Но Чудес-то не бывает.    Объёма двух контуров должно хватить с лихвой,на одно колесо, если конечно барабаны не изношены до такой степени, что уже не хватает смещения нижних опорных пальцев для того, что-бы прижать низ колодок к барабану, тогда пальцы будут вращаться по кругу без усилия. Вот цитата для регулировки:

При полной регулировке тормозов необходимо:

- вывесить колесо при помощи домкрата;

- слегка отвернуть гайки нижних опорных пальцев и установить опорные пальцы колодок в начальное положение;

- нажимая на педаль тормоза с постоянной силой 12—16 кГ, повернуть опорные пальцы в направлении, указанном стрелками так, чтобы нижняя часть накладки упиралась в тормозной барабан. Момент, когда это происходит, определяется по увеличению сопротивления при вращении опорного пальца. Затянуть в этом положении гайки опорных пальцев;

- повернуть регулировочные эксцентрики так, чтобы колодки упирались в тормозной барабан;

- отпустить педаль тормоза;

- повернуть регулировочные эксцентрики в обратное направление настолько, чтобы колесо вращалось свободно;

- отрегулировать, таким образом, тормоза всех колес.

Взято здесь http://autoruk.ru/gaz-66/tormoza-gaz-66 … -66-gaz-53

2 Всё-таки остался воздух в трубке перемычке между контурами. Качать главный нужно с помощником. Помощник накачивает педаль. Педаль накачалась, удерживая педаль откручиваешь трубку выхода с главного на колесо. Жидкость потечёт сначала с первого контура от педали, так как на него действует рычаг педали. Как только жидкость выйдет из первого контура, только тогда пружина начнёт давить второй контур. Когда педаль провалится удерживая её ждём секунд 5, закручиваем трубку, отпускаем педаль И снова повторяем всё с начала, накачиваем, откручиваем, удерживаем, ждём, закручиваем , отпускаем. И так раз пять.

Дружище. Выше я уже писал, а если последовательность прокачки была именно такая, то даже если перемычка между контурами была прокачана,  но в системе есть воздух, то он обязательно в эту перемычку вернется,  и никакими судьбами через рабочий цилиндр его не выгнать потому, что на эту перемычку с двух сторон действует одинаковое давление и он просто сжимается в этой трубке. Эту трубку надо прокачивать последней, т.е. сейчас после трех качков, когда появляются тормоза надо открутить один из штуцеров и стравить воздух, а еще лучше соединить контура через тройник и трубку от рабочего цилиндра подключить к нему, но так, чтобы этот выход был в самой высшей  точке этой петли, вот тогда система прокачается через рабочий  цилиндр.

Вот здесь должна подключаться трубка на колесо, а второе отверстие первого контура заглушить штуцером с шариком.

Отредактировано Александр 61 (18 ноября, 2017г. 06:42:25)

Смотря для какого региона недорого!...

Золотые слова...))

Как мне кажется, совет немного опоздал,  где же Вы раньше были?  А у меня в то время уже сил уже  не оставалось, чтобы что еще советовать. 

Подозреваю что тут решающим фактором будет площадь поршня и объём цилиндра. Регулировка если и возможна,  то плечём  педали.

Отредактировано 78rus (30 ноября, 2017г. 22:35:33)

Так и делай. Ход педали увеличится, усилие нажатия уменьшится. Наверное, с таким объёмом главного, для одного колеса, достаточно будет и 20-30 мм, вместо 80 мм.

Поэтому и ход педали маленький. Разведи колодки по максимуму. Думаю объёма главного хватит для одного колеса.   Ход педали увеличится. Может и нагрузка уменьшится.

Надеюсь фитинг без винта регулировки?
А может ему просто некуда возвращаться, так как он почти ни чего не выдавливает на один рабочий?

Проверь не подпёрт-ли главный штоком педали, не подклинивает-ли рабочий и дальше проверяй всю систему на предмет забитой, завальцованной при монтаже трубки.

Наверное шток поршня длинноват,надо попробовать убавить чтоб на педали был небольшой свободный ход.

внутри главного цилиндра газ 53 стоит клапан на выходе который затрудняет(не перекрывая полностью)возврат жидкости в гц, и не надо его убирать

https://www.carshistory.ru/avtomobil/me … /1082.html

Отредактировано most (5 декабря, 2017г. 07:40:16)

Привет! Похож на этот

https://www.avito.ru/lotoshino/zapchast … 1147935897