидравлики, но цены на комплектующие вливались в неплохую сумму, плюс ко всему все никак не находился нужной длинны ГЦ. после всех мытарств вдруг неожиданно вспомнил об исполнительном механизме МЭК-10к/120 пару которых отец пару лет назад привез и один передал мне "вдруг куда придумаешь" но применения им не было придумано, а тут вдруг решил поставить его на подъем навески, по примеру того как сделано на Драконе.
Исполнительный механизм комплектовался приводным моторчиком мощностью в 19 Вт/220 В, разобрав часть механизма обнаружил небольшой шестеренчатый редуктор на приводном валу что еще больше обрадовало. И в поисках нужного моторчика на 12В у отца нашелся поломанный китайский компрессор (разлетелся поршень) с него срезалось все лишнее, а на его вал очень хорошо оделась и заштопорилась родным винтиком шестерня со старого моторчика исполнительного механизма, выточили центрирующую втулку и установил мотор мощность которого 160 Вт, установив на рычаг исполнительного механизма полутора метровую трубу и повесив на край рычага 90 кг, выяснилось что моторчик напряжно но упорно поднимает груз, по средине рычага 70 кг поднимались практически без напряга.

ну и фото того что получилось сделать после длительного перерыва в работе

Отредактировано Stas340 (17 сентября, 2014г. 15:48:19)

0

Поделиться2518 сентября, 2014г. 21:37:17

Автор: d-den-a
Новичок
Откуда: Тамбов
Зарегистрирован: 14 июня, 2012г.
Приглашений: 0
Сообщений: 16
Уважение: [+0/-0]
Позитив: [+0/-0]
Пол: Мужской
Возраст: 45 [1978-10-28]
Провел на форуме:
1 день 1 час
Последний визит:
6 сентября, 2015г. 13:41:22

Всем привет!
Потихоньку возвращаюсь к постройке трактора и возник вопрос в реализации ВОМа
Ввиду того что обороты больше 200-300 на ВОМе не нужны а привод хотелось реализовать непосредственно с коленвала (мотор Ява 250, стоит продольно) то пришлось искать угловой редуктор. В очередной раз прогуливаясь по пункту приема металла наткнулся и купил редуктор РЧ-80 Нежинского производства вот такой только пробочка у него не посередке а сбоку и со щупом для масла

Обращение к Stas340
Похож на червячный.
А у них недостатки:
-Сравнительно низкий КПД,
-Большие потери на трение,
-Повышенный износ и склонность к заеданию,
-Необходимость специальных мер по интенсификации теплоотвода.
Мне кажется они не очень любят большие обороты.

Какая у него редукция?

0

Поделиться266 февраля, 2015г. 12:35:57

Автор: Stas340
Новичок
Откуда: г.Барвенково Харьковской обл.
Зарегистрирован: 29 марта, 2013г.
Приглашений: 0
Сообщений: 19
Уважение: [+0/-0]
Позитив: [+0/-0]
Пол: Мужской
Возраст: 38 [1986-04-27]
Провел на форуме:
1 день 5 часов
Последний визит:
29 октября, 2015г. 12:27:49

Всем привет!
Работы по трактору пока были приостановлены на время изготовления котла длительного горения , но теперь наконец то его вынес из мастерской и можно заняться трактором, блин мож хоть в этом году закончу....

Запустил мотор, поскольку достался мне в неизвестном состоянии не знал что с ним и как. Запустил на карбе не родном (поставил К62) поскольку родной достался не комплектный. и на электронном зажигании с ваза 2108 с датчиком холла.

как правильно вставлять видео не знаю

все разобрался

Отредактировано Stas340 (6 февраля, 2015г. 12:41:48)

0

Поделиться2710 марта, 2015г. 15:06:31

Автор: Stas340
Новичок
Откуда: г.Барвенково Харьковской обл.
Зарегистрирован: 29 марта, 2013г.
Приглашений: 0
Сообщений: 19
Уважение: [+0/-0]
Позитив: [+0/-0]
Пол: Мужской
Возраст: 38 [1986-04-27]
Провел на форуме:
1 день 5 часов
Последний визит:
29 октября, 2015г. 12:27:49

проехался насколько позволяют размеры мастерской, теперь разборка, нормально проварить все швы, выносить на улицу и там уже все собирать, потому как ширина дверного проема в мастерской 85 см а трактор с колесами 110

И все таки реверс-редуктор удобная штука

0

Поделиться2813 мая, 2015г. 09:58:43

Автор: Stas340
Новичок
Откуда: г.Барвенково Харьковской обл.
Зарегистрирован: 29 марта, 2013г.
Приглашений: 0
Сообщений: 19
Уважение: [+0/-0]
Позитив: [+0/-0]
Пол: Мужской
Возраст: 38 [1986-04-27]
Провел на форуме:
1 день 5 часов
Последний визит:
29 октября, 2015г. 12:27:49

Трактор покинул пределы мастерской
Покрасил раму, изменил крепление передней качалки на съемное, поставил КПП с редуктором, полуося прикрутил, реверс редуктор, рулевой редуктор и рулевую колонку, сделал тормоза (трубки и рабочие цилиндры вольво а главный с москвича (главный сцепления))

началась весна и времени на трактор практически нет ((( сильный долгострой получается....

из хорошего нашел на металоломе редуктор угловой мостсельмаш 1:1,25 в довольно хорошем состоянии на привод ВОМа, и одну райборонку))

0

Поделиться2918 мая, 2015г. 11:55:09

Автор: Stas340
Новичок
Откуда: г.Барвенково Харьковской обл.
Зарегистрирован: 29 марта, 2013г.
Приглашений: 0
Сообщений: 19
Уважение: [+0/-0]
Позитив: [+0/-0]
Пол: Мужской
Возраст: 38 [1986-04-27]
Провел на форуме:
1 день 5 часов
Последний визит:
29 октября, 2015г. 12:27:49

в общем первый выезд состоялся)) до полевых работ далеко но то что ничего не отвалилось и вродь даже работает не может не радовать
темно и плохо видно, но смысл понятен )))

0

Самодельный мини трактор и все к нему

Меню навигации

Пользовательские ссылки

Объявление

Информация о пользователе

Постройка минитрактора "Вольво 3/4"

Сообщений 1 страница 29 из 29

Поделиться126 февраля, 2014г. 16:46:55

Поделиться226 февраля, 2014г. 18:15:42

Поделиться326 февраля, 2014г. 18:38:58

Поделиться426 февраля, 2014г. 18:54:46

Поделиться526 февраля, 2014г. 19:54:56

Поделиться626 февраля, 2014г. 20:03:02

Поделиться726 февраля, 2014г. 20:34:48

Поделиться826 февраля, 2014г. 20:44:49

Поделиться926 февраля, 2014г. 20:52:35

Поделиться1026 февраля, 2014г. 21:02:27

Поделиться1126 февраля, 2014г. 21:10:47

Поделиться1226 февраля, 2014г. 22:43:18

Поделиться1327 февраля, 2014г. 07:28:26

Поделиться1427 февраля, 2014г. 10:26:58

Поделиться1527 февраля, 2014г. 18:29:39

Поделиться1627 февраля, 2014г. 22:33:22

Поделиться1728 февраля, 2014г. 13:40:40

Поделиться1828 февраля, 2014г. 14:23:04

Поделиться1928 февраля, 2014г. 21:40:54

Поделиться201 марта, 2014г. 05:55:02

Поделиться212 марта, 2014г. 00:04:58

Поделиться222 марта, 2014г. 00:18:51

Поделиться2326 августа, 2014г. 16:56:59

Поделиться2417 сентября, 2014г. 15:38:40

Поделиться2518 сентября, 2014г. 21:37:17

Поделиться266 февраля, 2015г. 12:35:57

Поделиться2710 марта, 2015г. 15:06:31

Поделиться2813 мая, 2015г. 09:58:43

Поделиться2918 мая, 2015г. 11:55:09